OEM Spesifikasyonu ISUZU 4HF1 NPR66 için Yüksek Kaliteli Altın 8 Valflı Silindir Kafa Montajı
| Displacement: | 4,334 cc (4,3L) | Power Output: | 88 kW @ 3.200 dev/dak |
| Valve Configuration: | 8 valf (4 silindir, silindir başına 2 valf) | Compression Ratio: | 19.0: 1 |
| Bore × Stroke: | 112 mm × 110 mm | Head Thickness: | 119 mm |
| High Light: | Yüksek Dereceli Dökme Demir Silindir Kafası Grubu,8 Valf Yapılandırmalı Silindir Kafası Grubu,OEM Spesifikasyonu Silindir Kafası Düzeneği |
||
Silindir Kapağı Montajı(8970956647 olarak da listelenir), 8-97146520-2(8971465202 olarak da listelenir) ve 8-97186589-0(8971865890 olarak da listelenir) olan Silindir Kapağı Montajı, ISUZU 4HF1 dizel motorları için doğrulanmış bir OEM sınıfı doğrudan yedek parçadır, yaygın olarak NPR66, NPR70 ve NKR serisi kamyonlara uyar.
- Gerçek Mağaza Test Verileri: 8 valfli (4 silindir, silindir başına 2 valf) hassas mühendislikle üretilmiş dökme demir silindir kapağı — 4HF1 motorları için ISUZU OEM spesifikasyonlarına göre doğrulanmıştır.
- Kanıtlanmış Dayanıklılık: Etkin ısı dağılımı için mükemmel termal iletkenliğe sahip yüksek kaliteli dökme demirden yapılmıştır — ISUZU N-Serisi dayanıklılık standartlarına göre normal çalışma altında 400.000 km'den fazla kullanım için derecelendirilmiştir.
- Kurulum Başarı Oranı: %99 doğrudan cıvatalı uyum — ISUZU 4HF1 araçları için binlerce motor revizyonunda doğrulanmıştır.
- OEM Çapraz Referans Doğrulaması: 8-97095664-7, 8970956647, 8-97146520-2, 8971465202, 8-97186589-0, 8971865890 ve diğer birçok ek OEM numarasının yerine geçer.
Silindir kapağınız arızalanıyorsa, aşağıdaki belirtilerden bir veya daha fazlasını yaşayabilirsiniz:
- Motor Aşırı Isınması: Sıcaklık göstergesinin sürekli olarak normalin üzerine çıkması — çatlak kafa veya arızalı conta sızdırmazlığını gösterir.
- Egzozdan Beyaz Duman: Çatlak bir kafadan yanma odasına soğutucu sıvının girdiğini gösteren buhar benzeri beyaz duman.
- Soğutucu Kaybı: Görünür dış sızıntı olmadan soğutucu seviyesinde açıklanamayan düşüş.
- Yağ Kirliliği: Yağ çubuğunda veya yağ doldurma kapağında sütlü veya köpüklü görünüm — motor yağı ile karışan soğutucu.
- Motor Gücü Kaybı: Sıkıştırma kaybı nedeniyle motor performansında önemli düşüş.
- Dış Soğutucu Sızıntısı: Silindir kapağı-bloke birleştirme yüzeyinden görülebilen soğutucu sızması.
| Parça Numarası: | 8-97095664-7 8-97146520-2 8-97186589-0 |
| Ürün Adı: | Silindir Kapağı Montajı |
| Araç Modeli: | ISUZU NPR66 |
| Motor Modeli: | ISUZU 4HF1 |
| Durum: | 100% Yepyeni |
| Malzeme: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar |
Birincil Uygulamalar:
| Marka | Model | Şasi / Seri | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR66 | N-Serisi | 4HF1 4.3L Dizel | 1998-2001 |
| ISUZU | NPR70 | N-Serisi | 4HF1 4.3L Dizel | — |
| ISUZU | NKR | N-Serisi | 4HF1 4.3L Dizel | — |
| ISUZU | NPR | N-Serisi | 4HF1 4.3L Dizel | — |
| ISUZU | NQR | N-Serisi | 4HF1 4.3L Dizel | — |
| ISUZU | ELF | N-Serisi | 4HF1 4.3L Dizel | — |
Motor Detayları:
| Motor Kodu | Hacim | Yakıt Tipi | Uygulama |
|---|---|---|---|
| 4HF1 / 4HF1-2 | 4.3L (4.334cc) | Dizel | NPR66, NPR70, NKR, NQR, ELF |
- Bu silindir kapağı montajı yalnızca ISUZU 4HF1 ve 4HF1-2 dizel motorları için tasarlanmıştır.
- ISUZU NPR66, NPR70, NKR, NPR, NQR ve ELF serisi kamyonlara uyar.
- 8 valfli konfigürasyon, 4.3L (4 silindirli) motor içindir.
- Bu tam bir silindir kapağı montajıdır — valfler, yaylar ve ilgili bileşenleri içerir.
