| MOQ: | 10 adet |
| fiyat: | negotiable |
| Standart ambalaj: | Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak |
| teslim süresi: | 5-8 iş günü |
| Ödeme yöntemi: | T/T, Western Union |
| Tedarik kapasitesi: | 10000 adet/ay |
BuSilindir başı beslemesiOEM referans numarasıyla11115-30041-D0Gerçek, doğrulanmış bir doğrudan uyumlu bir yedek.Toyota 2KD-FTV 2.5L D-4D common rail turbo dizel motoruBu kritik mühürleme bileşeni motor bloğu ve silindir başı arasında yer alır ve aşırı sıcaklıklara ve basınçlara dayanabilen bir mühür oluşturur.
Bu dikiş, çentikleri/çukurları ile belirlenen birden fazla kalınlık derecesinde mevcuttur.Piston çıkışının ölçülmesi.11115-30041-D0ile eşdeğerD işareti (4 çentik)kalınlığı:1.05 mm.
| Mark | Çentikleri | Kalınlığı | OE Numarası |
|---|---|---|---|
| A işaret | 1 not | ~ 0,9 mm | 11115-30041-A0 |
| B işaretli | 2 çentik | ~ 0,95 mm | 11115-30041-B0 |
| C işareti | 3 çentik | ~1,0 mm | 11115-30041-C0 |
| D işareti | 4 çentik | 1.05 mm | 11115-30041-D0 |
| Mark E. | 5 not | ~1,1 mm | 11115-30041-E0 |
Temel Uygulamalar (Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D Motoru):
| Marka | Model | Şasi / Serisi | Yıllar |
|---|---|---|---|
| Toyota | Hilux / 4Runner Kamyonet | KUN25, KUN35 (Vigo) | 2005-2011 yılları |
| Toyota | - İyiyim. | H100, H200 (KLH12, KLH22) | 2006-2012 yılları |
| Toyota | Dyna / Toyoace | KDY230 | 2001-2006 |
| Toyota | Şanslı. | - Hayır. | - Hayır. |
| Toyota | Innova / Kijang / Revo | - Hayır. | - Hayır. |
| Özellik | Fayda |
|---|---|
| % 100 orijinal Toyota parçası. | Toyota'nın titiz standartlarına göre üretilmiştir - kusursuz uyum, uygun mühürleme ve güvenilir performans sağlar |
| Çok katmanlı çelik (MLS) inşaatı | Aşırı sıcaklık ve basınç altında üstün mühürleme performansı - yanma gazı, soğutucu ve yağ sızıntısını önler |
| Kesinlikle tasarlanmış D sınıfı kalınlık | Mark D spesifikasyonunu gerektiren motorlar için doğru kalınlık - uygun silindir başı yüksekliğini ve sıkıştırma oranını korur |
| Japonya'da yapılmış. | Yüksek kaliteli üretim - kalıcı olarak inşa edilmiş |
| Hassas boyutlar | 93.5mm çaplı, 183 x 470mm boyutlu. Tam olarak fabrika özelliklerine uyuyor. |
| Dört derecelik tanımlama | D sınıfı kalınlığının net görsel tanımlanması - kurulum hatalarını ortadan kaldırır |
| Kanıtlanmış dayanıklılık | Zorlu turbo-dizel çalışma koşullarında uzun hizmet ömrü için tasarlanmıştır |
| 100% kalite denetlendi | Kutunun dışında güvenilir - her birim boyut doğruluğu ve malzeme bütünlüğü için doğrulanır |
Ne Zaman Değiştirmeliyiz:
Kurulum Rehberleri(Totaya atölyesi kılavuzuna tam adımlar için başvurun):
Profesyonel İpuçları:
| MOQ: | 10 adet |
| fiyat: | negotiable |
| Standart ambalaj: | Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak |
| teslim süresi: | 5-8 iş günü |
| Ödeme yöntemi: | T/T, Western Union |
| Tedarik kapasitesi: | 10000 adet/ay |
BuSilindir başı beslemesiOEM referans numarasıyla11115-30041-D0Gerçek, doğrulanmış bir doğrudan uyumlu bir yedek.Toyota 2KD-FTV 2.5L D-4D common rail turbo dizel motoruBu kritik mühürleme bileşeni motor bloğu ve silindir başı arasında yer alır ve aşırı sıcaklıklara ve basınçlara dayanabilen bir mühür oluşturur.
Bu dikiş, çentikleri/çukurları ile belirlenen birden fazla kalınlık derecesinde mevcuttur.Piston çıkışının ölçülmesi.11115-30041-D0ile eşdeğerD işareti (4 çentik)kalınlığı:1.05 mm.
| Mark | Çentikleri | Kalınlığı | OE Numarası |
|---|---|---|---|
| A işaret | 1 not | ~ 0,9 mm | 11115-30041-A0 |
| B işaretli | 2 çentik | ~ 0,95 mm | 11115-30041-B0 |
| C işareti | 3 çentik | ~1,0 mm | 11115-30041-C0 |
| D işareti | 4 çentik | 1.05 mm | 11115-30041-D0 |
| Mark E. | 5 not | ~1,1 mm | 11115-30041-E0 |
Temel Uygulamalar (Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D Motoru):
| Marka | Model | Şasi / Serisi | Yıllar |
|---|---|---|---|
| Toyota | Hilux / 4Runner Kamyonet | KUN25, KUN35 (Vigo) | 2005-2011 yılları |
| Toyota | - İyiyim. | H100, H200 (KLH12, KLH22) | 2006-2012 yılları |
| Toyota | Dyna / Toyoace | KDY230 | 2001-2006 |
| Toyota | Şanslı. | - Hayır. | - Hayır. |
| Toyota | Innova / Kijang / Revo | - Hayır. | - Hayır. |
| Özellik | Fayda |
|---|---|
| % 100 orijinal Toyota parçası. | Toyota'nın titiz standartlarına göre üretilmiştir - kusursuz uyum, uygun mühürleme ve güvenilir performans sağlar |
| Çok katmanlı çelik (MLS) inşaatı | Aşırı sıcaklık ve basınç altında üstün mühürleme performansı - yanma gazı, soğutucu ve yağ sızıntısını önler |
| Kesinlikle tasarlanmış D sınıfı kalınlık | Mark D spesifikasyonunu gerektiren motorlar için doğru kalınlık - uygun silindir başı yüksekliğini ve sıkıştırma oranını korur |
| Japonya'da yapılmış. | Yüksek kaliteli üretim - kalıcı olarak inşa edilmiş |
| Hassas boyutlar | 93.5mm çaplı, 183 x 470mm boyutlu. Tam olarak fabrika özelliklerine uyuyor. |
| Dört derecelik tanımlama | D sınıfı kalınlığının net görsel tanımlanması - kurulum hatalarını ortadan kaldırır |
| Kanıtlanmış dayanıklılık | Zorlu turbo-dizel çalışma koşullarında uzun hizmet ömrü için tasarlanmıştır |
| 100% kalite denetlendi | Kutunun dışında güvenilir - her birim boyut doğruluğu ve malzeme bütünlüğü için doğrulanır |
Ne Zaman Değiştirmeliyiz:
Kurulum Rehberleri(Totaya atölyesi kılavuzuna tam adımlar için başvurun):
Profesyonel İpuçları: