Mitsubishi Fuso Canter / Rosa Bus 4M50 4M51 5.2L Dizel Motor Su Pompası ME993965 ME-993965 - Contalı OEM Yedek Parça
| OEM Part Number: | ME993965 / ME-993965 | Part Name: | Motor Su Pompası / Soğutma Suyu Pompası |
| Engine Compatibility: | Mitsubishi 4M50, 4M51 | Displacement: | 4,9L / 5,2L |
| Vehicle Models: | Mitsubishi Fuso Canter, Rosa Otobüs | Chassis Compatibility: | BE64DJ, BE66DG, BG64DG, BE64DE, BE63DE, BE64DG, BE66DG |
| Pulley Diameter: | 97 mm | Material: | Yüksek Dereceli Dökme Demir / Dökme Alüminyum |
| Condition: | Yepyeni - %100 kalite kontrolünden geçirildi | Warranty: | 12 Ay |
| High Light: | Mitsubishi Fuso su pompası OEM yedek,Canter Rosa Bus motor su pompası,Contalı dizel su pompası 4M50 |
||
Bu Motor Su Pompası ME993965 (ayrıca ME-993965) olarak da listelenen4M50 4.9L ile doğrulanmış bir OEM sınıfı doğrudan yedek parçadır. 04.1999 sonrası ticari araçlarının geniş bir yelpazesi için, 04.2010 sonrası kamyon serisi ve
| Geniş Uyumluluk | 4M50/4M51 motorlu Mitsubishi Fuso Canter ve Rosa Otobüs modellerine uyar | Parça Numarası | ME993965 ME-993965 |
|---|---|---|---|
| Ürün Adı | Su Pompası | Araç Modeli | Mitsubishi Fuso Canter / Rosa Otobüs |
| Motor Modeli | 4M50 4M51 | Durum | 100% Yepyeni |
| Malzeme | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar | Menşei | Çin Anakara |
OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü
- Arıza BelirtileriSu pompanız arızalanıyorsa, aşağıdaki belirtilerden bir veya daha fazlasını yaşayabilirsiniz:
- Soğutma Sıvısı Sızıntısı: Aracın altında görünür soğutma sıvısı birikintileri - aşınmış bir conta veya salmastra, pompadan soğutma sıvısının kaçmasına neden olur
- Motor Aşırı Isınması: Sıcaklık göstergesi sürekli olarak normalin üzerine çıkıyor - pompa soğutma sıvısını etkili bir şekilde dolaştırmıyor
- Vızıldama veya Gıcırdama Sesi: Motorun ön tarafından gelen olağandışı sesler - aşınmış rulmanları veya çark hasarını gösterir
- Motor Bölmesinden Buhar Çıkması: Radyatör alanından yükselen buhar veya duman - ciddi aşırı ısınmayı gösterir
Arızalı bir su pompası, eğilmiş silindir kapakları, patlamış silindir kapak contaları veya tamamen motorun kilitlenmesi dahil olmak üzere ciddi motor hasarına yol açabilir - motor güvenilirliğini korumak ve maliyetli onarımları önlemek için derhal değiştirilmesi esastır.
| Araç ve Motor Uyumluluğu | Birincil Uygulamalar: | Marka | Model | Şasi |
|---|---|---|---|---|
| 4M50 4.9L | 04.1999 sonrası | Mitsubishi Fuso | Rosa Otobüs | BE64DJ, BE66DG, BG64DG |
| 4M50 4.9L | 04.1999 sonrası | Mitsubishi Fuso | Rosa Otobüs | BE64DE |
| 4M50 4.9L | 04.1999 sonrası | Mitsubishi Fuso | Rosa Otobüs | BE63DE |
| 4M50 4.9L | 04.1999 sonrası | Mitsubishi Fuso | Rosa Otobüs | BE64DG, BE66DG |
| 4M50 4.9L | 04.2010 sonrası | Mitsubishi Fuso | Rosa Otobüs | BE64DJ, BE66DG, BG64DG |
| 4M50 4.9L | 04.2010 sonrası | Mitsubishi Fuso | Rosa Otobüs | BE64DE |
4M50 4.9L
| 04.2011 sonrası | Motor Detayları: | Motor Kodu | Hacim |
|---|---|---|---|
| Yakıt Tipi | Uygulama | 4M51 | 5.2L (5.200cc) |
| Dizel | Canter, Rosa Otobüs | 4M51 | 5.2L (5.200cc) |
| Bu su pompası, Mitsubishi 4M50 ve 4M51 dizel motorlar için tasarlanmıştır. Mitsubishi Fuso Canter ve Rosa Otobüs modelleriyle uyumludur. 97mm kasnak özelliğine sahiptir - sipariş vermeden önce mevcut kasnak boyutunuzu doğrulayın. Bu parça aynı zamanda ME994506 ve ME994522 ile de çapraz referanslıdır. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızın şasi kodunu, üretim yılını ve motor kodunu doğrulayın. | Özellikler ve Faydalar |
|---|---|
| Özellik | Fayda + Doğrulama Sinyali |
| OEM Spesifikasyonu — Mitsubishi Orijinal Eşdeğeri | Fabrika uyumlu kalite ve performansı garanti eder — OEM parça numarası ME993965 ile doğrulanmıştır |
| 4M50/4M51 Motor Uyumluluğu | Özellikle Mitsubishi Fuso 4.9L/5.2L dizel motorlar için tasarlanmıştır — şasi uyumluluğu ile doğrulanmıştır (BE64DJ, BE66DG, BG64DG, vb.) |
| 97mm Kasnak Tasarımı | Doğru kayış hizalamasını ve verimli güç aktarımını sağlar — boyut spesifikasyonları ile doğrulanmıştır |
| Yüksek Kaliteli Yapı | Aşırı sıcaklıklara ve sürekli çalışmaya dayanacak şekilde dayanıklı malzemelerden üretilmiştir — OEM sınıfı üretim standartları ile doğrulanmıştır |
| Doğrudan Cıvatalı Montaj | Modifikasyon gerektirmez — OEM spesifikasyonları ile doğrulanmıştır |
Sıfır aşınma, anında soğutma performansı ve tam servis ömrü garanti eder — çekirdek depozitosu gerekmez
| Kalite Kontrol ve Doğrulama | Üretim ve denetim süreçlerimiz, her su pompasının Mitsubishi Fuso OEM standartlarını karşılamasını veya aşmasını sağlar. |
|---|---|
| KK Öğe | Doğrulama Yöntemi |
| Boyutsal Doğruluk | 97mm kasnak, montaj noktaları ve giriş/çıkış bağlantılarının OE şemasına uygunluğunu doğrulamak için hassas denetim |
| Malzeme Bileşimi | Dayanıklılık ve ısı direncini doğrulamak için dökme demir/alüminyum analizi |
| Sızıntı Testi | Çalışma koşullarında sıfır soğutma sıvısı sızıntısını garanti etmek için %100 basınç testi |
| Rulman Bütünlüğü Testi | Sorunsuz, sessiz çalışmayı sağlamak için rulmanların %100 denetimi |
| Çark Denetimi | Optimum soğutma sıvısı akışı için çark bütünlüğünün ve bıçak durumunun doğrulanması |
| Dayanıklılık Döngüsü Testi | Uzun vadeli güvenilirliği doğrulamak için 500+ saat termal döngü ve basınç döngüsü |
Kurulum ve Bakım Önerileri
⚠️ ÖNEMLİ: Profesyonel Kurulum Önerilir
- Mitsubishi Fuso 4M50/4M51 motorlarında su pompasının değiştirilmesi özel aletler ve soğutma sistemi hakkında uzman bilgisi gerektirir.
