ISUZU 4HF1 Motoru için hassas işlenmiş silindir başı montajı yüksek kaliteli dökme demir alüminyum alaşımlı doğrudan OEM değiştirme
| Combustion Chamber: | 4HF1 Motor Teknik Özellikleri için Hassas İşlenmiş | Valve Train: | Külbütör Kolları ve Eksantrik Mili ile Üstten Valf (OHV) |
| Part No: | 8-97186589-0, 8971865890, 8-97095664-7, 8970956647, 8-97146520-2, 8971465202 | Engine Application: | ISUZU 4HF1 Dizel Motor (4,3L) |
| Material: | Yüksek Dereceli Dökme Demir / Alüminyum Alaşımlı | Cooling Type: | Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu |
| Displacement: | 4,3L (4329cc) | Valvetrain: | OHV / SOHC (varyanta bağlı olarak) |
| High Light: | Hassas İşlenmiş Silindir Kafası Grubu,yüksek dereceli dökme demir silindir kapağı,Doğrudan OEM Yedek Motor Silindir Kafası |
||
Kesinlikle tasarlanmış silindir başı montaj evleri, yanma odaları, valfler ve kam çubuğu,ISUZU 4HF1 dizel motorlarında en iyi motor performansını sağlamak için kritik mühürleme ve hava akışı yönetimi.
| Bölüm Numarası | 8-97186589-0, 8971865890, 8-97095664-7, 8970956647, 8-97146520-2, 8971465202 |
|---|---|
| Ürün Adı | Silindir başı montajı / motor silindir başı |
| Araç modeli | ISUZU NKR Serisi, ISUZU NPR Serisi |
| Motor modeli | ISUZU 4HF1 Dizel Motoru (4.3L) |
| Durum | % 100 yepyeni. |
| Malzeme | Yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşımı ve hassas rulmanlar |
| Soğutma Tipi | Motor soğutma sıvısı dolaşımı |
| Kalite standardı | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
| Garanti | 6 Aylık |
| Kaynağı | Çin Anakarası |
- OE kalitesi:Kusursuz uyum ve işlev için ISUZU boyut ve malzeme özelliklerine uygun olarak üretilmiştir.
- Toplama tamamlandı:Valfler, yaylar, salkım kolları ve kam asası ile tamamen monte edilmiş, monteye hazır
- Hassas döküm:Yüksek kaliteli dökme demir / alüminyum yapısı dayanıklılık, dayanıklılık ve termal istikrar sağlar
- Hızlı İşleme:En iyi mühürlenme ve performans için zorlu toleranslara göre işlenmiş valf koltukları, rehberleri ve yanma odaları
- Sızıntılara karşı bütünlük:Soğutma sıvısı ve yağ geçidi bütünlüğünü sağlamak için basınç testi
- Motor sıkışımını geri alıyor:Silindirlerin düzgün bir şekilde mühürlenmesi için çatlak veya çarpık kafaları değiştirir.
- Motor Performansını Geri Alıyor:Baş arızasından kaynaklanan güç kaybını, aşırı ısınmayı ve sıvı karışımını ortadan kaldırır
- Doğrudan değiştirme:Tam montaj, motor yeniden inşa edilirken montajı kolaylaştırır
- Uzun hizmet ömrü:Ağır işlevli ticari operasyonun zorluklarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
- Temel bileşen:Motor güvenilirliği ve performansı için kritik
Bu silindir başı montajı özel olarak ISUZU orta görevli kamyonlar için tasarlanmıştır.
- ISUZU NKRKolay ve orta kamyonlar
- ISUZU NPR¢ Orta boylu kamyonlar
- ISUZU NPR66¢ Orta boylu kamyonlar
- ISUZU ELF(4HF1 motorlu modelleri seçin)
- Dört silindir, dizel
- Kavram: 4.3L (4329 cc)
- Valvetrain: OHV / SOHC (variyete bağlı olarak)
- NKR, NPR ve NPR66 serisi kamyonlarda yaygın olarak kullanılır
- Motor bloğunu hazırla.Blok güverte yüzeyini iyice temizleyin ve tüm eski dikiş malzemelerini çıkarın
- Blok güvertesi düzlüğünü kontrol edinMotor bloğu güvertesinin özelliklere uygun olduğundan emin olun.
- Yeni baş boulları takın.Her zaman yeni silindir başı vidaları kullanın (önerildi)
- Yeni başlık dikişini yerleştir.Yeni bir silindir başı dikişini bloğa yerleştirin, doğru yönelimi sağlayın
- Silindir başını yerleştirYeni başı dikkatlice bloğa indirin ve çubuk saplarıyla hizalayın.
- Montaj ve tork vidalarıBaş bultları ve torkları doğru sırada ve aşamalarda üreticinin özelliklerine göre monte edin.
- Çakma şaftının zamanlamasını kontrol edin.¢ Servis kılavuzuna göre cam asansörünün zamanlaması doğru ayarlandığını kontrol edin
- Valf boşluğunu ayarlayın.Valf kılıfını üreticinin özelliklerine göre ayarlayın.
- Bileşenleri yeniden bağlaTüm soğutucu su hortumlarını, yağ hatlarını, yakıt hatlarını ve elektrik bağlantılarını yeniden bağlayın
- Taze sıvılarla doldurDoğru tip ve kalite soğutma suyu ve motor yağı ile doldurun
- Yağ sistemini çalıştırın.Motor yağ sistemini çalıştırmadan önce başlat
- Motoru çalıştır.Motoru çalıştırın ve sızıntı var mı kontrol edin
- Sızıntıları kontrol edin.¢ Baş kasası çevresinde yağ, soğutucu veya yanma sıvısı sızıntılarını kontrol edin
- Tekrar döngüMotor bir ısı döngüsünü tamamladıktan sonra, servis kılavuzunda belirtildiği takdirde, baş bultları tekrar tıklayın.
- Malzeme doğrulama:döküm malzemesinin OE dayanıklılığı ve termal özelliklerini karşıladığını doğruluyor
- Boyut muayenesi:OEM toleranslarına göre doğrulanmış genel boyutlar, valf koltuğu pozisyonları ve yanma odası hacimleri
- Casting bütünlüğü:Gözeneklilik, çatlaklar veya iç kusurlar için yıkıcı olmayan testler
- Valf koltuğunun kontrolü:Valf koltuğunun açıları, genişlikleri ve konsantrisitesi doğru bir şekilde mühürlenmesi için doğrulanmıştır.
- Valf Rehberi Denetimi:Kılavuz çapları ve hiza doğrulanmıştır.
- Basınç testi:Soğutma sıvısı ve yağ geçidi bütünlüğü için % 100 basınç testi
- Yüzeyde bitirme denetimi:Doğru düzlük ve bitirme için kontrol edilen dikişlerin mühürleme yüzeyleri
- Görsel denetim:100% döküm kusurları, işleme kusurları veya hasarları için kontrol edildi
- Güvenli Paketlenmiş:Transit sırasında hasar görmemek için korunmuş ve güvenli bir şekilde paketlenmiş
- Tarafsız ihracat ambalajı veya özel ambalaj mevcuttur
- Güvenli nakliye için karton veya ahşap kasa
- Stok malzemeleri için hızlı teslimat
- Ekspres Hava veya Denizle Nakliye
Fiyatlandırma, kullanılabilirlik veya toplu satın alma içinSilindir başı montajı 8-97186589-0 ISUZU NKR NPR 4HF1 Motoru için 8971865890, lütfen rekabetçi bir teklif ve uzman teknik destek için satış ekibimizle iletişime geçin.