Hino N04C Motor için 1800-2200 bar Çalışma Basıncı ve Isıya Dayanıklı Alet Çeliği Nozullu Denso Yakıt Enjektörü 23670-E9260
Temel Özellikler
Menşe Yeri:
Çin
Marka Adı:
YIMI
Sertifikasyon:
ISO/TS16949
Model Numarası:
Hino N04C Motor Dutro Dyna
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı:
4 adet
Fiyat:
Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları:
T/T,
Tedarik Yeteneği:
5000 adet/ay
Özellikler
| Operating Pressure: | 1800 – 2200 bar | Engine Compatibility: | Hino N04C, N04C-T, N04C-TF |
| Calibration: | 30 Karakterlik QR Tazminat Kodu | System Type: | Denso Common Rail Sistemi (CRS) |
| Actuation: | yüksek hızlı solenoid valf | Nozzle Material: | Isıya Dayanıklı Takım Çeliği |
| High Light: | 1800-2200 bar Çalışma Basınçlı Yakıt Enjektörü,Isıya Dayanıklı Takım Çeliği Nozulları Common Rail Enjektör,30 Karakterli QR Telafi Kodu Denso Yakıt Enjektörü |
||
Ürün Tanımı
Yakıt Enjektörü 23670-E9260 23670E9260 Hino N04C Motor Dutro Dyna için
Hino Dutro / Toyota Dyna N04C Motor için Ortak Raylı Yakıt Enjektörü 23670-E9260 295050-0760 — QR Kalibrasyonlu Orijinal Denso Spesifikasyonu
Yakıt Enjektörü OEM numaralı 23670-E9260(ayrıca 23670E9260 olarak da listelenir) Hino N04C dizel motorlar için doğrulanmış doğrudan uyumlu bir yedektir. Denso Ortak Ray Sistemi'nin (CRS) hassas mühendislikle üretilmiş bir bileşeni olarak bu enjektör, aşırı ray basıncı altında yanma odasına dizel yakıtı atomize etmek ve hassas bir şekilde ölçmekten sorumludur. Bu, verimli yanma, kararlı güç çıkışı, iyileştirilmiş yakıt ekonomisi ve azaltılmış gürültü ve NOx emisyonları sağlar.
| Parça Numarası: | 23670-E9260 23670E9260 | Ürün Adı: | Yakıt Enjektörü |
|---|---|---|---|
| Araç Modeli: | Hino Dutro Dyna | Motor Modeli: | Hino N04C |
| Durum: | 100% Yepyeni | Boyut: | Standart |
| Ağırlık: | Standart | Menşei: | Çin Anakara |
| Ana Pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | Paket: | Nötr Paketleme Veya İstendiği Gibi Yapılır |
| Malzeme: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar | Soğutma Tipi: | Motor soğutma sıvısı dolaşımı |
| Kurulum: | Doğrudan OEM değişimi | Kalite Standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
Araç ve Motor Uyumluluğu
Birincil Uygulamalar:
| Marka | Model | Şasi / Seri | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|---|
| Hino | Dutro / 300 Serisi | XZC60#, 610, 630, 645, 655, 675 | N04C | 10.2011–Günümüz |
| Toyota | Dyna | XZU60#, 610, 620, 630, 64#, 65#, 675, 685, 695 | N04C | 10.2011–Günümüz |
| Toyota | Toyoace | XZU600 | N04C | 10.2011–Günümüz |
| Toyota | Coaster | — | N04C | 2011–Günümüz |
⚠️ Önemli: Bu enjektör yalnızca Hino N04C serisi dizel motorlar ve Denso Ortak Ray Sistemi için tasarlanmıştır. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızın şasi kodunu (XZC/XZU öneki) ve motor modelini doğrulayın. Bu enjektör, kurulumdan sonra tarama aleti aracılığıyla profesyonel kodlama gerektirir — doğru silindir dengelemesi için 30 karakterlik QR telafi kodu ECU'ya girilmelidir.
