Ürün ayrıntıları

Evde > Ürünler >

1350A809 Mitsubishi Pajero Sport 2.5D / Triton L200 için Lehimli Alüminyum Çekirdekli Motor Radyatörü - Doğrudan OEM Değişimi 525 x 640 x 16-26 mm

Ürünler

diğer otomobil parçaları

Bizimle İletişim

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Şimdi iletişime geçin

1350A809 Mitsubishi Pajero Sport 2.5D / Triton L200 için Lehimli Alüminyum Çekirdekli Motor Radyatörü - Doğrudan OEM Değişimi 525 x 640 x 16-26 mm

MOQ:	2 adet
fiyat:	negotiable
Standart ambalaj:	Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi:	5-8 iş günü
Ödeme yöntemi:	T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi:	5000 adet/ay

Detay Bilgi

Ürün Tanımı

Detay Bilgi

Menşe yeri

Marka adı

Sertifika

ISO/TS16949

Model numarası

Mitsubishi Pajero Sport 2.5D / Triton L200

Radyatör Tipi:

Sarılmış soğutma yüzgeçleri

Çekirdek Derinliği:

16–26 mm

Çekirdek genişliği:

640–643 mm

Giriş çapı:

Çekirdek malzemesi:

Alüminyum

Çekirdek uzunluğu:

525 mm

Son Tank Malzemesi:

Plastik

Ağırlık:

6,3 kilo

Vurgulamak:

Alüminyum çekirdeği olan Mitsubishi Pajero Sport radyatörü

Triton L200

525mm için OEM yedek radyatörü Mitsubishi 2.5D motoru için radyatör

Ürün Tanımı

Mitsubishi Pajero Sport 2.5D / Triton L200 için 1350A809 Motor Radyatörü

Ürüne Genel Bakış

Motor Soğutma RadyatörüOEM referans numarası ile1350A809için doğrulanmış doğrudan uyumlu bir yedek parçadır.Mitsubishi Pajero Sport (2008-2016)ve uyumlu Mitsubishi Triton/L200 ve Fiat Fullback modelleri. Bu radyatör, aracın soğutma sisteminin kritik bir bileşenidir ve optimum çalışma sıcaklıklarını korumak için motor soğutucusundan ısının dağıtılmasından sorumludur.

Parça Numarası:	1350A809	Ürün Adı:	Motor Radyatörü
Araba modeli:	Mitsubishi Pajero Sport 2.5D / Triton L200	Motor Modeli:	Mitsubishi
Durum:	% 100 Yepyeni	Boyut:	Standart
Ağırlık:	Standart	Menşei:	Çin Anakarası
Ana Pazar:	Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa
Paket:	Nötr Ambalaj Veya İstendiği Gibi Yapın
Malzeme:	Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar	Soğutma Tipi:	Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu
Kurulum:	Doğrudan OEM değişimi	Kalite Standardı:	OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü

Araç Uyumluluğu

Marka	Modeli	Şasi / Seri	Yıllar	Motor
Mitsubishi	Pajero Sporu	--	2008-2016	2.5 Di-D / CRTD
Mitsubishi	Pajero Sporu	--	2008-	2.5D / 3.2D / 3.0i / 3.5i-1
Mitsubishi	Triton / L200	KJ, KK, KL	2014-2026	2.4 DI-D-14
Fiat'ın	Bek	Toplamak	--	2.4 DI-D-14

Motor Uyumluluğu

Mitsubishi 2.5 Di-D / CRTD (Pajero Sporu)
Mitsubishi 2.4 DI-D (Triton / L200 / Fiat Fullback)
Mitsubishi 2.5D, 3.2D, 3.0i, 3.5i-1

⚠️ Önemli:Bu radyatör birden fazla Mitsubishi platformuyla uyumludur. Sipariş vermeden önce aracınızın modelini, yılını ve motor konfigürasyonunu doğrulayın. OEM numaralarıyla çapraz referans1350A807,6000605264, Ve6000605263ek donanım doğrulaması için.

