| MOQ: | 10 adet |
| fiyat: | Pazarlık edilebilir |
| Standart ambalaj: | Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak |
| teslim süresi: | 5-8 iş günü |
| Ödeme yöntemi: | T/T, Western Union |
| Tedarik kapasitesi: | 10000 adet/ay |
Isuzu FSR FRR 4HK1 Motor 1131003130 İçin Yağ Pompası Montajı 1-13100313-0
Ürün Açıklaması
İşlev:
Motor yağı pompası, yataklara, pistonlara, eksantrik miline ve valf trenine basınçlı yağ dolaştırır. Isuzu 4HK1 dizel motorları için motor bileşenlerinin uygun yağlanmasını, soğutulmasını ve temizlenmesini sağlar.
Ürün Açıklaması:
Bu Yağ Pompası Montajı (OEM Numaraları: 1-13100313-0 / 1131003130 ve 8-94395564-0 / 8943955640) premium kalitede, doğrudan değişimli motor yağlama bileşenidir ve Isuzu FSR ve FRR serisi orta sınıf kamyonlar için tasarlanmıştır. 4HK1 dizel motorile donatılmıştır.
| Parça Numarası: | 1-13100313-0, 1131003130, 8-94395564-0, 8943955640 | Ürün Adı: | Yağ Pompası Montajı / Motor Yağ Pompası |
|---|---|---|---|
| Araç Modeli: | ISUZU FSR, FRR | Motor Modeli: | ISUZU 4HK1 (5.2L Dizel Common Rail) |
| Durum: | 100% Yepyeni | Boyut: | Standart |
| Ağırlık: | Standart | Menşei: | Çin Anakara |
| Ana Pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | Paket: | Nötr Paketleme Veya İstendiği Gibi Yapılır |
| Garanti: | 6 Ay | Fiyat ve Stok: | Daha Fazla Bilgi İçin Lütfen Bize Ulaşın |
| Malzeme: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar | Soğutma Tipi: | Motor soğutma sıvısı dolaşımı |
| Kurulum: | Doğrudan OEM değişimi | Kalite Standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
![]()
Özellikler ve Avantajlar
OE Kalitesi: Mükemmel uyum ve güvenilir yağ basıncı için Isuzu boyut ve malzeme spesifikasyonlarına göre üretilmiştir.
Hassas Dişliler/Rotorlar: Tutarlı akış ve minimum gürültü için sıkı toleranslara göre sertleştirilmiş ve taşlanmıştır.
Entegre Basınç Tahliye Vanası: Yüksek devirlerde aşırı basınçlanmayı önler, yağ filtresini ve contaları korur.
Dayanıklı Gövde: Korozyona dayanıklı dökme demir veya alüminyum yapı, motor ısısına ve titreşime dayanır.
Yüksek Akış Kapasitesi: Yüksek yük altında turboşarj soğutması ve piston jetleri için yeterli yağ hacmi sağlar.
Motor Korumasını Geri Yükler: Düşük yağ basıncını, vuruntuyu ve yatak aşınmasını ortadan kaldırır.
Doğrudan Değişim: OE montaj delikleri, tahrik dişlisi arayüzü ve yağ geçişleriyle eşleşir.
Uygun Maliyetli: Güvenilirliği tehlikeye atmadan orijinal OEM'e uygun fiyatlı alternatif.
![]()
Araç ve Motor Uyumluluğu
Bu yağ pompası montajı, 4HK1 motorlu Isuzu FSR ve FRR kamyonları için özel olarak tasarlanmıştır.
Isuzu Kamyon Modelleri:
ISUZU FSR (orta sınıf kamyon, 4HK1 motor)
ISUZU FRR (orta sınıf kamyon, 4HK1 motor)
4HK1 motor kullanan diğer Isuzu modelleriyle de uyumlu olabilir (örn. FVR, NPR, NQR) - doğrulayın.
Motor Özellikleri – ISUZU 4HK1:
4 Silindirli, Sıralı Dizel, DOHC, Common Rail
Hacim: 5.2L (5193cc)
Uygulama: FSR, FRR, FVR, NPR, NQR
Kurulum Notları
Kurulum adımları (genel bakış):
Motor yağını boşaltın – yağ karterini çıkarın ve sızdırmazlık yüzeylerini temizleyin.
Eski yağ pompasını çıkarın – motor bloğundan sökün. Conta veya sızdırmazlık yönünü not edin.
Montaj yüzeyini temizleyin – eski conta malzemesini çıkarın. Motorun içine pislik düşmediğinden emin olun.
