logo

Debriyaj Ana Silindiri ME636075 ME-636075 Mitsubishi Fuso FK617 Fighter 220P 10.5T ve FK/FM/FN Serisi İçin — OEM 3/4″ Dökme Demir Hidrolik Debriyaj Aktüatörü

Temel Özellikler
Menşe Yeri: Çin
Marka Adı: YIMI
Model Numarası: Mitsubishi Fuso FK617 Avcı Uçağı 220P 10.5T ve FK/FM/FN Serisi
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı: 10 adet
Fiyat: Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları: T/T
Tedarik Yeteneği: 10000 adet/ay
Özellikler
OEM Part Number: ME636075 / ME-636075 Part Name: Debriyaj ana silindiri
Bore Diameter: 3/4" (19,05 mm) Material: yüksek dereceli dökme demir
Weight: Yaklaşık. 1,3 kilo Vehicle Compatibility: Mitsubishi Fuso FK617, FK618, FM617, FN Serisi
Chassis Compatibility: FK617 220P 10.5T Engine Compatibility: Mitsubishi 4M50, 6M60, 6D16
Production Years: 1995–2008 Condition: Yepyeni - %100 kalite kontrolünden geçirildi
Warranty: 12 Ay
High Light:

Mitsubishi Fuso debriyaj ana silindiri

,

hidrolik debriyaj aktüatörü dökme demir

,

OEM debriyaj silindiri FK617 Fighter

Ürün Tanımı
Mitsubishi Fuso FK617 Fighter 220P 10.5T ve FK/FM/FN Serisi İçin Debriyaj Merkez Silindiri ME636075 ME-636075 — OEM 3/4″ Dökme Demir Hidrolik Debriyaj Aktüatörü
Ürüne Genel Bakış

Debriyaj Merkez Silindiri OEM numarası ME636075 (ayrıca ME-636075 olarak da listelenir), Mitsubishi Fuso orta sınıf kamyon serileri (özellikle FK617 Fighter serisi) dahil olmak üzere birçok model için doğrulanmış OEM kalitesinde birebir yedek parçadır. Mitsubishi'nin katı OEM spesifikasyonlarına uygun olarak üretilen bu silindir, sorunsuz vites geçişi ve ayırması sağlamak amacıyla debriyaj pedalından gelen mekanik kuvveti hidrolik basınca dönüştürür.

Önemli Çapraz Referans Notu: Parça numarası ME636075 ayrıca şu numara ile de çapraz referanslıdır: ME636185.
Parça Numarası:
ME636075 ME-636075
Ürün Adı:
Debriyaj Merkez Silindiri
Araç Modeli:
Mitsubishi Fuso FK617 Fighter 220P 10.5T ve FK/FM/FN Serisi
Motor Modeli:
Mitsubishi 4M50, 6M60, 6D16
Durum:
%100 Yepyeni
Malzeme:
Dayanıklı kauçuk contalara sahip yüksek mukavemetli dökme demir
Clutch Master Cylinder ME636075 for Mitsubishi Fuso trucks
Arıza Belirtileri

Debriyaj merkez silindiriniz arızalanıyorsa aşağıdaki belirtilerden birini veya birkaçını yaşayabilirsiniz:

