ISUZU 6HH1 Dizel Motor İçin Elastomer Ayarlı Titreşim Sönümleyici Krank Mili Sönümleyici Doğrudan OEM Değişimi

• OE kalitesi:Kusursuz uyum ve işlev için ISUZU boyut ve malzeme özelliklerine uygun olarak üretilmiştir.
• Hassas Dökme:En iyi titreşim emilimi için 6HH1 motorunun doğal frekansına özel olarak ayarlanmış elastomer halka
• Dayanıklı İnşaat:Yüksek kaliteli dökme demir / çelik merkezi, bağlanmış elastomer halka ile yüksek sıcaklıklara ve dönüş kuvvetlerine dayanır
• Dinamik Denge:Düzgün, titreşimsiz motor çalışmasını sağlamak için hassas dengelenmiş
• Entegre Zamanlama İşaretleri:Doğru motor zamanlaması için doğru konumlandırılmış zamanlama işaretleri
• Motoru korur:Krank şaftının yorgunluğunu, rulman hasarını ve motorun felaketli bir şekilde arızalanmasını önler
• Düzgün çalışmayı geri alıyor:Motor performansını ve uzun ömürlülüğünü etkileyebilecek zararlı titreşimleri ortadan kaldırır
• Doğrudan değiştirme:Motor veya servis işlerinde basit montaj
• Uzun hizmet ömrü:Ağır işlevli ticari operasyonun zorluklarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

Bu kran vardiyası damper, ISUZU orta ağırlıklı kamyonlar için özel olarak tasarlanmıştır.

• ISUZU FRR- Orta ağır kamyonlar
• ISUZU FSR- Orta ağır kamyonlar
• ISUZU FTR- Orta ağır kamyonlar
• ISUZU FVR(6HH1 motorlu modelleri seçin)

• 6 silindir, dizel
• Kavram: 6.4L (6400 cc)
• Doğal olarak aspirasyonlu / turboşarjlı (6HH1T)
• Valvetrain: OHV
• FRR, FSR ve FTR serisi kamyonlarda yaygın olarak kullanılır

1. Bataryayı çıkar.- Çalışmaya başlamadan önce batarya kablosunu çıkarın.
2. Sürüş kemerlerini çıkarın.- Tüm sürücü kemerleri gevşetmek ve damper / katran çıkartmak
3. Eski damper'ı çıkarın.- Merkezi vida çıkarın ve dikkatlice kranlı asfalttan damper çekmek
4. Kırılganı kontrol edin.- Çeviri: Crank shaft burnunun aşınma, burrs veya hasar için kontrol
5. Anahtarı kontrol et.- Crankhaft anahtarı ve amortisör anahtarı hasar görmek için kontrol; gerekirse değiştirmek
6. İyice temizleyin.- Krank şaftı burnunu ve yeni damperin içini temizleyin
7. Yeni amortisörü hazırla.- Yeni amortisörü kontrol edin ve zamanlama işaretlerinin doğru olduğundan emin olun.
8. Zamanlama işaretlerini hizalayın- Dampon zamanlama işaretleri motor zamanlama göstergesi ile hiza emin olun
9. Yeni amortisörü monte et.- Yeni amortisörü, anahtar yolu hizalandırarak, kranlı asete kaydırın
10. Merkezi çentiği tak.- Fabrikantın özelliklerine göre kranı ve tork kurmak
11. Sürüş kemerlerini yeniden yükle- Sürüş kemerlerini yeniden yerleştirin ve gerilmeyi özelliklere göre ayarlayın
12. Bataryayı yeniden bağla- Bataryayı tekrar bağla.
13. Motoru çalıştır.- Motoru çalıştırın ve sorunsuz, titreşimsiz çalışmayı kontrol edin
14. Zamanlamayı kontrol et- Motor zamanlama doğru olduğunu denetleyici zamanlama işaretleri kullanarak
15. Sorunları kontrol edin- Olağandışı bir gürültü veya titreşim var mı kontrol edin.

• Malzeme doğrulama:Merkezi ve elastomer malzemelerinin OE özelliklerine uygun olduğunu doğruluyor.
• Boyut muayenesi:OEM toleranslarına göre doğrulanmış nöbet boyutları, anahtar yolu, montaj delikleri ve zamanlama işaretleri
• Elastomer Bağlama Testleri:İç ve dış kütleler arasındaki bağ kuvveti doğrulanmıştır.
• Dinamik dengeleme:%100 OEM özelliklerine göre dinamik olarak dengelenmiş
• Zamanlama işaretinin doğruluğu:Doğru motor zamanlaması için kontrol edilen zamanlama işareti pozisyonları
• Sertlik testi:Uygun amortizasyon özelliklerini sağlamak için kontrol edilen elastomer durometre
• Görsel denetim:100% döküm kusurları, elastomer çatlakları veya hasarları için kontrol edildi
• Güvenli Paketlenmiş:Transit sırasında hasar görmemek için korunmuş ve güvenli bir şekilde paketlenmiş

• Tarafsız ihracat ambalajı veya özel ambalaj mevcuttur
• Güvenli nakliye için karton veya ahşap kasa
• Stok malzemeleri için hızlı teslimat
• Ekspres Hava veya Denizle Nakliye

Fiyatlandırma, kullanılabilirlik veya toplu satın alma içinKrank şaftı damper 8-94395314-3 ISUZU FRR FSR FTR 6HH1 Motor 8943953143 için, lütfen rekabetçi bir teklif ve uzman teknik destek için satış ekibimizle iletişime geçin.