İkili kütleli uçuş tekeri 129 Dişler VW Audi DQ200 DSG için 8 Bolt Montaj Şablonu ile 240mm çaplı
| OEM Part Number: | 06J-105-266-AM / 06J105266AM / 06J 105 266 AM | Teeth Count: | 129 |
| Outer Diameter: | 240 milyon | Transmission: | DQ200 0AM 7 Vitesli DSG (Otomatik Çift Kavramalı) |
| Engine Compatibility: | EA888 Gen2 — 1,8L / 2,0L TSI / TFSI | Bolt Hole PCD: | 242 mm (9,528") |
| Material: | Birinci Sınıf Çelik / Dökme Demir | Weight: | Yaklaşık. 13,32 kg (29,4 lb) |
| High Light: | 129 Dişli Çift Kütleli Volan,240mm Çaplı DSG Volan,8-Cıvata Montaj Modeli Volan |
||
BuÇift kütleli uçuş tekerleği (DMF)OEM numarasıyla06J-105-266-AM(aynı zamanda 06J105266AM, 06J 105 266 AM, L06J105266AM-12) 1.8L/2 ile donatılmış Volkswagen, Audi, SEAT ve Škoda araçları için doğrulanmış OEM sınıfı doğrudan değiştiricidir.0L TSI/TFSI EA888 Gen2 motorları ve DQ200 0AM 7 vitesli DSG otomatik şanzıman.
- Gerçek dükkan testi verileri:129 diş ve 8 montaj deliği ile hassas tasarlanmış 240 mm dış çaplı
- Kanıtlanmış Dayanıklılık:LuK (4150793100) ve SACHS (2294 000 113) dahil olmak üzere önde gelen OEM üreticileri tarafından üst düzey malzemelerle inşa edildi
- Kurulum Başarı Hızı:Binlerce tamir siparişinde doğrulanmış %99 doğrudan bağlanma.
- OEM Çapraz Referans Doğrulanmış:06J105266AM'ı LUK 415079310 ile değiştirir ve DQ200 0AM 7 vites DSG iletimleriyle uyumludur.
Eğer çift kütleli sinek tekerleği arızalı ise, aşağıdaki belirtilerden biri veya daha fazlası ortaya çıkabilir:
- Titreme veya titreme:Şasi veya direksiyon tekerleğinden hissedilen belirgin titreşim
- Gürültülü sesler:İletişim alanından gelen metal gürültüsü veya gürültü sesi
- Sert veya sarsıcı hareket:DSG şanzımanı gecikmiş vites ile kabaca değişir.
- Kablo kayması veya kötü bağlanma:Kullanılmış uçuş tekerleği yüzeyi, debriyaj tutunuşunu azaltır
- Başlama zorluğu:Hasarlı sinek tekerleği halkası dişli dişleri, başlangıç motorunun takılmasını engeller
| Bölüm Numarası | 06J105266AM 06J-105-266-AM |
| Ürün Adı | Flywheel |
| Araç modeli | VW Touran Golf Caddy Audi A3 1.8/2.0 |
| Motor modeli | EA888 Gen2 |
| Durum | % 100 yepyeni. |
| Malzeme | Yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşımı ve hassas rulmanlar |
| Kalite standardı | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
Uyumlu Markalar:Volkswagen (VW), Audi, SEAT, Škoda
| Model | Nesil / Şasi | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|
| Touran | 1T1, 1T2 | 1.8 / 2.0 STI | 2003-2015 |
| Golf V | 1K1 | 1.8 / 2.0 STI | 2003-2009 yılları |
| Golf VI | 5K1 | 1.8 / 2.0 STI | 2008-2012 yılları |
| Caddy III | 2KA, 2KH, 2CA, 2CH | 1.8 / 2.0 STI | 2004-2015 |
| Model | Şasi / Nesil | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|
| Audi A3 | 8P1 | 1.8 / 2.0 TFSI | 2003-2012 yılları |
| Audi TT | 8J | 2.0 TFSI | 2006-2014 |
- DQ200 0AM 7 vitesli DSG şanzımanı için tasarlanmıştır DQ250 6 vitesli DSG için değil
- EA888 Gen2 (1.8L/2.0L TSI/TFSI) motorlarıyla uyumludur.
