Doğrudan OEM Değiştirme ve Titreşim Sönümleme için Çeliğe Bağlanmış Doğal Kauçuk SBR'li Kelepçe Burcu Süspansiyon Burcu

için tasarlanmış üstün kaliteli doğrudan değiştirilebilir süspansiyon bileşeniIsuzu CXZ51K ağır hizmet kamyonlarıile donatılmış6WF1 dizel motor. Bu kelepçe burcu, yol titreşimlerini izole eder, kontrollü yaprak yay eklemlenmesine izin verir ve metalin metale aşınmasını önler.

• Orijinal Ekipman Kalitesi:Mükemmel uyum ve güvenilir performans için Isuzu boyut ve malzeme spesifikasyonlarına göre üretilmiştir
• Kauçuk-Metal Bağlantılı:Yüksek mukavemetli yapışkan bağlama, aşırı yükler altında ayrılmayı önler
• Titreşim Sönümleme:Yoldaki darbeleri ve titreşimleri emerek sürüş konforunu artırır
• Gürültü Azaltma:Metal-metal temasını ortadan kaldırarak tıkanıklıkları ve gıcırtıları önler
• Hava koşullarına dayanıklı:Kauçuk bileşiği yaşlanmaya, ozona ve aşırı sıcaklıklara karşı dayanıklıdır
• Korozyona Karşı Korumalı Kılıflar:Paslanmaya karşı dayanıklı çelik kollar kaplanmıştır
• Süspansiyon Bütünlüğünü Geri Yükler:Oynamayı ortadan kaldırır, uygun aks hizalamasını ve sürüş kalitesini geri kazandırır
• Doğrudan Değiştirme:Orijinal ekipman boyutlarına uygundur - bastırarak montaj
• Uygun Maliyetli:Tüm kelepçe düzeneğinin değiştirilmesine uygun fiyatlı bir alternatif

Bu kelepçe burcu, 6WF1 motorlu Isuzu CXZ51K kamyonlar için özel olarak tasarlanmıştır.

• ISUZU CXZ51K(ağır hizmet kamyonu, 6×4 veya 8×4 konfigürasyonu)
• Benzer arka süspansiyona sahip diğer Isuzu ağır modellerine de uyabilir (örn. CYZ, EXZ) - uyumluluğu doğrulayın

• 6 Silindirli, Sıralı Dizel, Turboşarjlı
• Hacim: 9,8L (9839cc)
• Uygulama: CXZ51K, CYZ51K, EXZ51K serisi

Kelepçe burcunun değiştirilmesi için tipik kurulum adımları:

1. Aracı güvenli bir şekilde kaldırın ve destekleyin; aksı veya yayı destekleyin
2. Kelepçe grubunu veya yaprak yayı çıkarın (burçlara erişmek gerekiyorsa)
3. Kelepçeyi veya yaylı gözü burcun dış çapı etrafındaki bir baskı desteğinin üzerine yerleştirin
4. Eski burcu bastırarak çıkarın - dıştaki metal manşona temas eden bir soket veya saplama kullanın
5. Burç deliğini temizleyin - pası, döküntüleri ve eski lastik kalıntılarını temizleyin
6. Deliği inceleyin - ovallik veya hasar olup olmadığını kontrol edin
7. Yeni burcun dış manşonunu yağlayın - ince bir tabaka halinde sabunlu su veya kauçuk dostu yağlayıcı uygulayın
8. Yeni burcu deliğe bastırın - yalnızca dış kovana temas eden saplamayı kullanın
9. Kelepçeyi veya yaprak yayı yeniden takın - montaj cıvatalarını spesifikasyona göre sıkın
10. Aracı indirin ve test sürüşü yapın - anormal gürültüyü dinleyin

• Malzeme Doğrulaması:ASTM standartlarına göre sertlik, çekme mukavemeti ve uzama açısından test edilen kauçuk bileşiği
• Boyutsal Muayene:Orijinal ekipman planlarına göre doğrulanmış iç çap, dış çap, uzunluk ve eş merkezlilik
• Kauçuk-Metal Bağ Testi:Çekme testi, bağlanma kuvvetinin spesifikasyonu aşmasını sağlar
• Sıkıştırma Seti Testi:Sınırlar dahilinde kalıcı deformasyon sağlamak için yüksek sıcaklıkta sıkıştırılmış numune burcu
• Yaşlanma Testi:Korunan elastikiyeti doğrulamak için hızlandırılmış ısıyla yaşlandırma (70 saat boyunca 70°C)
• Görsel İnceleme:Boşluklar, çatlaklar, parlamalar veya eksik lastikler için %100 kontrol edildi
• Güvenle Paketlendi:Plastik torbaya sarılı burç, deformasyonu önlemek için kutulu

• Nötr ihracat ambalajı veya özelleştirilmiş ambalaj mevcut
• Güvenli taşıma için karton veya tahta sandık
• Stoktaki ürünler için hızlı teslimat
• Ekspres Hava veya Deniz Yoluyla Nakliye