EA888 Gen2 Motorlar için Hassas Yağ Akışı Kontrollü OEM Kalite Kam Mili Kontrol Vanası N205
Temel Özellikler
Menşe Yeri:
Çin
Marka Adı:
YIMI
Sertifikasyon:
ISO/TS16949
Model Numarası:
Audi A3 8P
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı:
20 adet
Fiyat:
Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları:
T/T,
Tedarik Yeteneği:
10000 adet/ay
Özellikler
| Weight: | 0,057 kilo | Length: | 1,7" (yaklaşık 43 mm) |
| Thread Diameter: | 0,78" | Material: | maden |
| Number of Connectors: | 1 | Engine Codes: | CAWB, CCTA ve ilgili EA888 çeşitleri |
| High Light: | OEM Kam Mili Kontrol Vanası N205,EA888 Gen2 motor yağ akış vanası,AUDI hassas kam mili kontrol vanası |
||
Ürün Tanımı
Kam Mili Kontrol Vanası 06H109257A
Bu Kam Mili Kontrol Vanası (N205 Valfi) OEM referans numarası 06H109257A olan, 2.0T TSI / TFSI motor (EA888 Gen2) ile donatılmış çok çeşitli Audi ve Volkswagen araçları için doğrulanmış doğrudan uyumlu bir yedek parçadır.
Ürün Genel Bakışı
Bu solenoid, motorun değişken valf zamanlama (VVT) sisteminin kritik bir bileşenidir ve valf zamanlamasını değiştirmek için kam mili ayarlayıcısına giden yağ akışını kontrol etmekten sorumludur. Bu valf, kam mili fazına giden yağ basıncını düzenleyerek, ECU'nun devir ve yük koşullarına göre kam zamanlamasını dinamik olarak ileri veya geri almasını sağlar, böylece tüm devir aralığında motor performansını optimize eder.
Kritik Uyumluluk Notu: Bu valf özellikle TSI / TFSI motorlar (EA888 Gen2) için tasarlanmıştır ve genellikle N205 valfi olarak adlandırılır. Kam mili köprüsü ile emme kam mili arasında bulunur.
Özellikler
| Parça Numarası | 06H109257A |
| Ürün Adı | Kam Mili Kontrol Vanası |
| Araç Modeli | Audi A3 8P |
| Motor Modeli | EA888 |
| Durum | 100% Yepyeni |
| Malzeme | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar |
| Kalite Standardı | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
Araç Uyumluluğu
Birincil Uygulamalar (Audi & Volkswagen Grubu 2.0T EA888 Gen2):
| Marka | Model | Şasi | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A3 / A3 Quattro | 8P | 2.0T TSI | 2008-2013 |
| Audi | A3 / A3 Quattro | 8P | 1.8T TFSI | 2008-2013 |
| Audi | A4 / A4 Quattro | B8 | 2.0T TFSI | 2009-2015 |
| Audi | A5 / A5 Quattro | B8 | 2.0T TFSI | 2008-2016 |
| Audi | A6 / A6 Quattro | C7 | 2.0T TFSI | 2012-2014 |
| Audi | Q3 | 8U | 2.0T TFSI | 2015-2018 |
| Audi | Q5 | -- | 2.0T TFSI | 2009-2016 |
| Audi | TT / TT Quattro | Mk2 (8J) | 1.8T / 2.0T TFSI | 2007-2014 |
| Volkswagen | Beetle | -- | 2.0T TSI | 2012-2013 |
| Volkswagen | CC | -- | 2.0T TSI | 2009-2017 |
| Volkswagen | Eos | -- | 2.0T TSI | 2009-2016 |
| Volkswagen | Golf / GTI | Mk5 / Mk6 | 2.0T TSI | 2008-2014 |
| Volkswagen | Jetta / GLI | Mk5 / Mk6 | 2.0T TSI | 2006-2014 |
| Volkswagen | Passat | B6 | 2.0T TSI | 2008-2011 |
| Volkswagen | Tiguan | -- | 2.0T TSI | 2009-2016 |
Ek Uyumlu Markalar:
- SEAT - 2.0T TSI modelleri
- Škoda - 2.0T TSI modelleri
Önemli: Bu valf yalnızca EA888 Gen2 TSI / TFSI motorlar için tasarlanmıştır. FSI motorlarla uyumlu değildir. Sipariş vermeden önce daima aracınızın motor kapağı damgasını ve orijinal parça numarasını doğrulayın.
