Toyota 5L 3.0 Dizel Motor Revizyon Conta Kiti, Çok Katmanlı Çelik Kafa Contası ve OEM Sınıfı Malzemelerle
Temel Özellikler
Menşe Yeri:
Çin
Marka Adı:
YIMI
Sertifikasyon:
ISO/TS16949
Model Numarası:
Toyota HiAce Hilux Land Cruiser Prado 5L 3.0
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı:
10 adet
Fiyat:
Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları:
T/T,
Tedarik Yeteneği:
10000 adet/ay
Özellikler
| Engine Compatibility: | Toyota 5L (3,0L, 4 silindirli, doğal emişli dizel) | Material: | Çok Katmanlı Çelik (MLS) kafa contası, grafit/kompozit manifold contaları, FKM/NBR contalar ve O-hal |
| Engine Details: | 2986cc, 8 valfli, OHV tasarımı | OEM Part Number: | 04111-54190 |
| Cooling Type: | Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu | Head Gasket Type: | Çok katmanlı çelik konstrüksiyon |
| Seal Material: | FKM/NBR contalar ve O-halkalar | Engine Displacement: | 2986cc |
| High Light: | Toyota 3.0 Dizel Motor Gasketi,Toyota 5L Tamir Gasketi,OEM-Sınıf Dizel Motor Baş Gasketi |
||
Ürün Tanımı
04111-54190 Toyota 5L 3.0 Dizel için Tam Motor Tamir Gasketi ¥ HiAce Hilux Land Cruiser Prado
BuTam Gaskett KitOEM referans numarasıyla04111-54190motor için tasarlanmış kapsamlı, doğrulanmış bir motor onarım dikiş setiToyota 5L 3.0L doğal solunumlu dört silindirli dizel motorBu tam mühürleme kiti, tüm kritik motor bağlantılarının fabrika sıkı mühürlenmesini geri getirerek, tam bir motor yeniden yapımı veya büyük bir tadilat için gereklidir.
Parça numarası:04111-54190
Ürün Adı:Motoru Tamir Etmek İçin Gaskett Kit
Araba modeli:Toyota HiAce Hilux Land Cruiser Prado
Motor modeli:Toyota 5L 3.0
Durum:% 100 yepyeni.
Kaynağı:Çin Anakarası
Ana pazar:Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa
Ürün Adı:Motoru Tamir Etmek İçin Gaskett Kit
Araba modeli:Toyota HiAce Hilux Land Cruiser Prado
Motor modeli:Toyota 5L 3.0
Durum:% 100 yepyeni.
Kaynağı:Çin Anakarası
Ana pazar:Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa

Kit'te Ne Var?
| Bileşen | Görev |
|---|---|
| Silindir başı beslemesi (MLS) | Çok katmanlı çelik yapısı yanışta kilitlenir ve aşırı sıcaklıklara ve basınçlara dayanır |
| Valf kapağı beslemesi | Valf kapağı alanı çevresinde yağ sızıntısını önler |
| Alım Manifold Gasketi | Alışkanlık sistemini mühürler. Yakıt karışımını etkileyen hava sızıntısını önler. |
| Egzoz çoklu sargısı | Egzoz sistemini mühürler. Egzoz gazı sızıntısını önler. |
| Zamanlama Kapak Gasketi | Zamanlama kapağı alanını mühürler |
| Yağ Pan Gasketi | Yağ fırçasını kapatır. Yağın sızmasını önler. |
| Kamşaft ve kranşaft mühürleri | Döner şahta yağ sızıntısını önler |
| Su pompası ve termostat kasketleri | Soğutma sistemi bileşenlerinin uygun şekilde mühürlenmesini sağlar |
| Enjeksiyon ve soğutucu O halkaları | Yakıt enjektörlerini ve soğutma sıvısı geçitlerini mühürler |
| Ek Mühürler ve O halkaları | Tam ve güvenilir bir motor onarımı için gerekli tüm mühürler |
Araç ve Motor Uyumluluğu
Motor uyumluluğu:
• Toyota 5L ¥ 3.0L, 4 silindir, doğal solunumlu dizel motor
• Toyota 5L-E ¢ Elektronik enjeksiyon varyasyonu
• Toyota 5L ¥ 3.0L, 4 silindir, doğal solunumlu dizel motor
• Toyota 5L-E ¢ Elektronik enjeksiyon varyasyonu
| Marka | Model | Şasi / Serisi | Notlar |
|---|---|---|---|
| Toyota | HiAce III | H50 | 3.0 D 5L |
| Toyota | HiAce IV | H100 (1994-2004) | 5L / 5L-E |
| Toyota | Hilux II | N Alıcı | 3.0 D 4WD 5L |
| Toyota | Hilux VI | N140 (1997-2005) | 5L |
| Toyota | Hilux | LN167, LN172 | 3.0 D 4WD 5L |
| Toyota | Land Cruiser Prado | J12 (4. nesil) | 3.0 D |
| Toyota | Dyna | 150 Platform/Şasi (LY_) | 3.0 D 5L |
| Toyota | Şanslı. | 2. nesil | 5L-E |
️ Önemli:Bu tam dikiş kiti özellikle Toyota 5L 3.0L dizel motoru için tasarlanmıştır. Sipariş vermeden önce aracınızın motor kodunu kontrol edin.
