Orijinal Mitsubishi OEM ME194923 Dizel Yakıt Filtresi Ayırıcı Besleme Pompası, Entegre Su Ayırıcı ve 4M42 4M50 Motorlar için Hazırlama Pompası
| Package Dimensions: | 17,0 × 18,5 × 21,5 cm | Engine Compatibility: | Mitsubishi 4M42 (3,0L), 4M50 (4,9L) Common Rail dizel |
| OEM Part Number: | ME194923 | Package Weight: | 1650 gr |
| Material: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar | Cooling Type: | Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu |
| Filtration Efficiency: | OE spesifikasyonunu karşılar veya aşar | Water Separation: | OE özelliklerini karşılayacak şekilde test edildi |
| High Light: | Mitsubishi OEM dizel yakıt filtre,Mitsubishi yakıt ayırıcı besleme pompası,Mitsubishi 4M42 4M50 yakıt pompası |
||
OEM numarası ME194923 olan dizel yakıt filtresi ayırıcı besleme pompası, Mitsubishi 4M42 3.0L ve 4M50 4.9L Common Rail dizel motorlar için eksiksiz bir yakıt filtreleme ve hazırlama tertibatıdır. Bu tertibat, yüksek verimli yakıt filtresi/su ayırıcısını ve besleme pompasını tek bir ünitede birleştirerek, yüksek basınçlı enjeksiyon pompasına temiz, güvenilir yakıt beslemesi sağlar.
Orijinal fabrika ünitesinin doğrudan değiştirilmesi, yakıt sistemi performansı açısından kritik öneme sahiptir: filtre elemanı, enjektör aşınmasına neden olabilecek partikül kirletici maddeleri temizlerken, su ayırıcı, yakıttaki zararlı nemi giderir. Entegre besleme pompası, motorun düzgün çalışması için tutarlı yakıt basıncını ve akış hızını korur.
| Parça Numarası: | ME194923 | Ürün Adı: | Dizel Yakıt Filtresi Ayırıcı Besleme Pompası |
|---|---|---|---|
| Araba modeli: | Mitsubishi Fuso Canter | Motor Modeli: | Mitsubishi 4M42 4M50 |
| Durum: | % 100 Yepyeni | Menşei: | Çin Anakarası |
| Ana Pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | ||
| Malzeme: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar | Kalite Standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
Bu Mitsubishi Fuso yakıt filtresi ayırıcı ME194923, aşağıdaki konfigürasyonlarda doğrudan fabrika bileşeninin yerini alır:
| Şasi / Model | Motor | Yıllar / Notlar |
|---|---|---|
| FE53B | 4M42-0AT | 2005-2012 |
| FE70B, FE71B, FE72B, FE73B | 4M42T | 2004-2007 |
| FE83D, FE84D, FE85D | 4M50-3AT7 | 2008-2012 |
| FE125, FE160, FE180 | 3.0L Dizel | 2012-2018 |
| FG84D | 4M50-3AT7 | 2008-2012 |
| FE-HD | 4.9L Dizel | 2006+ |
| FG 4WD 4X4 | 4.9L Dizel | 2006+ |
| FD70B | 4M42T | 2004-2008 |
| Modeli | Motor | Yıllar |
|---|---|---|
| Rosa otobüsü | 4M50 | 2007-2012 |
Bu yakıt filtresi ayırıcısı, tam Mitsubishi parça numarası ME194923'ü taşır ve Japonya'da üretilen %100 MITSUBISHI ORİJİNAL PARÇASIdır. Doğru donanım ve tutarlı yakıt akışı için orijinal ekipman özelliklerini karşılar.
Tek bir ünitede üç kritik yakıt sistemi işlevi:
- Yakıt Filtreleme:Enjektör aşınmasına neden olan partikül kirleticileri ortadan kaldırır
- Su Ayırma:Korozyonu önlemek için yakıttaki zararlı nemi giderir
- Hazırlama Pompası:Filtre değişiminden sonra sistemin kolay hazırlanması için el astarı
Common Rail enjeksiyon sistemleri 1.600 bar'ı aşan basınçlarda çalışır. Bu orijinal filtre ayırıcı, hassas enjektörleri ve pompa bileşenlerini korumak için gerekli filtreleme seviyesini sağlar.
Fabrika yakıt akışını yeniden sağlamak, tutarlı ray basıncı sağlamak ve motorları sorunsuz, güvenilir çalışmaya döndürmek için tıkalı veya arızalı üniteleri değiştirir.
Entegre el besleme pompası, filtre değişiminden sonra yakıt sisteminin havasının alınmasını basitleştirerek atölyenin aksama süresini azaltır.
Malzeme sertifikaları ve boyutsal denetim kayıtları ile Mitsubishi OEM tedariki için gereken kalite yönetimi standartlarını karşılar.
