Yüksek Kaliteli Çok Katmanlı Çelik (MLS) Silindir Başı Gasketi ISUZU 4HK1 Motoru'nda Doğrudan OEM Değiştirme için Sızıntı Kanıtlı Tasarım
| Material: | Sızdırmazlık Boncuklu Yüksek Kaliteli Çok Katmanlı Çelik (MLS) | Part Number: | 8980555400, 8-98055540-0 |
| Engine Model: | ISUZU 4HK1 Dizel Motor (5,2L) | Displacement: | 5,2L (5193cc) |
| Turbocharged: | Ara soğutmalı | Valvetrain: | DOHC |
| Cooling Type: | Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu | Condition: | Yepyeni |
| High Light: | Yüksek Kaliteli Çok Katmanlı Çelik (MLS) Silindir Kapağı Contası,Sızdırmazlıklı Silindir Başlığı Paketi,Doğrudan OEM Değiştirme Baş Doluğu |
||
Hassas tasarlanmış silindir kapağı contası, silindir kapağı ve motor bloğu arasında sızdırmaz bir conta sağlayarak optimum sıkıştırmayı garanti eder, sıvı karışmasını önler ve ISUZU 4HK1 dizel motorlarını korur.
| Parça Numarası | 8980555400, 8-98055540-0 |
|---|---|
| Ürün Adı | Silindir Kapağı Contası / Kapak Contası |
| Araç Modeli | ISUZU NPR75, ISUZU NPR Serisi |
| Motor Modeli | ISUZU 4HK1 Dizel Motor (5.2L) |
| Durum | 100% Yepyeni |
| Menşei | Çin Ana Karası |
| Ana Pazar | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa |
| Garanti | 6 Ay |
- OE Kalitesi: Mükemmel uyum ve işlevsellik için sıkı ISUZU boyut ve malzeme spesifikasyonlarına göre üretilmiştir
- Hassas Sızdırmazlık: Tasarlanmış sızdırmazlık boncukları ve yanma halkası takviyeleri, aşırı koşullar altında üstün sızdırmazlık sağlar
- Çok Katmanlı Çelik Yapı: Dayanıklılık ve güvenilirlik için yüksek sıcaklık ve yüksek basınca dayanıklı
- Sızdırmaz Tasarım: Sıkıştırma kaybını, yağ sızıntılarını ve soğutucu sızıntılarını önler
- Sıkıştırmayı Geri Yükler: Optimum motor performansı için doğru silindir sızdırmazlığını sağlar
- Motoru Korur: Felaketle sonuçlanabilecek motor hasarına neden olabilecek yağ/soğutucu karışmasını önler
- Doğrudan Değiştirme: Motor revizyonu veya kapak contası değişimi sırasında kolay kurulum
- Uzun Hizmet Ömrü: Ağır hizmet ticari operasyonların zorluklarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır
Bu silindir kapağı contası, 4HK1 motorla donatılmış ISUZU araçları ve ekipmanları için özel olarak tasarlanmıştır.
- ISUZU NPR75 – Orta Sınıf Kamyonlar
- ISUZU NPR – Orta Sınıf Kamyonlar (çeşitli modeller)
- ISUZU NQR – Orta Sınıf Kamyonlar
- ISUZU 700P – Orta Sınıf Kamyonlar
- ISUZU FRR – Orta Sınıf Kamyonlar
- 4 Silindirli, Sıralı Dizel
- Hacim: 5.2L (5193cc)
- Turboşarjlı, İnterkolerli
- Supap Sistemi: DOHC (varyanta bağlı olarak)
- NPR75, NPR, NQR ve 700P serisi kamyonlarda yaygın olarak kullanılır
Profesyonel kurulum gereklidir. Optimum performans ve uzun ömür için doğru silindir kapağı montajı kritiktir.
- Motorun soğumasını bekleyin – Çalışmaya başlamadan önce motorun tamamen soğuduğundan emin olun
- Akü bağlantısını kesin – Çalışmaya başlamadan önce negatif akü kablosunu çıkarın
- Soğutma sıvısını ve yağı boşaltın – Soğutma sistemini ve motor yağını tamamen boşaltın
- Silindir kapağını çıkarın – Silindir kapağını motor bloğundan çıkarın
- Eski kapak contasını çıkarın – Eski contayı blok ve kapak yüzeylerinden dikkatlice çıkarın
- Sızdırmazlık yüzeylerini temizleyin – Silindir kapağı ve motor bloğu sızdırmazlık yüzeylerini iyice temizleyin, tüm eski conta malzemesini çıkarın
- Silindir kapağını inceleyin – Çarpılma, çatlak veya hasar olup olmadığını kontrol edin; gerekirse işleyin
- Motor bloğunu inceleyin – Blok yüzeyinde çarpılma, çizik veya hasar olup olmadığını kontrol edin
- Silindir kapağı cıvatalarını kontrol edin – Yeni silindir kapağı cıvataları kullanın (ISUZU tarafından önerilir)
- Yeni contayı hazırlayın – Yeni contayı inceleyin ve orijinaliyle eşleştiğini doğrulayın
- Yeni contayı konumlandırın – Yeni contayı motor bloğuna yerleştirin, doğru yönlendirmeyi sağlayın
- Silindir kapağını takın – Silindir kapağını contanın üzerine yerleştirin
- Cıvataları takın ve torklayın – Kapak cıvatalarını takın ve üretici spesifikasyonlarına göre doğru sıra ve aşamalarda torklayın
- Bileşenleri yeniden bağlayın – Tüm soğutma sıvısı hortumlarını, yağ hatlarını ve elektrik bağlantılarını yeniden bağlayın
- Taze sıvılarla doldurun – Doğru tip ve derecede soğutma sıvısı ve motor yağı ile doldurun
- Akü bağlantısını yeniden yapın – Negatif akü kablosunu yeniden bağlayın
- Motoru çalıştırın – Motoru çalıştırın ve sızıntı olup olmadığını kontrol edin
- Sızıntı kontrolü – Kapak contası çevresinde yağ, soğutucu veya yanma sızıntısı olup olmadığını inceleyin
- Tekrar torklama – Motor bir ısı döngüsünü tamamladıktan sonra, servis kılavuzunda belirtilmişse kapak cıvatalarını tekrar torklayın
- Malzeme Doğrulaması: MLS malzemesinin OE sıcaklık, basınç ve yağ direnci spesifikasyonlarını karşıladığını onaylar
- Boyutsal Muayene: Conta kalınlığı, delik hizalaması ve cıvata deliği konumları OEM toleranslarına göre doğrulanır
- Sızdırmazlık Performansı Testi: Sıkıştırma ve sızdırmazlık gücü aşırı termal ve basınç koşulları altında doğrulanır
- Görsel Muayene: Kusurlar, kusurlar veya hasarlar için %100 kontrol edilir
- Güvenli Paketlendi: Nakliye sırasında hasarı önlemek için korunmuş ve güvenli bir şekilde paketlenmiştir
- Nötr ihracat ambalajı veya özelleştirilmiş ambalaj mevcuttur
- Güvenli nakliye için karton veya ahşap kasa
- Stoktaki ürünler için hızlı teslimat
- Express Hava veya Deniz Yoluyla Nakliye
Fiyatlandırma, bulunabilirlik veya toplu alım için Silindir Kapağı Contası 8980555400 ISUZU NPR75 4HK1 Motor İçin 8-98055540-0, rekabetçi bir fiyat teklifi ve uzman teknik destek için lütfen satış ekibimizle iletişime geçin.