logo

İSUZU NKR NPR 4JJ1T için yakıt pompası montajı 8-97948892-0 8979488920

Temel Özellikler
Menşe Yeri: Çin
Marka Adı: YIMI
Sertifikasyon: ISO/TS16949
Model Numarası: ISUZU NKR NPR 4JJ1T
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı: 10 adet
Fiyat: Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları: T/T
Tedarik Yeteneği: 10000 adet/ay
Özellikler
OEM Part Number: 8-97948892-0 / 8979488920 Part Name: Yakıt Pompası Grubu / Yüksek Basınçlı Common Rail Pompası
Engine Compatibility: ISUZU 4JJ1T, 4JJ1-TC, 4JJ1-TCX, 4JJ1-TCS 3.0L Dizel Vehicle Models: ISUZU NKR, NPR, N Serisi (2008–2020); ISUZU D-MAX
Pump Type: Yüksek Basınçlı Common Rail (CP3 tarzı) Includes: Emme Kontrol Vanası (SCV), Basınç Regülatörü
Body Material: Sertleştirilmiş Çelik İç Kısımlara Sahip Yüksek Mukavemetli Alüminyum Operating Pressure: 4JJ1T Motorlar için OEM Spesifikasyonu Basınç Değeri
Condition: Yepyeni - %100 kalite kontrolünden geçirildi Warranty: 12 Ay
High Light:

Isuzu Nkr Npr yakıt pompası montajı

,

Denso CP3 yakıt pompası OEM

,

ISUZU 4JJ1T yakıt pompası

Ürün Tanımı

Yüksek Basınçlı Common Rail Yakıt Pompası 8-97948892-0 8979488920 ISUZU NKR NPR 4JJ1T 3.0L Dizel 2008-2020 için — SCV ve Basınç Regülatörlü OEM Denso CP3 Montajı

✅ Ürün Açıklaması

Bu Yüksek Basınçlı Common Rail Yakıt Pompası Montajı OEM numaralarıyla 8-97948892-0 (ayrıca 8979488920) olarak da listelenir)  doğrudan bir OEM kalitesinde yedek parçadır ISUZU NKR ve  kamyonlar için, donatılmış 4JJ1T 3.0L common rail dizel motor. Üretilmiştir Denso OEM spesifikasyonlarına göreMotoru çalıştırın ve yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol edin., bu pompa common rail yakıt sisteminin kalbidir — dizel yakıtı aşırı seviyelere basınçlandırmaktan ve hassas enjeksiyon için common raile iletmekten sorumludur. Optimum enjektör performansını, verimli yanmayı ve hafif hizmet teslimat kamyonları ve şehir lojistik araçları için güvenilir güç iletimini sağlar

  • , ve uyumludur : Entegre Emiş Kontrol Vanası (SCV) ve basınç regülatörlü hassas mühendislikle üretilmiş yüksek basınçlı common rail pompa — 4JJ1T motorları için Denso OEM spesifikasyonlarına göre doğrulanmıştır-

  • , ve uyumludur 150.000–200.000 km normal çalışma altında Denso OEM üretim standartlarına ve gerçek dünya filo verilerine dayanarak30

  • , ve uyumludur  fabrika tarzı yakıt hattı ve elektrik bağlantılarıyla doğrudan cıvatalı uyum — ISUZU N-Serisi araçlar için binlerce onarım emri boyunca doğrulanmıştır-1. ✅ 

  • , ve uyumludur 8980181874, 8980181873, 8980181872 uygulamaları-.[Arıza Belirtileri]Yüksek basınçlı yakıt pompanız arızalanıyorsa, aşağıdaki belirtilerden bir veya daha fazlasını yaşayabilirsiniz:

-
-

  1. 30. Yük Altında Güç Kaybı

  2. . Motor Dalgalanması veya Sarsıntısı: Yüksek hızlarda araç dalgalanır veya sarsılır veya hızlanma devreye girmediğinde — düzensiz yakıt basıncı iletimiMotoru çalıştırın ve yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.