Satış Sonrası Çapraz Referans

Marka	Parça Numarası
NISSENS	606548
VAN WEZEL	32012706
AKS DASIS	080131N
aha	119102
DIEDERICHS	DCM3885
VEMO	V37600001
OTOGAMA	107830
ACKOJAP	A37600001
NRF	560009
JDEUS	M0180550

Özellikler ve Faydalar

Özellik

Fayda

Lehimli alüminyum çekirdek

Üstün ısı dağılımı ve yapısal bütünlük - sızıntılara ve korozyona geleneksel bakır/pirinç radyatörlerden daha iyi direnç gösterir

Plastik uç tankları

Hafif ve korozyona dayanıklı - dayanıklılığı korurken toplam ağırlığı azaltır

Orijinal Ekipmana özgü boyutlar (525 x 640 x 16-26 mm)

Pajero Sport, Triton ve L200 için mükemmel uyum; hiçbir değişiklik gerekmez

Doğrudan cıvatalı değiştirme

Fabrika montaj noktalarına, hortum bağlantılarına (35 mm giriş/çıkış) ve fan muhafazası donanımına uygundur

Kapsamlı çapraz referans kapsamı

Birden fazla OEM (1350A807, 6000605264) ve satış sonrası numaralarla eşleşir - kaynak bulmayı kolaylaştırır

Kanıtlanmış soğutma performansı

Fabrika soğutma kapasitesini geri yükler - aşırı ısınmayı önler ve motor bileşenlerini korur

% 100 kalite kontrol edildi

Kutudan çıktığı haliyle güvenilir; her ünite sızıntı testinden geçirilmiş ve boyutsal doğruluk açısından doğrulanmıştır

Yaygın Arıza Belirtileri

Radyatörünüzü ne zaman değiştirmelisiniz:

Motorun aşırı ısınması- özellikle yük altında sıcaklık göstergesi normalin üzerine çıkıyor
Soğutma sıvısı sızıntıları- aracın altında görünür su birikintileri veya düşük soğutma sıvısı seviyeleri
Soğutma sıvısı kirliliği- soğutma sıvısında yağ veya yağda soğutma sıvısı (dahili arızayı gösterebilir)
Tıkalı veya hasarlı çekirdek- kalıntı, korozyon veya fiziksel hasar nedeniyle soğutma verimliliğinde azalma
Çatlak plastik uç tanklar- yaşlanan radyatörlerdeki ortak arıza noktası
Soğutma fanı düzgün şekilde dönmüyor- radyatör sıcaklık sensörü sorunlarıyla ilgili olabilir

⚠️ Arızalı bir radyatörü göz ardı etmek şunlara yol açabilir:

Aşırı ısınma nedeniyle ciddi motor hasarı
Çarpık silindir kapağı veya şişmiş kafa contası
Su pompası ve termostatın erken arızalanması
Pahalı motor onarımları veya komple motor değişimi

Kalite Kontrol ve Doğrulama

Kalite Kontrol Öğesi	Doğrulama Yöntemi
Çekirdek boyutları	Hassas ölçüm - 525 x 640 x 16-26 mm, OE spesifikasyonlarına göre doğrulanmıştır
Sızıntı bütünlüğü	Basınç testinden geçirilmiştir - sıfır sızıntı toleransı
Lehimli kanat yapısı	Görsel ve yapısal inceleme - optimum ısı transferini sağlar
Son tank bütünlüğü	Plastik tank kalite doğrulaması - çatlak ve gerilim testi
Giriş/Çıkış donanımı	35 mm çap doğrulaması - uygun hortum bağlantısını sağlar
Malzeme kalitesi	OE standartlarına uygun olduğu doğrulanan alüminyum çekirdek ve plastik tank malzemeleri
Toplu izlenebilirlik	Her üretim partisi kalite sertifikalarıyla belgelenmiştir

Kurulum ve Bakım Önerileri

⚠️ÖNEMLİ:Radyatörün değiştirilmesi, mekanik yeterlilik ve uygun soğutucu kullanımı gerektirir. Profesyonel kurulum önerilir.

Kurulum Yönergeleri

(Tüm adımlar için Mitsubishi atölye kılavuzuna başvurun):

Önce güvenlik- çalışmaya başlamadan önce motorun tamamen soğumasını bekleyin
Soğutma sistemini boşaltın - uygun şekilde imha etmek için soğutma sıvısını toplayın
Soğutma fanı aksamını ve fan örtüsünü çıkarın
Üst ve alt radyatör hortumlarını ayırın (35 mm çaplı bağlantılar)
Şanzıman soğutucu hatlarının bağlantısını kesin (otomatik şanzımanla donatılmışsa)
Radyatör montaj cıvatalarını ve braketlerini çıkarın
Eski radyatörü dikkatlice araçtan çıkarın
Yeni radyatörü karşılaştırıneski üniteyle - çekirdek boyutlarının, hortum bağlantı konumlarının ve montaj noktalarının eşleştiğini doğrulayın
Yeni radyatörü yerine takın
Tüm hortumları, hatları ve elektrik bağlantılarını yeniden bağlayın
Montaj cıvatalarını üretici spesifikasyonlarına göre torklayın
Soğutma sistemini Mitsubishi onaylı doğru soğutma sıvısıyla (50/50 karışım) yeniden doldurun
Soğutma sisteminin havasını alınhava ceplerini çıkarmak için - uygun soğutma için kritik öneme sahiptir
Motoru çalıştırın, çalışma sıcaklığına getirin ve sızıntı olup olmadığını kontrol edin
Isıtıcının çalıştığını ve sıcaklık göstergesinin doğru okunduğunu doğrulayın

Bakım Programı

Her servis sırasında radyatörü ve hortumları sızıntı veya hasar açısından inceleyin
Soğutma sıvısını her defasında yıkayın ve değiştirin.2 yıl veya 40.000 km(veya üreticinin tavsiyesine göre)
Radyatör kanatçıklarını her yıl veya gerektiğinde pisliklerden (böcek, kir, yaprak) temizleyin
Aşınma belirtileri gösteriyorsa veya basıncı tutamazsa radyatör kapağını değiştirin
Radyatör arızalanırsa termostatı ve su pompasını aynı anda kontrol edip değiştirmeyi düşünün

Profesyonel İpuçları

Daima Mitsubishi onaylı doğru soğutma sıvısını kullanın (renk ve teknik özellik)
Farklı soğutma sıvısı türlerini asla karıştırmayın; bu, kimyasal reaksiyonlara ve radyatörün hasar görmesine neden olabilir
Radyatörü değiştirirken tüm soğutma suyu hortumlarını şişme, çatlama veya yumuşak noktalar açısından inceleyin; gerekirse değiştirin

Paketleme ve Tedarik

Koruyucu ambalajda ayrı ayrı mühürlenmiştir
Köpük kaplı kartonda paketlenmiştir (markalı veya düz)
Ana kartonlarda toplu toptan satış mevcuttur
Uygun olduğu yerler: Mitsubishi uzman tamir atölyeleri, 4x4 arazi merkezleri, bağımsız garajlar, otomobil parçası distribütörleri

Etiketler:

Mitsubishi starter motor MK663008,

Aluminum clutch booster for heavy truck,

Mitsubishi Cabstar corner lamp

Önerilen Ürünler

Sağdan Direksiyonlu (RHD) Mitsubishi Canter için korozyona dayanıklı kaplamalı yüksek mukavemetli alaşımlı çelik Sürükleme Bağlantısı

Şimdi iletişime geçin

MITSUBISHI FUSO 4M50 Ön Motor Takozu - Basınçlı Sıvı Dolgulu Tasarımlı Atalet Eksen Destekli Tip - Doğrudan OEM Değişimi MK381919

Şimdi iletişime geçin

MITSUBISHI Canter için Metal Tüp Ekleyici ile Doğal Kauçuk Kontrol Kol Kılıfı Dayanıklı titreşim dümplemesi için doğrudan OEM Değiştirme

