Şanzıman Kasası Ön Kapak 8-97104676-0 ISUZU TFR55 4JB1 8971046760 8944218622

Hassas mühendislikle üretilmiş şanzıman karteri ön kapağı, şanzıman muhafazasını kapatarak iç dişlileri ve rulmanları kirleticilerden korur ve ISUZU TFR55 kamyonetleri için yağ sızıntısını önler.

Şanzıman Karter Ön Kapağı (OEM Numaraları: 8-97104676-0 / 8971046760 / 8-94421862-2 / 8944218622) , ISUZU TFR55 serisi kamyonetler için özel olarak tasarlanmış birinci sınıf, doğrudan değişim parçasıdır 4JB1 dizel motor

• Özellikler ve AvantajlarOE Kalitesi:
• Mükemmel uyum ve işlevsellik için sıkı ISUZU boyut ve malzeme spesifikasyonlarına göre üretilmiştirHassas Döküm Alüminyum:
• Uzun hizmet ömrü için hafif, dayanıklı ve korozyona dayanıklıHassas İşleme:
• Sızdırmaz kurulum için hassas işlenmiş sızdırmazlık yüzeyleri ve montaj delikleriKorozyona Dayanıklı:
• Yüzey işlemi çevresel hasara karşı korurŞanzıman Bütünlüğünü Geri Yükler:
• Çatlak veya hasarlı kapaklardan kaynaklanan sıvı sızıntılarını ortadan kaldırırŞanzıman Bileşenlerini Korur:
• Kirleticilerin dişlilere ve rulmanlara girmesini ve zarar vermesini önlerDoğrudan Değişim:
• Modifikasyon gerektirmeyen basit kurulumUzun Hizmet Ömrü:

Araç ve Motor Uyumluluğu

• Bu şanzıman karteri ön kapağı, ISUZU kamyonetleri için özel olarak tasarlanmıştır. Yaygın uygulamalar şunları içerir:
• ISUZU TFR55 - Kamyonetler
• ISUZU Faster - Kamyonetler (Japon Pazarı)
• ISUZU Rodeo - Kamyonetler (Çeşitli Pazarlar)
• ISUZU TF Serisi - Kamyonetler

• ISUZU 4JB1 Motor Özellikleri:
• 4 Silindirli, Sıralı Dizel
• Hacim: 2.8L (2771cc)
• Atmosferik / Turboşarjlı (4JB1T)
• Supap Sistemi: OHV

TFR55 ve çeşitli kamyonetlerde yaygın olarak kullanılırŞanzıman Uygulaması:

1. Profesyonel kurulum önerilir. Doğru şanzıman sızdırmazlığı esastır.Akü bağlantısını kesin
2. - Çalışmaya başlamadan önce negatif akü kablosunu çıkarınAracı kaldırın ve sabitleyin
3. - Aracı güvenli bir şekilde kaldırın ve kriko sehpaları üzerine destekleyinŞanzıman yağını boşaltın
4. - Şanzıman yağını tamamen boşaltınŞanzımanı çıkarın
5. - Gerekirse, erişim için şanzıman grubunu çıkarınEski ön kapağı çıkarın
6. - Eski ön kapağın cıvatalarını sökün ve dikkatlice çıkarınEski contayı/sızdırmazlık malzemesini çıkarın
7. - Montaj yüzeyini temizleyin, eski conta malzemesini veya sızdırmazlık malzemesini temizleyinŞanzıman muhafazasını inceleyin
8. - Muhafaza birleştirme yüzeyindeki hasar veya aşınmayı kontrol edinİyice temizleyin
9. - Muhafaza birleştirme yüzeyini ve çevresini temizleyinYeni kapağı hazırlayın
10. - Yeni kapağı inceleyin ve orijinaliyle eşleştiğini doğrulayınYeni contayı/sızdırmazlık malzemesini takın
11. - Yeni contayı yerleştirin veya birleştirme yüzeyine onaylı sızdırmazlık malzemesi uygulayınYeni kapağı takın
12. - Yeni kapağı yerleştirin ve montaj cıvatalarıyla sabitleyinBelirtilen torka sıkın
13. - Cıvataları çapraz desenle üretici spesifikasyonuna göre sıkınŞanzıman yağını tekrar doldurun
14. - Doğru tip ve miktarda şanzıman yağı ile tekrar doldurunŞanzımanı tekrar takın
15. - Çıkarıldıysa şanzıman grubunu tekrar takınSızıntı kontrolü yapın
16. - Motoru çalıştırın ve kapak çevresinde herhangi bir sıvı sızıntısı olup olmadığını kontrol edinYol testi

• Kalite KontrolMalzeme Doğrulaması:
• Alüminyum alaşım bileşiminin OE spesifikasyonlarını karşıladığını onaylarBoyutsal Muayene:
• Kapak boyutları, montaj deliği konumları ve sızdırmazlık yüzeyleri OEM toleranslarına göre doğrulanırSızdırmazlık Yüzeyi Muayenesi:
• Düzgün sızdırmazlık için yüzey düzlüğü ve bitişi kontrol edilirDöküm Bütünlüğü:
• Porozite, çatlak veya iç kusurlar için tahribatsız muayeneGörsel Muayene:
• Döküm kusurları, işleme hataları veya hasarlar için %100 kontrol edilirGüvenli Paketlendi:

• Paketleme ve Teslimat
• Nötr ihracat ambalajı veya özelleştirilmiş ambalaj mevcuttur
• Güvenli nakliye için karton veya ahşap kasa
• Stok ürünleri için hızlı teslimat