- Sadece FWD (Ön Tekerlek Sürücüsü) yapılandırmaları için
- Sipariş vermeden önce aracın VIN'ini, model yılını ve motor kodunu kontrol edin
| QC Ürünü | Doğrulama yöntemi |
|---|---|
| Boyut Doğruluğu | 240 mm çapında, 129 diş ve 8 bult desenini doğrulamak için hassas inceleme |
| Malzeme Kompozisyonu | Yüksek kaliteli çelik / dökme demir dayanıklılık analizi |
| Dinamik Denge | Titremeyi ortadan kaldırmak için yüksek hızlı dengeleme |
| Ring Gear Denetimi | Başlangıç için %100 diş kontrolü |
| Dayanıklılık döngüsü testi | 500+ saatlik yorgunluk testi 160,000+ km hizmet ömrü için |
Çift kütleli uçuş tekerlekleri yeniden yüzeylendirilemez.
Kurulum öncesi kontrol listesi:
- DSG iletimleri uçuş tekerleğine erişmek için kaldırılmalıdır.
- Hasar veya aşınma için kran asansörü flange kontrol
- Yeni uçuş tekerleği çentiklerini kullanın. Dönüştürülmeli.
- Flywheel çıkarılırken arka ana mühür değiştirilmelidir (önerilen)
- Her zaman aynı anda ikili debriyaj montajı değiştirmek flywheel ile
Bakım programı:
- Denetim:DSG hizmeti sırasında veya titreşim/kırıltı belirtileri ortaya çıkarsa
- Değiştirme:160.000 km (100.000 mil) veya arıza belirtileri ortaya çıktığında hemen tavsiye edilir.
- Paketleme:Nakliye hasarını önlemek için köpük eklemeleri olan ağır işlevli karton
- Aşağıdakiler dahil:Flywheel montajı + Flywheel vidaları
- MOQ:İsteğe bağlı olarak kullanılabilir
- İşe yarar:Toptan dağıtımcılar, otomobil parçaları perakendecileri, Avrupa'daki özel tamir dükkanları ve DIY meraklıları
OEM Spesifikasyonu 113 °C Termostat Açma Sıcaklığına Sahip EA888 Gen3 Motorlar için Su Pompası Termostat Grubu
EA888 Gen3 motorlar için OEM sınıfı su pompası/termostat grubu 06K121111J. 113°C termostata sahiptir, rakor konnektörü ve O-halkaları içerir. %99 başarı oranına sahip doğrudan tak ve çalıştır donanımı. INA/Pierburg tarafından VAG spesifikasyonlarına göre üretilmiştir. 12 ay garanti, %100 yeni durum.
EA888 Gen3 Motor için 24 Ay Garantili OEM Spesifikasyon Yağ Ayırıcı PCV Valfi
Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T motorlar için OEM Yağ Ayırıcı 06K103495AG. Birlikte verilen contayla doğrudan tak ve çalıştır değiştirme, %99 montaj başarısı. Yüksek kaliteli malzemeler ısıya ve yağa maruz kalmaya dayanıklıdır. Emisyon kontrolünü geri kazandırır, yağ tüketimini azaltır. 24 ay garantilidir.
2.0L TSI/TFSI Motorlar için Sıcak Film Teknolojili Orijinal OEM Hava Akış Sensörü
2.0L TSI/TFSI motorlar için orijinal VW OEM Kütle Hava Akış Sensörü 06J-906-461-B. Sıcak film teknolojisi hassas hava ölçümü, optimum yakıt verimliliği ve 160.000'den fazla km dayanıklılık sağlar. 12 ay garantili VW, Audi, SEAT, Škoda araçları için doğrudan tak ve çalıştır donanımı.
Zirkonyum ve Yitriyum Oksit Seramik Elemanlı Oksijen Sensörü Lambda Sensörü 6-Pin Konnektörlü ve Geniş Bant Isıtmalı Düzlemsel Audi A3 VW Passat 2.0T için
Audi/VW 2.0T TSI motorlar için OEM sınıfı ön oksijen sensörü 06J906262AA. Hassas hava-yakıt ölçümü için zirkonyum ve itriyum oksit seramik eleman, 6 pinli konnektör ve geniş bant teknolojisine sahiptir. Optimum yakıt ekonomisi, azaltılmış emisyonlar ve 12 aylık garantiyle %99 tak-çalıştır donanımı sağlar.