Şimdi iletişime geçin

Yüksek Kaliteli Malzemelerle Mitsubishi 4D33 Motoru için OEM Çapraz Referans Doğrulanmış Tam Motor Gasketi Kiti

Şimdi iletişime geçin

7/8" Borluk Çapraz dökme demir debriyaj ana silindir sağ el sürüşlü Mitsubishi Fuso kamyonlar için

Şimdi iletişime geçin

325mm Ağır Görevli Kabuk Kapak Basınç Plakası Mitsubishi Fuso Canter FE72DEV için OEM Spesifikasyonu

Şimdi iletişime geçin

275 mm Çaplı Yüksek Mukavemetli SAE 1045 Çelik Debriyaj Baskı Plakası, 311 mm P.C.D. Mitsubishi Fuso Canter için

Şimdi iletişime geçin

Ürün ayrıntıları

Ürünler

Isuzu Otomobil Parçaları

Isuzu Motor Parçaları

Isuzu şasi parçaları

ISUZU Kamyon parçaları

VW Otomobil Parçaları

AUDI Otomobil Parçaları

QINGLING ISUZU Parçaları

NISSAN Yedek Parça

Mitsubishi otomotiv parçaları

FUSO Kamyon parçaları

Toyota Otomobil Parçaları

Hino Kamyon Parçaları

Honda otomobil parçaları

mazda yedek parçaları

JAC yedek parçaları

JMC yedek parçaları

Ford oto Parçaları

Hyundai Otomobil Parçaları

KIA Otomobil Parçaları

diğer otomobil parçaları

1350A809 Mitsubishi Pajero Sport 2.5D / Triton L200 için Lehimli Alüminyum Çekirdekli Motor Radyatörü - Doğrudan OEM Değişimi 525 x 640 x 16-26 mm

MOQ:	2 adet
fiyat:	negotiable
Standart ambalaj:	Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi:	5-8 iş günü
Ödeme yöntemi:	T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi:	5000 adet/ay

Detay Bilgi

Ürün Tanımı

Detay Bilgi

Menşe yeri

Çin

Marka adı

YIMI

Sertifika

ISO/TS16949

Model numarası

Mitsubishi Pajero Sport 2.5D / Triton L200

Radyatör Tipi:

Sarılmış soğutma yüzgeçleri

Çekirdek Derinliği:

16–26 mm

Çekirdek genişliği:

640–643 mm

Giriş çapı:

35mm

Çekirdek malzemesi:

Alüminyum

Çekirdek uzunluğu:

525 mm

Son Tank Malzemesi:

Plastik

Ağırlık:

6,3 kilo

Min sipariş miktarı:

2 adet

Fiyat:

negotiable

Ambalaj bilgileri:

Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak

Teslim süresi:

5-8 iş günü

Ödeme koşulları:

T/T, Western Union

Yetenek temini:

5000 adet/ay

Vurgulamak

Alüminyum çekirdeği olan Mitsubishi Pajero Sport radyatörü

Triton L200

525mm için OEM yedek radyatörü Mitsubishi 2.5D motoru için radyatör

Ürün Tanımı

Mitsubishi Pajero Sport 2.5D / Triton L200 için 1350A809 Motor Radyatörü

Ürüne Genel Bakış

Parça Numarası:	1350A809	Ürün Adı:	Motor Radyatörü
Araba modeli:	Mitsubishi Pajero Sport 2.5D / Triton L200	Motor Modeli:	Mitsubishi
Durum:	% 100 Yepyeni	Boyut:	Standart
Ağırlık:	Standart	Menşei:	Çin Anakarası
Ana Pazar:	Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa
Paket:	Nötr Ambalaj Veya İstendiği Gibi Yapın
Malzeme:	Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar	Soğutma Tipi:	Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu
Kurulum:	Doğrudan OEM değişimi	Kalite Standardı:	OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü

Araç Uyumluluğu

Marka	Modeli	Şasi / Seri	Yıllar	Motor
Mitsubishi	Pajero Sporu	--	2008-2016	2.5 Di-D / CRTD
Mitsubishi	Pajero Sporu	--	2008-	2.5D / 3.2D / 3.0i / 3.5i-1
Mitsubishi	Triton / L200	KJ, KK, KL	2014-2026	2.4 DI-D-14
Fiat'ın	Bek	Toplamak	--	2.4 DI-D-14

Motor Uyumluluğu

Mitsubishi 2.5 Di-D / CRTD (Pajero Sporu)
Mitsubishi 2.4 DI-D (Triton / L200 / Fiat Fullback)
Mitsubishi 2.5D, 3.2D, 3.0i, 3.5i-1

Satış Sonrası Çapraz Referans

Marka	Parça Numarası
NISSENS	606548
VAN WEZEL	32012706
AKS DASIS	080131N
aha	119102
DIEDERICHS	DCM3885
VEMO	V37600001
OTOGAMA	107830
ACKOJAP	A37600001
NRF	560009
JDEUS	M0180550

Özellikler ve Faydalar

Özellik

Fayda

Lehimli alüminyum çekirdek

Üstün ısı dağılımı ve yapısal bütünlük - sızıntılara ve korozyona geleneksel bakır/pirinç radyatörlerden daha iyi direnç gösterir

Plastik uç tankları

Hafif ve korozyona dayanıklı - dayanıklılığı korurken toplam ağırlığı azaltır

Orijinal Ekipmana özgü boyutlar (525 x 640 x 16-26 mm)

Pajero Sport, Triton ve L200 için mükemmel uyum; hiçbir değişiklik gerekmez

Doğrudan cıvatalı değiştirme

Fabrika montaj noktalarına, hortum bağlantılarına (35 mm giriş/çıkış) ve fan muhafazası donanımına uygundur

Kapsamlı çapraz referans kapsamı

Birden fazla OEM (1350A807, 6000605264) ve satış sonrası numaralarla eşleşir - kaynak bulmayı kolaylaştırır

Kanıtlanmış soğutma performansı

Fabrika soğutma kapasitesini geri yükler - aşırı ısınmayı önler ve motor bileşenlerini korur

% 100 kalite kontrol edildi

Kutudan çıktığı haliyle güvenilir; her ünite sızıntı testinden geçirilmiş ve boyutsal doğruluk açısından doğrulanmıştır

Yaygın Arıza Belirtileri

Radyatörünüzü ne zaman değiştirmelisiniz:

Motorun aşırı ısınması- özellikle yük altında sıcaklık göstergesi normalin üzerine çıkıyor
Soğutma sıvısı sızıntıları- aracın altında görünür su birikintileri veya düşük soğutma sıvısı seviyeleri
Soğutma sıvısı kirliliği- soğutma sıvısında yağ veya yağda soğutma sıvısı (dahili arızayı gösterebilir)
Tıkalı veya hasarlı çekirdek- kalıntı, korozyon veya fiziksel hasar nedeniyle soğutma verimliliğinde azalma
Çatlak plastik uç tanklar- yaşlanan radyatörlerdeki ortak arıza noktası
Soğutma fanı düzgün şekilde dönmüyor- radyatör sıcaklık sensörü sorunlarıyla ilgili olabilir

⚠️ Arızalı bir radyatörü göz ardı etmek şunlara yol açabilir:

Aşırı ısınma nedeniyle ciddi motor hasarı
Çarpık silindir kapağı veya şişmiş kafa contası
Su pompası ve termostatın erken arızalanması
Pahalı motor onarımları veya komple motor değişimi

