Mitsubishi 6D17 8.2L Dizel Motoru için Tamir Gasketi Kütü
Temel Özellikler
Menşe Yeri:
Çin
Marka Adı:
YIMI
Sertifikasyon:
ISO/TS16949
Model Numarası:
Mitsubishi 6D17
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı:
10 adet
Fiyat:
Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları:
T/T,
Tedarik Yeteneği:
10000 adet/ay
Özellikler
| Engine Compatibility: | Mitsubishi 6D17 (8,2L, 6 silindirli, dizel) | OEM Part Numbers: | ME996287 |
| Engine Output: | 220 PS (162 kW) @ 2.900 dev/dak / 666 Nm (68,0 kg-m) @ 1.700 dev/dak | Material: | Çok katmanlı çelik kafa contası, yüksek kaliteli kauçuk ve fiber bileşenler |
| Engine Model: | Mitsubishi 6D17 | Cooling Type: | Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu |
| Head Gasket Type: | Çok Katmanlı Çelik (MLS) | Engine Configuration: | 8,2L, sıralı-6, 24 valfli, OHV dizel motor |
| High Light: | Mitsubishi 6D17 için tamir dikiş seti,8.2L dizel motor için tam dikiş seti,Çok katmanlı çelik kafa dikiş seti |
||
Ürün Tanımı
Mitsubishi 6D17 Motor için ME996287 Revizyon Conta Kiti — Tam Yeniden Yapılandırma Conta Seti
Ürün Özeti
Revizyon Conta Kiti OEM referans numarası ME996287 ile, Mitsubishi 6D17 8.2L sıralı altı silindirli dizel motor için tasarlanmış kapsamlı, doğrulanmış bir motor yeniden yapılandırma conta setidir. Bu tam sızdırmazlık kiti, tam bir motor revizyonu veya büyük bir yeniden yapılandırma için esastır ve tüm kritik motor bağlantı noktalarında fabrika sıkılığında sızdırmazlığı geri kazandırır.
Mitsubishi 6D17, ağır hizmet uygulamalarında dayanıklılığı ve güvenilirliği ile tanınan, sağlam bir 8.2 litrelik, altı silindirli dizel motordur. Mitsubishi Fuso'nun ticari araç serisinde, özellikle Fighter serisi orta ve ağır hizmet kamyonlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu motor tipik olarak 220 PS (162 kW) (2.900 dev/dak'da) ve 68.0 kg-m (666 Nm) (1.700 dev/dak'da) maksimum tork üretir.
| Parça Numarası: | ME996287 | Ürün Adı: | Revizyon Conta Kiti |
| Araç Modeli: | Mitsubishi | Motor Modeli: | Mitsubishi 6D17 |
| Durum: | 100% Yepyeni | Menşei: | Çin Anakara |
| Ana Pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | ||
| Malzeme: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar | Kalite Standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
Araç ve Motor Uyumluluğu
Motor Uyumluluğu:
- Mitsubishi 6D17 — 8.2L, sıralı-6, 24 valf, OHV dizel motor
- Ayrıca 6D17T (turboşarjlı varyant) ile uyumludur
Araç Uygulamaları (Kapsamlı Olmayan):
| Marka | Model | Seri | Notlar |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Fighter | FK serisi (FK218, FK618, FK629) | Birincil uygulama |
| Mitsubishi Fuso | Fighter | Mignon, Clean Dump | |
| Mitsubishi | Çeşitli Ticari Araçlar | Kamyonlar, otobüsler, inşaat ekipmanları |
⚠️ Önemli: Bu revizyon conta kiti, Mitsubishi 6D17 8.2L dizel motor için özel olarak tasarlanmıştır. 6D17 motoru, Mitsubishi Fuso orta ve ağır hizmet kamyonlarında kullanılan ağır hizmet, 6 silindirli bir ünitedir. Sipariş vermeden önce daima aracınızın motor kodunu ve orijinal parça numarasını doğrulayın.
Özellikler ve Faydalar
| Özellik | Fayda |
|---|---|
| Tam komple conta seti | Tek kit, tam bir motor revizyonu için gereken her şeyi içerir — ayrı olarak satın alınacak ek conta veya sızdırmazlık elemanı yoktur |
| Çok Katmanlı Çelik (MLS) silindir kapak contası | Aşırı sıcaklıklar ve basınçlar altında üstün sızdırmazlık — yanma gazı, soğutma sıvısı ve yağ sızıntısını önler |
| Yüksek kaliteli OEM sınıfı malzemeler | Orijinal ekipman spesifikasyonlarına göre üretilmiştir — mükemmel uyum ve güvenilir performans sağlar |
| Kapsamlı sızdırmazlık ve O-ring seti | Tam bir motor yeniden yapılandırması için gerekli tüm bileşenler dahildir — supap gövdesi contaları, kam/krank contaları ve daha fazlası |
| Fabrika sızdırmazlığını geri kazandırır | Yağ ve soğutma sıvısı sızıntılarını durdurur, sıkıştırmayı korur ve kritik motor bileşenlerini korur |
| Güç kaybını önler | Uygun sıkıştırmayı korur — güç kaybını önler ve optimum motor performansını sağlar |
| Ağır hizmet dizel uygulamaları için tasarlanmıştır | Ticari kamyon ve inşaat ekipmanı kullanımı için özel olarak tasarlanmıştır |
Motor Contalarınızı Neden Değiştirmelisiniz?
Yaygın Arıza Belirtileri:
- Yağ sızıntıları — motor, supap kapağı veya yağ karteri çevresinde görünür yağ
- Soğutma sıvısı sızıntıları — düşük soğutma sıvısı seviyeleri veya aracın altında görünür birikintiler
- Sıkıştırma kaybı — azalmış motor gücü ve verimliliği
- Aşırı ısınma — motor sıcaklığının normalin üzerine çıkması
- Soğutma sıvısı ve yağ karışması — yağ kapağında veya yağ çubuğunda sütlü madde
- Egzoz dumanı — egzozdan beyaz duman (soğutma sıvısı yanması)
⚠️ 6D17 motorunda sızdıran contaların göz ardı edilmesi şunlara yol açabilir:
- Aşırı ısınmadan kaynaklanan ciddi motor hasarı
- Çatlak silindir kapağı veya patlak silindir kapak contası
- Rulmanların ve diğer iç bileşenlerin erken arızalanması
- Maliyetli motor onarımları veya tam motor değişimi
Kalite Kontrol ve Doğrulama
| KK Kalemi | Doğrulama Yöntemi |
|---|---|
| Boyutsal doğruluk | OE planına göre hassas inceleme — 6D17 motoru için mükemmel uyum sağlar |
| Malzeme bileşimi | MLS silindir kapak contası, yüksek kaliteli kauçuk ve fiber bileşenler doğrulanmıştır |
| Bileşen tamlığı | Dahil olan tüm contaların, sızdırmazlık elemanlarının ve O-ringlerin tam doğrulaması |
| Sızdırmazlık bütünlüğü | Her conta, uygun sızdırmazlık özellikleri için test edilmiştir |
| Parti izlenebilirliği | Her üretim partisi kalite sertifikaları ile belgelenmiştir |
Kurulum ve Bakım Önerileri
⚠️ ÖNEMLİ: Motor revizyonu mekanik yeterlilik ve doğru tork prosedürleri gerektirir. Profesyonel kurulum şiddetle tavsiye edilir.
