Motor Tamir Gasketi Kiti Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D için Çok Katmanlı Çelik Baş Gasketi ile - OEM-Sınıf Kalite
| Engine Compatibility: | Toyota 1KD-FTV (3,0 L, 4 silindirli, 16 valfli, D-4D ortak raylı turbo dizel) | Material: | Çok Katmanlı Çelik (MLS) kafa contası, kalıplanmış kauçuk ve fiber bileşenler, ısıya ve yağa dayanık |
| Engine Output: | 120–170 hp / 410 Nm'ye kadar tork (ayarlara göre değişir) | OEM Part Number: | 04111-78460 |
| Head Gasket Type: | Çok Katmanlı Çelik (MLS) | Cooling Type: | Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu |
| Installation Type: | Doğrudan OEM değişimi | Production Period: | 2000 -2015 |
| High Light: | Toyota 1KD-FTV motor dikiş kitleri,OEM sınıfı baş dikiş seti,3.0 D-4D tamir dikiş seti |
||
BuMotoru Tamir Etmek İçin Gaskett KitOEM referans numarasıyla04111-78460Toyota 1KD-FTV 3.0L D-4D turbo-dizel motoru için tasarlanmış kapsamlı, doğrulanmış bir motor yeniden yapılandırma conta seti.Bu tam mühürleme kiti, motorun tam bir düzeltmesi ya da büyük bir yeniden inşaatı için gereklidir., tüm kritik motor bağlantılarının fabrika sıkılıklı mühürlenmesini geri getirir.
Toyota 1KD-FTV, tune'a bağlı olarak yaklaşık 120-170 beygir gücü üreten, 410 Nm'ye kadar zirve torkuna sahip 3.0L dört silindir, 16 valfli, common rail turbo-dizel motorudur.Toyota'nın küresel serisinde yaygın olarak kullanılıyor., Hilux (KUN26), Land Cruiser Prado (120/150 Serisi) ve Fortuner dahil olmak üzere, dayanıklılığı, çekiş gücü ve zorlu ticari, off-road için uygunluğu ile ünlü bir güç aktarımı,ve çekiş uygulamaları.
| Bileşen | Görev |
|---|---|
| Silindir başı beslemesi (MLS) | Çok katmanlı çelik yapısı yanışta kilitlenir ve aşırı sıcaklıklara ve basınçlara dayanır |
| Valf kapağı beslemesi | Valf kapağı alanı çevresinde yağ sızıntısını önler |
| Alım Manifold Gasketi | Alışkanlık sistemini mühürler. Yakıt karışımını etkileyen hava sızıntısını önler. |
| Egzoz çoklu sargısı | Egzoz sistemini mühürler. Egzoz gazı sızıntısını önler. |
| Zamanlama Kapak Gasketi | Zamanlama kapağı alanını mühürler |
| Yağ Pan Gasketi | Yağ fırçasını kapatır. Yağın sızmasını önler. |
| Su pompası sıvısı | Soğutma sistemi bileşeninin uygun şekilde mühürlenmesini sağlar |
| Kamşaft ve kranşaft mühürleri | Döner şahta yağ sızıntısını önler |
| O halkalar | Yakıt enjektörlerini ve soğutma sıvısı geçitlerini mühürler |
| Ek Mühürler | Tam ve güvenilir bir motor onarımı için gerekli tüm mühürler |
Birincil uygulamalar (1KD-FTV 3.0 D-4D Motoru):
| Marka | Model | Şasi / Serisi | Notlar |
|---|---|---|---|
| Toyota | Hilux | KUN26 (2005-2015) | 4WD, 3.0 D-4D |
| Toyota | Land Cruiser Prado | 120 Serisi (2002-2009) | 3D-4D |
| Toyota | Land Cruiser Prado | 150 Serisi (2009-2015) | 3D-4D |
| Toyota | Şanslı. | 1. nesil (2005-2015) | 3D-4D |
| Özellik | Fayda |
|---|---|
| Tam tam dikiş seti | Bir kit, tam bir motor revizi için gerekli her şeyi içerir ̇ ayrı satın alınması gereken ek dikişler veya mühürler yoktur |
| Çok katmanlı çelik (MLS) baş sıkıştırması | Aşırı sıcaklıklar ve basınçlar altında üstün mühürlenme, yanma gazı, soğutucu ve yağ sızıntısını önler |
| Sıcaklığa ve yağa dayanıklı malzemeler | Kalıplanmış kauçuk ve lif bileşenleri 1KD-FTV'nin yüksek çalışma sıcaklıklarına dayanabilir |
| Fabrika mühürlenmesini geri alıyor. | Yağ ve soğutucu sıvı sızıntısını engeller, sıkıştırmayı korur ve sensörleri ve rulmanları korur |
