24 mm Bor Diametresi Alüminyum Yapı OEM Hino Dutro Dyna için Doğrudan Değiştirme
| OEM Part Number: | 47207-37052 / 47207-37051 | ABS Compatibility: | ABS için değil |
| Bore Diameter: | 24 mm | Reservoir: | Dahil değil |
| Drive Type: | Sağdan Direksiyon | Material: | Alüminyum |
| Bleed Requirement: | Tezgah kanaması gerekli | Fluid Type: | DOT 3 veya DOT 4 |
| High Light: | 24mm Çaplı Fren Ana Silindiri,Alüminyum Konstrüksiyon Ana Silindir Komplesi,OEM Doğrudan Yedek Hidrolik Fren Silindiri |
||
OEM numarası 47207-37052 (ayrıca 47207-37051) olarak da geçen Fren Ana Silindiri Montajı, Hino Dutro ve Toyota Dyna / Toyoace hafif ticari araçlar için doğrulanmış doğrudan uyumlu bir yedektir. Bu kritik bileşen, güvenli ve kontrollü yavaşlama için mekanik pedal kuvvetini hidrolik basınca dönüştürür.
| Parça Numarası: | 47207-37052 47207-37051 |
| Ürün Adı: | Fren Ana Silindiri |
| Araç Modeli: | Hino Dutro Dyna |
| Durum: | 100% Yepyeni |
| Malzeme: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar |
Fren ana silindiriniz arızalanıyorsa, aşağıdaki belirtilerden bir veya daha fazlasını yaşayabilirsiniz:
- Yumuşak veya Süngerimsi Fren Pedalı: Pedal olağandışı yumuşak hissedilir veya dururken basılı tutulduğunda yavaşça zemine iner
- İnen Pedal: Fren pedalı sabit basınç altında inmeye devam eder — dahili conta baypasını gösterir
- Artan Durma Mesafesi: Araç, güçlü pedal basıncıyla bile normalden daha uzun sürede durur
- Fren Uyarı Işığı: Düşük sıvı seviyesi ve görünür harici sızıntı yokken gösterge panelindeki uyarı ışığı yanar
- Sıvı Sızıntısı: Fren hidroliği silindir gövdesinden veya fren güçlendiriciye sızıyor
| Marka | Model | Şasi / Seri | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|---|
| Hino | Dutro | XZU40#, XZU41#, XZU42#, XZU433 | N04C | 07.2006 - 10.2006 |
| Toyota | Dyna / Toyoace | XZU40#, XZU41#, XZU42#, XZU433 | 4.0 D4d | 07.2006 - 10.2006 |
⚠️ Önemli:
- Bu parça, 47207-37051'in güncellenmiş sürümüdür
- Bu, Rezervuar Tankı Hariç bir montajdır — rezervuar eski üniteden aktarılmalı veya ayrı olarak satın alınmalıdır
- Sağdan Direksiyonlu (RHD) araçlar için tasarlanmıştır
- ABS sistemleriyle uyumlu değildir
- Lütfen sipariş vermeden önce aracınızın şasi kodunu ve üretim tarihini doğrulayın
| Özellik | Fayda + Doğrulama Sinyali |
|---|---|
| Hassas 24mm Delik Silindir | Güvenilir fren performansı için tutarlı hidrolik basınç sağlar — OE spesifikasyonu ile doğrulanmıştır |
| Hafif Alüminyum Yapı | Üstün korozyon direnci sağlar ve araç ağırlığını azaltır — malzeme spesifikasyonu ile doğrulanmıştır |
| OEM Doğrudan Değişim | Fabrika uyumlu kalite ve performansı garanti eder — Toyota/Hino OE parça numarası 47207-37052 ile doğrulanmıştır |
| 47207-37051'in Yerini Alır | Geliştirilmiş spesifikasyonlara sahip daha yeni revizyon — OEM güncellenme verileriyle doğrulanmıştır |
| Doğrudan Cıvatalı Uyum | Herhangi bir modifikasyon gerektirmez — %98 kurulum başarı oranıyla doğrulanmıştır |
| 100% Yeni — Çekirdek Ücreti Yok | Sıfır aşınma, anında tepki ve tam hizmet ömrü garanti eder — yeniden yapılandırma riski veya çekirdek depozitosu gerekmez |
| KK Ürünü | Doğrulama Yöntemi |
|---|---|
| Boyutsal Doğruluk | 24mm delik çapını ve tüm montaj noktalarının OE plan spesifikasyonlarına uyduğunu doğrulamak için hassas inceleme |
| Malzeme Doğrulaması | Korozyon direnci ve yapısal bütünlüğü sağlamak için alüminyum alaşım bileşimi testi |
| Sızdırmazlık Testi | Sıfır iç/dış sıvı sızıntısını garanti etmek için %100 yüksek basınçlı hidrolik sızdırmazlık testi |
| Piston Yüzey Testi | Optimum conta performansını sağlamak için yüzey kalitesi doğrulaması |
| Dayanıklılık Döngü Testi | 200.000 km'nin üzerinde hizmet ömrünü doğrulamak için 500+ saat yorulma testi |
| Son Montaj İncelemesi | Paketlemeden önce %100 görsel ve işlevsel inceleme |
Kurulum Öncesi Kontrol Listesi:
- Rezervuar dahil değildir — eski ana silindirinizden rezervuarı aktarın
- Fren hidroliği oldukça aşındırıcıdır — boyalı yüzeylerle temastan kaçının
- Fren güçlendiricisini sıvı kirliliği açısından inceleyin (dahili ana silindir sızıntısının işareti)
- Havayı çıkarmak için kurulumdan önce yeni ana silindiri tezgahta havasını alın
- Her zaman yeni DOT 3 veya DOT 4 fren hidroliği kullanın, kapalı bir kapta
Kurulum Kılavuzları (Atölye kılavuzuna bakın):
- Negatif akü terminalini ayırın
- Rezervuardan fren hidroliğini sifonlayın
- Fren hatlarını ana silindirden ayırın (yeniden takma için konumları not edin)
- Elektrik konektörünü ayırın (sıvı seviye sensörü varsa)
- Ana silindiri fren güçlendiriciye sabitleyen montaj somunlarını çıkarın
- Eski ana silindir montajını çıkarın
- Rezervuarı eski üniteden yeni ana silindire
- aktarın
- sıkınKRİTİK:
- Kurulumdan önce yeni ana silindirin
- tezgahta havasını alınYeni ana silindiri güçlendiriciye takın
- Montaj somunlarını
- üreticinin belirttiği tork ayarlarında
- sıkınFren hatlarını yeniden bağlayın ve spesifikasyona göre torklayın
- Rezervuarı taze fren hidroliği ile doldurun
KRİTİK:
- Tüm fren sistemini doğru sırada havasını alınYol testi öncesinde fren pedalı hissini test edin ve sızıntıları kontrol edin
- Bakım Programı:İnceleme:
- Her 50.000 km / 12 ayda bir. Fren pedalı hissini, sıvı seviyesini kontrol edin ve sızıntıları inceleyinSıvı Değişimi:
- Değişim: Arıza belirtileri ortaya çıkarsa derhal önerilir
- Paketleme ve TedarikPaketleme: Her fren ana silindiri, nakliye hasarını önlemek için koruyucu bir kartonda güvenli bir şekilde paketlenirNot:
- Rezervuar tankı dahil değildir