OEM sınıfı Audi sol üst pozisyonu için Hidrolik Zamanlama Zinciri Gergisi
Temel Özellikler
Menşe Yeri:
Çin
Marka Adı:
YIMI
Sertifikasyon:
ISO/TS16949
Model Numarası:
Audi A4 A6 RS4
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı:
10 adet
Fiyat:
Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları:
T/T,
Tedarik Yeteneği:
10000 adet/ay
Özellikler
| Engine Compatibility: | Audi 3.2L V6 (AUK, BKH, BDW); Audi 4.2L V8 (RS4) | Vehicle Applications: | Audi A4 (B7), A4 Cabriolet, A4 Avant, A6 (C6), A6 Avant, RS4 |
| Chassis Fitment: | F >> 8E-7-907 300 | Weight: | Yaklaşık. 0.4 kg |
| Position: | Sol Üst (Motorun sol tarafı) | Operating Mode: | Hidrolik (yağ basınçlı) |
| OEM Part Number: | 06E109217H (ayrıca 06E-109-217-H, 06E 109 217 H) | Material: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar |
| High Light: | OEM sınıfı hidrolik zamanlama zinciri gerdirici,Audi üst sol gerdirici,Audi için hidrolik zamanlama zinciri gerdirici |
||
Ürün Tanımı
Audi için Zamanlama Zinciri Gergisi 06E109217H - Sol Üst OEM Hidrolik Gergi
Audi A4 B7 A6 C6 RS4 3.2L V6 için 06E109217H Sol Üst Zincir Gergisi - OEM Değiştirme
Zamanlama Zinciri GergisiOEM referans numarası ile06E109217Hbirdoğrulanmış doğrudan uyumlu değiştirmegeniş bir yelpaze içinAudi araçlarıile donatılmış3.2L V6 doğal emişli motor(motor kodları AUK, BKH, BDW) ve4.2L V8B7 RS4'te bulunur. Bu sol üst gerici, motorun zamanlama sisteminin kritik bir bileşenidir ve krank milini eksantrik millerine bağlayan zamanlama zincirinde uygun gerginliğin korunmasından sorumludur.
Zamanlama zinciri gergisi biryağ basınçlıZamanlama zincirinin eksantrik mili dişlilerine ve krank miline karşı sıkı kalmasını sağlayan hidrolik bileşen. Uygun gerginlik olmadığında zincirde gevşeme meydana gelebilir, potansiyel olarak bir dişin atlanması ve motorun zamanlama atlamasına neden olması, motorda ciddi hasara, valflerin bükülmesine veya tamamen motor arızasına yol açabilir.
Bu OE spesifikasyonlu yedek gergi, orijinal ekipman standartlarına göre üretilmiştir.INA(Schaeffler Group), küresel bir OEM tedarikçisi. Üzerinde yer almaktadırsol üstMotorun yanında ve şasi/VIN'den araçlarla uyumludur8E-7-907 300ve daha önce. Bu kısım, yerine geçer06E109217AN, geçerli OEM parça numarasıdır.
Arızalı bir gergi tipik olarak birbaşlangıçta tıkırtı veya çınlama sesi, eksantrik mili/krank mili korelasyon kodlarına sahip bir kontrol motoru ışığı, zorlu çalışma veya çalışmama durumu. Ciddi motor hasarını önlemek için, ilk aşınma belirtisinde gergiyi değiştirin.
| Parça Numarası: | 06E109217H | Ürün Adı: | Zamanlama Zinciri Gergisi |
| Araba modeli: | Audi A4 A6 RS4 | Motor Modeli: | |
| Durum: | % 100 Yepyeni | Boyut: | Standart |
| Ağırlık: | Standart | Menşei: | Çin Anakarası |
| Ana Pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | Paket: | Nötr Ambalaj Veya İstendiği Gibi Yapın |
| Malzeme: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar | Soğutma Tipi: | Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu |
| Kurulum: | Doğrudan OEM değişimi | Kalite Standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
Araç Uyumluluğu
Birincil Uygulamalar:
| Marka | Modeli | Şasi | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A4 | B7 (8E) | 3.2L V6 | 2005-2008 |
| Audi | A4 Cabrio | B7 (8 saat) | 3.2L V6 | 2007-2009 |
| Audi | A4 Avant | B7 (8E) | 3.2L V6 | 2005-2008 |
| Audi | A4 Quattro | B7 | V6 3.2L | 2005-2008 |
| Audi | A6 | C6 (4F) | 3.2L V6 | 2005-2009 |
| Audi | A6 Avant | C6 | 3.2L V6 | 2006-2009 |
| Audi | A6 Quattro | C6 | V6 3.2L | 2005-2008 |
| Audi | RS4 | B7 | 4.2L V8 | 2005-2008 |
Motor Kodları:
- Avustralya Birleşik Krallık— 3,2L V6, 188kW
- BKH— 3,2L V6, 188kW
- BDW— 2.4L V6
- BYU— 3,2L FSI
⚠️ Önemli:Bu gergi,sol üstkonum. Şasi/VIN'e kadar olan araçlar için uygundur8E-7-907 300. Bu VIN'den sonraki araçlar için güncellenmiş parça numarası06E109217ANgerekli olabilir. Sipariş vermeden önce daima aracınızın orijinal parça numarasını doğrulayın.