Arıza Belirtileri
| Belirti | Açıklama |
|---|---|
| Motor Arıza Lambası | VVT sistemiyle ilgili DTC'ler - yaygın kodlar P0011, P0014 veya P0016'yı içerir |
| Düşük Motor Performansı | Zayıf hızlanma, tereddüt veya genel olarak azalmış güç |
| Düzensiz veya Kararsız Rölanti | Motor tutarlı bir devri korumakta zorlanıyor |
| Azalmış Yakıt Ekonomisi | Düşük benzin kilometresi |
| Soğuk Çalıştırmada Zorluk | Uzatılmış marş süresi |
| Motor Vuruntusu | Hızlanma sırasında vuruntu |
Arızalı bir kam mili kontrol valfini göz ardı etmek şunlara yol açabilir:
- Azalmış yakıt ekonomisi ve düzensiz motor çalışması
- VVT bileşenlerinde erken aşınma
- Yanlış valf zamanlamasından kaynaklanan potansiyel motor hasarı
- Yanlış yakıt karışımından kaynaklanan katalitik konvertör hasarı
Özellikler ve Faydalar
Hassas yağ akış kontrolü
Tüm devir aralığında optimum performans için kam miline giden yağ basıncını değiştirir
OE üretici kalitesi
VW/Audi'nin orijinal ekipman tedarikçileri olan INA (Schaeffler Group), Kolbenschmidt veya Febi tarafından üretilmiştir
EA888 Gen2'ye özel
2.0T TSI / TFSI motorlar için doğru spesifikasyon - doğru VVT işlevini sağlar
Doğrudan OE değişimi
Modifikasyon gerektirmez - fabrika montaj noktalarına ve elektrik bağlantılarına tam olarak uyar
Motor performansını geri kazandırır
Düzensiz rölanti, tereddüt ve zayıf hızlanmayı ortadan kaldırır - sorunsuz motor çalışmasını geri kazandırır
Yakıt verimliliğini artırır
Doğru valf zamanlamasını geri kazandırır - yakıt ekonomisini iyileştirir ve emisyonları azaltır
Kalite Kontrol ve Doğrulama
| KK Ürünü | Doğrulama Yöntemi |
|---|---|
| Boyutsal doğruluk | OE planına göre hassas inceleme - uzunluk (1,7"), diş çapı (0,78") doğrulandı |
| Solenoid fonksiyonu | Elektriksel ve hidrolik fonksiyon test edildi - doğru yağ akış kontrolünü doğrular |
| Conta bütünlüğü | O-ring ve conta kalitesi doğrulandı - yağ sızıntılarını önler |
| Malzeme kalitesi | Metal yapı doğrulaması - ısı ve basınca dayanıklılık |
| Konnektör uyumu | Tek pinli konnektör doğrulandı - doğru elektrik bağlantısını sağlar |
| Parti izlenebilirliği | Her üretim partisi kalite sertifikalarıyla belgelenmiştir |
Kurulum ve Bakım Önerileri
ÖNEMLİ: Kam mili kontrol valfi değişimi mekanik yetkinlik gerektirir. Profesyonel kurulum önerilir.
Ne Zaman Değiştirilmeli:
- VVT ile ilgili arıza kodlarıyla birlikte Motor Arıza Lambası (P0011, P0014, P0016)
- Zayıf hızlanma, tereddüt veya azalmış güç
- Düzensiz veya kararsız rölanti
- Azalmış yakıt ekonomisi
- Yüksek kilometreli araçlarda önleyici bakım olarak
Kurulum Kılavuzları (Tam adımlar için Audi atölye kılavuzuna bakın):
- Önce güvenlik - çalışmaya başlamadan önce motorun tamamen soğumasını bekleyin
- Akü eksi terminalini ayırın
- N205 valfini motorda bulun - kam mili köprüsü ile emme kam mili arasında
- Elektrik konektörünü ayırın
- Valfi sabitleyen montaj cıvatasını/cıvatalarını çıkarın
- Eski valfi dikkatlice çıkarın - O-ringlerin ve contaların konumunu not edin
- Yeni valfi eski ünite ile karşılaştırın - parça numarasının (06H109257A) eşleştiğini doğrulayın
- Valf yuvasını kalıntı veya çamur için inceleyin - gerekirse temizleyinYeni O-ringleri ve contaları takın (değiştirilmesi önerilir)
- Yeni valfi yerine takın
- Montaj cıvatasını/cıvatalarını üretici spesifikasyonuna göre torklayın
- Elektrik konektörünü yeniden bağlayın
- Aküye yeniden bağlayın
- Bir teşhis tarama aracıyla arıza kodlarını temizleyin
- Motoru çalıştırın ve doğru çalışmayı doğrulayın - Motor Arıza Lambası yok, sorunsuz rölanti, duyarlı hızlanma
- Profesyonel İpuçları:
Valf kirli motor yağı veya kalıntı tıkanıklığı nedeniyle arızalandıysa, motor yağını ve filtresini değiştirin
- Kirli motor yağı valfte tıkanmalara neden olabilir - düzenli yağ değişimleri erken arızayı önler
- Kritik motor bileşenleri için yalnızca OEM veya OEM sınıfı yedek parçalar kullanın
- Bu parça EA888 motorlarda bilinen bir arıza noktasıdır - önleyici olarak değiştirmeyi düşünün
- Paketleme ve Tedarik
Koruyucu ambalajda tek tek mühürlenmiş
- Markalı veya düz kartonda paketlenmiş
- Ana kartonlarda toplu toptan satış mevcuttur
- Uygun olduğu yerler: Audi/VW uzman tamirhaneleri, bağımsız garajlar, oto yedek parça distribütörleri