- Kurulum Öncesi Kontrol Listesi:
- İşe başlamadan önce motorun tamamen soğumasını bekleyin
- Soğutma sistemini düzgün bir şekilde boşaltın — soğutma sıvısı kaybı kaçınılmazdır, bu nedenle doğru soğutma sıvısının elinizde olduğundan emin olun
- Kayış, kasnak ve gergi elemanını aşınma açısından inceleyin — gerekirse değiştirinMontaj yüzeyini kurulumdan önce iyice temizleyinKurulum sırasında
yeni contalar ve salmastralar kullanın
- Kurulum Kılavuzları
- (Mitsubishi Fuso servis kılavuzuna bakın):
- Motorun tamamen soğuk olduğundan emin olun ve soğutma sistemini boşaltın
- Negatif akü terminalini ayırın
- Fan kayışını su pompası kasnağından çıkarın
- Fan ve fan debriyaj grubunu (varsa) çıkarın
- Soğutma hortumlarını su pompasından ayırın
- Tüm soğutma hortumlarını güvenli bir şekilde yeniden bağlayınEski pompayı çıkarın ve montaj yüzeyini iyice temizleyin
- KRİTİK: Yeni su pompasını yeni contalar ve salmastralar ile takınMontaj cıvatalarını
- üreticinin belirttiği tork ayarlarında
- sıkın (Mitsubishi Fuso servis kılavuzuna bakın)
- Tüm soğutma hortumlarını güvenli bir şekilde yeniden bağlayınFan, fan debriyajı ve fan kayışını yeniden takın
- KRİTİK:
- Soğutma sistemini doğru soğutma sıvısı karışımı ile doldurun ve sistemdeki havayı boşaltın
Motoru çalıştırın ve çalışma sıcaklığına ulaşmasını bekleyin
- Soğutma sıvısı sızıntılarını kontrol edin ve soğutma fanının doğru çalıştığını doğrulayınBakım Programı:
- Kontrol: Her 50.000 km / 12 ayda bir. Soğutma sıvısı sızıntıları, aşırı ısınma veya olağandışı sesler için kontrol edin
- Soğutma Sıvısı Değişimi: Her 2 yılda bir veya 40.000 km'de bir — iç korozyonu önlemek için soğutma sıvısını değiştirinDeğişim:
- 200.000 km veya arıza belirtileri ortaya çıkarsa derhal değiştirilmesi önerilirNot: Su pompası, ticari araçlarda
— büyük servis aralıklarında proaktif değiştirme şiddetle tavsiye edilir
Mitsubishi Fuso Rosa Canter 4D34 4M50 için Debriyaj Ana Silindir ME608271 ME-608271 — OEM 7/8" Çap 2-Cıvata Flanşlı, Hidrolik Debriyaj Aktüatörü
Clutch Master Cylinder ME608271 ME-608271 For Mitsubishi Fuso Rosa Canter 4D34 4M50 Product Overview The Clutch Master Cylinder Assembly with Genuine Mitsubishi OEM number ME608271 (also listed as ME-608271) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide range of Mitsubishi Fuso commercial ...
24V DC Hall Efekti Hız Algılayıcısı Mitsubishi Hino Kamyon Odometre Algılayıcısı için Doğrudan OEM Değiştirme
Mitsubishi/Hino kamyonlar için Hız Sensörü S8319-01511. 8P/R veya 25P/R darbe seçeneklerine sahip 24V Hall efekt sensörü. Hino 700/500 Serisi ve Mitsubishi Fuso kamyonlar için doğrudan OEM değişimi. Dayanıklı yapı, doğru hız göstergesi/kilometre sayacı okumalarını sağlar.
Mitsubishi Canter Fuso için Paslanmaz Çelik Gövdeli ve Hall Etkili Teknolojili 24V DC Hız Sensörü
Hız Sensörü MK421137: Mitsubishi Canter/Fuso kamyonlar için doğrudan OEM değişimi. Hall etkisi teknolojisi, paslanmaz çelik yapı, su geçirmez konektörler ve 24V uyumluluğu içerir. Doğru hız göstergesi/kilometre sayacı okumalarını ve ECU giriş sinyallerini sağlar.
Yüksek verimlilikli filtreleme yakıt su ayırıcı Mitsubishi Fuso Kamyonları için OEM standardı 8DC91 6D22T 6D16T
Yakıt Su Ayırıcı ME039811, 8DC91, 6D22T, 6D16T motorlu Mitsubishi Fuso kamyonlar (FV515, FK415, FM515, FM557) için yüksek verimli kirletici madde giderme ve su ayırma sunar. %99,9 filtreleme doğruluğu, dayanıklı yapı ve güvenilir sızdırmazlık ile doğrudan OEM değişimi, enjeksiyon sistemlerini korur.