Özellikler ve Faydalar
| Özellik | Fayda |
|---|---|
| Yağ basınçlı hidrolik tasarım | Motor yağı basıncını kullanarak optimum zincir gerginliğini otomatik olarak korur — tüm çalışma koşullarında tutarlı zamanlama doğruluğu sağlar |
| OEM kalitesinde INA üretimi | Audi/VW zamanlama bileşenlerinin orijinal ekipman tedarikçisi INA (Schaeffler Group) tarafından üretilmiştir — garantili kalite ve uyum |
| Sol üst konum | Fabrikada takılan bileşenin doğrudan değiştirilmesi — orijinal montaj noktalarına ve yağ besleme kanallarına uygundur |
| Zincir gevşekliğini ve zamanlama sıçramasını önler | Zincirin raydan çıkmasını önlemek için uygun gerilimi korur — yıkıcı motor hasarına karşı koruma sağlar |
| Motor performansını geri yükler | Çalıştırma sırasındaki tıkırtıları, zorlu çalışmayı ve zamanlamayla ilgili hata kodlarını ortadan kaldırır — motorun düzgün çalışmasını sağlar |
| Kapsamlı çapraz referans kapsamı | Birden fazla OE (06E109217AN) ve satış sonrası (INA 5510049100, Febi 47355) numarasıyla eşleşir — kaynak bulmayı kolaylaştırır |
Yaygın Arıza Belirtileri
| Belirti | Tanım |
|---|---|
| Başlangıçta tıkırtı veya çınlama sesi | En yaygın semptom — gerginin yağ basıncını koruyamaması, zincirin kılavuzlara çarpmasına neden olması |
| Motor Işığını Kontrol Edin | Zamanlamayla ilgili hata kodları — eksantrik mili/krank mili korelasyon kodları zamanlamanın kapalı olduğunu gösterir |
| Zorlu çalışma veya teklemeler | Yanlış zamanlama yanmayı etkiler; motor gürültülü çalışabilir veya tereddüt edebilir |
| Başlamama durumu | Şiddetli zamanlama atlaması motorun çalışmasını engeller |
| Valvetrain veya piston hasarı | Parazitli motorlarda zamanlama sıçraması, valflerin pistonlarla temas etmesine neden olabilir; bu da yıkıcı bir motor arızası anlamına gelir. |
⚠️ Arızalı bir gergiyi göz ardı etmek şunlara yol açabilir:
- Zamanlamanın atlanması nedeniyle ciddi motor hasarı
- Bükülmüş valfler ve hasarlı pistonlar
- Komple motor arızası
- Pahalı motor onarımları veya değişimi
Kalite Kontrol ve Doğrulama
| Kalite Kontrol Öğesi | Doğrulama Yöntemi |
|---|---|
| Boyutsal doğruluk | Orijinal ekipman planına göre hassas inceleme — sol üst konuma tam oturmasını sağlar |
| Hidrolik fonksiyon | Yağ basınç odası test edildi — doğru gerdirme işlemini doğruladı |
| Yay gerginliği | Fabrika ayarı ön yükleme doğrulandı — doğru başlangıç gerilimini sağlar |
| Malzeme bileşimi | Yüksek mukavemetli çelik ve mühendislik polimeri doğrulaması — OE dayanıklılık standartlarını karşılar |
| Yüzey kalitesi | Doğrulanmış hassas işlenmiş yüzeyler — düzgün çalışma ve düzgün sızdırmazlık sağlar |
| Toplu izlenebilirlik | Her üretim partisi kalite sertifikalarıyla belgelenmiştir |
| ISO/TS16949 sertifikalı | Uluslararası otomotiv kalite standartlarına göre sertifikalandırılmış üretim tesisi |
Kurulum ve Bakım Önerileri
⚠️ÖNEMLİ: Triger zinciri gergisinin değiştirilmesi mekanik yeterlilik ve uygun tork prosedürleri gerektirir. Profesyonel kurulum şiddetle tavsiye edilir.
