logo

ISUZU 4HE1 4.8L Dizel Motor için Çok Katmanlı Çelik (MLS) Silindir Kapağı Contası OEM Spesifikasyonu

Temel Özellikler
Menşe Yeri: Çin
Marka Adı: YIMI
Sertifikasyon: ISO/TS16949
Model Numarası: ISUZU 4HE1 NPR NQR
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı: 10 adet
Fiyat: Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları: T/T
Tedarik Yeteneği: 10000 adet/ay
Özellikler
OEM Part Number: 8-97354198-0 / 8973541980 / 8-97138068-1 / 8971380681 Thickness: T = 1,80 (8-97354198-0 için) / T = 1,75 (8-97138068-1 için)
Engine Compatibility: ISUZU 4HE1 4.8L Dizel Vehicle Models: ISUZU NPR, NPR-HD, NQR
Gasket Type: Çok Katmanlı Çelik (MLS) / Lamine Çelik Notch Designation: 2 Çentik (T=1,80) / 1 Çentik (T=1,75)
Production Years: 1998 – 2004 Material: Yorulma Önleyici Tasarımlı Lamine Çelik
High Light:

Çok Katmanlı Çelik (MLS) Silindir Kapağı Contası

,

OEM Spec Kafa Contası

,

ISUZU 4HE1 4.8L Dizel Motor Contası

Ürün Tanımı
Silindir Kapak Contası 8-97354198-0 8-97138068-1 ISUZU 4HE1 NPR NQR için — MLS OEM Spesifikasyonu
Ürün Özeti

Silindir Kapak Contası OEM numaraları 8-97354198-0 (ayrıca 8973541980 olarak da listelenir) ve 8-97138068-1 (ayrıca 8971380681 olarak da listelenir) ISUZU NPR, NPR-HD ve NQR kamyonları için doğrulanmış doğrudan uyumlu bir yedektir. Motorun en kritik sızdırmazlık bileşenlerinden biri olan silindir kapak contası, motor bloğu ve silindir kapağı arasındaki yanma odasını, soğutma sıvısı geçitlerini ve yağ kanallarını kapatır.⚠️ Önemli: Hassas tasarlanmış

  • Çok Katmanlı Çelik (MLS) yapı, yüksek yanma basıncı altında üstün sızdırmazlık performansı sunarKanıtlanmış Dayanıklılık: Minimum yorgunluk ve maksimum güvenilirlik için tasarlanmış lamine çelik yapı ile üretilmiştir
  • Kurulum Başarı Oranı:99%
  • binlerce motor revizyonunda onaylanmış doğrudan yedek uyumu OEM Çapraz Referans Doğrulandı: 8973541981, 8973541980, 8971380681, 8971380680, 8970792180'yi değiştirir
  • Arıza BelirtileriSilindir kapak contanız arızalanıyorsa, aşağıdaki belirtilerden bir veya daha fazlasını yaşayabilirsiniz:
ISUZU Cylinder Head Gasket - Multi-Layer Steel Construction
Motor Aşırı Isınması:

Sıcaklık göstergesinin normalin üzerine çıkması

  • Soğutma Sıvısı Kaybı: Görünür dış sızıntı olmadan soğutma sıvısı seviyesinde açıklanamayan düşüş
  • Egzozdan Beyaz Duman: Soğutma sıvısının yanma odasına girdiğini gösteren buhar benzeri beyaz duman
  • Yağ Kirliliği: Yağ çubuğunda veya yağ doldurma kapağında sütlü veya köpüklü görünüm
  • Motor Gücü Kaybı: Sıkıştırma kaybı nedeniyle motor performansında önemli düşüş
  • Radyatörde Kabarcıklanma: Radyatörde veya soğutma sıvısı haznesinde görünen hava kabarcıkları
  • ⚠️ Uyarı: Arızalı bir silindir kapak contası, eğilmiş silindir kapakları, çatlamış motor blokları veya tam motor arızası dahil olmak üzere ciddi motor hasarına yol açabilir. Acil değiştirme esastır.

Kalınlık Seçim Rehberi⚠️ ÖNEMLİ:

Bu conta birden fazla kalınlıkta mevcuttur. Sipariş vermeden önce motorunuzun gereksinimini doğrulayın.

Parça NumarasıKalınlık

Çentik Uygulama 8-97354198-0 / 8973541980 T = 1.80
2 Çentik ISUZU 4HE1 4.8L 8-97138068-1 / 8971380681 Doğru conta kalınlığını kullanmak, doğru motor sıkıştırma oranını korumak için kritik öneme sahiptir. Contadaki "çentik" göstergesi (1 çentik veya 2 çentik), fabrika tarafından belirtilen kalınlığa karşılık gelir.
1 Çentik ISUZU 4HE1 4.8L Kalınlık Neden Önemlidir: Doğru conta kalınlığını kullanmak, doğru motor sıkıştırma oranını korumak için kritik öneme sahiptir. Contadaki "çentik" göstergesi (1 çentik veya 2 çentik), fabrika tarafından belirtilen kalınlığa karşılık gelir.