Yeni yağ pompasını hazırlayın – hemen emiş sağlamak için temiz motor yağı ile doldurun veya montaj gresi ile doldurun.
Yeni pompayı takın – yeni conta veya O-ring kullanın. Montaj cıvatalarını belirtilen torka sıkın (genellikle 20-30 Nm).
Yağ karterini yeniden takın – yeni conta veya sızdırmazlık malzemesi ile. Karter cıvatalarını sıkın.
Yeni yağ filtresini takın – mümkünse önceden doldurun.
Yeni motor yağı ile tekrar doldurun – doğru sınıf ve miktar.
Yağlama sistemini hazırlayın – yakıt sistemini devre dışı bırakın (örn. yakıt pompası sigortasını çekin) ve yağ basıncı ışığı sönene kadar motoru 10-15 saniye çevirin. Henüz çalıştırmayın.
Motoru çalıştırın – yağ basıncı ışığının hemen söndüğünü kontrol edin. Sızıntı olup olmadığını inceleyin.
Test sürüşü yapın – normal yağ basıncını ve olağandışı bir ses olmadığını doğrulayın.
Kalite Kontrol
Malzeme Doğrulaması: Gövde ve dişli alaşım bileşimi test edildi.
Boyutsal Muayene: Dişli boşlukları, gövde delik çapları ve montaj flanşı doğrulandı.
Akış/Basınç Testi: Pompa, belirtilen devirde akış hızı ve basınç için bir test tezgahında test edildi.
Tahliye Vanası Testi: Vana açılma basıncı doğrulandı.
Aşınma Testi: Örnek pompalar dayanıklılık döngüleri için çalıştırıldı.
Görsel Muayene: Döküm kusurları, çapaklar veya kirlilik için %100 kontrol edildi.
Güvenli Paketlendi: Pompa plastik torbaya kapatıldı, portları ve tahrik dişlisini korumak için köpükle kutulandı.
Paketleme ve Teslimat
Sorgu
Fiyatlandırma, bulunabilirlik veya toplu alım için Isuzu FSR FRR 4HK1 Motor 1131003130 İçin Yağ Pompası Montajı, rekabetçi bir fiyat teklifi ve uzman teknik destek için satış ekibimizle iletişime geçin.
| MOQ: | 10 adet |
| fiyat: | Pazarlık edilebilir |
| Standart ambalaj: | Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak |
| teslim süresi: | 5-8 iş günü |
| Ödeme yöntemi: | T/T, Western Union |
| Tedarik kapasitesi: | 10000 adet/ay |
Isuzu FSR FRR 4HK1 Motor 1131003130 İçin Yağ Pompası Montajı 1-13100313-0
Ürün Açıklaması
İşlev:
Motor yağı pompası, yataklara, pistonlara, eksantrik miline ve valf trenine basınçlı yağ dolaştırır. Isuzu 4HK1 dizel motorları için motor bileşenlerinin uygun yağlanmasını, soğutulmasını ve temizlenmesini sağlar.
Ürün Açıklaması:
Bu Yağ Pompası Montajı (OEM Numaraları: 1-13100313-0 / 1131003130 ve 8-94395564-0 / 8943955640) premium kalitede, doğrudan değişimli motor yağlama bileşenidir ve Isuzu FSR ve FRR serisi orta sınıf kamyonlar için tasarlanmıştır. 4HK1 dizel motorile donatılmıştır.
| Parça Numarası: | 1-13100313-0, 1131003130, 8-94395564-0, 8943955640 | Ürün Adı: | Yağ Pompası Montajı / Motor Yağ Pompası |
|---|---|---|---|
| Araç Modeli: | ISUZU FSR, FRR | Motor Modeli: | ISUZU 4HK1 (5.2L Dizel Common Rail) |
| Durum: | 100% Yepyeni | Boyut: | Standart |
| Ağırlık: | Standart | Menşei: | Çin Anakara |
| Ana Pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | Paket: | Nötr Paketleme Veya İstendiği Gibi Yapılır |
| Garanti: | 6 Ay | Fiyat ve Stok: | Daha Fazla Bilgi İçin Lütfen Bize Ulaşın |
| Malzeme: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar | Soğutma Tipi: | Motor soğutma sıvısı dolaşımı |
| Kurulum: | Doğrudan OEM değişimi | Kalite Standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
![]()
Özellikler ve Avantajlar
OE Kalitesi: Mükemmel uyum ve güvenilir yağ basıncı için Isuzu boyut ve malzeme spesifikasyonlarına göre üretilmiştir.