Özellikler ve Faydalar
| Özellik | Fayda + Doğrulama Sinyali |
|---|---|
| Denso Ortak Ray Mimarisi | Verimli yanma için yüksek hassasiyetli yakıt dağıtımı ve üstün atomizasyon sağlar — Denso OEM üretim standartlarına göre doğrulanmıştır. |
| 1800–2200 bar Çalışma Basıncı | Hassas çoklu enjeksiyon olaylarına (pilot ve ana enjeksiyon) olanak tanır — Denso CRS spesifikasyonlarına göre yanma gürültüsünü ve NOx emisyonlarını azalttığı doğrulanmıştır. |
| Isıya Dayanıklı Takım Çeliği Nozullar | Aşırı termal strese dayanır ve karbonlaşmayı en aza indirir — 500+ saat yüksek sıcaklık dayanıklılık testi ile doğrulanmıştır. |
| 30 Karakterli QR Telafi Kodu | ECU'nun mükemmel silindir dengelemesi için enjeksiyon darbe genişliğini hassas bir şekilde ayarlamasına olanak tanır — dizel vuruntusunu ve dengesiz rölantiyi ortadan kaldırdığı doğrulanmıştır. |
| Gelişmiş Dahili Sızdırmazlık Teknolojisi | Yakıt sızıntısını en aza indirir ve dahili aşınmayı azaltır — giriş koruması ve sızıntı testi ile doğrulanmıştır. |
| 100% Yeni — Çekirdek Ücreti Yok | Sıfır aşınma, anında tepki ve tam hizmet ömrü garanti eder — yeniden inşa riski veya çekirdek depozitosu gerekmez. |
Kalite Kontrol ve Doğrulama
Üretim ve denetim süreçlerimiz, her enjektörün Denso OEM standartlarını karşılamasını veya aşmasını sağlar.
| KK Kalemi | Doğrulama Yöntemi |
|---|---|
| Boyutsal Doğruluk | Tüm montaj ve sızdırmazlık yüzeylerinin OE plan spesifikasyonlarıyla eşleştiğini doğrulamak için hassas ölçüm. |
| Akış Hızı Testi | Enjeksiyon miktarı ve püskürtme deseninin Denso spesifikasyonlarıyla eşleştiğini doğrulamak için dinamik akış tezgahı testi. |
| Sızıntı Testi | Sıfır dahili/harici yakıt sızıntısını garanti etmek için yüksek basınçlı sızıntı testi. |
| Solenoid Tepki Testi | Hassas enjeksiyon zamanlaması kontrolünü sağlamak için elektriksel tepki süresi doğrulaması. |
| QR Kodu Kalibrasyonu | Her enjektör, ECU trim hizalaması için benzersiz 30 karakterlik telafi kodu ile birlikte verilir. |
| Son Montaj Denetimi | Paketlemeden önce %100 görsel ve işlevsel denetim. |
Kurulum ve Bakım Önerileri
⚠️ ÖNEMLİ: Profesyonel Kurulum ve Kodlama Gerekli
Kurulum Öncesi Kontrol Listesi:Yakıt sistemini kirlilik açısından inceleyin. Enjektörleri değiştirirken her zaman yakıt filtrelerini değiştirin ve yakıt rayını temizleyin.
Önce Güvenlik:İşe başlamadan önce ortak ray sisteminin basıncını boşaltın. Denso CRS servis kılavuzuna bakın.
Kurulum Kılavuzları (Atölye kılavuzuna bakın):
- Yakıt sisteminin basıncını boşaltın ve akü negatif terminalini ayırın.
- Yakıt rayını ve eski enjektörleri dikkatlice çıkarın.
- Enjektör yuvalarını iyice temizleyin.
- Yeni O-ringler ve contalar takın (OEM parça: SZ301-19001).
- Yeni enjektörleri takın ve üretici spesifikasyonlarına göre sıkın.
- Yakıt rayını ve yüksek basınç hatlarını yeniden bağlayın.
- Elektrik konektörlerini yeniden bağlayın.
- Yakıt sistemini hazırlayın ve sızıntıları kontrol edin.
- KRİTİK: Bir teşhis tarama aracı kullanarak, her enjektör için 30 karakterlik QR telafi kodunu ECU'ya girin.
- Motoru çalıştırın ve sistemden hava tahliyesi için 3-5 dakika rölantide çalıştırın.
Bakım Programı:
- Kontrol: Her 50.000 km / 12 ayda bir. Yakıt sızıntıları, olağandışı sesler veya DTC'ler için kontrol edin.
- Değiştirme: 400.000 km veya belirtiler ortaya çıkarsa daha erken değiştirilmesi önerilir.
Paketleme ve Tedarik
- Paketleme:Her enjektör, nakliye hasarını önlemek için köpük ek parçalı koruyucu bir kartonda güvenli bir şekilde paketlenir.
- Uygun olduğu yerler: Toptan distribütörler, oto yedek parça perakendecileri, tamirhaneler ve filo sahipleri.