ISUZU FRR FSR FTR için Titreşim Yalıtımlı, Isıya Dayanıklı ve Yağa Dayanıklı Dış Silindir Kapağı Montaj Lastiği

Vibrasyonları izole eden, gevşemeyi önleyen ve silindir başlığı kapağı ile ISUZU kamyonları için montaj donanımı arasında güvenli bir yumuşaklık sağlayan birinci sınıf kalite motor başlığı montaj kauçuk.

• OE kalitesi:Kusursuz uyum ve işlev için ISUZU boyut ve malzeme özelliklerine uygun olarak üretilmiştir.
• titreşim yalıtımı:Gürültüyü ve bağlayıcı gevşemesini azaltmak için motor titreşimlerini emiyor ve hafifletiyor
• Sıcaklığa dayanıklı:Kaputanın altındaki sıcaklıklara sertleşmeden veya bozulmadan dayanacak şekilde tasarlanmıştır
• Yağa dayanıklı:NBR/EPDM bileşiği, motor yağından ve sıvılarından oluşan şişmeye ve bozulmaya karşı dayanıklıdır.
• Ozon ve hava koşullarına dayanıklı:Hava ve çevresel elementlere uzun süre maruz kalmak durumunda bile özelliklerini korur
• Sürekli Performans:Kesin bir durometre (sertlik) doğru sıkıştırma kuvveti ve yastıklamayı sağlar
• Kapak mührünü korur:Uygun montaj gerilimi, baş örtüsü dikişlerinin doğru şekilde kapatılmasını sağlar.
• Petrol Sızıntısını Önler:Yağın sızmasına neden olan gevşek baş örtüsü koşullarını ortadan kaldırır
• Doğrudan değiştirme:Basit basma / baş örtüsü hizmeti sırasında kurulum
• Montaj sistemini geri yükler:Kullanılmış, sertleştirilmiş veya çökmüş kauçuk kabukları değiştirmek

Uyumlu Kamyon Modelleri:

• ISUZU FRR ¢ Orta boylu kamyonlar
• ISUZU FSR ¢ Orta boylu kamyonlar
• ISUZU FTR ∙ Orta boylu kamyonlar
• ISUZU FR/FS/FT Serisi ️ Çeşitli ticari araç modelleri

Uyumlu Motor Modelleri (Tipik Uygulamalar):

• 4HG1 / 4HG1T 4.6L dizel motor
• 6BG1 6.5L dizel motor
• 6HK1 7.8L dizel motor (seçilmiş modeller)

Baş örtüsünün uygulanması:

• Silindir başlığı kapağı (valf kapağı) dış montaj konumu
• Baş örtüsünü sabitlemek için montaj vidaları/ vidaları ile kullanılır

1. Baş örtüsünün montaj bultunu çıkarın.Yer değiştirilmesi gereken dış baş örtüsü bult pozisyonunu bulun
2. Eski montaj lastiklerini çıkarın.¢ Kapak veya bültenden eski kauçuk kabuğu dikkatlice çıkarın
3. Montaj durumunu kontrol edin.Başlık örtüsünün, bultunun ve montaj deliğinin hasarlı olup olmadığını kontrol edin.
4. Montaj alanını temizleyin.¢ Kapak yüzeyinde kalmış herhangi bir kauçuk kalıntısı, kir veya yağ çıkarın
5. Yeni montaj lastiğini hazırla.Yeni kabuğun temiz ve hasarlı olduğundan emin olun
6. Yeni kauçuk takın.Yeni montaj kauçukunu baş örtüsünün montaj deliğine yerleştir (doğru yönelim)
7. Montaj bultunu yeniden yerleştirÇubukları lastikten ve iplikten silindir başlığına sokun.
8. Özelliklere göre sıkıştırın- Montaj boğazını üreticinin özelliklerine göre döndürün (aşırı sıkmayın)
9. Tüm montaj noktalarını kontrol edin.Başlık için diğer montaj lastiklerini kontrol edin ve gerektiğinde değiştirin.
10. Kapak mühürünü kontrol edin.Başlık örtüsünün düzgün bir şekilde yerleştirildiğinden ve dikişlerin doğru bir şekilde kapatıldığından emin olun.
11. Motoru çalıştır.Motorun çalışmasını sağlayın ve başlığın etrafındaki yağ sızıntısını kontrol edin.
12. Gerekirse geri tork¢ Bir ısı döngüsünden sonra, gerekli olduğu gibi yeniden kontrol edin ve tekrar tork verin.

• Malzeme doğrulama:Kauçuk bileşiğinin OE ısı, yağ ve ozon direnç özelliklerini karşıladığını doğruluyor.
• Sertlik (durometre) testi:Doğru esnekliği ve dümdüzlüğü sağlamak için kıyıda sertlik doğrulanır
• Boyut muayenesi:OEM toleranslarına göre doğrulanmış iç çap, dış çap ve kalınlık
• Çekim/uzantı testi:Dayanıklılık için doğrulanmış malzeme dayanıklılığı ve germe özellikleri
• Sıkıştırma kümesi testi:Sıkıştırmadan sonra orijinal şekle dönme yeteneği doğrulanır.
• Görsel denetim:%100 parlaklık, kabarcık, boşluk veya kalıp kusurları için kontrol edildi
• Güvenli Paketlenmiş:Transit sırasında kontaminasyonun önlenmesi için ayrı ambalajlarda korunmaktadır.

• Tarafsız ihracat ambalajı veya özel ambalaj mevcuttur
• Güvenli nakliye için karton veya ahşap kasa
• Stok malzemeleri için hızlı teslimat
• Ekspres Hava veya Denizle Nakliye