Hassas Dişliler/Rotorlar: Tutarlı akış ve minimum gürültü için sıkı toleranslara göre sertleştirilmiş ve taşlanmıştır.
Entegre Basınç Tahliye Vanası: Yüksek devirlerde aşırı basınçlanmayı önler, yağ filtresini ve contaları korur.
Dayanıklı Gövde: Korozyona dayanıklı dökme demir veya alüminyum yapı, motor ısısına ve titreşime dayanır.
Yüksek Akış Kapasitesi: Yüksek yük altında turboşarj soğutması ve piston jetleri için yeterli yağ hacmi sağlar.
Motor Korumasını Geri Yükler: Düşük yağ basıncını, vuruntuyu ve yatak aşınmasını ortadan kaldırır.
Doğrudan Değişim: OE montaj delikleri, tahrik dişlisi arayüzü ve yağ geçişleriyle eşleşir.
Uygun Maliyetli: Güvenilirliği tehlikeye atmadan orijinal OEM'e uygun fiyatlı alternatif.
![]()
Araç ve Motor Uyumluluğu
Bu yağ pompası montajı, 4HK1 motorlu Isuzu FSR ve FRR kamyonları için özel olarak tasarlanmıştır.
Isuzu Kamyon Modelleri:
ISUZU FSR (orta sınıf kamyon, 4HK1 motor)
ISUZU FRR (orta sınıf kamyon, 4HK1 motor)
4HK1 motor kullanan diğer Isuzu modelleriyle de uyumlu olabilir (örn. FVR, NPR, NQR) - doğrulayın.
Motor Özellikleri – ISUZU 4HK1:
4 Silindirli, Sıralı Dizel, DOHC, Common Rail
Hacim: 5.2L (5193cc)
Uygulama: FSR, FRR, FVR, NPR, NQR
Kurulum Notları
Kurulum adımları (genel bakış):
Motor yağını boşaltın – yağ karterini çıkarın ve sızdırmazlık yüzeylerini temizleyin.
Eski yağ pompasını çıkarın – motor bloğundan sökün. Conta veya sızdırmazlık yönünü not edin.
Montaj yüzeyini temizleyin – eski conta malzemesini çıkarın. Motorun içine pislik düşmediğinden emin olun.
Yeni yağ pompasını hazırlayın – hemen emiş sağlamak için temiz motor yağı ile doldurun veya montaj gresi ile doldurun.
Yeni pompayı takın – yeni conta veya O-ring kullanın. Montaj cıvatalarını belirtilen torka sıkın (genellikle 20-30 Nm).
Yağ karterini yeniden takın – yeni conta veya sızdırmazlık malzemesi ile. Karter cıvatalarını sıkın.
Yeni yağ filtresini takın – mümkünse önceden doldurun.
Yeni motor yağı ile tekrar doldurun – doğru sınıf ve miktar.
Yağlama sistemini hazırlayın – yakıt sistemini devre dışı bırakın (örn. yakıt pompası sigortasını çekin) ve yağ basıncı ışığı sönene kadar motoru 10-15 saniye çevirin. Henüz çalıştırmayın.
Motoru çalıştırın – yağ basıncı ışığının hemen söndüğünü kontrol edin. Sızıntı olup olmadığını inceleyin.
Test sürüşü yapın – normal yağ basıncını ve olağandışı bir ses olmadığını doğrulayın.
Kalite Kontrol
Malzeme Doğrulaması: Gövde ve dişli alaşım bileşimi test edildi.
Boyutsal Muayene: Dişli boşlukları, gövde delik çapları ve montaj flanşı doğrulandı.
Akış/Basınç Testi: Pompa, belirtilen devirde akış hızı ve basınç için bir test tezgahında test edildi.
Tahliye Vanası Testi: Vana açılma basıncı doğrulandı.
Aşınma Testi: Örnek pompalar dayanıklılık döngüleri için çalıştırıldı.
Görsel Muayene: Döküm kusurları, çapaklar veya kirlilik için %100 kontrol edildi.
Güvenli Paketlendi: Pompa plastik torbaya kapatıldı, portları ve tahrik dişlisini korumak için köpükle kutulandı.
Paketleme ve Teslimat
Sorgu
Fiyatlandırma, bulunabilirlik veya toplu alım için Isuzu FSR FRR 4HK1 Motor 1131003130 İçin Yağ Pompası Montajı, rekabetçi bir fiyat teklifi ve uzman teknik destek için satış ekibimizle iletişime geçin.