Isuzu NPR66 4HF1 için mühürlü top rulmanı ve seramik/karbon mekanik mühürlü su pompası montajı

Isuzu NPR66 orta sınıf kamyonlar ve 4HF1 dizel motor için tasarlanmış, birinci sınıf doğrudan değişim su pompası montajı.

İşlev: Motor su pompası, Isuzu 4HF1 dizel motorlarında optimum çalışma sıcaklığını korumak ve aşırı ısınmayı önlemek için soğutma sıvısını motorun içinde dolaştırır.

• OE Kalitesi: Mükemmel uyum ve güvenilir soğutma için Isuzu boyut ve malzeme spesifikasyonlarına göre üretilmiştir
• Hassas Pervane: Tüm motor hızlarında maksimum soğutma sıvısı akışı için tasarlanmış döküm veya damgalı pervane
• Ağır Hizmet Tipi Rulman: Ağır yükler altında uzun ömür için yüksek sıcaklık gresi ile kapatılmış bilyalı rulman
• Mekanik Salmastra: Seramik veya karbon yüzey salmastrası, soğutma sıvısı sızıntısını önler ve aşınmaya dayanıklıdır
• Korozyona Dayanıklı Gövde: Pas ve elektrolize dayanıklı işlem görmüş dökme demir veya alüminyum gövde
• Dinamik Dengeleme: Titreşim olmadan sorunsuz, sessiz çalışma sağlar
• Soğutma Performansını Geri Yükler: Aşırı ısınmayı, soğutma sıvısı kaybını ve rulman gürültüsünü ortadan kaldırır
• Doğrudan Değişim: OE montaj delikleri, giriş/çıkış konumları ve kasnak uyumu ile eşleşir
• Maliyet Etkin: Güvenilirliği tehlikeye atmadan orijinal OEM'e uygun fiyatlı alternatif

Bu su pompası, 4HF1 motorlu Isuzu NPR66 kamyonlar için özel olarak tasarlanmıştır.

• ISUZU NPR66 (orta sınıf kamyon, 4HF1 motor)
• 4HF1 motor kullanan diğer Isuzu kamyonlarına da uyabilir (örn. NPR59, NKR) - uyumluluğu doğrulayın

• 4 Silindirli, Sıralı Dizel, Direkt Enjeksiyonlu
• Hacim: 3.9L (3856cc)

Kurulum adımları (genel bakış):

1. Radyatör ve motor bloğundaki soğutma sıvısını boşaltın
2. Gergi veya avara kasnağını gevşeterek tahrik kayışını çıkarın
3. Fan ve fan debriyajını (varsa) su pompası flanşından cıvatalarını sökerek çıkarın
4. Hortumları, konumları not ederek (giriş, çıkış, bypass) ayırın
5. Eski su pompasının cıvatalarını, cıvata uzunluklarını ve konumlarını not ederek sökün
6. Motor bloğundaki birleştirme yüzeyini temizleyin, yüzeyi çizmeden eski conta malzemesini çıkarın
7. Montaj, port konumları ve kasnak uyumu için yeni pompayı eski ünite ile karşılaştırın
8. Bloka yeni conta takın (bazı contaların yapışkan arkalığı vardır)
9. Yeni su pompasını takın ve cıvataları belirtilen sıraya göre sıkın (genellikle 20-30 Nm)
10. Gerekirse yeni hortum kelepçeleri kullanarak hortumları yeniden bağlayın
11. Fan ve fan debriyajını, cıvataları belirtilen torka sıkarak yeniden takın
12. Tahrik kayışını doğru yönlendirme ve gerginlikle yeniden takın
13. Önerilen tipte soğutma sıvısı kullanarak soğutma sistemini doldurun (uzun ömürlü veya ağır hizmet tipi dizel soğutma sıvısı)
14. Motoru ısıtıcı yüksek konumda çalıştırarak soğutma sistemini havasını alın
15. Pompa contası ve hortum bağlantılarındaki sızıntıları kontrol edin
16. Motor sıcaklık göstergesini izleyerek test sürüşü yapın

• Malzeme Doğrulaması: Gövde malzemesi ve salmastra bileşimi test edildi
• Boyutsal Muayene: Montaj flanşı, şaft çapı, giriş/çıkış boyutları OE çizimlerine göre doğrulandı
• Sızıntı Testi (Basınç/Vakum): Her pompa, soğutma sıvısı geçişi olmadan salmastra bütünlüğü için test edildi
• Rulman Gürültüsü Testi: Sorunsuz, sessiz çalışma için döndürülerek kontrol edildi
• Pervane Dengesi: Titreşimi en aza indirmek için dinamik denge kontrol edildi
• Görsel Muayene: Döküm kusurları, çatlaklar veya hasarlar için %100 kontrol edildi
• Güvenli Paketlendi: Pompa plastik torbaya kapatılmış, köpük korumalı kutuya konulmuş

• Nötr ihracat ambalajı veya özelleştirilmiş ambalaj mevcuttur
• Güvenli nakliye için karton veya ahşap kasa
• Stoktaki ürünler için hızlı teslimat
• Express Hava veya Deniz Yoluyla Nakliye

Fiyatlandırma, bulunabilirlik veya toplu alım için Isuzu NPR66 4HF1 8973333610 Isuzu Parçaları için Su Pompası Montajı, rekabetçi bir fiyat teklifi ve uzman teknik destek için lütfen satış ekibimizle iletişime geçin.