PA66 + % 30 Cam Elyaf Yağ Doldurucu Kapak 30° Bayonet Dönüşlü Kilitli ve Entegre Peçete Halkası Audi VW EA888 Gen2 için
| Material: | PA66 + %30 Cam Elyaf (Isı Stabilizeli) | Cap Diameter: | 42mm |
| Weight: | 38 gr (0,038 kg) | Overall Height: | 48 mm |
| Installation Type: | 30° Bayonet Çevirmeli Kilit | Seal Ring: | Entegre Sızdırmazlık Halkası / O-Ring |
| High Light: | PA66 + %30 Cam Elyaf Yağ Doldurma Kapağı,30° Bayonet Çevirmeli Kilitli Motor Yağı Kapağı,Entegre Sızdırmazlık Halkası Yağ Kapağı |
||
BuMotor yağı dolgu kapağıOEM numarasıyla06J-103-485(aynı zamanda 06J103485, 06J 103 485 olarak da listelenmiştir) EA888 Gen2 (1.8L / 2.2) ile donatılmış Audi, Volkswagen, SEAT ve Škoda araçlarının geniş bir yelpazesi için doğrulanmış OEM sınıfı doğrudan bir yedeklemedir.0L TFSI/TSI motorlarıBu kritik bileşen, yağ sızıntısını önlemek ve doğru karter basıncını korumak için valf kapağının üzerindeki yağ dolumu erişim deliğini mühürler.
Başarısızlık Belirtileri:Yağ dolgu kapağınız bozulduysa, şunları yaşayabilirsiniz:
- Kapak çevresindeki görünen yağ sızıntısı.
- Motor yağı kokusu kabin veya motor bölümünde
- Motor ışığını teşhis hatası kodlarıyla kontrol edin.
- Çevredeki motor bileşenleri üzerindeki yağ sıçramaları
- Aşırı petrol tüketimi
Kusurlu bir yağ dolgu kapağı, karikatürden havanın çıkmasına ve yağın sızmasına izin verebilir, karışıklık yaratır ve yağ tüketimini arttırır.
| Parça numarası: | 06J103485 06J-103-485 |
| Ürün Adı: | Yağ dolgu kapağı |
| Araba modeli: | Audi VW 1.8/2.0 |
| Motor modeli: | TFSI EA888 Gen2 |
| Durum: | % 100 yepyeni. |
| Kaynağı: | Çin Anakarası |

Uyumlu Markalar:Audi, Volkswagen (VW), SEAT, Škoda
Başlıca Uygulamalar ¢ Audi:
| Model | Şasi / Nesil | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|
| Audi A3 / A3 Sportback | 8P (8P1, 8PA) | 1.8 / 2.0 TFSI | 2003-2013 |
| Audi A3 Cabriolet | 8P7 | 1.8 / 2.0 TFSI | 2008-2013 |
| Audi A4 / A4 Avant | B7 (8EC/8ED), B8 (8K2/8K5) | 1.8 / 2.0 TFSI | 2004-2015 |
| Audi A4 Allroad | 8KH | 2.0 TFSI | 2009-2016 yılları |
| Audi A5 / A5 Sportback | 8T3, 8F7, 8TA | 2.0 TFSI | 2007-2017 |
| Audi A6 / A6 Avant | C6 (4F2/4F5), C7 (4G2) | 1.8 / 2.0 TFSI | 2004-2013 yılları |
Birincil Uygulamalar Volkswagen:
| Model | Nesil / Şasi | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|
| Böcek | 5C1 / 5C2 | 1.8T / 2.0T | 2011-2016 yılları |
| Eos | 1F7 / 1F8 | 2.0T | 2006-2015 |
| Golf / Golf Plus | Mk5 / Mk6 | 1.8 / 2.0 STI | 2004-2013 yılları |
| Jetta / GLI | Mk5 / Mk6 | 1.8T / 2.0T | 2006-2014 |
Önemli Uyumluluk Notları:
- Özellikle EA888 Gen2 (1.8L / 2.0L TFSI/TSI) motor ailesi için tasarlanmıştır
- EA888 Gen3 ile uyumlu değil (06K103485 serisi kapağı kullanır)
- 30° süngü bükme kilitli tasarımı kullanır.
- 06G103485, 06C103485N ve 079103485A ile değiştirilebilir
- Sipariş vermeden önce her zaman VIN, model yılı ve motor kodunu kontrol edin
| Özellik | Fayda + doğrulama sinyali |
|---|---|
| OEM Specifikasyonu VAG Orijinal | Fabrika kalitesi ve performansını garanti eder |
| PA66 + % 30 Cam Elyaf Yapı | Olağanüstü dayanıklılık ve ısıya dayanıklılık sağlar |
| 30° Bayonet Twist-Lock Tasarımı | Güvenli, sızıntı geçirmez mühürleme ve kolay montaj sağlar |
| Entegre Mühür Halkası / O Halkası | Yağın sızmasını önlemek için hava geçirmez bir mühürleme sağlar |
| Doğrudan Plug-and-Play Montajı | Değişiklik gerekmez 99% kurulum başarı oranı |
| QC Ürünü | Doğrulama yöntemi |
|---|---|
| Boyut Doğruluğu | 42 mm çapı, 48 mm yüksekliği ve 30 ° süngü kilit geometriyi doğrulamak için hassas inceleme |
| Malzeme Kompozisyonu | Cam lif takviye doğrulama için PA66-GF30 malzeme analizi |
| Mühür bütünlüğü testi | Basınç altındaki sıfır yağ sızdırmasını garanti etmek için %100 sızıntı testi |
| Döner kilitleme fonksiyonu testi | Düzgün 30° dönme ve güvenli kilitlemenin doğrulanması için tam çalıştırma testi |
Kurulum İpucu: Basit DIY Değiştirme
Kurulum öncesi kontrol listesi:
- Motorun tamamen soğumasına izin verin.
- Yağ dolguyu açan alanı temizleyin
- Valf kapağı mühürleme yüzeyini hasar için kontrol edin
Kurulum Kılavuzları:
- Motorun soğuk olduğundan emin ol.
- Eski yağ kapağını saat yönüne karşı yaklaşık 30° döndürün ki kilit açılsın
- Eski kapağı çıkarın ve mühür yüzüğünü kontrol edin
- Valf kapağındaki yağ dolgu açısını temizleyin
- Düzgün oturmuş mühür halka ile yeni kapağı konumlandırın
- Sıkıca basın ve tıklayana kadar saat doğrultusunda yaklaşık 30 ° döndürün
- Kapağın güvenli olduğundan emin ol ̇ serbestçe dönmemelidir
- Motoru çalıştırın ve kapağın etrafında yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
Bakım programı:
- Denetim:Rutin yağ değişimi sırasında (her 10.000-15.000 km)
- Değiştirme:Yağ sızıntısı tespit edildiğinde hemen
- Not:Mühür halkaları birleştirilir ve ayrı ayrı değiştirilmez.
- Paketleme:Nakliye hasarını önlemek için koruyucu ambalaj
- Tek Paket Boyutu:7 × 5 × 5 cm
- Tek paket ağırlığı:Yaklaşık 38 g (0,038 kg)
- İşe yarar:Toptan dağıtımcılar, otomobil parçaları perakendecileri, tamirhaneler ve DIY meraklıları