ECM Kontrollü Yağ Basıncı Kontrol Vanası N428 Solenoid Valf, OEM Kalitesinde ve Doğrudan OE Değişimi
Temel Özellikler
Menşe Yeri:
Çin
Marka Adı:
YIMI
Sertifikasyon:
ISO/TS16949
Model Numarası:
AUDI/VW
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı:
10 adet
Fiyat:
Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları:
T/T,
Tedarik Yeteneği:
10000 adet/ay
Özellikler
| Part Number: | 06H115243F | Engine Compatibility: | VW/Audi 1.8T TSI (112kW/118kW) ve 2.0T TSI/TFSI (147kW) |
| Engine Codes: | CDAA, CDAB, CCZA, CDNB | Operation: | ECM kontrollü solenoid valf, düşük ve yüksek yağ basıncı aşamaları arasında geçiş yapar |
| Material: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar | Cooling Type: | Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu |
| Installation: | Doğrudan OEM değişimi | Weight: | Standart |
| High Light: | ECM kontrollü yağ basıncı solenoid valfi,N428 solenoid valf OE değişimi,VW yağ basıncı kontrol vanası |
||
Ürün Tanımı
Yağ Basıncı Kontrol Vanası 06H115243F Audi/VW için — OEM N428 Solenoid Vana
OEM referans numarası Yağ Basıncı Kontrol Vanası olan 06H115243F, 1.8T ve 2.0T TSI/TFSI motorlarla donatılmış çok çeşitli Audi, Volkswagen, SEAT, ŠKODA ve CUPRA araçları için doğrulanmış doğrudan uyumlu bir yedektir. N428 yağ basıncı regülasyon vanası olarak da bilinen bu vana, motor performansını ve korumasını optimize etmek için düşük ve yüksek yağ basıncı aşamaları arasında geçiş yapmaktan sorumlu, motorun yağlama sisteminin kritik bir bileşenidir.
N428 vanası, silindir bloğunun ön kenine, aksesuar braketinin altına cıvatalanmıştır. Motor Kontrol Modülü (ECM), düşük ve yüksek yağ basıncı aşamaları arasında geçiş yapmak için solenoid vanayı devreye sokar. Aktive edildiğinde, solenoid vana hareket eder ve yağ kontrol vanası portlarından akar. Yağ, kontrol pistonuna etki ederek sürgülü üniteyi hareket ettirir ve pompa basıncı özelliklerini değiştirir. Bu hassas regülasyon, kararlı motor çalışmasını sağlar ve kritik bileşenleri korur.
Arızalı bir yağ basıncı kontrol vanası, yağ basıncı düzensizliklerine, motor performansının düşmesine, rölantide titremeye ve kritik motor bileşenlerinde potansiyel hasara yol açabilir. Bu OE spesifikasyonlu yedek vana, doğru yağ basıncı regülasyonunu geri yükleyerek güvenilir motor çalışmasını ve uzun vadeli performansı sağlar.
OEM Numaralarını Değiştirir: 06H115243F, 06H115243C, 06H115243L, 06H115243J, 06H115243E, 06H115243M | Ayrıca Değiştirir: N428
| Parça Numarası: | 06H115243F | Ürün Adı: | Yağ Basıncı Kontrol Vanası |
| Araç Modeli: | Audi A3 A4 A5 Q5 VW Jetta Beetle | Motor Modeli: | TSI/TFS |
| Durum: | 100% Yepyeni | Boyut: | Standart |
| Ağırlık: | Standart | Menşei: | Çin Anakara |
| Ana Pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | Paket: | Nötr Paketleme Veya İstendiği Gibi Yapılır |
| Malzeme: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar | Soğutma Tipi: | Motor soğutma sıvısı dolaşımı |
| Kurulum: | Doğrudan OEM değişimi | Kalite Standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
Araç Uyumluluğu
Birincil Uygulamalar (Audi ve Volkswagen Grubu):
| Marka | Model | Şasi | Motor | Yıllar / Notlar |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A1 | 8X | 1.8/2.0 TFSI | ---16 |
| Audi | A3 | 8P / 8V | 1.8/2.0 TSI | 2009-2020 |
| Audi | A4 | B8 / B9 | 1.8/2.0 TFSI | 2009-2016 |
| Audi | A5 | 8T / F | 2.0 TFSI CDNB | 2008-2017 |
| Audi | A6 | C7 | 1.8/2.0 TFSI | --- |
| Audi | Q2 | -- | 1.8/2.0 TFSI | --- |
| Audi | Q3 | 8U | 1.8/2.0 TFSI | --- |
| Audi | Q5 | 8R / FY | 2.0 TFSI | 2009-2016 |
| Audi | TT | 8J | 1.8/2.0 TFSI | --- |
| Volkswagen | Beetle | II | 2.0 TSI | 2012-2013 |
| Volkswagen | Golf | V / VI / VII | 1.8/2.0 TSI | 2010-2014 |
| Volkswagen | Jetta | III / IV | 2.5 2.0T | 2011-2018 |
| Volkswagen | Passat | B6 / B7 / B8 | 1.8/2.0 TSI | 2006-2010 |
| Volkswagen | Tiguan | 5N / AD / BW | 2.0 TSI | ---16 |
| Volkswagen | CC | -- | 2.0 TSI | -- |
| Volkswagen | Eos | -- | 2.0 TSI | ---16 |
| SEAT | Alhambra, Altea, Ateca, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo | -- | 1.8/2.0 TSI | Çeşitli |
| Škoda | Octavia II/III, Superb II/III, Yeti | -- | 1.8 TSI (CDAA, CDAB) | 2008-2017 |
| CUPRA | Çeşitli | -- | 1.8/2.0 TSI | ---3 |
⚠️ Önemli: Bu vana yalnızca TSI ve TFSI motorları için tasarlanmıştır. Sipariş vermeden önce her zaman aracınızın motor kodunu ve orijinal parça numarasını doğrulayın. Şüphe durumunda, aracınızın servis kılavuzuna başvurun veya bir uzmana danışın.
