Yüksek Kaliteli Malzemelerle Mitsubishi 4D33 Motoru için OEM Çapraz Referans Doğrulanmış Tam Motor Gasketi Kiti
| Engine Compatibility: | Mitsubishi 4D33 4.2L dizel (turbosuz) | Material: | Metal / Grafit / Paslanmaz çelik |
| Vehicle Compatibility: | Mitsubishi Canter FE637, FE647, FE657, FG637 (1995–2005) | OEM Part Numbers: | ME996359 |
| Excluded Components: | Giriş manifoldu contası (13105.069), arka ana conta (10950.999) | Engine Model: | MITSUBISHI 4D33 |
| Cooling Type: | Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu | Quality Standard: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
| High Light: | Mitsubishi 4D33 motor dikiş kit,OEM doğrulanmış tam dikiş seti,Yüksek kaliteli motor dikiş kitleri |
||
BuTam Motor Gasketi SetiOEM numarasıylaME996359doğrulanmış bir doğrudan uyumlu bir yedekMitsubishi 4D33 4.2L dizel motoruBu motor geniş çapta kullanılmaktadır.Mitsubishi CanterKamyonlar, modeller dahilFE637, FE647, FE657 ve FG637...den1995-2005 yıllarıBu, motorun yeniden inşa edilmesi veya silindir başının değiştirilmesi için kritik bir bileşen kümesi.
Bu kapsamlı dikiş seti, motorun söküldükten sonra düzgün bir şekilde yeniden kapatılması için gerekli tüm mühürleri ve dikişleri içerir, güvenilir çalışmayı sağlar ve yağ, soğutma sıvısı,ve yanma gazlarıBaşlık kasması bozulmuş veya bozulmuşsaYağın ve soğutma sıvısının karıştırılması, kompresyon kaybı, aşırı ısınma ve motorun önemli bir hasarıBu OE özellikli yedek kit fabrika mühürlenmesini ve motor performansını geri getirir.
| Bölüm Numarası | ME607347 MC113150 |
| Ürün Adı | Sıkıştırma Kits |
| Araç modeli | Mitsubishi Canter FE/FG |
| Motor modeli | Mitsubishi 4D33 |
| Durum | % 100 yepyeni. |
| Kaynağı | Çin Anakarası |
| Ana Pazar | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa |
| Kalite standardı | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
| Model | Yıllar | Motor | Notlar |
|---|---|---|---|
| FE637 | 1995-2005 yılları | 4D33-4A 4.2L | En yaygın uygulama |
| FE647 | 1995-2005 yılları | 4D33-4A 4.2L | - Hayır. |
| FE657 | 1995-2005 yılları | 4D33-4A 4.2L | - Hayır. |
| FG637 | 1995-2005 yılları | 4D33-4A 4.2L | 4X4 varyantı |
| Özellik | Fayda |
|---|---|
| Kapsamlı tam dikiş seti | Tam motor yeniden kapatma |
| OEM çapraz referans uyumluluğu | Basitleştirilmiş tedarik ️ ME996359, 13000 ile eşleşir.086, CE0007, YCE0007. yanlış parça sipariş etme riskini azaltır. |
| Yüksek kaliteli malzemeler | Dayanıklı mühürleme performansı yüksek sıcaklık ve yüksek basınç koşullarına dayanır. Yağ/soğutucu karışımı ve sıkıştırma kaybını önler. |
| 1995-2005 Canter modelleri için doğrudan uyum | Aracın durma süresini azaltır FE637, FE647, FE657, FG637 üzerinde doğrulanmış montaj |
| 100% fabrika kalitesi test edildi | Kutunun dışında güvenilir OE özelliklerini karşılamak veya aşmak için üretilmiştir. |
| Not: | Ayrıntılar |
|---|---|
| İçeri gelmiyor. | Giriş dikiş (13105.069) ve arka ana mühürleme (10950.999) |
| Motor türünü doğrulayın | Bu kit turbo olmayan 4D33 motorlar için ️ sipariş vermeden önce onaylayın |
| Model yılını doğrulayın | 1995-2005 Canter modelleri ile uyumludur |
Bu kitin neden gerekli olduğu (genel başarısızlık senaryoları):
- Aşırı ısınmaDönen silindir kafası veya patlatılmış kafası dikiş
- Yağdaki soğutucuSütlü yağlı görünüm, iç dikişlerin arızalanmasını gösterir.
- Sıkıştırma kaybı- Zor başlangıç, sert boşluk, güç kaybı
- Dış yağ/soğutma sıvısı sızıntılarıSilindir başının veya motor bloğunun etrafındaki görünür sızıntılar
Profesyonel kurulum kılavuzu(Kısaltma ¥ Referans Mitsubishi atölyesi kılavuzu tam adımlar için):
Gerekli aletler:
- Döner anahtarı (kuşağı ölçme yeteneği ile)
- Silindir başı bult soketi (4D33 için özel)
- Dikiş kazıcı ve temizlik aletleri
- Motor kaldırma sistemi (sümbül başının çıkarılması durumunda)
- Temiz eşyalar ve iplikler (belirtildiği gibi)
Kurulum adımları (profesyoneller için yüksek düzeyde):
- Motor yağını ve soğutma sıvısını tamamen boşaltın
- Silindir başını ve tüm yardımcı bileşenleri çıkarın
- Tamamen temizTüm dikiş çiftleme yüzeyleri ️ tüm eski dikiş malzemesini kaldırın
- Denetim yapın.Düzlük için silindir kafası ve bloğu (specifikasyonun ötesinde kalıplama işleme gerektirir)
- Yeni baş dikişini yerleştirin doğru yönelimi sağlayın (genellikle "TOP" veya "FRONT" olarak işaretlenir)
- Silindir başı ve tork vidalarını fabrika özelliklerine göre monte edin (sürüm ve tork değerleri için atölyenin kılavuzuna başvurun)
- Geriye kalan tüm dikişleri (valf kapağı, alım/egzoz koleksiyonları vb.) yerleştirin.
- Tüm bileşenleri yeniden birleştirin, taze yağ ve soğutma sıvısı ile yeniden doldurun
- Motoru çalıştırın, sızıntıları kontrol edin ve giriş prosedürünü gerçekleştirin.
24V DC Hall Efekti Hız Algılayıcısı Mitsubishi Hino Kamyon Odometre Algılayıcısı için Doğrudan OEM Değiştirme
Mitsubishi/Hino kamyonlar için Hız Sensörü S8319-01511. 8P/R veya 25P/R darbe seçeneklerine sahip 24V Hall efekt sensörü. Hino 700/500 Serisi ve Mitsubishi Fuso kamyonlar için doğrudan OEM değişimi. Dayanıklı yapı, doğru hız göstergesi/kilometre sayacı okumalarını sağlar.
Mitsubishi Canter Fuso için Paslanmaz Çelik Gövdeli ve Hall Etkili Teknolojili 24V DC Hız Sensörü
Hız Sensörü MK421137: Mitsubishi Canter/Fuso kamyonlar için doğrudan OEM değişimi. Hall etkisi teknolojisi, paslanmaz çelik yapı, su geçirmez konektörler ve 24V uyumluluğu içerir. Doğru hız göstergesi/kilometre sayacı okumalarını ve ECU giriş sinyallerini sağlar.
Yüksek verimlilikli filtreleme yakıt su ayırıcı Mitsubishi Fuso Kamyonları için OEM standardı 8DC91 6D22T 6D16T
Yakıt Su Ayırıcı ME039811, 8DC91, 6D22T, 6D16T motorlu Mitsubishi Fuso kamyonlar (FV515, FK415, FM515, FM557) için yüksek verimli kirletici madde giderme ve su ayırma sunar. %99,9 filtreleme doğruluğu, dayanıklı yapı ve güvenilir sızdırmazlık ile doğrudan OEM değişimi, enjeksiyon sistemlerini korur.
OEM Standart Mitsubishi Kamyonlar İçin Dayanıklı Metal Gövdeli El Yakıt Pompası, Geri Tepmeli Piston Tipi
El Yakıt Pompası HD-I012/HDI012, Mitsubishi kamyonlar için manuel bir besleme pompasıdır. Dayanıklı metal yapıya, verimli astarlama için ileri geri hareket eden piston tasarımına ve doğrudan OEM değiştirme uyumuna sahiptir. Yakıt sistemlerinden havayı çıkararak motorun güvenilir şekilde çalıştırılmasını sağlar.
