NSK Yüksek karbonlu krom çelik Tekerlek Merkezi Taşıma 54×90×60mm Doğrudan OEM Toyota Hiace Ön Axle için Değiştirme

Bu NSK Tekerlek Göbek Rulmanı (Model: 54KWH02 / OEM: 43560-26010) , Toyota Hiace IV Wagon ve uyumlu Toyota ticari araçların ön aksı için tasarlanmış birinci sınıf, doğrudan değişimli bir tekerlek rulmanıdır. Küresel olarak tanınan bir Japon rulman üreticisi olan

• Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlarÖzellikler ve Avantajlar
• Premium NSK Kalitesi: Olağanüstü güvenilirlik ve performans sağlayan NSK tarafından üretilmiştir
• Hassas Uyum: Mükemmel uyum için 54×90×60mm boyutlarıyla OE spesifikasyonlarına göre tasarlanmıştır
• Dayanıklı Yapı: Mükemmel aşınma direnci için yüksek karbonlu krom çelikten (GCR15) yapılmıştır
• Gelişmiş Sızdırmazlık Teknolojisi: Toz ve nemden kaynaklanan kirlenmeyi azaltır
• Gürültü ve Titreşim Azaltma: Daha sessiz ve daha konforlu bir sürüş deneyimi yaratır
• Pürüzsüz Dönüş: Optimum performans için pürüzsüz ve hassas tekerlek dönüşü sağlar
• Geniş Uyumluluk: FAG 713621130, SKF VKBA7497 ve NTN HUB099 ile çapraz referanslıdır
• Doğrudan Değişim: OE boyutlarıyla eşleşen basit cıvatalı kurulum
• Maliyet Etkin: Orijinal bayi parçalarına kıyasla uygun fiyata premium kalite

NSK, Toyota ve diğer büyük otomobil üreticileri için bir Tier-1 tedarikçisidir

• Bu tekerlek göbek rulmanı, Toyota Hiace IV Wagon ve uyumlu Toyota ticari araçların ön aksı için özel olarak tasarlanmıştır.Toyota Araç Modelleri:
• Toyota Hiace IV Wagon (2004-2005 ve sonraki modeller)
• Toyota Hiace RegiusAce (2004+)
• Toyota Hiace

Toyota Hiace V Box (H20_) 2.5 D-4D

Motor spesifik değildir - motor ne olursa olsun (2.5 D-4D, 3.0 D-4D, benzinli modeller vb.) Hiace şasilerine uyar

1. Kurulum Notları
2. Kurulum adımları (ön tekerlek göbek rulmanı için tipik):
3. Aracın önünü güvenli bir şekilde kaldırın ve destekleyin - ön tekerleği ve fren kaliperini çıkarın
4. Fren diskini ve göbek tertibatını direksiyon mafsalından çıkarın
5. Eski tekerlek rulmanını hidrolik pres kullanarak göbekten veya mafsaldan çıkarın
6. Göbek ve mafsal rulman yuvalarını iyice temizleyin
7. Yeni NSK 54KWH02 rulmanını uygun adaptörler kullanarak göbeğe veya mafsala presleyin (yalnızca dış bileziğe pres yapın)
8. Göbek tertibatını direksiyon mafsalına geri takın
9. Fren diskini ve kaliperi yeniden takın - cıvataları üretici spesifikasyonlarına göre sıkın
10. Ön tekerleği yeniden takın - bijon somunlarını spesifikasyona göre sıkın (çapraz desen)

• 50-100 km sürüşten sonra bijon somunlarını tekrar sıkınKalite Kontrol
• Malzeme Doğrulaması: Yüksek karbonlu krom çelik (GCR15) bileşimi test edildi
• Boyutsal Muayene: İç çap (54mm), dış çap (90mm), genişlik (60mm) OE spesifikasyonlarına göre doğrulandı
• Sertlik Testi: Bilezikler ve makaralı elemanlar üzerinde Rockwell sertliği doğrulandı
• Gürültü/Titreşim Testi: Her rulman pürüzsüz, sessiz çalışma için test edildi (Z1V1, Z2V2, Z3V3 sınıfları mevcuttur)
• Conta Bütünlüğü Testi: Kirlenmeyi önlemek için gelişmiş sızdırmazlık teknolojisi doğrulandı
• Hassasiyet Derecesi: P6 veya P5 hassasiyet standartlarına göre üretilmiştir
• Görsel Muayene: Kusurlar, pas, çukurlaşma veya hasar için %100 kontrol edildi

Pas önleyici yağ ile kaplanmış, plastik torbaya kapatılmış, köpük korumalı kutuda