OEM 90369-T0003 Tekerlek Rulmanı Krom Çelik GCr15 (SAE52100) 54x96x51mm Boyutlarla Toyota Hilux Fortuner 2005-2016 için
| Material: | Krom Çelik GCr15 (SAE52100) | Width: | 51 mm |
| Ring Hardness: | 60-65HRC | Outer Diameter: | 96mm |
| Inner Diameter: | 54 mm | Bearing Type: | Derin oluk top yatağı |
| Static Load: | 7,85 Kanada Doları | Dynamic Load: | 14 KN |
| High Light: | Krom Çelik GCr15 Tekerlek Rulmanı,54x96x51mm Boyutları Ön Tekerlek Porya Rulmanı,OEM 90369-T0003 Rulman |
||
Toyota Hilux Vigo KUN25/KUN26 & Fortuner 2005-2016 için Ön Tekerlek Merkezi Lageri 90369-T0003 90369T0003
Ön Tekerlek Merkezi Yerleşimi (İç)OEM numarasıyla90369-T0003(aynı zamanda90369T0003) 2005-2016 yılları arasında üretilen Toyota Hilux ve Toyota Fortuner modelleri için doğrulanmış bir doğrudan uyumlu bir yedeklemedir.Aracın ağırlığını desteklemekle sorumlu, minimum sürtünme ile pürüzsüz tekerlek dönüşü sağlayan ve istikrarlı kullanım ve fren performansı için düzgün tekerlek hizasını koruyan.
- Gerçek dükkan testi verileri:54 mm iç çaplı, 96 mm dış çaplı, 51 mm genişliğinde hassas tasarımlı rulman Toyota OEM özelliklerine göre doğrulanmıştır
- Kanıtlanmış Dayanıklılık:Chrome çelik GCr15 (SAE52100) ile yapılmış, halka sertliği 60-65HRC OEM-sınıf üretim standartlarına dayalı olarak normal çalışma altında 200.000+ km'ye kadar değerlendirilmiştir.
- Kurulum Başarı Hızı:%99 doğrudan boult-on montajı Hilux ve Fortuner araçları için binlerce onarım siparişinde doğrulandı
- OEM Çapraz Referans Doğrulanmış:43560-60010, 90080-37030, 43502-0K030, 54KWH01 yerine
Ön tekerlek rulmanınız bozulursa, aşağıdaki belirtilerden biri veya daha fazlasını yaşayabilirsiniz:
- Gürültü veya gürültü sesi:Aracın hızıyla değişen ön tekerlek alanından gelen gürültülü bir ses
- Dölen gürültüsü:Daha ciddi bir rulman hasarını gösterir ve acil bir ilgi gerektirir.
- Tekerlek Oyunu veya titreşim:Tekerlekte aşırı oyun veya direksiyon tekerleğinden hissedilen titreşim
- Tekerleklerin eşit olmayan aşınması:Çarkların uygunsuz hizalamasından kaynaklanan erken veya düzensiz lastik aşınması
- ABS uyarı lambası:ABS uyarı ışığının aydınlatılması (ABS'li araçlar için bu rulman manyetik ray olmadan/ABS'siz)
️ Çark rulmanı bozulması ciddi bir güvenlik riskidirTekerleklerin ayrılması veya araç kontrolünün kaybının önlenmesi için hızlı bir şekilde değiştirilmesi şiddetle önerilir.
| Parça numarası: | 90369-T0003 90369T0003 | Ürün Adı: | Tekerlek rulmanı |
| Araba modeli: | Toyota Hilux Fortuner 2005-2016 | Motor modeli: | Toyota |
| Durum: | % 100 yepyeni. | Boyut: | Standart |
| Ağırlık: | Standart | Kaynağı: | Çin Anakarası |
| Ana pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | Paket: | Tarafsız Paketleme Ya da İstediğiniz Gibi Yapın |
| Malzeme: | Yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşımı ve hassas rulmanlar | Soğutma Tipi: | Motor soğutma sıvısı dolaşımı |
| Kurulum: | Doğrudan OEM değiştirme | Kalite standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
| Marka | Model | Şasi / Serisi | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Hilux VII (Vigo) | KUN25, KUN26, KUN16 | 1KD-FTV (3.0L D-4D), 2KD-FTV (2.5L D-4D) | 2005-2015 |
| Toyota | Hilux VII (Vigo) | GGN25, GGN15 | 1GR-FE (4.0L V6) | 2005-2016 yılları |
| Toyota | Hilux VII (Vigo) | TGN26, TGN36 | 2TR-FE (2.7L) | 2005-2016 yılları |
| Toyota | Şanslı. | GGN50, GGN60, KUN5, KUN6, LAN50, LAN5 | 1KD-FTV (3.0L D-4D), 2TR-FE (2.7L), 1GR-FE (4.0L V6) | 2005-2016 yılları |
| Toyota | Land Cruiser Prado | GRJ120, KDJ120, GRJ125, GRN210, GRN215, GRN280 | 1GR-FE, 1KD-FTV, 2UZ-FE, 1KZ-TE | 2002-2015 |
| Toyota | 4 Runner | - Hayır. | - Hayır. | Seçilen modeller |
| Motor kodu | Yer değiştirme | Yakıt Türü | Uygulama |
|---|---|---|---|
| 1KD-FTV | 3.0L (2982 cc) | Dizel Turbo D-4D | Hilux Vigo, Fortuner |
| 2KD-FTV | 2.5L (2494 cc) | Dizel Turbo D-4D | Hilux Vigo |
| 1GR-FE | 4.0L V6 | Benzin | Hilux GGN25, Fortuner GGN50/60 |
| 2TR-FE | 2.7L | Benzin | Hilux TGN26/36, Fortuner |
| 1KZ-TE | 3.0L | Dizel | Land Cruiser Prado |
| 2UZ-FE | 4.7L V8 | Benzin | Land Cruiser Prado |
- Bu rulman hem sol hem de sağ ön tekerlek pozisyonlarına uyar (değiştirilebilir)
- Bu, manyetik rayı olmayan bir rulman. ABS sistemleriyle uyumlu değildir. ABS ile donatılmış araçlar için lütfen aracınızın özel rulman gereksinimlerini kontrol edin.