Yaygın Arıza Belirtileri
| Belirti | Açıklama |
|---|---|
| Yağ basıncı uyarı ışığı | Uygun olmayan yağ basıncı regülasyonu nedeniyle gösterge panelindeki uyarı ışığının yanması |
| Rölantide titreme veya motorun tereddüt etmesi | Yanlış yağ basıncı valf zamanlamasını ve motor çalışmasını etkiler |
| Motor performansının düşmesi | Güç kaybı veya yavaş hızlanma |
| Motor Arıza Lambası | Yağ basıncı kontrol sistemiyle ilgili hata kodları |
| Motor sesi | Yetersiz yağlama nedeniyle motordan gelen olağandışı sesler |
⚠️ Arızalı bir yağ basıncı kontrol vanasını göz ardı etmek şunlara yol açabilir:
- Yanlış yağ basıncından kaynaklanan ciddi motor hasarı
- Rulmanlar, eksantrik milleri ve turboşarjların erken aşınması
- Tam motor arızası
- Maliyetli motor onarımları veya değişimi
Özellikler ve Faydalar
| Özellik | Fayda |
|---|---|
| ECM kontrollü solenoid vana çalışması | Düşük ve yüksek yağ basıncı aşamaları arasında hassas bir şekilde geçiş yapar — tüm çalışma koşullarında motor performansını ve korumasını optimize eder |
| OEM sınıfı / OE spesifikasyonu kalitesi | Orijinal ekipman standartlarına göre üretilmiştir — mükemmel uyum ve güvenilir performans sağlar |
| N428 yağ basıncı regülasyon vanası | Motorun yağlama sisteminin kritik bileşeni — kararlı motor çalışmasını sağlar ve kritik bileşenleri korur |
| Doğrudan OE değişimi | Modifikasyon gerektirmez — fabrika montaj noktalarına ve elektrik bağlantılarına tam olarak uyar |
| Kapsamlı çapraz referans | Birden fazla OEM numarasını eşleştirir — tedariği basitleştirir |
| Geniş araç uyumluluğu | 1.8T ve 2.0T TSI/TFSI motorlu Audi, VW, SEAT, ŠKODA ve CUPRA modellerine uyar |
| Doğru yağ basıncını geri yükler | Yağ basıncı düzensizliklerini ortadan kaldırır — sorunsuz motor çalışmasını geri yükler ve kritik bileşenleri korur |
| 100% kalite denetimli | Kutudan çıktığı gibi güvenilir — her birim boyutsal doğruluk ve işlevsellik açısından doğrulanmıştır |
Kalite Kontrol ve Doğrulama
| KK Ürünü | Doğrulama Yöntemi |
|---|---|
| Boyutsal doğruluk | OE planına karşı hassas denetim — silindir bloğuna tam uyumu sağlar |
| Solenoid fonksiyonu | Elektrikli ve hidrolik fonksiyon test edilmiştir — doğru yağ basıncı geçişini doğrular |
| Conta bütünlüğü | O-ring ve conta kalitesi doğrulanmıştır — yağ sızıntılarını önler |
| Elektrik bağlantısı | Konnektör test edilmiştir — doğru elektrik uyumunu sağlar |
| Malzeme kalitesi | Yüksek kaliteli malzemeler doğrulaması — ısı ve yağa dayanıklılık |
| Parti izlenebilirliği | Her üretim partisi kalite sertifikalarıyla belgelenmiştir |
Kurulum ve Bakım Önerileri
⚠️ ÖNEMLİ: Yağ basıncı kontrol vanası değişimi mekanik yetkinlik gerektirir. Profesyonel kurulum önerilir.
Kurulum Kılavuzu (Tam adımlar için VW/Audi servis kılavuzuna bakın):
- Önce güvenlik — çalışmaya başlamadan önce motorun tamamen soğumasını bekleyin
- Akü eksi terminalini ayırın
- N428 vanasını silindir bloğunun ön kenında, aksesuar braketinin altında bulun
- Elektrik konektörünü ayırın
- Vanayı sabitleyen montaj cıvatasını/cıvatalarını çıkarın
- Eski vanayı dikkatlice çıkarın — O-ringlerin ve contaların konumunu not edin
- Yeni vanayı eski üniteyle karşılaştırın — parça numarasının (06H115243F) eşleştiğini doğrulayın
- Vana yuvasını kalıntı veya çamur için inceleyin — gerekirse temizleyin
- Yeni O-ringleri ve contaları takın (değiştirilmesi önerilir)
- Yeni vanayı yerine takın
- Montaj cıvatasını/cıvatalarını üretici spesifikasyonlarına göre sıkın
- Elektrik konektörünü yeniden bağlayın
- Aküye yeniden bağlayın
- Bir teşhis tarama aracıyla hata kodlarını temizleyin
- Motoru çalıştırın ve doğru yağ basıncı çalışmasını doğrulayın
Bakım Programı:
- Yağ basıncı sorunları ortaya çıkarsa yağ basıncı kontrol vanasını inceleyin
- Vana arızalandıysa, gelecekteki arızalara neden olabilecek kalıntılardan kaçınmak için motor yağını ve filtresini değiştirin
- Düzenli yağ değişimleri, vana tıkanmalarını ve erken arızaları önlemeye yardımcı olur
Paketleme ve Tedarik
- Koruyucu ambalajda tek tek mühürlenmiş
- Markalı veya düz kartonda paketlenmiş
- Ana kartonlarda toplu toptan satış mevcuttur
- Uygun olduğu yerler: Audi/VW uzman tamirhaneleri, bağımsız garajlar, oto yedek parça distribütörleri
İLGİLİ ÜRÜNLER
OEM Spesifikasyonu 113 °C Termostat Açma Sıcaklığına Sahip EA888 Gen3 Motorlar için Su Pompası Termostat Grubu
EA888 Gen3 motorlar için OEM sınıfı su pompası/termostat grubu 06K121111J. 113°C termostata sahiptir, rakor konnektörü ve O-halkaları içerir. %99 başarı oranına sahip doğrudan tak ve çalıştır donanımı. INA/Pierburg tarafından VAG spesifikasyonlarına göre üretilmiştir. 12 ay garanti, %100 yeni durum.
EA888 Gen3 Motor için 24 Ay Garantili OEM Spesifikasyon Yağ Ayırıcı PCV Valfi
Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T motorlar için OEM Yağ Ayırıcı 06K103495AG. Birlikte verilen contayla doğrudan tak ve çalıştır değiştirme, %99 montaj başarısı. Yüksek kaliteli malzemeler ısıya ve yağa maruz kalmaya dayanıklıdır. Emisyon kontrolünü geri kazandırır, yağ tüketimini azaltır. 24 ay garantilidir.
2.0L TSI/TFSI Motorlar için Sıcak Film Teknolojili Orijinal OEM Hava Akış Sensörü
2.0L TSI/TFSI motorlar için orijinal VW OEM Kütle Hava Akış Sensörü 06J-906-461-B. Sıcak film teknolojisi hassas hava ölçümü, optimum yakıt verimliliği ve 160.000'den fazla km dayanıklılık sağlar. 12 ay garantili VW, Audi, SEAT, Škoda araçları için doğrudan tak ve çalıştır donanımı.
Zirkonyum ve Yitriyum Oksit Seramik Elemanlı Oksijen Sensörü Lambda Sensörü 6-Pin Konnektörlü ve Geniş Bant Isıtmalı Düzlemsel Audi A3 VW Passat 2.0T için
Audi/VW 2.0T TSI motorlar için OEM sınıfı ön oksijen sensörü 06J906262AA. Hassas hava-yakıt ölçümü için zirkonyum ve itriyum oksit seramik eleman, 6 pinli konnektör ve geniş bant teknolojisine sahiptir. Optimum yakıt ekonomisi, azaltılmış emisyonlar ve 12 aylık garantiyle %99 tak-çalıştır donanımı sağlar.