Özellikleri ve Avantajları
| Özellik | Fayda |
|---|---|
| Tam tam dikiş seti | Bir kit, tam bir motor revizi için gerekli her şeyi içerir ̇ ayrı satın alınması gereken ek dikişler veya mühürler yoktur |
| Çok katmanlı çelik (MLS) baş sıkıştırması | Aşırı sıcaklıklarda ve basınçlarda üstün mühürleme, yanma gazı, soğutucu ve yağ sızıntısını önler |
| OEM sınıfı malzemeler | Orijinal ekipman özelliklerine göre üretilmiştir. Mükemmel uyum ve güvenilir performans sağlar. |
| FKM/NBR mühürleri ve O halkaları | Sıcaklığa ve kimyasallara dayanıklı yüksek sıcaklıklı motor yağına ve soğutma sıvısına dayanıklı |
| Fabrika mühürlenmesini geri alıyor. | Yağ ve soğutucu sıvı sızıntısını engeller, sıkıştırmayı korur ve sensörleri ve rulmanları korur |
| Güç kaybını önler | Uygun sıkıştırmayı korur düşük sıkıştırmadan güç kaybını önler |
| Toyota OE önek kimliği | 04111 önek bu motorun orijinal bir tamir kitinin olduğunu gösterir. Doğru parça türünü sağlar. |
Motoru neden değiştirmelisiniz?
Genel Başarısızlık Belirtileri:
- Petrol sızıntısıMotorun, valf kapağının veya yağ panosunun etrafında görünür yağ
- Soğutucu sıvı sızıntısı✓ Düşük soğutma suyu seviyeleri veya aracın altındaki görünür su birikimi
- Sıkıştırma kaybıMotor gücünün ve verimliliğinin azalması
- Aşırı ısınmaMotor sıcaklığının normalden fazla yükselmesi
- Soğutucu ve yağ karışımıYağ kapağı veya dip çubuğundaki sütlü madde
- Egzoz dumanıİndirim gazından çıkan beyaz duman (soğutucu maddenin yanması)
️ Sızan contaları görmezden gelmek şunlara yol açabilir:
- Aşırı ısınma nedeniyle motorun ciddi hasarı
- Dönmüş silindir kafası veya patlatılmış kafası dikiş
- rulmanların ve diğer iç bileşenlerin erken bozulması
- Pahalı motor onarımları veya tam motor değiştirme
Kalite Kontrolü ve Doğrulama
| QC Ürünü | Doğrulama yöntemi |
|---|---|
| Boyut doğruluğu | OE planına göre hassas denetim 5L motor için mükemmel uyum sağlar |
| Malzeme bileşimi | MLS baş dikişleri, grafit/kompozit kolektif dikişleri, FKM/NBR mühürleri doğrulandı |
| Bileşenlerin eksiksizliği | Tüm dahil olan dikişlerin, mühürlerin ve O halkalarının tam olarak doğrulanması |
| Mühür bütünlüğü | Her bir dikiş, uygun mühürleme özellikleri için test edilmiştir. |
| Parti izlenebilirliği | Her bir üretim partisi kalite sertifikası ile belgelenmiştir. |
Kurulum ve bakım önerileri
️ ÖNEMLİ: Motor revizi mekanik yeterlilik ve uygun tork prosedürleri gerektirir. Profesyonel montaj şiddetle tavsiye edilir.
Bu Kit' i Ne Zaman Kullanmalısınız:
- Motoru tam olarak düzeltmek veya yeniden inşa etmek
- Silindir başının çıkarılması ve değiştirilmesi
- Aşırı ısınma veya iç arıza sonrası büyük motor onarımı
- Yüksek kilometrelik motorlarda önleyici bakım
- Güvenlik önceİşlemeye başlamadan önce motorun tamamen soğumasına izin verin
- Motor yağı ve soğutma sıvısı
- Motor bileşenlerini üreticinin sırasına göre sökün.
- Tamamen temizTüm dikiş çiftleme yüzeyleri ️ tüm eski dikiş malzemesini kaldırın
- Denetim yapın.Silindir kafası ve bloğu düzlük için ‡ spesifikasyonun ötesinde çarpıklık işlem gerektirir
- Fabrika tork özelliklerine ve sırasına göre yeni dikişler yerleştirin
- Tüm bileşenleri yeniden birleştirin, taze yağ ve soğutma sıvısı ile yeniden doldurun
- Motoru çalıştırın, sızıntıları kontrol edin ve giriş prosedürünü gerçekleştirin.
- Her zaman yeni silindir başı vidaları kullanın (tork-verim tipi değiştirilmelidir)
- Bir makine dükkanında çatlağı veya çarpıklık için silindir başı kontrol edin
- Doğru tork özelliklerini kullanın. Yanlış kurulum, en kaliteli dikişleri bile iptal edebilir.
Paketleme ve Tedarik
- Tüm dikişler ve mühürler tam bir set olarak paketlenmiştir.
- Montaj sırasında kolayca tanımlanması için düzenlenmiş bileşenler
- Toplu satışta bulunan kartonlar
- Uyumlu: Toyota uzman tamirhaneleri, 4x4 off-road merkezleri, ticari araç bakım depoları, otomobil parçaları dağıtımcıları