- ATM (Automatik) ve MTM (El) şanzımanlı modeller için uygun
- Lütfen sipariş vermeden önce aracınızın şasi kodunu (KUN25/KUN26/GGN25/TGN26/vb.) ve VIN'ini kontrol edin.
Fabrika kalitesi ve performansı garanti ediyor verified by Toyota OE part number 90369-T0003
Ön aks merkezinde mükemmel montajı sağlar CMM boyut denetimi tarafından Toyota OE özelliklerine doğrulanmıştır
Olağanüstü aşınma dayanıklılığı ve dayanıklılığı sağlar. Çetin yük altında yapısal bütünlük için 60-65HRC'ye test edilen halka sertliği
Hem radyal hem de eksenel kuvvetler için üstün yük kapasitesi sağlar. Toyota OEM özelliklerine göre doğrulanmıştır.
Anında kurulmaya hazır kirlenme riskini azaltır ve kullanım ömrünü uzatır
Envanter yönetimini basitleştirir ️ her iki tarafa da bir parça numarası uyar
Sıfır aşınma, acil tepki ve tam kullanım ömrü garanti eder
Üretim ve denetim süreçlerimiz, her tekerlek rulmanının Toyota OEM standartlarını karşıladığını veya aştığını garanti eder.
| QC Ürünü | Doğrulama yöntemi |
|---|---|
| Boyut Doğruluğu | ID (54mm), OD (96mm) ve genişlik (51mm) OE taslak özelliklerine uyacağını doğrulamak için hassaslık denetimi |
| Malzeme Sertliği | 60-65HRC spesifikasyonunu doğrulamak için kromlu çeliklerin (GCr15) Brinell sertliği testi |
| Dinamik yük testi | Cr (14 KN) ve Cor (7.85 KN) 'ın OEM özelliklerine uygun olduğunu doğrulamak için yük testi |
| Mühür bütünlüğü testi | % 100 sızıntı testi, önceden yağlanmış rulmanın kirlenmeden korunmasını garanti eder. |
| Gürültü ve titreşim testi | Sessiz çalışmayı doğrulamak için NVH laboratuvar testi (Z1V1 / Z2V2 / Z3V3 sınıfı) |
| Dayanıklılık döngüsü testi | 200.000 km'den fazla hizmet ömrünü doğrulamak için 500+ saatlik yorgunluk testi |
| Son Montaj Denetimi | Paketlenmeden önce %100 görsel ve işlevsel denetim |
ÖNEMLİ: Profesyonel kurulum şiddetle tavsiye edilir
- Direksiyon düğümünü ve merkezin montaj yüzeyini hasar veya enkaz için kontrol edin.
- Eksen ocağı splines temiz ve hasarlı olmadığını kontrol edin
- Bu rulman manyetik ray olmadan
Önemli Uyarı:Bu bir basınçlı yatak. Doğru kurulum için profesyonel hidrolik basınç ekipmanları gereklidir. Yanlış kurulum yatak hasar görebilir ve erken arızalara yol açabilir.
- Güvenli olarak aracın önünü kaldırın ve jack durakları üzerinde destekleyin
- Ön tekerleği ve fren klavyesini çıkarın (frene hattını gerilmekten kaçınmak için klavyeyi destekleyin)
- Fren diski ve aks merkezini çıkarın
- Bir hidrolik baskı kullanarak direksiyon düğümünden eski rulman çıkarın
- Direksiyon düğümündeki rulman deliğini iyice temizleyin
- Kritik:Doğru baskı araçlarını kullanarak yeni rulmanı direksiyon düğümüne basın. Sadece dış yarışa baskı yapın.
- Nübü rulmana yerleştirin. Sadece iç yarışa baskı uygulayın.
- Merkezi, fren diski ve zımbaları yeniden yerleştirin
- Tüm bağlayıcıları üreticinin belirlediği tork ayarlarına ayarlayın (aracı özel atölyesi kılavuzuna bakın)
- Tekerleği ve tork alçak fındıkları özelliklerine yeniden monte edin
- Düzenli çalışmayı ve olağandışı sesleri kontrol etmek için test sürüşü
- Denetim:Her 50,000 km / 12 ayda bir, sıradışı sesleri dinle, tekerlek oyununu kontrol et.
- Değiştirme:200,000 km'de veya arıza belirtileri ortaya çıktığında hemen tavsiye edilir.
- Not:Her zaman çift çift değiştirin (hem sol hem de sağ taraflarda) dengeli süspansiyon ve kullanım performansı için
- Paketleme:Her tekerlek rulmanı, nakliye hasarını önlemek için koruyucu bir kartona güvenli bir şekilde paketlenir
- Kit İçeriği:1 rulman (sol veya sağ taraf). tedarikçiye bağlı olarak kasetler dahil edilebilir
- İşe yarar:Toptan dağıtımcılar, otomotiv parçaları perakendecileri, 4×4 uzmanlık dükkanları ve tamir dükkanları