GCr15 Krom Çelik Debriyaj Baskı Bilyası ZA-78TKL4001AR Hassas Sınıf P0/P6/P5/P4 ISUZU NPR NKR 4HF1 4HG1 Kamyon için Doğrudan OEM Değişimi

Birinci sınıf NSK debriyaj bırakma rulmanı, ISUZU NPR ve NKR kamyonlarda güvenilir vites değiştirme için aktarma organları bileşenlerinin aşınmasını azaltarak debriyajın sorunsuz bir şekilde kavranmasını ve ayrılmasını sağlar.

• OE Kalitesi: Mükemmel uyum ve işlevsellik için sıkı boyutsal ve performans spesifikasyonlarına göre NSK tarafından üretilmiştir
• Premium Malzeme: Yüksek kaliteli GCr15 krom çelik olağanüstü sertlik, aşınma direnci ve dayanıklılık sağlar
• Hassas Boyutlar: 40mm iç çap, 89mm dış çap, 31.9mm yükseklik tam uyum için
• Düşük Gürültülü Çalışma: Gelişmiş üretim, sorunsuz, sessiz performans sağlar
• Yüksek Yük Kapasitesi: Zorlu ticari uygulamalara dayanacak şekilde tasarlanmıştır
• Geniş Sıcaklık Aralığı: -40°C ila +160°C arası güvenilir çalışma
• Uzun Hizmet Ömrü: Uzun servis aralıkları için dayanıklı yapı
• Doğrudan Değiştirme: Debriyaj sistemi servisi sırasında basit kurulum
• 1 Yıl Garanti: İç rahatlığı için kalite güvencesi

Bu debriyaj bırakma rulmanı, aşağıdaki uygulamalara sahip ISUZU kamyonlar için özel olarak tasarlanmıştır:

• ISUZU NPR – Orta Sınıf Kamyonlar (NPR_6)
• ISUZU NKR – Hafif ve Orta Sınıf Kamyonlar (NKR6_, NKR7_, NKS7_)
• ISUZU ELF – Hafif ve Orta Sınıf Kamyonlar (NHR6_)
• ISUZU ELF Platform/Şasi – NKR8_, NKQ8_ (2003/10 - )

• ISUZU 4HF1 – 4.3L Dizel Motor
• ISUZU 4HG1 – 4.6L Dizel Motor
• ISUZU 4HJ1 – Dizel Motor
• ISUZU 4BD2 – 3.9L Dizel Motor

1992 - 2004 (Çeşitli Modeller)

Profesyonel kurulum gereklidir. Doğru debriyaj sistemi servisi kritiktir:

1. Akü bağlantısını kesin – Çalışmaya başlamadan önce negatif akü kablosunu çıkarın
2. Şanzımanı çıkarın – Şanzıman grubunu araçtan güvenli bir şekilde çıkarın
3. Eski bırakma rulmanını çıkarın – Bırakma çatalı klipslerini çıkarın ve rulmanı çataldan ayırın
4. Bırakma çatalını kontrol edin – Çatalı aşınma veya hasar açısından kontrol edin; gerekirse değiştirin
5. Debriyaj bileşenlerini kontrol edin – Debriyaj diski, baskı plakası ve volanı aşınma açısından kontrol edin; gerekirse bir set olarak değiştirin
6. Rulman yuvasını temizleyin – Şanzıman giriş mili rulman kapağını ve çevresini temizleyin
7. Yeni rulmanı kontrol edin – Yeni rulmanın boyut ve spesifikasyonlarda orijinaliyle eşleştiğini doğrulayın
8. Gres uygulayın (gerekirse) – Belirtilmişse rulman temas yüzeylerine ince bir kat yüksek sıcaklık gresi uygulayın
9. Yeni bırakma rulmanını takın – Rulmanı bırakma çatalına takın ve klipslerle sabitleyin
10. Temas noktalarını yağlayın – Çatal pivotuna ve temas noktalarına yüksek sıcaklık gresi uygulayın (belirtilmişse)
11. Şanzımanı tekrar takın – Şanzıman grubunu tekrar takın
12. Debriyaj boşluğunu ayarlayın – Üretici spesifikasyonlarına göre debriyaj pedalı boşluğunu ayarlayın
13. Akü bağlantısını yapın – Aküyü tekrar bağlayın
14. Çalışmayı test edin – Debriyaj pedalı hissini ve vites değiştirme işlemini test edin
15. Yol testi – Sorunsuz debriyaj kavrama ve vites değişimlerini doğrulamak için aracı test sürüşüne çıkarın

• Malzeme Doğrulaması: GCr15 krom çelik bileşiminin OE spesifikasyonlarını karşıladığını onaylar
• Boyutsal Kontrol: İç çap (40mm), dış çap (89mm) ve yükseklik (31.9mm) OEM toleranslarına göre doğrulanmıştır
• Sertlik Testi: Aşınma direnci ve dayanıklılık için malzeme sertliği doğrulanmıştır
• Hassasiyet Testi: Hassasiyet sınıfı doğrulanmıştır (P0/P6/P5/P4)
• Gürültü Testi: Düşük gürültülü performans için rulman çalışması doğrulanmıştır
• Yük Testi: Zorlu testlerle yüksek yük kapasitesi doğrulanmıştır
• Conta Bütünlüğü Testi: Yağlama tutma ve kirlilik dışlama için 2RS conta etkinliği doğrulanmıştır
• Görsel Muayene: Kusurlar, yüzey kusurları veya hasarlar için %100 kontrol edilmiştir
• Güvenli Paketlendi: Nakliye sırasında hasarı önlemek için korunmuş ve güvenli bir şekilde paketlenmiştir

• Nötr ihracat ambalajı veya özelleştirilmiş ambalaj mevcuttur
• Güvenli nakliye için karton veya ahşap kasa
• Stoktaki ürünler için hızlı teslimat
• Express Hava veya Deniz Yoluyla Nakliye