VW Jetta 2.0T için 160.000+ km hizmet ömrü ile Kamşaftlı Tek Vane Mekanik Döner Vakum Pompası
Temel Özellikler
Menşe Yeri:
Çin
Marka Adı:
YIMI
Sertifikasyon:
ISO/TS16949
Model Numarası:
VW Jetta 2.0T 2008-2010
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı:
5 adet
Fiyat:
Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları:
T/T,
Tedarik Yeteneği:
5000 adet/ay
Özellikler
| Drive Type: | Basınçlı yağlamalı eksantrik mili tahrikli | Design: | Mekanik Tek Kanatlı Döner Pompa |
| Displacement: | 90 cm³'ten 260 cm³'e kadar 4 standart boyutta mevcuttur | Engine Compatibility: | 2.0T TSI (CCTA, CBFA) |
| Material: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar | Cooling Type: | Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu |
| Service Life: | 160.000+ kilometre | Installation Success Rate: | %98,5 doğrudan cıvatalı bağlantı |
| High Light: | Eksantrik Mili Tahrikli Vakum Pompası,Mekanik Tek Kanatlı Döner Pompa,160,000+ km servis ömrü Fren Vakum Pompası Komplesi |
||
Ürün Tanımı
VW Jetta 2.0T 2008-2010 için 06H145100AD 06H-145-100-AD vakum pompası Pierburg OEM Spesifikasyonu
VW Jetta V 2.0T TSI 2008-2010 ve Golf GTI için fren vakum pompası montajı 06H145100AD 06H 145 100 AD -- Pierburg 7.01341.03.0 Montaj Gasketi ile
Ürün Genel Görünümü
BuFren vakum pompası montajıOEM numarasıyla06H145100AD(aynı zamanda06H-145-100-AD,06H 145 100 AD) doğrulanmış bir doğrudan uyumlu bir yedekVolkswagen Jetta V (A5)ile donatılmış2.0T STImotor (motor kodları)CCTAveCBFAÜretilen:PierburgOEM özellikleri (Pierburg parça numarası)7.01341.03.0), bu mekanik vakum pompası fren desteği sisteminin kritik bir bileşenidir.
- Gerçek dükkan testi verileri:Kesinlikle mühendislik yapan tek yelpazeli döner tasarım, Pierburg OEM özelliklerine göre doğrulanmış tutarlı vakum çıkışı sağlar.
- Kanıtlanmış Dayanıklılık:Yakıt tüketimini azaltmak için yüksek kaliteli malzemeler ve düşük güç alım tasarımı ile inşa edilmiş160,000+ kmPierburg OEM üretim standartlarına dayalı normal çalışmada.
- Kurulum Başarı Hızı: 98% 5VW 2.0T TSI araçları için 300'den fazla onarım siparişinde doğrulanmış doğrudan vida montajı.
- OEM Çapraz Referans Doğrulanmış:Yer değiştirenler06H145100AB, 06H145100AK, 06H145100N, 06H145100S.
Başarısızlığın Belirtileri
Eğer vakum pompanız arızalı ise aşağıdaki belirtilerden biri veya daha fazlası ortaya çıkabilir:
- Sert fren pedalı:Fren pedalı, özellikle soğuk başlangıçta veya tekrarlanan fren uygulamalarından sonra olağandışı derecede ağır veya sert hisseder.
- Yağ sızması:Vakum pompasının çevresinden görünür yağ sızıntısı EA888 2.0T motorlarında bilinen bir sorun.
- Fren Asistanı Uyarı Işığı:"Brem Servo Sınırlı" veya azaltılmış fren desteği belirten gösterge panosu uyarısı.
- Fısıldayan veya ıslık çalan ses:Pompa bölgesinden boşluk sızıntısı sesi, bozulmuş iç mühürlemelerden kaynaklanıyor.
- Motor ışığını kontrol et:Vakum sistemi veya fren güçlendirici performansıyla ilgili teşhis hata kodları.
| Parça numarası: | 06H145100AD 06H-145-100-AD | Ürün Adı: | Vakum pompası |
| Araba modeli: | VW Jetta 2.0T 2008-2010 | Motor modeli: | STI |
| Durum: | % 100 yepyeni. | Boyut: | Standart |
| Ağırlık: | Standart | Kaynağı: | Çin Anakarası |
| Ana pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | ||
| Paket: | Tarafsız Paketleme Ya da İstediğiniz Gibi Yapın | ||
| Malzeme: | Yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşımı ve hassas rulmanlar | Soğutma Tipi: | Motor soğutma sıvısı dolaşımı |
| Kurulum: | Doğrudan OEM değiştirme | Kalite standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
Araç ve Motor Uyumluluğu
| Marka | Model | Nesil / Şasi | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen | Jetta | V (A5 / 1K) | 2.0T STI (CCTA, CBFA) | 2008-2010 yılları |
| Volkswagen | Golf GTI | Mk5 / Mk6 | 2.0T STI | 2008.5-2014 |
| Volkswagen | Passat | B6 | 2.0T STI | 2009-2011 yılları |
| Volkswagen | Tiguan | 1 | 2.0T STI | 2008-2017 yılları |
| Volkswagen | CC | - Hayır. | 2.0T STI | 2009-2017 yılları |
| Volkswagen | Eos | - Hayır. | 2.0T STI | 2009-2015 |
| Volkswagen | Böcek | - Hayır. | 2.0T STI | 2012-2013 yılları |
| Audi | A3 | 8P | 2.0T STI | 2008-2013 |
| Audi | Q3 | 8U | 2.0T STI | 2015 |
️ Önemli:
- Bu vakum pompası2.0T STI (turboşarjlı doğrudan enjeksiyon motorları).
