logo
Ürünler
Ürün ayrıntıları
Evde > Ürünler >
Orijinal Mitsubishi OEM ME194923 Dizel Yakıt Filtresi Ayırıcı Besleme Pompası, Entegre Su Ayırıcı ve 4M42 4M50 Motorlar için Hazırlama Pompası

Orijinal Mitsubishi OEM ME194923 Dizel Yakıt Filtresi Ayırıcı Besleme Pompası, Entegre Su Ayırıcı ve 4M42 4M50 Motorlar için Hazırlama Pompası

MOQ: 10 adet
fiyat: negotiable
Standart ambalaj: Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi: 5-8 iş günü
Ödeme yöntemi: T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi: 10000 adet/ay
Detay Bilgi
Menşe yeri
Çin
Marka adı
YIMI
Sertifika
ISO/TS16949
Model numarası
Mitsubishi Fuso Canter 4M42 4M50
Paket Ölçüleri:
17,0 × 18,5 × 21,5 cm
Motor Uyumluluğu:
Mitsubishi 4M42 (3,0L), 4M50 (4,9L) Common Rail dizel
OEM Parça Numarası:
ME194923
Paket Ağırlığı:
1650 gr
Malzeme:
Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar
Soğutma Tipi:
Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu
Özellik:
OE spesifikasyonunu karşılar veya aşar
Su ayrımı:
OE özelliklerini karşılayacak şekilde test edildi
Vurgulamak:

Mitsubishi OEM dizel yakıt filtre

,

Mitsubishi yakıt ayırıcı besleme pompası

,

Mitsubishi 4M42 4M50 yakıt pompası

Ürün Tanımı
Mitsubishi Fuso Canter 4M42 4M50 için Dizel Yakıt Filtresi Ayırıcı Besleme Pompası ME194923
Ürüne Genel Bakış

OEM numarası ME194923 olan dizel yakıt filtresi ayırıcı besleme pompası, Mitsubishi 4M42 3.0L ve 4M50 4.9L Common Rail dizel motorlar için eksiksiz bir yakıt filtreleme ve hazırlama tertibatıdır. Bu tertibat, yüksek verimli yakıt filtresi/su ayırıcısını ve besleme pompasını tek bir ünitede birleştirerek, yüksek basınçlı enjeksiyon pompasına temiz, güvenilir yakıt beslemesi sağlar.

Orijinal fabrika ünitesinin doğrudan değiştirilmesi, yakıt sistemi performansı açısından kritik öneme sahiptir: filtre elemanı, enjektör aşınmasına neden olabilecek partikül kirletici maddeleri temizlerken, su ayırıcı, yakıttaki zararlı nemi giderir. Entegre besleme pompası, motorun düzgün çalışması için tutarlı yakıt basıncını ve akış hızını korur.

Mitsubishi Fuso Diesel Fuel Filter Separator Feed Pump ME194923
Parça Numarası: ME194923 Ürün Adı: Dizel Yakıt Filtresi Ayırıcı Besleme Pompası
Araba modeli: Mitsubishi Fuso Canter Motor Modeli: Mitsubishi 4M42 4M50
Durum: % 100 Yepyeni Menşei: Çin Anakarası
Ana Pazar: Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa
Malzeme: Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar Kalite Standardı: OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü
Araç Uygulamaları

Bu Mitsubishi Fuso yakıt filtresi ayırıcı ME194923, aşağıdaki konfigürasyonlarda doğrudan fabrika bileşeninin yerini alır:

Mitsubishi Fuso Canter
Şasi / Model Motor Yıllar / Notlar
FE53B 4M42-0AT 2005-2012
FE70B, FE71B, FE72B, FE73B 4M42T 2004-2007
FE83D, FE84D, FE85D 4M50-3AT7 2008-2012
FE125, FE160, FE180 3.0L Dizel 2012-2018
FG84D 4M50-3AT7 2008-2012
FE-HD 4.9L Dizel 2006+
FG 4WD 4X4 4.9L Dizel 2006+
FD70B 4M42T 2004-2008
Mitsubishi Rosa Otobüs
Modeli Motor Yıllar
Rosa otobüsü 4M50 2007-2012
Önemli donanım notu:Bu grup 4M42 ve 4M50 Common Rail dizel motorlu araçlar içindir. Sipariş vermeden önce daima aracınızın şasi kodunu ve orijinal parça numarasını doğrulayın. Bu düzenek ME223931'in yerine geçer ve onunla değiştirilebilir.
Özellikler ve Faydalar
Orijinal Mitsubishi OEM Kalitesi

Bu yakıt filtresi ayırıcısı, tam Mitsubishi parça numarası ME194923'ü taşır ve Japonya'da üretilen %100 MITSUBISHI ORİJİNAL PARÇASIdır. Doğru donanım ve tutarlı yakıt akışı için orijinal ekipman özelliklerini karşılar.

