ISUZU NKR77 4JH1 3.0L için Yakıt Sedimenteri 8-97240126-0 8972401260 — OEM Yağ-Su Ayırıcı

✅ Ürün Açıklaması

Bu Yakıt Tortusu Montajı (Yağ-Su Ayırıcı) OEM numaraları 8-97240126-0 ve 8972401260 doğrudan uyumlu bir yedek parçadır ISUZU NKR77 kamyonlar için, donanımlı 4JH1 3.0L dizel motor..1. Yakıt sisteminin kritik bir bileşeni olarak, bu birleşik yakıt filtresi ve su ayırıcı, yüksek basınçlı enjeksiyon pompasına ulaşmadan önce dizel yakıttan su partiküllerini ve diğer kirleticileri giderir.. Ticari taşımacılık uygulamalarında güvenilir motor çalıştırma ve optimum yanma performansı sağlamak için, kolay hava alma işlemleri için üstte entegre bir diyafram tipi pompalama pompası bulunur.,

• ✅ Gerçek Mağaza Test Verileri: Hassas tasarlanmış filtreleme sistemi, verimli su ayrımı ve kirletici giderme sağlar — 4JH1 motorları için ISUZU OEM spesifikasyonlarına göre doğrulanmıştır..✅ Paketleme ve Tedarik

• ✅ Kanıtlanmış Dayanıklılık: Sürekli dizel yakıt maruziyetine dayanacak şekilde korozyona dayanıklı malzemelerle üretilmiştir — OEM sınıfı üretim standartlarına göre normal çalışma altında 100.000+ km için derecelendirilmiştir..✅ Paketleme ve Tedarik

• ✅ Kurulum Başarı Oranı: 99% doğrudan cıvatalı uyum — binlerce ISUZU NKR77 / 4JH1 araç onarım siparişi boyunca doğrulanmıştır..✅ Paketleme ve Tedarik

• ✅ OEM Çapraz Referans Doğrulaması: Değiştirir 8-97240126-3, 8972401263 birden fazla ISUZU uygulaması arasında..26✅ Paketleme ve Tedarik

[Arıza Belirtileri]
Yakıt tortunuz arızalanıyorsa, aşağıdaki belirtilerden bir veya daha fazlasını yaşayabilirsiniz:

1. Zor Çalışma / Uzun Marş Basma Süresi: Motor normalden daha uzun sürede çalışır — tıkanmış filtre elemanı veya yakıt sisteminde su kirliliği anlamına gelir.✅ Paketleme ve Tedarik

2. Motor Gücü Kaybı: Özellikle yük altında güç ve hızlanmada önemli azalma — enjeksiyon pompasına yakıt akışının kısıtlanması.✅ Paketleme ve Tedarik

3. Düzensiz Rölanti veya Motor Durması: Enjektörlere kirli yakıt ulaşması nedeniyle motor düzensiz çalışır veya aralıklı olarak durur.✅ Paketleme ve Tedarik

4. Yakıtta Su Uyarı Işığı: Gösterge paneli ışığı yanar — tortu su tutma kapasitesine ulaşmıştır ve boşaltılması gerekir.✅ Paketleme ve Tedarik

5. Görünür Kirlilik: Tortu haznesinde koyu, bulanık veya kirli yakıt — filtre elemanının doygun olduğunu ve değiştirilmesi gerektiğini gösterir.

⚠️ Tıkanmış veya arızalı bir yakıt tortusu, yakıt sisteminde ilerleyici hasara, pahalı enjeksiyon pompası onarımlarına ve potansiyel arızalara yol açabilir — yakıt sistemi bütünlüğünü ve motor güvenilirliğini korumak için düzenli inceleme ve zamanında değiştirme esastır.✅ Paketleme ve Tedarik

✅ Araç ve Motor Uyumluluğu

Birincil Uygulamalar:

Motor Detayları:

⚠️ Önemli:

• Bu yakıt tortusu, ISUZU 4JH1, 4JH1-TC ve 4KH1 dizel motorları.3..✅ Paketleme ve Tedarik

• . ISUZU NKR77, NPR77 ve 600P ticari kamyon modellerine uyar...✅ Paketleme ve Tedarik

• Bu, entegre bir pompalama pompasına sahip birleşik bir yakıt filtresi ve su ayırıcı montajıdır.✅ Paketleme ve Tedarik

• Tortu, enjeksiyon pompasına ulaşmadan önce yakıttan su partiküllerini ve yabancı maddeleri giderir.✅ Paketleme ve Tedarik

• 2005 ve sonrası N-Serisi (5. Nesil) araçlarla uyumludur-.✅ Paketleme ve Tedarik

• şasi kodunu (NKR77/NPR77) ve motor kodunu (4JH1/4KH1) doğrulayın.✅ Özellikler ve Faydalar

Özellik

Üretim ve denetim süreçlerimiz, her yakıt tortusunun ISUZU OEM standartlarını karşılamasını veya aşmasını sağlar.

KK Öğe

⚠️ ÖNEMLİ: Profesyonel Kurulum Önerilir

Kurulum Öncesi Kontrol Listesi

• :İnceleme

  • Yakıt hatlarını ayırmadan önce yakıt sisteminin basıncını boşaltın.

  • Kirlenmeyi önlemek için tortunun etrafındaki alanı temizleyin.

  • Çatlak veya hasar için yakıt hatlarını inceleyin — gerekirse değiştirin.

  • Not

  • : Bir tortu, tüm kartuşu değiştirmeye göre maliyet avantajı sunan değiştirilebilir filtreler içerir-.✅ Paketleme ve Tedarik

 (ISUZU atölye kılavuzuna bakın)-.İnceleme

1. Yakıt sisteminin basıncını boşaltın.

2. Yakıt tortusu konektörünü ve yakıt ısıtıcısı konektörünü (varsa) ayırın

3. -.✅ Paketleme ve Tedarik

4. Tortu montajını sabitleyen montaj cıvatalarını çıkarın.

5. Eski tortuyu çıkarın.

6. Montaj yüzeyini iyice temizleyin.

7. Yeni contalar/sızdırmazlık elemanları ile yeni tortuyu takın.

8. Montaj cıvatalarını 

9. üreticinin belirttiği tork ayarlarına sıkın (ISUZU atölye kılavuzuna bakın).Yakıt hatlarını güvenli bir şekilde yeniden bağlayın.

10. KRİTİK

11. : Yakıt sistemi, hava kabarcıkları olmadan yakıt akışı olana kadar entegre pompalama pompasını kullanarak pompalayın-.✅ Paketleme ve Tedarik

12. Uygun yakıt akışını ve motor çalışmasını kontrol edin.

13. Bakım Programı

:İnceleme

• : Her 50.000 km / 12 ayda bir. Su birikintisi, yakıt sızıntısı veya kirlilik olup olmadığını kontrol edin-.✅ Paketleme ve Tedarik

• : Kırmızı şamandıra boşaltma seviyesine ulaşmaya başladığında, su ayırıcı boşaltılmalıdır-.✅ Paketleme ve Tedarik

• : 100.000 km de veya arıza belirtileri ortaya çıkarsa derhal değiştirilmesi önerilir.Not

• : Bir tortu, tüm kartuşu değiştirmeye göre maliyet avantajı sunan değiştirilebilir filtreler içerir-.✅ Paketleme ve Tedarik

Paketleme

• : Her yakıt tortusu, nakliye hasarını önlemek için koruyucu ambalajda güvenli bir şekilde paketlenir.Uygun olduğu yerler

• : Toptan distribütörler, kamyon yedek parça perakendecileri, ticari araç tamirhaneleri ve filo sahipleri.