Ne Zaman Değiştirilmeli:
- Başlangıçta tıkırtı sesi (en yaygın belirti)
- Eksantrik mili/krank mili korelasyon kodlarıyla Motor Işığını Kontrol Edin
- Zorlu çalışma veya teklemeler
- Zamanlama zinciri sisteminin bakımı sırasında
- Yüksek kilometre yapan araçlarda koruyucu bakım olarak
Kurulum Yönergeleri(Adımların tamamı için Audi atölye kılavuzuna başvurun):
- Önce güvenlik— çalışmaya başlamadan önce motorun tamamen soğumasını bekleyin
- Akünün negatif terminalini ayırın
- Sol üst zamanlama zinciri alanına erişim için motor kapaklarını ve bileşenlerini çıkarın
- Sol üst zamanlama zinciri gergisini bulun
- Üreticinin sırasını takip ederek eski gergiyi çıkarın
- Yeni gergiyi karşılaştırıneski üniteyle — parça numarasının (06E109217H) ve konumun (sol üst) eşleştiğini doğrulayın
- Gerginin sıkıştırıldığından emin olunkurulumdan önce atölye kılavuzunun özelliklerine göre
- Yeni gergiyi yerine takın
- Montaj cıvatalarını üretici spesifikasyonlarına göre torklayın
- Yağ basıncı beslemesini doğrulayın— yağ kanallarının açık olduğundan ve gerginin yağ aldığından emin olun
- Tüm bileşenleri yeniden birleştirin
- Motoru çalıştırın ve herhangi bir anormal ses olup olmadığına bakın; gerici saniyeler içinde basınç uygulamalıdır
- Arıza kodlarını kontrol edin ve motorun düzgün çalıştığını doğrulayın
Profesyonel İpuçları:
- Zamanlama zinciri gergisi sorunlarını giderirken daima yeterli yağ hacmini ve basıncını doğrulayın; bunlar yağ beslemeli bileşenlerdir
- Diğer zamanlama zinciri servislerini yaparken gergiyi değiştirmeyi düşünün
- Kritik zamanlama bileşenleri için yalnızca OEM veya OEM sınıfı yedek parçaları kullanın
- Eski gergi yağ basıncı sorunları nedeniyle arızalandıysa altta yatan nedeni teşhis edin ve giderin
Paketleme ve Tedarik
- Koruyucu ambalajda ayrı ayrı mühürlenmiştir
- Markalı veya düz kartonda paketlenmiştir
- Ana kartonlarda toplu toptan satış mevcuttur
- Uygun olduğu yerler: Audi uzman tamir atölyeleri, bağımsız garajlar, otomobil parçası distribütörleri
İLGİLİ ÜRÜNLER
OEM Spesifikasyonu EA888 Gen3 Motoru Uyumluluğu için Çok Katmanlı Çelik (MLS) Silindir Başı Gasketi
Audi/VW EA888 Gen3 1.8/2.0T motorlar için OEM MLS silindir kapağı contası 06K103383K. Çok katmanlı çelik yapıya, 160.000+ km dayanıklılığa, %99 montaj oranına ve 12 ay garantiye sahiptir. 12/03/2013 tarihinden itibaren araçlar için doğrudan değiştirme.
OEM 06H906283B Audi EVAP Sistemi için Doğrudan Plug-and-Play Montajı ve Elektrikli Solenoid Valfi ile Buhar Kapısı Temizleme Solenoid
Audi Q3/S6/allroad için OEM Buhar Kabı Temizleme Solenoidi 06H906283B. %99 kurulum başarı oranıyla doğrudan tak ve çalıştır değiştirme. Elektrikli solenoid valf, hassas EVAP sistemi kontrolü sağlayarak emisyonları azaltır ve yakıt verimliliğini artırır. 12 ay garantili %100 yeni durum.
Audi A4/A5/Q5 2.0T için 70 mm katranlı yayla yüklü otomatik ve alüminyum koruma ile kemer gergici
Audi A4/A5/Q5 2.0T için OEM yedek kemer gergisi 06H-903-133-G. Yaylı otomatik tasarıma, 70 mm makaraya, alüminyum muhafazaya ve doğrudan cıvata bağlantılı donanıma sahiptir. Doğrulanmış %99 kurulum başarı oranı ve 160.000+ km dayanıklılık.
EA888 2. Nesil ve 3. Nesil Motorlar için OEM Yedek Turboşarj Yağ Besleme Borusu 06H121497D Doğrudan Uyumlu
Audi A4 B9 ve diğer 2.0 TFSI/TSI motorlar için OEM 06H121497D turboşarj yağ besleme borusu. Doğrudan değiştirme, yağ eksikliğinden kaynaklanan turbo hasarını önler. Orijinale göre geliştirilmiş tasarım, geniş uyumluluk ve %100 kalite denetimi sunar.