Entegre Filtre, Su Ayırıcı ve Hazırlama Pompası

Tek bir ünitede üç kritik yakıt sistemi işlevi:

  • Yakıt Filtreleme:Enjektör aşınmasına neden olan partikül kirleticileri ortadan kaldırır
  • Su Ayırma:Korozyonu önlemek için yakıttaki zararlı nemi giderir
  • Hazırlama Pompası:Filtre değişiminden sonra sistemin kolay hazırlanması için el astarı
Yüksek Basınçlı Yakıt Sistemini Korur

Common Rail enjeksiyon sistemleri 1.600 bar'ı aşan basınçlarda çalışır. Bu orijinal filtre ayırıcı, hassas enjektörleri ve pompa bileşenlerini korumak için gerekli filtreleme seviyesini sağlar.

Motor Performansını ve Güvenilirliğini Geri Kazanır

Fabrika yakıt akışını yeniden sağlamak, tutarlı ray basıncı sağlamak ve motorları sorunsuz, güvenilir çalışmaya döndürmek için tıkalı veya arızalı üniteleri değiştirir.

Kolay Servis Kolaylığı

Entegre el besleme pompası, filtre değişiminden sonra yakıt sisteminin havasının alınmasını basitleştirerek atölyenin aksama süresini azaltır.

IATF 16949 / ISO 9001 Sertifikalı İmalat

Malzeme sertifikaları ve boyutsal denetim kayıtları ile Mitsubishi OEM tedariki için gereken kalite yönetimi standartlarını karşılar.

Kalite Kontrol ve Doğrulama

Her Orijinal Mitsubishi yakıt filtresi ayırıcısı, kapsamlı testlerle orijinal ekipman kalite standartlarını karşılar:

  • Filtrasyon verimliliği- partikül gidermeye yönelik OE spesifikasyonunu karşıladığı veya aştığı doğrulandı
  • Su ayırma verimliliği- nem gidermeye yönelik OE spesifikasyonunu karşılayacak şekilde test edilmiştir
  • Mühür bütünlüğü- çalışma basıncında sızıntı olmadan basınç testi yapılmıştır
  • Hazırlama pompası fonksiyonu- spesifikasyon dahilinde yakıt sistemini beslemek için doğrulandı
  • Boyutsal inceleme- Montaj noktalarının ve bağlantı noktası hizalamasının CMM ölçümü
  • Malzeme sertifikası- doğru filtre ortamını ve conta malzemesi sınıflarını doğrular
Kurulum ve Bakım
⚠️ÖNEMLİ:Yakıt sistemi yüksek basınç altında çalışır. Nitelikli bir tamirci tarafından profesyonel kurulumun yapılması şiddetle tavsiye edilir. Eski grubu sökmeden önce yakıt sisteminin basıncını boşaltın.
Ne Zaman Değiştirilmeli (Belirtiler)
Belirti Teşhis
Zor çalıştırma veya uzun marşlama Yakıt akışını kısıtlayan tıkalı filtre
Yük altında güç kaybı Tıkanmış filtre nedeniyle yetersiz yakıt akışı
Kaba rölanti veya motor teklemesi Kirlenmiş yakıt veya kısıtlı akış
Yakıt basınç kodlarıyla motor ışığını kontrol edin Arızalı filtre veya besleme pompası
Yakıtta su var uyarı lambası Su ayırıcı dolu - boşaltın veya değiştirin
Kurulum Adımları
  1. Yakıt sisteminin basıncını düşürün - Common Rail yüksek basınçta çalışır
  2. Akünün negatif terminalini ayırın
  3. Dökülen yakıtı yakalamak için kabı filtre tertibatının altına yerleştirin
  4. Yakıt hatlarının bağlantısını kesin - her hattın yönüne dikkat edin
  5. Filtre tertibatını brakete sabitleyen montaj cıvatalarını çıkarın
  6. Eski filtre düzeneğini çıkarın - plastik kase filtre anahtarı gerektirebilir
  7. Doğrulama için yeni filtre düzeneğini eski üniteyle karşılaştırın
  8. Sistemi hazırlamak için yeni filtreyi temiz dizel yakıtla doldurun
  9. Yeni filtre düzeneğini takın ve montaj cıvatalarını spesifikasyona göre sıkın
  10. Yakıt hatlarını yeniden bağlayın - uygun oturma ve klips bağlantısının sağlandığından emin olun
  11. Pili yeniden bağlayın
  12. Entegre el besleme pompasını kullanarak yakıt sistemini hazırlayın
  13. Motoru çalıştırın ve yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol edin
  14. Motoru çalışma sıcaklığına kadar çalıştırın ve sızıntı veya uyarı olup olmadığını kontrol edin
Kritik Kurulum Notları
  • Kurulumdan sonra sistemin havasını almak için entegre besleme pompasını kullanın
  • Filtre muhafazasını aşırı sıkmayın - tork spesifikasyonlarına uyun
  • Yeni üniteye önceden takılmamışsa O-halkalarını değiştirin
  • Eski filtreyi ve dökülen yakıtı yerel yönetmeliklere uygun şekilde imha edin
  • Yakıtta su sensörünü kontrol edin - gerekirse eski düzeneği aktarın
Bakım Programı
Hizmet Öğesi Aralık
Ayırıcıdan suyu boşaltın Planlanan her serviste (veya uyarı ışığı yandığında)
Yakıt filtresi ayırıcı grubunu değiştirin Araç bakım programında belirtildiği gibi (genellikle 20.000-40.000 km)
Filtre değişiminden sonra yakıt sistemini doldurun Kurulumdan hemen sonra - motoru çalıştırmadan önce
Paketleme ve Tedarik
  • Bireysel ambalaj:Anti-statik ambalajda mühürlü, köpük kaplı karton
  • Paket boyutları:17,0 × 18,5 × 21,5 cm
  • Paket ağırlığı:1650 gr
  • Kurşun zamanı:Stok siparişleri için 3-7 iş günü; Üretim siparişleri için 15-25 gün
  • Minimum sipariş miktarı:1 adet (örnek sipariş mevcuttur)
  • Nakliye yöntemleri:Numuneler için FedEx, UPS, DHL; Şanghay, Ningbo, Guangzhou limanlarından deniz taşımacılığı
  • H/S Kodu:8421.23

