1.8L TSI/TFSI EA888 Gen1/Gen2 Motorlar için Vakum Sistemi Bileşenli OEM Emme Manifoldu Tamir Kiti
| OEM Part Number: | 06J-198-211-D / 06J198211D / 06J 198 211D | Dimensions: | Uzunluk: 474 mm, Yükseklik: 130 mm, Genişlik: 269 mm |
| Kit Components: | Emme manifoldu, contalar/contalar, basınç sensörü, solenoid valf, ayarlayıcı | Engine Compatibility: | 1.8L TSI / TFSI (EA888 Gen1/Gen2) |
| Engine Codes: | BZB, BYT, CDAA (Birincil); ayrıca BZB, CDAA, CDAB ile de uyumludur | Material: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar |
| Cooling Type: | Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu | Installation Type: | Doğrudan OEM değişimi |
| High Light: | OEM Tamir Takımı Emme Manifoldu,1,8L TSI/TFSI EA888 Gen1/Gen2 Giriş Manifoldu |
||
Bu Emme Manifoldu Onarım Kiti OEM numarası 06J-198-211-D (ayrıca 06J198211D, 06J 198 211 D) olarak da listelenir) 1.8L TSI/TFSI EA888 Gen2 motorlu çok çeşitli Volkswagen, Audi, SEAT ve Škoda araçlar için doğrulanmış bir OEM kalitesinde onarım kitidir. Bu kapsamlı kit, emme geometrisini ve motor performansını doğru bir şekilde geri yüklemek üzere tasarlanmış emme manifoldu ve ilgili vakum sistemi bileşenlerini içerir.
- Gerçek Mağaza Test Verileri: Entegre vakum sistemi bileşenlerine sahip hassas mühendislikle üretilmiş emme manifoldu — VAG Grubu OEM spesifikasyonlarına göre doğrulanmış
- Kanıtlanmış Dayanıklılık: Yüksek kaliteli malzemeler kullanılarak OEM spesifikasyonlarına göre üretilmiştir — normal çalışma altında 100.000 km'den (60.000 milden fazla) fazla kullanım için derecelendirilmiştir
- Kurulum Başarı Oranı: %99 doğrudan tak-çalıştır uyumu — binlerce onarım siparişinde doğrulanmış
- OEM Çapraz Referans Doğrulanmış: 06J133185AR, 06J133201AB, 06J133201N, 06H198211A'nın yerini alır
Emme manifoldu veya vakum sistemi arızalanıyorsa, aşağıdaki belirtilerden bir veya daha fazlasını yaşayabilirsiniz:
- Motor Arıza Lambası: P2015 (Emme Manifoldu Kelebek Konum Sensörü/Anahtar Devre Aralığı/Performansı) teşhis arıza kodu ile yanar
- Düzensiz Rölanti: Motor rölantide düzensiz çalışır, belirgin titreşim veya teklemeler olur
- Güç Kaybı / Tork Azalması: Özellikle düşük ve orta devir aralıklarında hızlanmada ve motor performansında belirgin azalma
- Kötü Yakıt Ekonomisi: Yanlış hava-yakıt karışımı kontrolü nedeniyle artan yakıt tüketimi
- Motor Tereddüdü / Teklemeler: Hızlanma sırasında, özellikle motor yüklüyken takılma veya teklemeler
- Vakum Kaçağı Sesi: Emme manifoldu bölgesinden gelen tıslama sesi, vakum sisteminde bir kaçak olduğunu gösterir
Uyumlu Markalar: Volkswagen (VW), Audi, Škoda, SEAT
- Audi A3 8P1 (3 kapılı) — 2006-2009
- Audi A3 Sportback 8PA — 2006-2009
- Audi TT 8J3 (Coupe) — 2006-2009
- Audi TT Roadster 8J9 — 2007-2009
- Golf Mk5/Mk6 — 2006-2009
- Jetta Mk5 — 2006-2009
- Passat B6 — 2005-2009
- Passat CC B6 — 2008-2009
- Tiguan 5N — 2008-2009
- Scirocco Mk3 — 2008-2009
- Škoda Octavia Mk2 — 2007-2009
- Škoda Superb Mk2 — 2008-2009
- Škoda Yeti 5L — 2009
- SEAT Altea 5P1 — 2006-2009
- SEAT Leon Mk2 — 2006-2009
- BZB — 1.8L (1798cc) 118kW — 2007-2009
- BYT — 1.8L (1798cc) 118kW — 2006-2009
- CDAA — 1.8L (1798cc) 118kW — Mayıs 2009'a kadar
- CDAB — 1.8L (1798cc) 112kW
- Özellikle 1.8L TSI/TFSI EA888 Gen1/Gen2 motorlar için tasarlanmıştır
- 2.0L TSI motorlarla uyumlu DEĞİLDİR (06J 133 201 serisi manifoldlar kullanın)
- EA888 Gen3 motorlarla uyumlu DEĞİLDİR (06K serisi parça numaralarını kullanın)
- Mayıs 2009'a kadar üretilmiş araçlar için uygundur
- Sipariş vermeden önce aracınızın VIN, model yılı ve motor kodunu doğrulayın
Fabrika uyumu kalitesini ve performansını garanti eder — OEM parça numaraları 06J198211D, 06J133185AR, 06J133201L ile doğrulanmış
Manifold, contalar/sızdırmazlık elemanları, basınç sensörü, solenoid valf ve ayarlayıcıyı içerir — kapsamlı onarım için gereken her şey
Optimal yanma ve kararlı motor çalışması için silindirlere eşit hava dağılımını sağlar
Hassas karışım düzenlemesi ve gaz kelebeği tepkisi için motor kontrol ünitesi ile sorunsuz çalışır
Kelebek kontrolü için motorun vakum sistemi ile çalışmak üzere tasarlanmıştır
Modifikasyon gerektirmez — %99 kurulum başarı oranı ile doğrulanmış
Sıfır aşınma, anında hava akışı performansı ve tam hizmet ömrü garanti eder
Tüm montaj noktalarının OE plan spesifikasyonlarıyla eşleştiğini doğrulamak için hassas inceleme
Çalışma koşullarında doğru basınç okumalarını doğrulamak için %100 fonksiyon testi
Valf çalışmasının OEM spesifikasyonlarını karşıladığını doğrulamak için tam aktivasyon testi
Ayarlayıcı hareketi ve konum geri bildirimini doğrulamak için mekanik ve elektriksel test
Sıfır hava kaçağını garanti etmek için %100 vakum/basınç düşüş testi
Uzun vadeli güvenilirliği doğrulamak için 500+ saat termal döngü ve aktivasyon testi
Emme manifoldu değişimi özel aletler ve EA888 emme sistemi hakkında uzman bilgisi gerektirir.
- İşe başlamadan önce motorun tamamen soğumasını bekleyin
- Negatif akü terminalini ayırın
- Yakıt sisteminin basıncını boşaltın
- Manifoldu çevreleyen alanı iyice temizleyin
- Tüm vakum hortumlarını ve elektrik konektörlerini hasar açısından inceleyin
- Her zaman bu kitin içinde verilen yeni contaları kullanın
- İnceleme: Rutin servis sırasında veya Motor Arıza Lambası / sürüş sorunları ortaya çıkarsa
- Değiştirme: Arıza belirtileri ortaya çıkarsa veya manifold hasar belirtileri gösterirse hemen
- Not: Doğrudan enjeksiyonlu EA888 motorlar için eş zamanlı olarak emme valfi temizleme hizmeti yapmayı düşünün
- Paketleme: Nakliye hasarını önlemek için koruyucu ambalajda güvenli bir şekilde paketlenmiş
- Kit İçeriği: Emme manifoldu, contalar/sızdırmazlık elemanları, basınç sensörü, solenoid valf, ayarlayıcı
- Uygun: Toptan distribütörler, oto yedek parça perakendecileri, Avrupa özel tamirhaneleri ve DIY meraklıları
- Ana Pazarlar: Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa