Hassasiyetle İşlenmiş Hidrolik Silindir ve Yüksek Kaliteli Fren Sıvısına Dayanıklı Contalara Sahip Ön Fren Tekerlek Silindiri, Doğrudan OEM Değişimi İçin

Kesinlikle tasarlanmış ön fren tekerleği silindir, hidrolik basıncı mekanik güce dönüştürür ve 4BD1 dizel motorlu ISUZU NPR59 kamyonlarında güvenilir durdurucu güç için fren ayakkabılarını çalıştırır.

• OE kalitesi:Kusursuz uyum ve işlev için sıkı ISUZU boyut ve performans özelliklerine göre üretilmiştir.
• Hızlıca keskinleştirilmiş delik:Pistonun pürüzsüz hareketini ve tutarlı hidrolik basıncı sağlar
• Dayanıklı İnşaat:Yüksek kaliteli dökme demir/alüminyum korosyon ve aşınmaya karşı dayanıklı
• Güvenilir Mühürler:Fren sıvısına dayanıklı mühürler sızıntıları önler ve hidrolik basıncı korur
• Fren performansını geri alıyor:Kusurlu silindirlerin neden olduğu azalmış durdurucu gücü, fren çekimi ve sürtünmeyi ortadan kaldırır
• Dengeli Frenlemeyi Sağlar:Düzgün tekerlek silindir fonksiyonu fren gücü dağılımını tutar
• Doğrudan değiştirme:Fren sistemi servisi sırasında basit montaj
• Uzun hizmet ömrü:Zorlu ticari uygulamalarda güvenilirlik için tasarlanmıştır
• Kritik güvenlik bileşeni:Güvenli bir araç kullanımı için gerekli
• Maliyet etkin bakım:Pahalı fren sistemi onarımlarını önler ve güvenlik düzenlemelerine uygunluğunu sağlar

Bu ön fren tekerleği silindir ISUZU orta boy kamyonlar için özel olarak tasarlanmıştır:

• ISUZU NPR59¢ Orta boylu kamyonlar
• ISUZU NPR(Uyumlu fren sistemlerine sahip çeşitli modeller)
• ISUZU NKR(Uyumlu fren sistemleri olan modelleri seçin)
• ISUZU ELF(modelleri seçin)

• Dört silindir, dizel
• Kavram: 3.9L (3856 cc)
• Doğal olarak aspirasyonlu / turboşarjlı (4BD1T)
• Valvetrain: OHV
• NPR59 ve çeşitli orta görevli kamyonlarda yaygın olarak kullanılır

• Ön davul fren sistemi
• Standart ISUZU hidrolik fren yapılandırmaları ile uyumludur

1. Aracı kaldırın ve sabitleyin ️ Ön aksı ve destekleri jack standlarına güvenli bir şekilde kaldırın
2. Ön tekerlekleri çıkarın. Fren sistemine erişmek için ön tekerlekleri çıkarın.
3. Fren davulunu çıkarın. Ön fren davulunu dikkatlice çıkarın.
4. Fren ayakkabılarını ve tamburlarını kontrol edin ️ Fren ayakkabılarını ve tamburlarını aşınma veya hasar için kontrol edin; gerekirse değiştirin
5. Fren borusunu çözün. Fren sıvısı borusunu tekerlek silindirinden dikkatlice çözün.
6. Eski tekerlek silindirini çıkarın Boşaltın ve eski tekerlek silindirini destek plakasından çıkarın
7. Destek levhasını temizleyin
8. Yeni tekerlek silindir hazırlayın Yeni silindir denetlemek ve orijinal eşleşmesini doğrulamak
9. Yeni tekerlek silindirini yerleştir ️ Yeni silindir konumlandırın ve montaj vidaları ile güvenli
10. Fren borusunu yeniden bağlayın
11. Fren ayakkabılarını ve davullarını yeniden yükleyin
12. Tekerleği yeniden yerleştir. Ön tekeri yeniden yerleştir.
13. Fren sistemini kanat
14. Fren sıvısı seviyesini kontrol edin ️ Ana silindir deposundaki fren sıvısını kontrol edin ve doldurun
15. Pedal hissini kontrol edin
16. Deney işlemi Kaynakların düzgün çalışmasını doğrulamak için aracın düşük hızda test sürüşü
17. Sızıntıları kontrol edin. Tekerlek silindirini ve tüm bağlantıları sıvı sızıntıları için kontrol edin.
18. Döner tork tekerlekli dümeni ️ Döner tork tekerlekli dümeni test sürüşünden sonra

• Malzeme doğrulama:Ev ve mühürleme malzemelerinin OE özelliklerine uygun olduğunu doğruluyor
• Boyut muayenesi:OEM toleranslarına göre doğrulanmış delik boyutu, montaj boyutları ve port pozisyonları
• Sızıntı testi:İç ve dış sıvı sızıntısı için % 100 basınç testi
• Piston ve mühür denetimi:Güvenilir çalışma için kontrol edilen mühür bütünlüğü ve piston pürüzsüzlüğü
• Yüzeyde bitirme denetimi:İşlenmiş yüzeyleri düzgün bitirme kontrolü
• Görsel denetim:100% döküm kusurları, işleme kusurları veya hasarları için kontrol edildi
• Güvenli Paketlenmiş:Transit sırasında kirlenme ve hasarı önlemek için korunmuş ve güvenli bir şekilde paketlenmiş

• Tarafsız ihracat ambalajı veya özel ambalaj mevcuttur
• Güvenli nakliye için karton veya ahşap kasa
• Stok malzemeleri için hızlı teslimat
• Ekspres Hava veya Denizle Nakliye