Toyota Corolla 1.8L 2014-2022 için otomatik yayla yüklü germe ve yüksek dayanıklılıklı dökme alüminyum koru ile V ribbed kemer germe montajı
| Pulley Width: | 24 mm | Material: | Yüksek mukavemetli alüminyum döküm gövde, krom-silikon burulma yayı |
| Pulley Diameter: | 65mm | Operating Mode: | Otomatik yaylı gergi |
| Weight: | Yaklaşık. 0,56–0,67 kg | Spring Tension: | OE spesifikasyonlarının ±%5'i |
| Service Life: | 160.000 kilometre | Mounting Torque: | 25 -30 Nm |
| High Light: | Toyota Corolla için V ribbed kemer germe montajı,1.8L motor için Otomatik Baharlı Gergici,Yüksek dayanıklı döküm alüminyum evli kemer gergici |
||
BuV ribbed kemer germe montajıOEM numarasıyla16620-37011Doğrudan yerleştirilmiş bir yedekToyota Corolla.(2014-2022) veToyota C-HR(2018-2022)1.8L 2ZR-FEBu kritik bileşen, motor aksesuarlarına verimli güç aktarımını sağlamak için serpentin kemerinde sürekli gerginlik sağlar.
| Bölüm Numarası | 16620-37011, 1662037011 |
| Ürün Adı | V ribbed kemer gergici |
| Araç modeli | Toyota Corolla. |
| Motor modeli | Isuzu 2ZR-FE, 2ZR-FAE |
| Durum | % 100 yepyeni. |
| Malzeme | Yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşımı ve hassas rulmanlar |
| Kalite standardı | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
| Marka | Model | Şasi | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Corolla | E180 | 1.8L 2ZR-FE | 2014-2019 |
| Toyota | Corolla | E210 | 1.8L 2ZR-FE | 2020-2022 yılları |
| Toyota | Corolla iM | - Hayır. | 1.8L 2ZR-FE | 2017-2018 yılları |
| Toyota | C-HR | - Hayır. | 1.8L 2ZR-FE | 2018-2022 yılları |
| Scion | - Evet. | - Hayır. | 1.8L 2ZR-FE | 2016 |
| Özellik | Fayda + doğrulama sinyali |
|---|---|
| Chrome-Silicon Torsion Bahçesi | Üstün esnek yorgunluk direnci sağlar ve ürün ömrü boyunca tutarlı kemer gerginliğini korur. 500+ saat yorgunluk döngüsü testi ile doğrulanmıştır. |
| Proporsyonel Damping Teknolojisi | Motor titreşimlerini emiyor, gürültüyü ve sertliği ortadan kaldırıyor. NVH (Gürültü, titreşim, sertlik) laboratuvar testi ile doğrulanmış. |
| Kesinlikle işlenmiş katran | Kemerin doğru hizalandırılmasını sağlar ve yüzey aşınmasını azaltır. CMM boyut kontrolü tarafından OE taslak özelliklerine göre doğrulanır. |
| Eşsiz Mühürleme Sistemi | İç bileşenlerin kir, nem ve enkazla kirlenmesini önler ‡ giriş koruma testi ile doğrulanır. |
| % 100 Yeni ∙ Temel Şarj Yok | Sıfır aşınma, acil tepki ve tam hizmet ömrü garanti eder ̇ yeniden inşa riski veya çekirdek depozitosu gerekmez. |
| OE tarzı konumlandırma çubuğu | Montaj doğruluğunu ve doğru hizalandırmayı sağlar |
Üretim ve denetim süreçlerimiz, her gerginlik cihazının OEM standartlarını karşıladığını veya aştığını garanti eder.
| QC Ürünü | Doğrulama yöntemi |
|---|---|
| Boyut Doğruluğu | Tüm montaj noktalarının ve katran düzleminin OE özelliklerine uygun olduğunu doğrulamak için CMM (Koordinat Ölçme Makinesi) denetimi. |
| Bahçeli Gerginlik Kalibrasyonu | Dinamometre testleri, OE spesifikasyonunun ±5%'inde çıkış geriliminin doğrulanması için. |
| Malzeme Sertliği | Ekstrem sıcaklıklarda yapısal bütünlüğü sağlamak için evin ve katranın Brinell sertliği testi. |
| Gürültü ve titreşim testi | Tüm RPM aralığında gürültüsüz çalışmayı doğrulamak için NVH laboratuvar testi. |
| Dayanıklılık döngüsü testi | 500+ saatlik termal döngü ve yorgunluk testi 160.000 km hizmet ömrünü doğrulamak için. |
| Son Montaj Denetimi | Paketlenmeden önce %100 görsel ve işlevsel denetim. |
Kurulum öncesi kontrol listesi:Yılan kemerinin çatlak, cam veya aşınma olup olmadığını kontrol edin.Kemeri aynı anda değiştirinEn iyi performans için ¥ kemer ve germe bir set olarak değiştirilmelidir.
Güvenlik önce:Çalışma başlamadan önce batarya kablosunu çıkarın.
- Bir kırıcı çubuğu veya serpentine kemer aracı kullanarak kemer gerginliği hafifletmek için gerginlik kolunu döndürün
- Eski serpentin kemerini katranlardan çıkarın.
- Gergici montaj çentiklerini çıkarın (genellikle 2 çentik)
- Montaj yüzeyini iyice temizleyin.
- Yeni germe ve tork montaj boullarını25-30 Nm(Tam özellikler için araç özel kılavuzuna bakın)
- Yeni serpentin kemerini kemer yönlendirme diyagramına göre yönlendir
- Gerim kolunu döndürün ve son katman üzerinde kemer kaydırın
- Motoru çalıştır ve boş dur.2-3 dakika.Düzenli çalışmayı ve olağandışı sesleri kontrol etmek için
- Denetim:Her 50.000 km / 12 ayda bir kemer aşınması, germe gürültüsü veya görünür hasarları kontrol edin
- Değiştirme:Tavsiye edilen160,000 kmveya belirtiler ortaya çıkarsa daha erken
- Paketleme:Her bir gergici, nakliye hasarını önlemek için koruyucu köpük eklemeleri olan marka kartonlara güvenli bir şekilde paketlenmiştir.
- İşe yarar:Toptan dağıtımcılar, otomobil parçaları perakendecileri, tamir dükkanları ve araç filosunun sahipleri