Sipariş vermeden önce her zaman orijinal contanızdaki çentik sayısını doğrulayın veya ISUZU atölye kılavuzuna başvurun.⚠️ Lütfen müşterinizle onaylayın:Çentik sayısı

orijinal contada (1 veya 2 çentik)

  • Orijinal parça numarası eski contadan
  • Motor seri numarası kesin doğrulama için
  • Araç ve Motor UyumluluğuMarka
Model
Seri Motor Yıllar ISUZU NPR
-- 4HE1 4.8L 1998-2004 ⚠️ Önemli: VIN numarası
-- 4HE1 4.8L 1998-2004 ⚠️ Önemli: VIN numarası
-- 4HE1 4.8L 1998-2004 ⚠️ Önemli: VIN numarası

ISUZU 4HE1 4.8L dizel motorlar için tasarlanmıştır

  • İki kalınlık seçeneği mevcuttur — yukarıdaki Kalınlık Seçim Rehberine bakın
  • NPR, NPR-HD ve NQR
  • modelleriyle uyumludur 1998-2004Her zaman VIN numarası
  • veya orijinal OEM parça numarası kullanarak uyumluluğu doğrulayınProfesyonel kurulum şiddetle tavsiye edilir
  • Özellikler ve FaydalarÇok Katmanlı Çelik (MLS) Yapı
Aşırı yanma basıncı ve sıcaklığı altında üstün sızdırmazlık sağlar
Yorgunluk Önleyici Tasarım
Conta yorgunluğunu en aza indirir ve gaz ve su sızıntısına karşı güvenilirliği artırır
Hassas Kalınlık Seçenekleri (1.75mm / 1.80mm)
OEM çentik atama sistemi ile doğru sıkıştırma oranı bakımını sağlar
Isıya Dayanıklı ve Yüksek Basınca Dayanıklı
Optimum motor performansını korurken aşırı yanma koşullarına dayanır
OEM-DENK Yedek
Doğrulanmış OEM çapraz referansı ile fabrika uyumu kalitesi ve performansını garanti eder
Doğrudan Yedek Uyum
%99 kurulum başarı oranı ile modifikasyon gerektirmez
100 Yeni — Çekirdek Ücreti Yok
Sıfır aşınma, anında sızdırmazlık performansı ve tam hizmet ömrü garanti eder
Kalite Kontrol ve Doğrulama
Üretim ve denetim süreçlerimiz, her silindir kapak contasının ISUZU OEM standartlarını karşılamasını veya aşmasını sağlar.
KK Öğe

Doğrulama Yöntemi

Boyutsal Doğruluk Kalınlık, çentik sayısı ve tüm sızdırmazlık yüzeyi boyutlarının OE plan özellikleriyle eşleştiğini doğrulamak için hassas denetim
Malzeme Bileşimi Yorgunluk önleyici özellikler ve ısı direncini doğrulamak için lamine çelik katman analizi
Sızdırmazlık Testi Sıfır gaz, soğutma sıvısı veya yağ sızıntısını garanti etmek için %100 basınç testi
Sıkıştırma Simülasyonu Çalışma koşulları altında sızdırmazlık performansını doğrulamak için dinamik sıkıştırma testi
Dayanıklılık Döngüsü Testi Uzun vadeli güvenilirliği doğrulamak için 500+ saat termal ve basınç döngüsü
Son Montaj Denetimi Paketlemeden önce %100 görsel ve boyutsal denetim
Kurulum ve Bakım Önerileri ⚠️ ÖNEMLİ: Profesyonel Kurulum Şiddetle Tavsiye Edilir
Silindir kapak contasının değiştirilmesi, doğru tork spesifikasyonları, doğru conta konumlandırması ve kapsamlı motor bileşeni denetimi gerektirir.

Kurulum Öncesi Kontrol Listesi:
Conta kalınlığını doğrulayın

orijinaliyle eşleşir — çentik sayısını doğrulayın (1 veya 2 çentik)

  • Silindir kapağı ve motor bloğu sızdırmazlık yüzeylerini eğilme veya hasar açısından inceleyin — gerekirse yeniden yüzeyleyinTüm sızdırmazlık yüzeylerini iyice temizleyin — herhangi bir kalıntı erken conta arızasına neden olabilir
  • Silindir kapak cıvata dişlerini kontrol edin ve hasarlıysa değiştirin
  • Kullanın
  • yeni silindir kapak cıvataları
  • atölye kılavuzu tarafından öneriliyorsaKurulum Yönergeleri (ISUZU atölye kılavuzuna başvurun):

Silindir kapağı çıkarılmış motorun tamamen demonte edildiğinden emin olunSilindir kapağı ve motor bloğu sızdırmazlık yüzeylerini uygun çözücü ile temizleyin

  1. Her iki yüzeyin düzlüğünü hassas bir cetvel ve boşluk ölçer ile kontrol edin
  2. KRİTİK:
  3. Yeni contayı doğru şekilde konumlandırın — çentik yönünün OEM spesifikasyonlarıyla eşleştiğinden emin olun
  4. Silindir kapak cıvatalarını doğru sırada ve belirtilen tork değerlerine göre sıkınKRİTİK:
  5. ISUZU atölye kılavuzunda belirtilen açısal sıkma yöntemini izleyin
  6. Silindir kapak cıvatalarını doğru sırada ve belirtilen tork değerlerine göre sıkınKalan motor bileşenlerini yeniden monte edin
  7. Taze soğutma sıvısı ve motor yağı ile doldurun
  8. Motoru çalıştırın ve sızıntıları kontrol edin
  9. Sızdırmazlık bütünlüğünü doğrulamak için bir soğutma sistemi basınç testi yapın
  10. Bakım Programı:
  11. Denetim:

Herhangi bir soğutma sistemi servisi sırasında veya aşırı ısınma belirtileri ortaya çıkarsa

  • Değiştirme: Arıza belirtileri ortaya çıkarsa hemen. Büyük motor revizyonları sırasında da önerilir
  • Paketleme ve TedarikHer silindir kapak contası, nakliye hasarını önlemek için koruyucu bir kartonda güvenli bir şekilde paketlenir. Toptan distribütörler, motor revizyon atölyeleri, kamyon tamir tesisleri ve filo sahipleri için uygundur.