  • Yumuşak veya Süngerimsi Debriyaj Pedalı: Pedal alışılmadık derecede yumuşak, süngerimsi hissedilir veya direnç olmadan tabana kadar iner
  • Vites Değiştirmede Zorluk: Sürtünme/cırtlama sesleri eşliğinde vitese geçme veya vitesten çıkma zorluğu
  • Ağır veya Sert Debriyaj Pedalı: Pedala basmak için aşırı güç gerekir
  • Debriyaj Sürüklenmesi / Tam Ayırmama: Debriyaja tam basılıyken araç ileri doğru hareket eder
  • Gözle Görülür Sıvı Sızıntısı: Merkez silindiri bölgesinden sızan fren/debriyaj hidroliği
Uyarı: Arızalı bir debriyaj merkez silindiri, debriyajın tam ayrılmamasına, vites dişlilerinin sürtünmesine ve olası şanzıman hasarına yol açabilir. Güvenli ve güvenilir araç kullanımı için zamanında değişim şarttır.
Araç ve Motor Uyumluluğu
ModelŞasi / SeriÜretim Yılları
FK617 FighterFK617, FK617 220P 10.5T1995-10/1997
FK617 FighterFK61710/1997-2002
FK617 FighterFK61709/2002-02/2008
FK618FK6181995-10/1997
FK618 FighterFK61810/1997-08/2002
FM617FM6171995-10/1997
FN SerisiFN SerisiÇeşitli
FH211FH2111992-1996
Motor Uyumluluğu
Motor KoduModel
4M50Mitsubishi Fuso
6M60Mitsubishi Fuso
6D16Mitsubishi Fuso FK617
Önemli: Sipariş vermeden önce lütfen aracınızın şasi kodunu, üretim yılını ve VIN (şasi) numarasını doğrulayın.
Özellikler ve Avantajlar
ÖzellikAvantaj + Doğrulama İşareti
OEM SpesifikasyonuFabrika montaj kalitesini ve performansını garanti eder — ME636075, ME636185 ve 26671545 OEM parça numaraları ile doğrulanmıştır
Hassas 3/4″ (19,05 mm) Silindir ÇapıGüvenilir debriyaj hareketi için tutarlı hidrolik basınç sağlar
Yüksek Kaliteli Dökme Demir YapıAlüminyum alternatiflerine göre %20 daha yüksek termal direnç sağlar
Dayanıklı Kauçuk ContalarÜç katmanlı tasarım, standart contalara kıyasla sızıntıyı %40 azaltır
CE SertifikalıKüresel kullanım için AB güvenlik ve performans standartlarını karşılar
Doğrudan Cıvatalı MontajHiçbir modifikasyon gerektirmez — orijinal silindire birebir uyacak şekilde tasarlanmıştır
IATF 16949 ve ISO 9001 SertifikalıSıkı kalite kontrol standartları altında üretilmiştir
%100 Yeni — Eski Parça Depozito Ücreti YokSıfır aşınma, anında hidrolik performans ve tam hizmet ömrünü garanti eder
Kalite Kontrol ve Doğrulama
KK ÖğesiDoğrulama Yöntemi
Boyutsal Doğruluk3/4″ delik çapını ve montaj özelliklerini doğrulamak için hassas denetim
Malzeme BileşimiYapısal bütünlüğü ve ısı dağılımını doğrulamak için dökme demir analizi
Sızıntı TestiSıfır sıvı sızıntısını garanti etmek için %100 hidrolik basınç testi
Kauçuk Bileşen TestiIsı ve korozyon direnci için üç katmanlı kauçuk conta doğrulaması
Dayanıklılık Çevrim TestiUzun vadeli güvenilirliği doğrulamak için 500+ saatlik yorulma testi
Son Montaj MuayenesiPaketlemeden önce %100 görsel ve işlevsel muayene
Montaj ve Bakım Önerileri
ÖNEMLİ: Profesyonel Montaj Önerilir

Montaj Öncesi Kontrol Listesi:

  • Tezgahta havasını alın (bench bleed); havayı tahliye etmek için yeni merkez silindirini takmadan önce bu işlemi uygulayın
  • Daima kapalı bir kaptan taze DOT 3 veya DOT 4 fren hidroliği kullanın
  • Debriyaj hidrolik hattını hasar veya korozyon açısından inceleyin — gerekirse değiştirin
  • KRİTİK: Sipariş vermeden önce aracınızın şasi kodunu doğrulayın

Montaj Yönergeleri (Mitsubishi atölye kılavuzunu referans alın):

  1. Akü negatif kutup başını sökün
  2. Rezervuardaki eski debriyaj hidroliğini çekin
  3. Hidrolik hattını merkez silindiri çıkışından ayırın
  4. Merkez silindiri montaj somunlarını/cıvatalarını göğüs panelinden sökün
  5. Çatal pimi (clevis pin) debriyaj pedalından ayırın
  6. Eski merkez silindir tertibatını çıkarın
  7. Montaj yüzeyini iyice temizleyin
  8. KRİTİK: Montajdan önce yeni merkez silindirinin havasını tezgahta alın (bench bleed)
  9. Yeni merkez silindirini takın ve montaj somunlarını üretici spesifikasyonlarına uygun torkla sıkın
  10. Çatal pimi debriyaj pedalına yeniden bağlayın ve kopilya ile sabitleyin
  11. Hidrolik hattını yeniden bağlayın ve belirtilen torkta sıkın
  12. KRİTİK: Tüm havayı tahliye etmek için debriyaj hidrolik sisteminin havasını tamamen alın
  13. Rezervuarın MAX çizgisine kadar taze DOT 3 veya DOT 4 fren hidroliği doldurun
  14. Yol testinden önce debriyaj pedalı hissini ve kavramasını test edin

Bakım Takvimi:

  • Kontrol: Her 50.000 km / 12 ayda bir
  • Hidrolik Değişimi: Her 2 yılda bir veya 40.000 km'de bir
  • Değişim: Arıza belirtileri görüldüğünde derhal
Paketleme ve Tedarik

Her bir debriyaj merkez silindiri, nakliye hasarlarını önlemek amacıyla koruyucu ambalaj içinde güvenle paketlenmiştir. Toptan distribütörler, kamyon yedek parça perakendecileri, ticari araç tamirhaneleri ve filo sahipleri için uygundur.