Bu Kiti Ne Zaman Kullanmalı:
- Tam motor revizyonu veya yeniden yapılandırma
- Silindir kapağının sökülmesi ve değiştirilmesi
- Aşırı ısınma veya iç arızadan sonra büyük motor onarımı
- Yüksek kilometreli motorlarda önleyici bakım
Kurulum Kılavuzları (Tam adımlar için Mitsubishi Fuso servis kılavuzuna bakın):
- Önce güvenlik — çalışmaya başlamadan önce motorun tamamen soğumasını bekleyin
- Motor yağını ve soğutma sıvısını boşaltın
- Motor bileşenlerini üretici sırasına göre sökün
- Kapsamlı bir şekilde temizleyin tüm conta birleştirme yüzeyleri — eski conta malzemesini tamamen çıkarın
- Silindir kapağını ve bloğu düzlük açısından inceleyin — spesifikasyonun ötesindeki eğrilik işleme gerektirirFabrika tork spesifikasyonlarına ve sırasına göre yeni contaları takın
- Tüm bileşenleri yeniden monte edin, taze yağ ve soğutma sıvısı ile doldurun
- Motoru çalıştırın, sızıntıları kontrol edin ve alıştırma prosedürünü gerçekleştirin
- Profesyonel İpuçları:
Her zaman yeni silindir kapak cıvataları kullanın (tork-kısmı-verimli tip değiştirilmelidir)
- Silindir kapağını bir makine dükkanında çatlak veya eğrilik açısından kontrol ettirin
- Doğru tork spesifikasyonlarını kullanın — yanlış kurulum en yüksek kaliteli contayı bile geçersiz kılabilir
- Tam bir revizyon sırasında zamanlama bileşenlerini, su pompasını ve yağ pompasını aynı anda değiştirmeyi düşünün
- Paketleme ve Tedarik
Tüm contalar ve sızdırmazlık elemanları eksiksiz bir set olarak paketlenmiştir
- Kurulum sırasında kolay tanımlama için organize edilmiş bileşenler
- Ana kartonlarda toplu toptan satış mevcuttur
- Uygun olduğu yerler: Mitsubishi Fuso özel tamirhaneleri, ticari araç bakım depoları, inşaat ekipmanı servis merkezleri, oto yedek parça distribütörleri
İLGİLİ ÜRÜNLER
24V DC Hall Efekti Hız Algılayıcısı Mitsubishi Hino Kamyon Odometre Algılayıcısı için Doğrudan OEM Değiştirme
Mitsubishi/Hino kamyonlar için Hız Sensörü S8319-01511. 8P/R veya 25P/R darbe seçeneklerine sahip 24V Hall efekt sensörü. Hino 700/500 Serisi ve Mitsubishi Fuso kamyonlar için doğrudan OEM değişimi. Dayanıklı yapı, doğru hız göstergesi/kilometre sayacı okumalarını sağlar.
Mitsubishi Canter Fuso için Paslanmaz Çelik Gövdeli ve Hall Etkili Teknolojili 24V DC Hız Sensörü
Hız Sensörü MK421137: Mitsubishi Canter/Fuso kamyonlar için doğrudan OEM değişimi. Hall etkisi teknolojisi, paslanmaz çelik yapı, su geçirmez konektörler ve 24V uyumluluğu içerir. Doğru hız göstergesi/kilometre sayacı okumalarını ve ECU giriş sinyallerini sağlar.
Yüksek verimlilikli filtreleme yakıt su ayırıcı Mitsubishi Fuso Kamyonları için OEM standardı 8DC91 6D22T 6D16T
Yakıt Su Ayırıcı ME039811, 8DC91, 6D22T, 6D16T motorlu Mitsubishi Fuso kamyonlar (FV515, FK415, FM515, FM557) için yüksek verimli kirletici madde giderme ve su ayırma sunar. %99,9 filtreleme doğruluğu, dayanıklı yapı ve güvenilir sızdırmazlık ile doğrudan OEM değişimi, enjeksiyon sistemlerini korur.
OEM Standart Mitsubishi Kamyonlar İçin Dayanıklı Metal Gövdeli El Yakıt Pompası, Geri Tepmeli Piston Tipi
El Yakıt Pompası HD-I012/HDI012, Mitsubishi kamyonlar için manuel bir besleme pompasıdır. Dayanıklı metal yapıya, verimli astarlama için ileri geri hareket eden piston tasarımına ve doğrudan OEM değiştirme uyumuna sahiptir. Yakıt sistemlerinden havayı çıkararak motorun güvenilir şekilde çalıştırılmasını sağlar.
