Toyota Hiace 2009-2014 için 38mm Giriş ve Çıkış ve Lehimli Soğutma Kanatlı Alüminyum Çekirdekli Radyatör
| Outlet Diameter: | 38 mm | Core Dimensions: | 510x660x36 mm |
| Inlet Diameter: | 38 mm | Material: | Sentetik malzeme (plastik) uç tanklarına sahip alüminyum çekirdek |
| Weight: | 6.58 kg | Radiator Type: | Sarılmış soğutma yüzgeçleri |
| Housing Type: | Sentetik Malzeme Muhafazası | Cooling Type: | Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu |
| High Light: | Toyota Hiace için alüminyum çekirdek radyatör,38mm giriş çıkış radyatörü Toyota,Lehimli soğutma kanatçıkları radyatör Hiace |
||
BuRadyatör montajıOEM referans numarasıyla16400-75471doğrulanmış bir doğrudan uyumlu bir yedekToyota HiaceDördüncü nesil (H200 serisi), özel olarakbenzinli motor çeşitleriarasında üretilmiştir2005 ve 2014Bu radyatör, motoru soğutma sisteminin kritik bir bileşenidir ve optimal çalışma sıcaklıklarını korumak için motor soğutma sıvısından ısı dağıtmaktan sorumludur.
| Bölüm Numarası | 16400-75471 | Ürün Adı | Radyatör |
|---|---|---|---|
| Araç modeli | Toyota Hiace 2009-2014 | Motor modeli | Toyota |
| Durum | % 100 yepyeni. | Boyut | Standart |
| Malzeme | Yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşımı ve hassas rulmanlar | Soğutma Tipi | Motor soğutma sıvısı dolaşımı |
| Kurulum | Doğrudan OEM değiştirme | Kalite standardı | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |

Temel Kullanımlar (Toyota Hiace):
| Model | Şasi / Serisi | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|
| Toyota Hiace | H200 Serisi | Benzin | 2005-2014 |
| Toyota Hiace / Uçak | H200 Serisi | Benzin | 2005-2013 yılları |
| Toyota Hiace / Uçak | H200 Serisi | Benzin | 2014-2018 (kontrol montaj) |
Motor uyumluluğu:
- ToyotaBenzin motorları2.7 VVTi ve benzer çeşitleri dahil)
- UyumluTRH2,KDH2, ve ilgili H200 serisi şasi
Üstün ısı iletkenliği ve hafif ağırlık dayanıklılığı, tutarlı soğutma performansını sağlar
Daha iyi yapısal bütünlük ve ısı transferi verimliliği her koşulda güvenilir soğutma sağlar
Fabrika düzleminde hortum bağlantıları uygun soğutma suyu akışını ve kolay montajı sağlar
Hafif ve korozyona karşı dayanıklı ?? dayanıklılığını korurken toplam ağırlığı azaltır
Motor yağı soğutucusu olmayan araçlar için doğru spesifikasyonlar ̇ uygun montajı sağlar
Orijinal ekipman spesifikasyonuna uyuyor. Değişiklik gerekmiyor.
Eşleşen OEM numarası 16400-75471
Kutunun dışındaki güvenilir her birim sızıntı denetlenmiş ve boyut doğruluğu doğrulanmıştır
Genel Başarısızlık Belirtileri:
- Motor aşırı ısınması∆ sıcaklık ölçerinin normalden yüksek olması, özellikle yük altında
- Soğutucu sıvı sızıntısıAracın altındaki görünür su birikimi veya düşük soğutma suyu seviyeleri
- Tıkışmış veya hasarlı çekirdek✓ Çöp, korozyon veya fiziksel hasar nedeniyle soğutma verimliliğinin azalması
- Çatlak plastik son tanklar¢ Yaşlanan radyatörler için ortak arıza noktası (2005-2014 modelleri)
- Soğutma fanı sürekli çalışıyor️ radyatör verimliliğinin azalmış olabileceğini gösterebilir
- Aşırı ısınma nedeniyle motorun ciddi hasarı
- Dönmüş silindir kafası veya patlatılmış kafası dikiş
- Su pompasının ve termostatın erken arızası
- Pahalı motor onarımları veya tam motor değiştirme
| QC Ürünü | Doğrulama yöntemi |
|---|---|
| Çekirdek boyutları | OE özelliklerine göre doğrulanmış yaklaşık 510 x 660 x 36 mm ölçüm doğruluğu |
| Sızıntı bütünlüğü | Basınç test edilmesi: sıfır sızıntı toleransı |
| Kavrulmuş yüzgeç yapısı | Görsel ve yapısal denetim ̇ en iyi ısı aktarımını sağlar |
| Son tank bütünlüğü | Sentetik malzeme kalitesi doğrulama |
| Giriş/çıkış montajı | 38mm çapı doğrulama |
| Malzeme kalitesi | Sentetik uç tankları olan alüminyum çekirdek ️ OE standartlarına göre doğrulanmış |
| Parti izlenebilirliği | Her bir üretim partisi kalite sertifikası ile belgelenmiştir. |
Kurulum Rehberleri(Totaya atölyesi kılavuzuna tam adımlar için başvurun):
- Güvenlik önceİşlemeye başlamadan önce motorun tamamen soğumasına izin verin
- Soğutma sistemini boşaltın ️ düzgün bir şekilde atmak için soğutma sıvısı toplayın
- Soğutma fan montajı ve fan örtüsü çıkarın
- Üst ve alt radyatör hortumlarını ayırın.
- Radyatör montaj bultları ve koltukları çıkarın
- Eski radyatörü dikkatlice araçtan çıkarın.
- Yeni radyatörü karşılaştır.Eski birim ile verifiye çekirdek boyutları, hortum bağlantı konumları (38mm giriş / çıkış) ve montaj noktaları eşleşmesi
- Yeni radyatörü pozisyonuna yerleştir.
- Tüm hortumları ve elektrik bağlantılarını yeniden bağlayın.
- Döner montaj vidaları üreticinin özelliklerine göre
- Doğru Toyota onaylı soğutma sıvısı (50/50 karışımı) ile soğutma sistemini doldurun
- Soğutma sistemini kanat.uygun soğutma için kritik olan hava ceplerini kaldırmak için
- Motoru çalıştır, çalışma sıcaklığına getir ve sızıntılar için kontrol
- Isıtmanın çalışmasını ve sıcaklık ölçümünün doğru değerlendirilmesini kontrol edin.
Bakım programı:
- Her servis sırasında radyatörü ve hortumları sızıntı veya hasar için kontrol edin.
- Soğutma sıvısını her2 yıl veya 40.000 km(veya üreticinin önerisine göre)
- Radyatör yüzgeçlerini her yıl veya gerektiğinde atıklardan (böcekler, kir, yapraklar) temizleyin
- Radyatör kapağı, aşınma belirtileri gösterirse veya basıncı tutamazsa değiştirin
Profesyonel İpuçları:
- Her zaman doğru Toyota onaylı soğutucuyu kullanın (renk ve özellik)
- Asla farklı soğutucu maddeleri karıştırmayın. Bu kimyasal reaksiyonlara ve radyatöre zarar verebilir.
- Radyatörü değiştirirken, tüm soğutma suyu hortumlarını şişme, çatlaklık veya yumuşak noktalar için kontrol edin ️ gerekirse değiştirin
- Koruyucu ambalajda ayrı ayrı mühürlenmiş
- Köpük kaplamalı kartonlarda paketlenmiş (marka veya düz)
- Toplu satışta bulunan kartonlar
- Uyumlu: Toyota uzman tamirhaneleri, ticari araç bakım depoları, otomobil parçaları dağıtımcıları