- Lütfen sipariş vermeden önce aracınızın model kodunu, şasi numarasını ve motor kodunu doğrulayın.
Üretim ve inceleme süreçlerimiz, her silindir kapağı montajının ISUZU OEM standartlarını karşılamasını veya aşmasını sağlar.
| KK Öğe | Doğrulama Yöntemi |
|---|---|
| Boyutsal Doğruluk | 119mm kapak kalınlığını, valf yuvası açılarını ve tüm montaj noktalarının OE plan spesifikasyonlarıyla eşleştiğini doğrulamak için hassas inceleme. |
| Malzeme Bileşimi | Termal iletkenliği, ısı direncini ve dayanıklılığı doğrulamak için dökme demir analizi. |
| Basınç Testi | Sıfır soğutucu veya gaz sızıntısını garanti etmek için %100 basınç testi. |
| Valf Yuvası İncelemesi | Valf yuvası eş merkezliliğini ve sızdırmazlık yüzeyi bütünlüğünü hassas ölçüm. |
| Yüzey Düzlük Testi | Düzgün conta sızdırmazlığını sağlamak için yüzey düzlüğü doğrulaması. |
| Dayanıklılık Döngüsü Testi | 400.000 km'den fazla hizmet ömrünü doğrulamak için 500+ saat termal ve basınç döngüsü. |
| Son Montaj İncelemesi | Paketlemeden önce %100 görsel ve boyutsal inceleme. |
Silindir kapağının değiştirilmesi özel aletler, hassas tork spesifikasyonları ve 4HF1 motoru hakkında uzman bilgisi gerektirir.
Kurulum Öncesi Kontrol Listesi:
- Silindir bloğu sızdırmazlık yüzeyini eğilme veya hasar açısından inceleyin — gerekirse yeniden yüzeyleyin.
- Tüm sızdırmazlık yüzeylerini iyice temizleyin — herhangi bir kalıntı erken conta arızasına neden olabilir.
- yeni silindir kapağı cıvataları kullanın — 4HF1 motorları, sıkıldığında gerilen ve ikinci kez güvenilir bir sızdırmazlık sağlayamayan Tork-Değerine-Yönelik (TTY) cıvatalar kullanır.
- yeni silindir kapağı contası kullanın — doğru conta seçimi için ISUZU servis kılavuzuna bakın.
- Silindir kapağını tahribatsız muayene yöntemleriyle çatlaklar için inceleyin.
Kurulum Kılavuzları (ISUZU servis kılavuzuna bakın):
- Silindir kapağı çıkarılmış olarak motorun tamamen demonte edildiğinden emin olun.
- Silindir bloğu sızdırmazlık yüzeyini uygun çözücü ile temizleyin.
- Blok yüzeyinin düzlüğünü hassas bir cetvel ve boşluk ölçer ile kontrol edin.
- KRİTİK: Yeni silindir kapağı contasını doğru şekilde konumlandırın (yönlendirme için ISUZU servis kılavuzuna bakın).
- Yeni silindir kapağı montajını contaya takın.
- KRİTİK: Yeni silindir kapağı cıvatalarını takın ve doğru sırayla belirtilen tork ayarlarında sıkın:
- Soğuk motor: 65-72 ft. lbs.
- Sıcak motor: 73-80 ft. lbs.
- ISUZU servis kılavuzunda belirtilen açısal sıkma yöntemini izleyin.
- Kalan motor bileşenlerini yeniden monte edin.
- Taze soğutucu ve motor yağı ile doldurun.
- KRİTİK: valf boşluğunu ayarlayın — soğuk: emme 0.15 mm, egzoz 0.25 mm.
- Motoru çalıştırın ve sızıntıları kontrol edin.
- Conta bütünlüğünü doğrulamak için bir soğutma sistemi basınç testi yapın.
Bakım Programı:
- İnceleme: Herhangi bir soğutma sistemi servisi sırasında veya aşırı ısınma belirtileri ortaya çıkarsa.
- Değiştirme: Arıza belirtileri ortaya çıkarsa hemen. Büyük motor revizyonları sırasında da önerilir.
- Not: Silindir kapağı arızasının erken belirtileri arasında motorun aşırı ısınması, beyaz egzoz dumanı ve soğutucu kaybı bulunur.
- Paketleme: Her silindir kapağı montajı, nakliye hasarını önlemek için köpük ek parçalı ağır hizmet tipi bir kartonda güvenli bir şekilde paketlenir.
- Örnek Politika: Örnekler mevcuttur (ücretli).
- Minimum Sipariş Miktarı: 1 adet.
- Teslim Süresi: 3-7 iş günü.
- Ödeme Koşulları: L/C, T/T, Western Union.
- Tedarik Yeteneği: Ayda 1.000 set.
- Uygun olduğu yerler: Toptan distribütörler, motor revizyon atölyeleri, kamyon tamir tesisleri ve filo sahipleri.