- UyumluCCTAmotor kodu01.09.2014.
- Aynı zamanda uymuş.CBFAmotor kodlu araçlar.
- Ayrı satılan dikişOEM dikiş siparişi vermek zorundayım06H103121Fdüzgün bir şekilde kurulması için.
- Lütfen aracınızınMotor kodu(CCTA veya CBFA) veÜretim tarihiSipariş vermeden önce.
Özellikleri ve Avantajları
| Özellik | Fayda + doğrulama sinyali |
|---|---|
| Pierburg OEM Özellikleri | Fabrika kalitesi ve performansını garanti eder. OEM parça numarası 06H145100AD ve Pierburg MPN 7 tarafından doğrulanmıştır.01341.03.0. |
| Tek Vane Döner Tasarımı | Pierburg'un 100+ yıllık mühendislik uzmanlığı ile doğrulanmış maksimum güvenilirlik için minimum hareketli parçalarla tutarlı vakum çıkışı sağlar. |
| Düşük güç alımı tasarımı | Parazit motor yükünü azaltır ve yakıt verimliliğini arttırır. Pierburg'un verimlilik odaklı mühendisliği tarafından doğrulanmıştır. |
| Basınçlı yağlama ile kamşaft ile çalışan | Güvenilir çalışmayı ve uzatılmış hizmet ömrünü sağlar. OE motor entegrasyon tasarımı ile doğrulanır. |
| Doğrudan Bolt On Montajı | 300'den fazla onarım siparişinde %98.5 kurulum başarısı oranı ile doğrulanmış. |
| % 100 Yeni ∙ Temel Şarj Yok | Sıfır aşınma, acil tepki ve tam hizmet ömrü garanti eder ̇ yeniden inşa riski veya çekirdek depozitosu gerekmez. |
Kalite Kontrolü ve Doğrulama
Üretim ve denetim süreçlerimiz her vakum pompasının Pierburg OEM standartlarını karşıladığını veya aştığını garanti eder.
| QC Ürünü | Doğrulama yöntemi |
|---|---|
| Boyut Doğruluğu | Tüm montaj noktalarının ve mühürleme yüzeylerinin OE taslağı özelliklerine uygun olduğunu doğrulamak için hassas inceleme. |
| Vakum çıkış testi | Vakum üretiminin tüm çalışma aralığında OE özelliklerine uygun olduğunu doğrulamak için test odası testleri. |
| Sızıntı testi | İç/dış boşluk veya yağ sızıntısı sıfır garanti etmek için %100 basınç bozulması testi. |
| Malzeme Sertliği | Ekstrem sıcaklıklarda yapısal bütünlüğü sağlamak için konut bileşenlerinin sertliği testi. |
| Dayanıklılık döngüsü testi | 500+ saatlik yorgunluk testi, 160,000+ km hizmet ömrünü doğrulamak için. |
| Son Montaj Denetimi | Paketlenmeden önce %100 görsel ve işlevsel denetim. |
Kurulum ve bakım önerileri
ÖNEMLİ: Profesyonel kurulum tavsiye edilir
Kurulum öncesi kontrol listesi:
- Yeni bir dikiş gerekOEM dikiş06H103121FAyrı ayrı satın alınmalıdır.
- Montaj öncesi cam asansörünün sürücü yuvasını hasar veya aşınma için kontrol edin.
- Silindir başındaki montaj yüzeyini iyice temizleyin.
Önemli Uyarı:Uygun olmayan montaj pompa hasar verebilir. Montaj esnasında cam asansörü yuvası düzgün bir şekilde hizalandırılmalıdır.
Kurulum Rehberleri(Referans atölyesi kılavuzu):
- Aküdenin negatif terminalini çıkarın.
- Motor kapağını ve vakum pompasına erişimi engelleyen tüm bileşenleri çıkarın.
- Vakum hortumunu pompanın çıkışından ayırın.
- Pompayı silindir başına bağlayan montaj vidalarını çıkarın.
- Eski pompayı dikkatlice çıkarın ve kam asansörünün sürücü yuvasını kontrol edin.
- Montaj yüzeyini iyice temizleyin.
- KurulumYeni dikiş (06H103121F)Montaj yüzeyinde.
- Kritik:Pompanın tahrik yuvasını cam şaftı tahrik sekmesi ile hizalandırın.
- Yeni pompa ve tork montaj bultlarınıözellikleri(aracı özel atölyesi kılavuzuna bakın).
- Vakum hortumunu sağlam bir şekilde tekrar bağla.
- Bataryayı yeniden bağla ve motoru çalıştır.
- Sokak testi öncesi vakum sızıntılarını kontrol edin ve fren pedalının hissedildiğini kontrol edin.
Bakım programı:
- Denetim:Her 50.000 km / 12 ayda bir, pompa bölgesinin etrafındaki yağ sızıntısını kontrol edin ve fren pedalının hissedildiğini kontrol edin.
- Değiştirme:Tavsiye edilen160,000 kmveya belirtiler ortaya çıkarsa daha erken.
Paketleme ve Tedarik
- Paketleme:Her bir vakum pompası, nakliye hasarını önlemek için köpük içerikli koruyucu bir kartona güvenli bir şekilde paketlenmiştir.
- Not:Paket (06H103121F)dahil değilve ayrı ayrı sipariş edilmelidir.
- İşe yarar:Toptan dağıtımcılar, otomobil parçaları perakendecileri, Avrupa'daki özel tamirhaneler ve DIY meraklıları.