| Güç kaybını önler | Uygun sıkıştırmayı korur. Düşük sıkıştırma veya artırma sızıntılarından kaynaklanan güç kaybını önler. |
| Toyota OE önek kimliği | 04111 önek bu motorun orijinal bir tamir kitinin olduğunu gösterir. Doğru parça türünü sağlar. |
1KD-FTV motorlarında yaygın arıza belirtileri:
- Soğutucu kaybı- Görünen dış sızıntı olmadan soğutma sıvısı seviyelerinin düşmesi
- Aşırı ısınma- Motor sıcaklığı tepelerde veya çekiş sırasında yükseliyor
- Beyaz egzoz buharıYanma odasında soğutma sıvısının yanması
- Yağ/soğutucu sıvı çapraz kirliliğiYağ kapağı veya dip çubuğundaki sütlü madde
- Aşınma kabarcıklaması√ soğutma sistemine giren yanma gazları
- Soğuktan sert hortumlarSoğutma sistemindeki aşırı basınç
- Aşırı ısınma nedeniyle motorun ciddi hasarı
- Dönmüş silindir kafası veya patlatılmış kafası dikiş
- rulmanların ve diğer iç bileşenlerin erken bozulması
- Yağ veya soğutma sıvısı kirliliğinden kaynaklanan katalizör hasarı
- Pahalı motor onarımları veya tam motor değiştirme
| QC Ürünü | Doğrulama yöntemi |
|---|---|
| Boyut doğruluğu | OE taslağına göre hassas denetim 1KD-FTV motoru için mükemmel uyum sağlar |
| Malzeme bileşimi | MLS baş dikişleri, kalıplanmış kauçuk ve lif bileşenleri doğrulandı |
| Bileşenlerin eksiksizliği | Tüm dahil olan dikişlerin, mühürlerin ve O halkalarının tam olarak doğrulanması |
| Mühür bütünlüğü | Her bir dikiş, uygun mühürleme özellikleri için test edilmiştir. |
| Parti izlenebilirliği | Her bir üretim partisi kalite sertifikası ile belgelenmiştir. |
Kurulum Rehberleri(Totaya atölyesi kılavuzuna tam adımlar için başvurun):
- Güvenlik önceİşlemeye başlamadan önce motorun tamamen soğumasına izin verin
- Motor yağı ve soğutma sıvısı
- Motor bileşenlerini üreticinin sırasına göre sökün.
- Tamamen temizTüm dikiş çiftleme yüzeyleri ️ tüm eski dikiş malzemesini kaldırın
- Denetim yapın.Tırnak başı ve bloğu düzlük için düzlük kullanmak için spesifikasyonun ötesinde ′′ warpage işleme gerektirir
- Fabrika tork özelliklerine ve sırasına göre yeni dikişler yerleştirin. TTY baş bultlarını değiştirin.
- Sadece atölyenin kılavuzunda belirtilen yerlerde RTV mühürleyici kullanın
- Tüm bileşenleri yeniden birleştirin, taze yağ ve soğutma sıvısı ile yeniden doldurun
- Motoru çalıştırın, sızıntıları kontrol edin ve düzgün çalışmayı doğrulayın
Profesyonel İpuçları:
- Her zaman yeni silindir başı vidaları kullanın (tork-verim tipi değiştirilmelidir)
- Bir makine dükkanında çatlağı veya çarpıklık için silindir başı kontrol edin
- Yeniden inşaat tamamlandıktan sonra yağ ve soğutma suyu sistemlerini akıtın
- Doğru tork özelliklerini kullanın. Yanlış kurulum, en kaliteli dikişleri bile iptal edebilir.
- Tüm dikişler ve mühürler tam bir set olarak paketlenmiştir.
- Montaj sırasında kolayca tanımlanması için düzenlenmiş bileşenler
- Toplu satışta bulunan kartonlar
- Uyumlu: Toyota uzman tamirhaneleri, 4x4 off-road merkezleri, ticari araç bakım depoları, otomobil parçaları dağıtımcıları
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 Land Cruiser 70/80/100 & Coaster için 1HZ 1HDT 1PZ
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 için Direksiyon Kutusu 45510-52341 45510-52340 — OEM Sağdan Direksiyonlu EPS Kremayer ve Pinyon
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
Toyota RAV4 MK3 2006-2012 için Arka Alt Kontrol Kolu 48710-42020
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
Toyota Coaster HZB50 BB50 için alt kontrol kolu 48606-39015
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
