1350A817 1350A819 Mitsubishi L200 Triton KJ3T KK3T KL3T KR3W KS3W 2015-2026 için radyatör

Ürün Tanımı

BuMotor Soğutma RadyatörüOEM referans numaraları ile1350A817ve1350A819birDoğrudan yerleştirilmiş yedeklemeiçinMitsubishi L200 / Triton (2015 ¢), şasi kodlarıyla uyumludurKJ3T, KK3T, KL3T, KR3W ve KS3W-2Bu radyatör, optimal çalışma sıcaklıklarını korumak için motor soğutma sıvısından ısı dağıtmaktan sorumlu olan aracın soğutma sisteminin kritik bir bileşenidir.

Radyatör, bir dizi boru ve yüzgeç ile soğutma sıvısını dolaştırarak çalışır.Burada hem aracın hareketinden hem de soğutma fanından gelen hava akışı “ soğutma sıvısının motora geri dönmeden önce fazla “ ısıyı “ ortadan kaldırır.Arızalı veya tıkanmış bir radyatör, motorun aşırı ısınmasına, performansının azalmasına ve potansiyel olarak ciddi motor hasarına neden olabilir.Bu OE-spesifikasyonlu yedek radyatör, soğutma sisteminin düzgün işlevini geri kazanır ve motorunuzu korur.

Orijinal ekipman standartlarını karşılamak veya aşmak için üretilen bu radyatör,Lehimlenmiş alüminyum çekirdeğiilePlastik uç tankları, güvenilir ısı dağılımını ve zorlu çalışma koşullarında uzun hizmet ömrünü sağlar.2.5 Di-D dizel 4WD (KL3T)2015'ten 2019 modelleri-3-, 1350A819 varyantı genellikleEl şanzımanımodeller-19Lütfen sipariş vermeden önce aracınızın orijinal parça numarasını kontrol edin.

Araç Uyumluluğu

Birincil Uygulamalar (Mitsubishi L200 / Triton 2015):

Motor uyumluluğu:

• Mitsubishi4D562.5 Di-D dizel--1

• Mitsubishi2.4 DI-DDizel (KK1T)-

Önemli Notlar:

• Bu1350A817için uygundur2.5DID dizel 4WD (KL3T)modeller2015 ̇ 2019-3ve aynı zamanda 4D56 motorları ile önceki modeller (1982~2004) ile uyumludur-1

• Bu1350A819GenellikleEl şanzımanımodeller-19

• Her zaman sipariş vermeden önce aracınızın orijinal parça numarasını kontrol edin, çünkü aynı model için farklı radyatörler listelenmiş olabilir.-

Ardından piyasa çapraz referansı

Özellikleri ve Avantajları

Radyatörünüzü Neden Değiştirmelisiniz?

Başarısızlığın Genel Belirtileri:

• Motor aşırı ısınması∆ sıcaklık ölçerinin normalden yüksek olması, özellikle yük altında

• Soğutucu sıvı sızıntısıAracın altındaki görünür su birikimi veya düşük soğutma suyu seviyeleri

• Tıkışmış veya hasarlı çekirdek✓ Çöp, korozyon veya fiziksel hasar nedeniyle soğutma verimliliğinin azalması

• Çatlak plastik son tanklarYaşlanan radyatörlerin ortak arıza noktası

• Soğutma fanı sürekli çalışıyor️ radyatör verimliliğinin azalmış olabileceğini gösterebilir

️ Bozuk bir radyatörü görmezden gelmek şunlara neden olabilir:

• Aşırı ısınma nedeniyle motorun ciddi hasarı

• Dönmüş silindir kafası veya patlatılmış kafası dikiş

• Su pompasının ve termostatın erken arızası

• Pahalı motor onarımları veya tam motor değiştirme

Profesyonel tavsiye:Bir Mitsubishi L200 / Triton radyatörü uygun soğutma suyu bakımıyla yıllarca hizmet edebilir-Düzenli denetim ve ilk arıza belirtisinde zamanında değiştirme motorunuzu koruyacak ve sizi pahalı onarımlardan kurtaracaktır.

Kalite Kontrolü ve Doğrulama

Kurulum ve bakım önerileri

️ ÖNEMLİ: Radyatörün değiştirilmesi mekanik yeterlilik ve uygun soğutma sıvısı kullanımı gerektirir.

Kurulum Rehberleri(Tam adımlar için Mitsubishi atölyesi kılavuzuna başvurun):

1. Güvenlik önceİşlemeye başlamadan önce motorun tamamen soğumasına izin verin

2. Soğutma sistemini boşaltın ️ düzgün bir şekilde atmak için soğutma sıvısı toplayın

3. Soğutma fan montajı ve fan örtüsü çıkarın

4. Üst ve alt radyatör hortumlarını ayırın.

5. Depolama sisteminin soğutma hatlarını ayırın (otomatik şanzımanla donatılmışsa ️ 1350A819'un manuel modeller için olduğunu unutmayın)-19)

6. Radyatör montaj bultları ve koltukları çıkarın

7. Eski radyatörü dikkatlice araçtan çıkarın.

8. Yeni radyatörü karşılaştır.eski birim ile verifiye çekirdek boyutları, hortum bağlantı konumları ve montaj noktaları eşleşme

9. Yeni radyatörü pozisyonuna yerleştir.

10. Tüm hortumları, hatları ve elektrik bağlantılarını yeniden bağlayın

11. Döner montaj vidaları üreticinin özelliklerine göre

12. Mitsubishi tarafından onaylanmış doğru soğutma sıvısı (50/50 karışımı) ile soğutma sistemini doldur

13. Soğutma sistemini kanat.uygun soğutma için kritik olan hava ceplerini kaldırmak için

14. Motoru çalıştır, çalışma sıcaklığına getir ve sızıntılar için kontrol

15. Isıtmanın çalışmasını ve sıcaklık ölçümünün doğru değerlendirilmesini kontrol edin.

Bakım Programı:

• Her servis sırasında radyatörü ve hortumları sızıntı veya hasar için kontrol edin.

• Soğutma sıvısını her2 yıl veya 40.000 km(veya üreticinin önerisine göre)

• Radyatör yüzgeçlerini her yıl veya gerektiğinde atıklardan (böcekler, kir, yapraklar) temizleyin

• Radyatör kapağı, aşınma belirtileri gösterirse veya basıncı tutamazsa değiştirin

Profesyonel İpuçları:

• Her zaman doğru Mitsubishi onaylı soğutucuyu kullanın (renk ve özellik)

• Asla farklı soğutucu maddeleri karıştırmayın. Bu kimyasal reaksiyonlara ve radyatöre zarar verebilir.

• Radyatörü değiştirirken, tüm soğutma suyu hortumlarını şişme, çatlaklık veya yumuşak noktalar için kontrol edin ️ gerekirse değiştirin

• Aracınızda otomatik şanzıman varsa, şanzımanın hasar görmemesi için şanzıman soğutucu hatlarının düzgün bir şekilde bağlandığından emin olun

Paketleme ve Tedarik

• Koruyucu ambalajda bireysel olarak mücevher kabarcık kartonu koruması ile mühürlenmiş-2

• Köpük kaplamalı kartonlarda paketlenmiş (nötr veya özel marka kullanılabilir)-2

• Toplu satışta bulunan kartonlar

• Tedarik kapasitesi: ayda 10.000+ parça-2

• En az sipariş miktarı: Esnek (örnekler mevcut)

• Uyumlu: Mitsubishi uzman tamirhaneleri, 4x4 off-road merkezleri, bağımsız garajlar, otomobil parçaları dağıtımcıları