Kalite Kontrol ve Doğrulama

Kalite Kontrol Öğesi	Doğrulama Yöntemi
Çekirdek boyutları	Hassas ölçüm - 525 x 640 x 16-26 mm, OE spesifikasyonlarına göre doğrulanmıştır
Sızıntı bütünlüğü	Basınç testinden geçirilmiştir - sıfır sızıntı toleransı
Lehimli kanat yapısı	Görsel ve yapısal inceleme - optimum ısı transferini sağlar
Son tank bütünlüğü	Plastik tank kalite doğrulaması - çatlak ve gerilim testi
Giriş/Çıkış donanımı	35 mm çap doğrulaması - uygun hortum bağlantısını sağlar
Malzeme kalitesi	OE standartlarına uygun olduğu doğrulanan alüminyum çekirdek ve plastik tank malzemeleri
Toplu izlenebilirlik	Her üretim partisi kalite sertifikalarıyla belgelenmiştir

Kurulum ve Bakım Önerileri

⚠️ÖNEMLİ:Radyatörün değiştirilmesi, mekanik yeterlilik ve uygun soğutucu kullanımı gerektirir. Profesyonel kurulum önerilir.

Kurulum Yönergeleri

(Tüm adımlar için Mitsubishi atölye kılavuzuna başvurun):

Önce güvenlik- çalışmaya başlamadan önce motorun tamamen soğumasını bekleyin
Soğutma sistemini boşaltın - uygun şekilde imha etmek için soğutma sıvısını toplayın
Soğutma fanı aksamını ve fan örtüsünü çıkarın
Üst ve alt radyatör hortumlarını ayırın (35 mm çaplı bağlantılar)
Şanzıman soğutucu hatlarının bağlantısını kesin (otomatik şanzımanla donatılmışsa)
Radyatör montaj cıvatalarını ve braketlerini çıkarın
Eski radyatörü dikkatlice araçtan çıkarın
Yeni radyatörü karşılaştırıneski üniteyle - çekirdek boyutlarının, hortum bağlantı konumlarının ve montaj noktalarının eşleştiğini doğrulayın
Yeni radyatörü yerine takın
Tüm hortumları, hatları ve elektrik bağlantılarını yeniden bağlayın
Montaj cıvatalarını üretici spesifikasyonlarına göre torklayın
Soğutma sistemini Mitsubishi onaylı doğru soğutma sıvısıyla (50/50 karışım) yeniden doldurun
Soğutma sisteminin havasını alınhava ceplerini çıkarmak için - uygun soğutma için kritik öneme sahiptir
Motoru çalıştırın, çalışma sıcaklığına getirin ve sızıntı olup olmadığını kontrol edin
Isıtıcının çalıştığını ve sıcaklık göstergesinin doğru okunduğunu doğrulayın

Bakım Programı

Her servis sırasında radyatörü ve hortumları sızıntı veya hasar açısından inceleyin
Soğutma sıvısını her defasında yıkayın ve değiştirin.2 yıl veya 40.000 km(veya üreticinin tavsiyesine göre)
Radyatör kanatçıklarını her yıl veya gerektiğinde pisliklerden (böcek, kir, yaprak) temizleyin
Aşınma belirtileri gösteriyorsa veya basıncı tutamazsa radyatör kapağını değiştirin
Radyatör arızalanırsa termostatı ve su pompasını aynı anda kontrol edip değiştirmeyi düşünün

Profesyonel İpuçları

Daima Mitsubishi onaylı doğru soğutma sıvısını kullanın (renk ve teknik özellik)
Farklı soğutma sıvısı türlerini asla karıştırmayın; bu, kimyasal reaksiyonlara ve radyatörün hasar görmesine neden olabilir
Radyatörü değiştirirken tüm soğutma suyu hortumlarını şişme, çatlama veya yumuşak noktalar açısından inceleyin; gerekirse değiştirin

Paketleme ve Tedarik

Koruyucu ambalajda ayrı ayrı mühürlenmiştir
Köpük kaplı kartonda paketlenmiştir (markalı veya düz)
Ana kartonlarda toplu toptan satış mevcuttur
Uygun olduğu yerler: Mitsubishi uzman tamir atölyeleri, 4x4 arazi merkezleri, bağımsız garajlar, otomobil parçası distribütörleri

Etiketler: