ISUZU NKR NPR 4HK1T Motor 8980298922 LR280708B için Jeneratör Montajı 8-98029892-2

Özellikler ve Avantajlar 

• OE Kalitesi: Mükemmel uyum ve işlevsellik için sıkı ISUZU boyut ve elektrik spesifikasyonlarına göre üretilmiştir.

• Yüksek Çıkış: Akü şarj etmek ve tüm araç sistemlerini çalıştırmak için güvenilir elektrik gücü sağlar.

• Dayanıklı Yapı: Yüksek kaliteli alüminyum gövde ve hassas rulmanlar uzun hizmet ömrü sağlar.

• Dahili Voltaj Regülatörü: Değişken motor hızları ve elektrik yükleri altında tutarlı çıkışı korur.

• Isı ve Titreşim Direnci: Zorlu ticari kamyon işletme koşullarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

• Şarj Sistemini Geri Yükler: Arızalı jeneratörlerden kaynaklanan akü deşarjını, loş ışıkları ve elektrik arızalarını ortadan kaldırır.

• Doğrudan Değiştirme: Herhangi bir modifikasyon gerektirmeden kolay kurulum.

• Uzun Hizmet Ömrü: Ticari kamyon uygulamalarında dayanıklılık için üretilmiştir.

• Temel Bileşen: Araç elektrik sistemi güvenilirliği ve çalışma süresi için kritiktir. 

  

Araç ve Motor Uyumluluğu

Bu jeneratör montajı, ISUZU hafif ila orta hizmet kamyonları için özel olarak tasarlanmıştır. Yaygın uygulamalar şunları içerir:

• ISUZU NKR — Hafif ila Orta Hizmet Kamyonları

• ISUZU NPR — Orta Hizmet Kamyonları

• ISUZU NPR66 / NPR70 / NPR75 — Orta Hizmet Kamyonları

• ISUZU ELF (4HK1T motorlu seçili modeller)

• ISUZU 700P (4HK1T motorlu seçili modeller)

ISUZU 4HK1T Motor Özellikleri:

• 4 Silindirli, Sıralı Dizel

• Hacim: 5.2L (5193cc)

• Turboşarjlı (T), İntercooler'lı

• Common Rail Yakıt Enjeksiyonu

• NKR, NPR ve 700P serisi kamyonlarda yaygın olarak kullanılır

Kurulum Notları

Profesyonel kurulum önerilir. Güvenlik için akü bağlantısının kesilmesi esastır:

1. Akü bağlantısını kesin — Çalışmaya başlamadan önce negatif akü kablosunu çıkarın.

2. Jeneratörü bulun — Motor üzerindeki jeneratörü tanımlayın (genellikle yan veya ön tarafta).

3. Elektrik bağlantılarını kesin — Ana akü kablosunu ve kablo demeti konektörünü jeneratörden çıkarın.

4. Tahrik kayışını çıkarın — Tahrik kayışını jeneratör kasnağından gevşetin ve çıkarın.

5. Montaj cıvatalarını çıkarın — Jeneratörü montaj braketinden sökün.

6. Eski jeneratörü çıkarın — Jeneratörü dikkatlice araçtan çıkarın.

7. Tahrik kayışını kontrol edin — Kayışın aşınma, çatlak veya hasar açısından kontrol edin; gerekirse değiştirin.

8. Kablolama bağlantılarını kontrol edin — Akü kablolarını ve kabloları korozyon veya hasar açısından kontrol edin.

9. Montaj alanını temizleyin — Montaj braketini ve çevresindeki alanı temizleyin.

10. Yeni jeneratörü hazırlayın — Yeni jeneratörü kontrol edin ve orijinaliyle eşleştiğini doğrulayın.

11. Kasnağı aktarın (gerekirse) — Gerekirse, kasnağı eski jeneratörden yeniye aktarın.

12. Yeni jeneratörü takın — Yeni jeneratörü konumlandırın ve montaj cıvatalarıyla sabitleyin.

13. Belirtilen değere torklayın — Cıvataları üretici spesifikasyonlarına göre sıkın.

14. Tahrik kayışını yeniden takın — Kayışı takın ve gerginliği üretici spesifikasyonlarına göre ayarlayın.

15. Elektrik bağlantılarını yeniden bağlayın — Ana akü kablosunu ve kablo demeti konektörünü bağlayın.

16. Akü bağlantısını yeniden bağlayın — Negatif akü kablosunu yeniden bağlayın.

17. Motoru çalıştırın — Motoru çalıştırın ve şarj sisteminin düzgün çalıştığını doğrulayın.

18. Çıkış voltajını kontrol edin — Şarj işlemini doğrulamak için aküdeki voltajı ölçün.

19. Gürültü kontrolü yapın — Jeneratörden gelen olağandışı gürültüyü dinleyin.

Kalite Kontrol

Paketleme ve Teslimat

Sorgu