EA888 Gen1/Gen2 Motorlar için Yüksek Kaliteli Isıya Dayanıklı Mühendislik Plastik Soğutma Flanşı OEM 06J121132F
| OEM Part Number: | 06J-121-132-F / 06J121132F / 06J 121 132 F | Material: | Yüksek Sınıf Isıya Dayanıklı Mühendislik Plastikleri |
| Engine Compatibility: | 1,8L / 2,0L TSI / TFSI (EA888 Gen1/Gen2) | Vehicle Brands: | Volkswagen (VW), Audi, Skoda, SEAT |
| Durability Rating: | 100.000+ km (60.000+ mil) | Installation Success Rate: | %99 |
| Cooling Type: | Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu | Quality Standard: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
| High Light: | Yüksek Dereceli Isıya Dayanıklı Özel Tasarımlı Plastik Soğutma Sıvısı Flanşı,OEM 06J121132F Soğutucu Flanşı,EA888 Gen1/Gen2 Motor Uyumluluğu Soğutma Sıvısı Flanşı |
||
VW Beetle/Golf/Jetta/Passat/Tiguan ve Audi A3/Q3/TT 1.8/2.0 TSI için Silindir başı soğutma sıvısı flens 06J 121 132 F 06J121132F
BuSilindir başı soğutma maddesinin flange (soğutma maddesinin çıkış bağlantısı / su manifold)OEM numarasıyla06J-121-132-F(aynı zamanda06J121132F,06J 121 132 F) çok çeşitli ürünler için doğrulanmış bir OEM sınıfı doğrudan yedeklemedir.Volkswagen,Audi,Škoda, veSEATile donatılmış araçlar1.8L ve 2.0L TSİ/TFSI EA888motorlar.
Bu bileşen genellikleSilindir başı soğutma sıvısı flensya daSu çıkış bağlantısı- Motor soğutma sisteminin kritik bir parçasıdır. Silindir başı ile soğutma suyu hortumları arasındaki bağlantı noktası olarak hizmet eder.motorun optimal çalışma sıcaklıklarını korumak ve aşırı ısınmayı önlemek için soğutma sıvısı akışını yönlendirmek.
Soğutucu sıvı flensiniz bozulduysa, aşağıdaki belirtilerden birini veya daha fazlasını yaşayabilirsiniz:
- Soğutucu sızıntısı:Aracın altındaki görünen soğutma sıvısı birikimi veya silindir başının yakınında motorun ıslak noktaları ‡ çatlak veya bozulmuş bir flansın en yaygın belirtisi.
- Motor Aşırı ısınması:Sıcaklık ölçerinin normal çalışma aralığının üzerinde yükselmesi, yeterli soğutma sıvısı dolaşımını gösterir.
- Değişen sıcaklık değerleri:Motor sıcaklık ölçümünün düzensiz veya kararsız okumaları.
- Görünen çatlaklar veya hasar:Plastik flens gövdesinde görünen çatlaklar, bükülmeler veya bozulmalar.
- Düşük soğutma suyu seviyesi:Soğutma sıvısı seviyelerinde açıklanamayan bir düşüş sık sık doldurulması gerekiyor.
| Parça numarası: | 06J121132F 06J-121-132-F | Ürün Adı: | Soğutucu Flens |
| Araba modeli: | VW Golf Beetle Jetta Tiguan Audi A3 | Motor modeli: | EA888 |
| Durum: | % 100 yepyeni. | Boyut: | Standart |
| Ağırlık: | Standart | Kaynağı: | Çin Anakarası |
| Ana pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | ||
| Paket: | Tarafsız Paketleme Ya da İstediğiniz Gibi Yapın | ||
| Malzeme: | Yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşımı ve hassas rulmanlar | Soğutma Tipi: | Motor soğutma sıvısı dolaşımı |
| Kurulum: | Doğrudan OEM değiştirme | Kalite standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
Uyumlu Markalar:Volkswagen (VW), Audi, Škoda, SEAT
| Model | Nesil / Şasi | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|
| Böcek | 5C7, 5C8 | 1.8 / 2.0 STI | 2012-2016 yılları |
| CC | B6 | 1.8 / 2.0 STI | 2009-2016 yılları |
| Eos | 1F7, 1F8 | 2.0 STI | 2008-2016 |
| Golf / GTI | Mk5 (1K), Mk6 (5K1) | 1.8 / 2.0 STI | 2006-2013 |
| Golf R | Mk6 | 2.0 STI | 2012-2013 yılları |
| Jetta / GLI | Mk5 / Mk6 | 2.0 STI | 2008-2014 yılları |
| Passat | B6 / B7 | 1.8 / 2.0 STI | 2006-2015 |
| Tiguan | 5N | 2.0 STI | 2009-2017 yılları |
| Model | Şasi / Nesil | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|
| A3 / A3 Quattro | 8P, 8V | 1.8 / 2.0 TFSI | 2006-2024 |
| Q3 / Q3 Quattro | 8U | 2.0 TFSI | 2011-2018 yılları |
| TT / TT Quattro / TTS | 8J, 8S | 2.0 TFSI | 2008-2023 |
| S3 | 8V | 2.0 TFSI | 2016-2020 yılları |
| Marka | Model | Motor |
|---|---|---|
| Škoda | Octavia | 1.8 / 2.0 STI |
| SEAT | Altea, Leon | 1.8 / 2.0 TFSI |
| Özellik | Fayda + doğrulama sinyali |
|---|---|
| OEM Spesifikasyonu ¥ Gerçek VAG Eşdeğeri | Fabrika kalitesi ve performansını garanti eder |
| Hassas Kalıplı Sıcaklığa Dirençli Tasarım | Silindir başı ve soğutma suyu hortumları arasında güvenilir, sızıntısız bağlantı sağlar. OE düzeyinde kalite standartlarına göre doğrulanmıştır. |
| Doğrudan Plug-and-Play Montajı | Değişiklik gerekmiyor ️ kurulum başarısı oranı %99 olarak doğrulandı. |
| Kritik soğutma sistemi bileşeni | Uygun soğutma sıvısı dolaşımını ve optimum motor sıcaklığı yönetimini sağlar OEM soğutma sistemi mühendisliği tarafından doğrulandı. |
| % 100 Yeni ∙ Temel Şarj Yok | Sıfır aşınma, anında mühürleme performansı ve tam hizmet ömrü garanti eder ̇ çekirdek depozitosu gerekmez. |
Üretim ve denetim süreçlerimiz her soğutma flensinin VAG OEM standartlarını karşıladığını veya aştığını garanti eder.
| QC Ürünü | Doğrulama yöntemi |
|---|---|
| Boyut Doğruluğu | Tüm montaj noktalarının, hortum bağlantılarının ve mühürleme yüzeylerinin OE taslağı özelliklerine uyacağını doğrulamak için hassas inceleme. |
| Malzeme Kompozisyonu | Aşırı ısı döngüsünde dayanıklılığı doğrulamak için ısıya dayanıklı mühendislik yapımı plastik analizi. |
| Sızıntı testi | Çalışma koşullarında sıfır soğutma sıvısı sızıntısını garanti etmek için %100 basınç testi. |
| Isı döngüsü testi | Aşırı sıcaklıklarda uzun süreli güvenilirliği doğrulamak için 500+ saatlik termal döngü. |
| Son Montaj Denetimi | Paketlenmeden önce %100 görsel ve boyut kontrolü. |
Kurulum öncesi kontrol listesi:
- Motorun tamamen soğumasına izin verin.İş başlamadan önce ️ sıcak soğutucu sıvı şiddetli yanıklara neden olabilir.
- Soğutma sistemini boşaltın veya soğutma sıvısının dökülmesini yakalamak için bir boşaltma tenceresini yerleştirin.
- Kirlenmeyi önlemek için flens çevresini iyice temizleyin.
- Flanşa ile bağlı tüm soğutma suyu hortumlarının çatlak veya hasar olup olmadığını kontrol edin. Gerekirse değiştirin.
- Flanş,Silindir kafası- Aracınızın tam konumu için atölyenin kullanım kılavuzuna bakın.
Kurulum Rehberleri(Referans atölyesi kılavuzu):
- Motorun tamamen soğutulduğundan emin ol.
- Soğutma sistemini flens seviyesinin altına boşaltın.
- Soğutma sıvısı hortumlarını eski flensten çıkarın (yeniden yükleme pozisyonlarına dikkat edin).
- Flanşı silindir başına bağlayan montaj çubuklarını çıkarın.
- Eski flensleri dikkatlice çıkarın ve mühürleme yüzeyini iyice temizleyin.
- Kritik:Yeni flens, yeni bir O halka/münzeviyle (üretilirse) monte edilir.
- Montaj çentikleriniüreticinin belirlediği tork ayarları(aracı özel atölyesi kılavuzuna bakın).
- Tüm soğutucu hortumları sağlam bir şekilde yeniden bağlayın.
- Kritik:Soğutma sistemini doğru soğutma suyu karışımı ile doldurun ve sistemden hava akıtın.
- Motoru çalıştırın ve çalışma sıcaklığına ulaşmasına izin verin.
- Flanş bölgesinde soğutma sıvısı sızıntılarını kontrol edin.
- Motor soğuduktan sonra soğutma sıvısı seviyesini tekrar kontrol edin.
Bakım programı:
- Denetim:Soğutma sisteminin rutin bakımı sırasında veya soğutma sıvısı sızıntıları tespit edilirse, görünen çatlaklar, soğutma sıvısı kalıntıları veya flens alanının etrafındaki hasarları kontrol edin.
- Değiştirme:Eğer arıza belirtileri ortaya çıkarsa veya flens çatlama veya bozulma belirtileri gösterirse hemen.
- Not:Soğutucu flens birOrtak arıza noktasıEA888 motorlarında soğutma sistemi servisinde proaktif değiştirme önerilir.
- Paketleme:Her bir soğutma sıvısı flens, nakliye hasarını önlemek için koruyucu ambalajlarda güvenli bir şekilde paketlenmiştir.
- İşe yarar:Toptan dağıtımcılar, otomobil parçaları perakendecileri, Avrupa'daki özel tamirhaneler ve DIY meraklıları.