logo

Son Sürücü Düğme Seti Taç Tekerle ve Düğme 7×43 Düğme oranı 20CrMnTi Alaşım Çelik HRC58-62 ISUZU NPR66 4HF1 için Sertlik

Temel Özellikler
Menşe Yeri: Çin
Marka Adı: YIMI
Sertifikasyon: ISO/TS16949
Model Numarası: ISUZU NPR66 4HF1
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı: 2 adet
Fiyat: Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları: T/T
Tedarik Yeteneği: 10000 adet/ay
Özellikler
OEM Part Number: 8-97035455-0 / 8970354550 Surface Hardness: HRC58-62
Ring Gear Diameter: 292mm Material: 20CrMnTi / 8620 Alaşımlı Çelik
Bolt Size: M14 (14mm) Gear Ratio: 7×43 (7 pinyon dişi, 43 halka dişli dişi)
Surface Coating: Siyah Kaplama / Çinko / Nikelaj Heat Treatment: Karbonlama, Sertleştirme, Temperleme, Yüksek Frekans Tedavisi
High Light:

7×43 Dişli Oranı Nihai Tahrik Dişli Takımı

,

20CrMnTi Alaşımlı Çelik Taç Çark ve Pinyon

,

HRC58-62 Sertlik Diferansiyel Dişli Seti

Ürün Tanımı
ISUZU NPR66 4HF1 için Nihai Tahrik Dişli Seti 8-97035455-0 8-97320103-0 — OEM 7x43 Oran
Ürün Genel Bakışı

Nihai Tahrik Dişli Seti (Ayna Dişli ve Pinyon) OEM numaraları 8-97035455-0, 8-97320103-0 (ayrıca 8970354550, 8973201030) olarak da listelenir) 4HF1 dizel motorla donatılmış ISUZU NPR66 kamyonlar için doğrulanmış doğrudan uyumlu bir yedektir.Gerçek Mağaza Test Verileri Hassas mühendislikle üretilmiş 7x43 dişli oranı ve 292 mm halka dişli çapı • 4HF1 veya 4HF1-II dizel motorlu ISUZU NPR66, NKR66 ve ELF serisi kamyonlar için tasarlanmıştır 20CrMnTi/8620 alaşımlı çelik, HRC58-62 yüzey sertliği

Kurulum Başarı Oranı
%99 doğrudan yedek uyumu
OEM Çapraz Referansı
8-97035455-0, 8970354550, 8-97320103-0, 8973201030'un yerini alır
Arıza Belirtileri
Nihai tahrik dişli setiniz arızalanıyorsa, aşağıdaki belirtilerden bir veya daha fazlasını yaşayabilirsiniz:
Vızıldama veya Uluma Sesi:
Hızlanma, yavaşlama veya boşta giderken arka aksdan gelen yüksek perdeli ses
ISUZU Final Drive Gear Set - Crown Wheel and Pinion Assembly
Tıkırtı veya Vurma Sesi:

Vites değiştirirken veya aktarma organlarını devreye alırken metalik tıkırtı

  • Hızda Titreşim: Şasi veya direksiyon simidinden hissedilen belirgin titreşim
  • Diferansiyel Yağında Metal Talaşları: Aks yağlayıcısında görülebilen metalik parçacıklar
  • Yağ Sızıntısı: Aks muhafazasından diferansiyel yağı sızması
  • ⚠️ Arızalanan bir nihai tahrik dişli seti, aracın hareket edememesine neden olabilecek feci bir arka aks arızasına yol açabilir. Aktarma organlarının güvenilirliği ve güvenliği için derhal değiştirilmesi esastır. Araç ve Motor Uyumluluğu
  • Birincil Uygulamalar:Marka
Model
Şasi/Seri

Motor

Yıllar ISUZU NPR66 N-Serisi 4HF1, 4HF1-II 4.3L Dizel
1990'lar-2000'ler ISUZU ELF N-Serisi • Dişli Oranı: 7x43 - aracınızın orijinal oranını doğrulayın
1990'lar-2000'ler ISUZU ELF N-Serisi • Dişli Oranı: 7x43 - aracınızın orijinal oranını doğrulayın
1990'lar-2000'ler ISUZU ELF NKR/NPR Serisi • Dişli Oranı: 7x43 - aracınızın orijinal oranını doğrulayın
1990'lar-2000'ler ⚠️ Önemli Doğrulama Gereksinimleri: • 4HF1 veya 4HF1-II dizel motorlu ISUZU NPR66, NKR66 ve ELF serisi kamyonlar için tasarlanmıştır • Dişli Oranı: 7x43 - aracınızın orijinal oranını doğrulayın
Diferansiyel taşıyıcı rulmanlarını ve pinyon rulmanlarını aşınma açısından inceleyin • Cıvata Boyutu: M14 (14 mm) - pinyon flanşı cıvata boyutunun eşleştiğini doğrulayın
Özellikler ve Faydalar
Özellik
Fayda ve Doğrulama
OEM Spesifikasyonu
Fabrika uyumlu kalite ve performansı garanti eder
Hassas 7x43 Dişli Oranı Tork çarpımı ve yakıt verimliliğinin optimum dengesi
20CrMnTi/8620 Alaşımlı Çelik Olağanüstü mukavemet, aşınma direnci ve darbe dayanıklılığı
HRC58-62 Yüzey Sertliği Üstün dişli dişi dayanıklılığı ve uzun hizmet ömrü
Kapsamlı Isıl İşlem Optimum tane yapısı ve yorulma direnci
Korozyona Dayanıklı Kaplama Pas ve korozyona karşı koruma
Doğrudan Cıvatalı Uyum Modifikasyon gerektirmez
100 Yeni - Çekirdek Ücreti Yok Sıfır aşınma, anında güç aktarımı, tam hizmet ömrü
Kalite Kontrol ve Doğrulama KK Öğe
Doğrulama Yöntemi Boyutsal Doğruluk
292 mm çapı ve montaj özelliklerini doğrulamak için hassas inceleme
Dişli Dişi İncelemesi 100 dişli dişi profili ve temas deseni incelemesi
Malzeme Bileşimi 20CrMnTi/8620 alaşımlı çeliğin spektrografik analizi
Sertlik Testi HRC58-62 spesifikasyonunu doğrulamak için Rockwell sertlik testi
Boşluk ve Salgı Testi Sessiz, sorunsuz çalışma için hassas ölçüm
Isıl İşlem Doğrulaması Karbürleştirme derinliği ve sertleştirmenin metalurjik analizi
Son Montaj İncelemesi 100 görsel ve boyutsal inceleme
Kurulum ve Bakım ⚠️
Profesyonel Kurulum Şiddetle Tavsiye Edilir Nihai tahrik dişli seti kurulumu özel aletler, hassas tork spesifikasyonları ve diferansiyel kurulumu konusunda uzman bilgisi gerektirir.
Kurulum Öncesi Kontrol Listesi:
Diferansiyel taşıyıcı rulmanlarını ve pinyon rulmanlarını aşınma açısından inceleyinDiferansiyel muhafazasını iyice temizleyin
Yeni pinyon keçesi ve aks keçeleri kullanın

Kesin tork spesifikasyonları için ISUZU servis kılavuzuna bakın

  • Bakım Programı:
  • İnceleme:
  • Her 50.000 km / 12 ayda bir
  • Yağ Değişimi:

Her 50.000 km'de bir veya belirtildiği gibi

  • Değiştirme: Arıza belirtileri ortaya çıkarsa derhal
  • Paketleme ve TedarikHer nihai tahrik dişli seti, nakliye hasarını önlemek için köpük ek parçalı ağır hizmet tipi bir kartonda güvenli bir şekilde paketlenir. Toptan distribütörler, kamyon parçaları perakendecileri, ticari araç tamirhaneleri ve filo sahipleri için uygundur.