Her Orijinal Mitsubishi yakıt filtresi ayırıcısı, kapsamlı testlerle orijinal ekipman kalite standartlarını karşılar:
- Filtrasyon verimliliği- partikül gidermeye yönelik OE spesifikasyonunu karşıladığı veya aştığı doğrulandı
- Su ayırma verimliliği- nem gidermeye yönelik OE spesifikasyonunu karşılayacak şekilde test edilmiştir
- Mühür bütünlüğü- çalışma basıncında sızıntı olmadan basınç testi yapılmıştır
- Hazırlama pompası fonksiyonu- spesifikasyon dahilinde yakıt sistemini beslemek için doğrulandı
- Boyutsal inceleme- Montaj noktalarının ve bağlantı noktası hizalamasının CMM ölçümü
- Malzeme sertifikası- doğru filtre ortamını ve conta malzemesi sınıflarını doğrular
| Belirti | Teşhis |
|---|---|
| Zor çalıştırma veya uzun marşlama | Yakıt akışını kısıtlayan tıkalı filtre |
| Yük altında güç kaybı | Tıkanmış filtre nedeniyle yetersiz yakıt akışı |
| Kaba rölanti veya motor teklemesi | Kirlenmiş yakıt veya kısıtlı akış |
| Yakıt basınç kodlarıyla motor ışığını kontrol edin | Arızalı filtre veya besleme pompası |
| Yakıtta su var uyarı lambası | Su ayırıcı dolu - boşaltın veya değiştirin |
- Yakıt sisteminin basıncını düşürün - Common Rail yüksek basınçta çalışır
- Akünün negatif terminalini ayırın
- Dökülen yakıtı yakalamak için kabı filtre tertibatının altına yerleştirin
- Yakıt hatlarının bağlantısını kesin - her hattın yönüne dikkat edin
- Filtre tertibatını brakete sabitleyen montaj cıvatalarını çıkarın
- Eski filtre düzeneğini çıkarın - plastik kase filtre anahtarı gerektirebilir
- Doğrulama için yeni filtre düzeneğini eski üniteyle karşılaştırın
- Sistemi hazırlamak için yeni filtreyi temiz dizel yakıtla doldurun
- Yeni filtre düzeneğini takın ve montaj cıvatalarını spesifikasyona göre sıkın
- Yakıt hatlarını yeniden bağlayın - uygun oturma ve klips bağlantısının sağlandığından emin olun
- Pili yeniden bağlayın
- Entegre el besleme pompasını kullanarak yakıt sistemini hazırlayın
- Motoru çalıştırın ve yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol edin
- Motoru çalışma sıcaklığına kadar çalıştırın ve sızıntı veya uyarı olup olmadığını kontrol edin
- Kurulumdan sonra sistemin havasını almak için entegre besleme pompasını kullanın
- Filtre muhafazasını aşırı sıkmayın - tork spesifikasyonlarına uyun
- Yeni üniteye önceden takılmamışsa O-halkalarını değiştirin
- Eski filtreyi ve dökülen yakıtı yerel yönetmeliklere uygun şekilde imha edin
- Yakıtta su sensörünü kontrol edin - gerekirse eski düzeneği aktarın
| Hizmet Öğesi | Aralık |
|---|---|
| Ayırıcıdan suyu boşaltın | Planlanan her serviste (veya uyarı ışığı yandığında) |
| Yakıt filtresi ayırıcı grubunu değiştirin | Araç bakım programında belirtildiği gibi (genellikle 20.000-40.000 km) |
| Filtre değişiminden sonra yakıt sistemini doldurun | Kurulumdan hemen sonra - motoru çalıştırmadan önce |
- Bireysel ambalaj:Anti-statik ambalajda mühürlü, köpük kaplı karton
- Paket boyutları:17,0 × 18,5 × 21,5 cm
- Paket ağırlığı:1650 gr
- Kurşun zamanı:Stok siparişleri için 3-7 iş günü; Üretim siparişleri için 15-25 gün
- Minimum sipariş miktarı:1 adet (örnek sipariş mevcuttur)
- Nakliye yöntemleri:Numuneler için FedEx, UPS, DHL; Şanghay, Ningbo, Guangzhou limanlarından deniz taşımacılığı
- H/S Kodu:8421.23
Eksiksiz yakıt sistemi servisi için 4M42 ve 4M50 motorlara uygun yakıt filtresi elemanları ve yakıtta su sensörleri de mevcuttur.
Mitsubishi Fuso yakıt filtresi ayırıcı besleme pompası ME1949234M42 (3.0L) ve 4M50 (4.9L) Common Rail dizel motorlar için Orijinal OEM alternatifidir.Fuso Canter ve Rosa Otobüsüaraçlar. Bu tertibat, yakıt filtrelemeyi, su ayırmayı ve besleme pompasını tek bir ünitede birleştirir. Japonya'da Mitsubishi spesifikasyonlarına göre üretilmiştir ve ile değiştirilebilirME223931.
Sipariş vermeden önce:Aracınızın şasi kodunu ve motor tipini (4M42 veya 4M50) doğrulayın. Bu montaj aşağıdaki özelliklere sahip araçlar içindir:Common Rail dizel motorlarve doğrudan fabrika değişimidir. Bölüm bir%100 MITSUBISHI ORİJİNAL PARÇAJaponya'da yapıldı.