  3. -30Motoru çalıştırın ve yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.

  4.  (Ray Basıncı Çok Düşük) veya P0093

  5. Aşırı Pompaj Gereksinimi: Pompaj pompası yeterli sertlik oluşturmaz veya şeffaf yakıt geri dönüş hatlarında görünür hava kabarcıkları-.⚠️ Arızalı bir yüksek basınçlı yakıt pompası, ilerleyici güç kaybına, motor hasarına ve maliyetli onarımlara yol açabilir

  6. 26. Parça Numarası:

Yakıt Pompası MontajıAraç Modeli:ISUZU NKR NPR Motoru çalıştırın ve yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.

100% Yepyeni Boyut: Standart Ağırlık:
Standart Menşei: Çin Anakara Ana Pazar:
Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa Paket: Nötr Paketleme Veya İstendiği Gibi Soğutma Tipi:
Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar Soğutma Tipi: Motor soğutma sıvısı dolaşımı Kurulum:
Doğrudan OEM değişimi Kalite Standardı: OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü ✅ Araç ve Motor Uyumluluğu
Birincil Uygulamalar: Marka Model Seri / Şasi
Motor Yıllar ISUZU NKR
İSUZU NKR NPR 4JJ1T için yakıt pompası montajı 8-97948892-0 8979488920

N-Serisi

4JJ1T 3.0L Dizel



2008–2020 - ISUZU NPR N-Serisi
Yakıt Sistemi 2008–2020 3.0L (2999cc) ELF TFR / TFS
Yakıt Sistemi 3.0L (2999cc) ELF TFR / TFS
Yakıt Sistemi - 3.0L (2999cc) ELF Denso Common Rail
Yakıt Sistemi Motor Detayları: Motor Kodu Hacim
Yakıt Sistemi 4JJ1 / 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX / 4JJ1-TCS 3.0L (2999cc) Dizel Turbo Denso Common Rail

-



⚠️ Önemli: Bu yüksek basınçlı yakıt pompası yalnızca  ISUZU 4JJ1T serisi dizel motorlar için tasarlanmıştır  — 
4HK1 veya 4HG1 motorlarla uyumlu DEĞİLDİR  (farklı pompa montajları kullanırlar). Parça numarası, pompa tarafındaki  yapışkan plaka üzerinde bulunabilir

26

  • . Bu bir yüksek basınçlı common rail pompasıdır — yakıtı aşırı basınçlarda raya iletir ve değildir düşük basınçlı kaldırma/transfer pompası.

  • Bu pompa içerirMotoru çalıştırın ve yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.

  • . Lütfen aracınızın VIN numarasınımotor seri numarasını, veya 

  • orijinal pompa parça numarasını sipariş vermeden önce doğrulayın-

  • Fayda + Doğrulama SinyaliDenso OEM SpesifikasyonuFabrika uyumlu kalite ve performansı garanti eder — Denso üretim standartları ve OEM parça numarası 8-97948892-0 / 8979488920 ile doğrulanmıştır-26. Entegre Emiş Kontrol Vanası (SCV) ve Basınç RegülatörüOptimum yanma ve güç için hassas yakıt basıncı kontrolü sağlar — Denso common rail sistemi mühendisliği ile doğrulanmıştırMotoru çalıştırın ve yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.

Aşırı basınç altında olağanüstü dayanıklılık ve aşınma direnci sağlar — malzeme spesifikasyonları ile doğrulanmıştır



- 1
. Common Rail CP3 Tarzı Tasarım Daha düşük emisyonlar, geliştirilmiş yakıt ekonomisi ve daha sessiz çalışma için çoklu enjeksiyon olaylarına olanak tanır — Denso common rail teknolojisi ile doğrulanmıştırMotoru çalıştırın ve yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
Fabrika tarzı yakıt hattı ve elektrik bağlantıları — modifikasyon gerekmez -
- 30
Üretim ve denetim süreçlerimiz, her yakıt pompasının Denso OEM standartlarını karşılamasını veya aşmasını sağlar. KK Kalemi
Tüm montaj noktalarının, yakıt hattı bağlantılarının ve elektrik konektörlerinin OE şemasına uygunluğunu doğrulamak için hassas denetim. Basınç Testi
. Akış Hızı Testi Yakıt besleme hacminin tüm RPM aralığında OEM spesifikasyonlarını karşıladığını doğrulamak için dinamik akış testi.
1 . Sızdırmazlık Testi

Sıfır yakıt sızıntısını garanti etmek için %100 yüksek basınçlı sızdırmazlık testi.

Dayanıklılık Döngüsü Testi



150.000–200.000 km servis ömrünü doğrulamak için 500+ saat yorulma testi. Son Montaj Denetimi
Paketlemeden önce %100 görsel ve işlevsel denetim. ✅ Kurulum ve Bakım Önerileri
⚠️ ÖNEMLİ: Profesyonel Kurulum Şiddetle Tavsiye Edilir Yüksek basınçlı common rail yakıt pompasının değiştirilmesi 
: Aşırı temizlik kritiktir
 — mikroskobik kalıntılar bile yeni pompaya ve enjektörlere zarar verebilir. Çalışmaya başlamadan önce common rail sisteminin basıncını boşaltın (ISUZU atölye kılavuzuna bakın).
- 30
. Hasar veya korozyon için tüm yakıt hatlarını inceleyin — gerekirse değiştirin. Kurulum sırasında 
yeni O-ringler ve contalar  kullanın.

KRİTİK

: Yeni pompanın parça numarasının orijinaliyle eşleştiğinden emin olun — pompanın yanındaki plakayı kontrol edin

-26

  •  (ISUZU atölye kılavuzuna bakın):Paketleme

    • Common rail yakıt sisteminin basıncını boşaltın.Yakıt hatlarını pompadan ayırın (yeniden takma konumlarını not edin).

    • Elektrik konektörlerini ayırın (SCV, basınç regülatörü vb.).

    • Pompayı sabitleyen montaj cıvatalarını çıkarın.Eski pompayı çıkarın ve tahrik dişlisini / kuplajını aşınma açısından inceleyin.Montaj yüzeyini iyice temizleyin.

    • üreticinin belirttiği tork ayarlarına 

    • sıkın (ISUZU atölye kılavuzuna bakın).Tüm yakıt hatlarını ve elektrik konektörlerini güvenli bir şekilde yeniden bağlayın.KRİTİK

    • --Motoru çalıştırın ve yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.

Herhangi bir teşhis sorun kodunu temizleyin (örneğin, P0087, P0093)-

  1. .

  2. Bakım Programı

  3. :

  4. Kontrol

  5. : Her 50.000 km / 12 ayda bir. Yakıt sızıntısı, zor çalışma veya güç kaybı olup olmadığını kontrol edin.

  6. Yakıt Filtresi Değişimi

  7. : Her 20.000–30.000 km'de bir — düzenli filtre değişiklikleri, pompa ömrünün en büyük faktörüdür

  8. -30

  9. . Değişim150.000–200.000 km'de 

  10. önerilir veya arıza belirtileri ortaya çıkarsa hemen

  11. -30

  12. -

  13. 30

  14. . Her ikisini birlikte değiştirmek işçilik maliyetlerinden tasarruf sağlayabilir

. ✅ Paketleme ve TedarikPaketleme

  • : Her yakıt pompası montajı, nakliye hasarını önlemek için koruyucu ambalajda güvenli bir şekilde paketlenir.İçerir

  • : Entegre SCV ve basınç regülatörlü yakıt pompası montajı — montaj cıvataları ve O-ringler ayrı satılır.Teslimat Süresi

  • . İçin Uygun: Toptan distribütörler, kamyon yedek parça perakendecileri, ticari araç tamirhaneleri ve filo sahipleri.