Eksiksiz yakıt sistemi servisi için 4M42 ve 4M50 motorlara uygun yakıt filtresi elemanları ve yakıtta su sensörleri de mevcuttur.

Hızlı Özet

Mitsubishi Fuso yakıt filtresi ayırıcı besleme pompası ME1949234M42 (3.0L) ve 4M50 (4.9L) Common Rail dizel motorlar için Orijinal OEM alternatifidir.Fuso Canter ve Rosa Otobüsüaraçlar. Bu tertibat, yakıt filtrelemeyi, su ayırmayı ve besleme pompasını tek bir ünitede birleştirir. Japonya'da Mitsubishi spesifikasyonlarına göre üretilmiştir ve ile değiştirilebilirME223931.

Sipariş vermeden önce:Aracınızın şasi kodunu ve motor tipini (4M42 veya 4M50) doğrulayın. Bu montaj aşağıdaki özelliklere sahip araçlar içindir:Common Rail dizel motorlarve doğrudan fabrika değişimidir. Bölüm bir%100 MITSUBISHI ORİJİNAL PARÇAJaponya'da yapıldı.

Ürünler
Ürün ayrıntıları
Orijinal Mitsubishi OEM ME194923 Dizel Yakıt Filtresi Ayırıcı Besleme Pompası, Entegre Su Ayırıcı ve 4M42 4M50 Motorlar için Hazırlama Pompası
MOQ: 10 adet
fiyat: negotiable
Standart ambalaj: Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi: 5-8 iş günü
Ödeme yöntemi: T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi: 10000 adet/ay
Detay Bilgi
Menşe yeri
Çin
Marka adı
YIMI
Sertifika
ISO/TS16949
Model numarası
Mitsubishi Fuso Canter 4M42 4M50
Paket Ölçüleri:
17,0 × 18,5 × 21,5 cm
Motor Uyumluluğu:
Mitsubishi 4M42 (3,0L), 4M50 (4,9L) Common Rail dizel
OEM Parça Numarası:
ME194923
Paket Ağırlığı:
1650 gr
Malzeme:
Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar
Soğutma Tipi:
Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu
Özellik:
OE spesifikasyonunu karşılar veya aşar
Su ayrımı:
OE özelliklerini karşılayacak şekilde test edildi
Min sipariş miktarı:
10 adet
Fiyat:
negotiable
Ambalaj bilgileri:
Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
Teslim süresi:
5-8 iş günü
Ödeme koşulları:
T/T, Western Union
Yetenek temini:
10000 adet/ay
Vurgulamak

Mitsubishi OEM dizel yakıt filtre

,

Mitsubishi yakıt ayırıcı besleme pompası

,

Mitsubishi 4M42 4M50 yakıt pompası

Ürün Tanımı
Mitsubishi Fuso Canter 4M42 4M50 için Dizel Yakıt Filtresi Ayırıcı Besleme Pompası ME194923
Ürüne Genel Bakış

OEM numarası ME194923 olan dizel yakıt filtresi ayırıcı besleme pompası, Mitsubishi 4M42 3.0L ve 4M50 4.9L Common Rail dizel motorlar için eksiksiz bir yakıt filtreleme ve hazırlama tertibatıdır. Bu tertibat, yüksek verimli yakıt filtresi/su ayırıcısını ve besleme pompasını tek bir ünitede birleştirerek, yüksek basınçlı enjeksiyon pompasına temiz, güvenilir yakıt beslemesi sağlar.

Orijinal fabrika ünitesinin doğrudan değiştirilmesi, yakıt sistemi performansı açısından kritik öneme sahiptir: filtre elemanı, enjektör aşınmasına neden olabilecek partikül kirletici maddeleri temizlerken, su ayırıcı, yakıttaki zararlı nemi giderir. Entegre besleme pompası, motorun düzgün çalışması için tutarlı yakıt basıncını ve akış hızını korur.

Mitsubishi Fuso Diesel Fuel Filter Separator Feed Pump ME194923
Parça Numarası: ME194923 Ürün Adı: Dizel Yakıt Filtresi Ayırıcı Besleme Pompası
Araba modeli: Mitsubishi Fuso Canter Motor Modeli: Mitsubishi 4M42 4M50
Durum: % 100 Yepyeni Menşei: Çin Anakarası
Ana Pazar: Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa
Malzeme: Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar Kalite Standardı: OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü
Araç Uygulamaları

Bu Mitsubishi Fuso yakıt filtresi ayırıcı ME194923, aşağıdaki konfigürasyonlarda doğrudan fabrika bileşeninin yerini alır:

Mitsubishi Fuso Canter
Şasi / Model Motor Yıllar / Notlar
FE53B 4M42-0AT 2005-2012
FE70B, FE71B, FE72B, FE73B 4M42T 2004-2007
FE83D, FE84D, FE85D 4M50-3AT7 2008-2012
FE125, FE160, FE180 3.0L Dizel 2012-2018
FG84D 4M50-3AT7 2008-2012
FE-HD 4.9L Dizel 2006+
FG 4WD 4X4 4.9L Dizel 2006+
FD70B 4M42T 2004-2008
Mitsubishi Rosa Otobüs
Modeli Motor Yıllar
Rosa otobüsü 4M50 2007-2012
Önemli donanım notu:Bu grup 4M42 ve 4M50 Common Rail dizel motorlu araçlar içindir. Sipariş vermeden önce daima aracınızın şasi kodunu ve orijinal parça numarasını doğrulayın. Bu düzenek ME223931'in yerine geçer ve onunla değiştirilebilir.
Özellikler ve Faydalar
Orijinal Mitsubishi OEM Kalitesi

Bu yakıt filtresi ayırıcısı, tam Mitsubishi parça numarası ME194923'ü taşır ve Japonya'da üretilen %100 MITSUBISHI ORİJİNAL PARÇASIdır. Doğru donanım ve tutarlı yakıt akışı için orijinal ekipman özelliklerini karşılar.

Entegre Filtre, Su Ayırıcı ve Hazırlama Pompası

Tek bir ünitede üç kritik yakıt sistemi işlevi:

  • Yakıt Filtreleme:Enjektör aşınmasına neden olan partikül kirleticileri ortadan kaldırır
  • Su Ayırma:Korozyonu önlemek için yakıttaki zararlı nemi giderir
  • Hazırlama Pompası:Filtre değişiminden sonra sistemin kolay hazırlanması için el astarı
Yüksek Basınçlı Yakıt Sistemini Korur

Common Rail enjeksiyon sistemleri 1.600 bar'ı aşan basınçlarda çalışır. Bu orijinal filtre ayırıcı, hassas enjektörleri ve pompa bileşenlerini korumak için gerekli filtreleme seviyesini sağlar.

Motor Performansını ve Güvenilirliğini Geri Kazanır

Fabrika yakıt akışını yeniden sağlamak, tutarlı ray basıncı sağlamak ve motorları sorunsuz, güvenilir çalışmaya döndürmek için tıkalı veya arızalı üniteleri değiştirir.

Kolay Servis Kolaylığı

Entegre el besleme pompası, filtre değişiminden sonra yakıt sisteminin havasının alınmasını basitleştirerek atölyenin aksama süresini azaltır.

IATF 16949 / ISO 9001 Sertifikalı İmalat

Malzeme sertifikaları ve boyutsal denetim kayıtları ile Mitsubishi OEM tedariki için gereken kalite yönetimi standartlarını karşılar.

Kalite Kontrol ve Doğrulama

Her Orijinal Mitsubishi yakıt filtresi ayırıcısı, kapsamlı testlerle orijinal ekipman kalite standartlarını karşılar:

  • Filtrasyon verimliliği- partikül gidermeye yönelik OE spesifikasyonunu karşıladığı veya aştığı doğrulandı
  • Su ayırma verimliliği- nem gidermeye yönelik OE spesifikasyonunu karşılayacak şekilde test edilmiştir
  • Mühür bütünlüğü- çalışma basıncında sızıntı olmadan basınç testi yapılmıştır
  • Hazırlama pompası fonksiyonu- spesifikasyon dahilinde yakıt sistemini beslemek için doğrulandı
  • Boyutsal inceleme- Montaj noktalarının ve bağlantı noktası hizalamasının CMM ölçümü
  • Malzeme sertifikası- doğru filtre ortamını ve conta malzemesi sınıflarını doğrular
Kurulum ve Bakım
⚠️ÖNEMLİ:Yakıt sistemi yüksek basınç altında çalışır. Nitelikli bir tamirci tarafından profesyonel kurulumun yapılması şiddetle tavsiye edilir. Eski grubu sökmeden önce yakıt sisteminin basıncını boşaltın.
Ne Zaman Değiştirilmeli (Belirtiler)
Belirti Teşhis
Zor çalıştırma veya uzun marşlama Yakıt akışını kısıtlayan tıkalı filtre
Yük altında güç kaybı Tıkanmış filtre nedeniyle yetersiz yakıt akışı
Kaba rölanti veya motor teklemesi Kirlenmiş yakıt veya kısıtlı akış
Yakıt basınç kodlarıyla motor ışığını kontrol edin Arızalı filtre veya besleme pompası
Yakıtta su var uyarı lambası Su ayırıcı dolu - boşaltın veya değiştirin
Kurulum Adımları
  1. Yakıt sisteminin basıncını düşürün - Common Rail yüksek basınçta çalışır
  2. Akünün negatif terminalini ayırın
  3. Dökülen yakıtı yakalamak için kabı filtre tertibatının altına yerleştirin
  4. Yakıt hatlarının bağlantısını kesin - her hattın yönüne dikkat edin
  5. Filtre tertibatını brakete sabitleyen montaj cıvatalarını çıkarın
  6. Eski filtre düzeneğini çıkarın - plastik kase filtre anahtarı gerektirebilir
  7. Doğrulama için yeni filtre düzeneğini eski üniteyle karşılaştırın
  8. Sistemi hazırlamak için yeni filtreyi temiz dizel yakıtla doldurun
  9. Yeni filtre düzeneğini takın ve montaj cıvatalarını spesifikasyona göre sıkın
  10. Yakıt hatlarını yeniden bağlayın - uygun oturma ve klips bağlantısının sağlandığından emin olun
  11. Pili yeniden bağlayın
  12. Entegre el besleme pompasını kullanarak yakıt sistemini hazırlayın
  13. Motoru çalıştırın ve yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol edin
  14. Motoru çalışma sıcaklığına kadar çalıştırın ve sızıntı veya uyarı olup olmadığını kontrol edin
Kritik Kurulum Notları
  • Kurulumdan sonra sistemin havasını almak için entegre besleme pompasını kullanın
  • Filtre muhafazasını aşırı sıkmayın - tork spesifikasyonlarına uyun
  • Yeni üniteye önceden takılmamışsa O-halkalarını değiştirin
  • Eski filtreyi ve dökülen yakıtı yerel yönetmeliklere uygun şekilde imha edin
  • Yakıtta su sensörünü kontrol edin - gerekirse eski düzeneği aktarın
Bakım Programı
Hizmet Öğesi Aralık
Ayırıcıdan suyu boşaltın Planlanan her serviste (veya uyarı ışığı yandığında)
Yakıt filtresi ayırıcı grubunu değiştirin Araç bakım programında belirtildiği gibi (genellikle 20.000-40.000 km)
Filtre değişiminden sonra yakıt sistemini doldurun Kurulumdan hemen sonra - motoru çalıştırmadan önce
Paketleme ve Tedarik
  • Bireysel ambalaj:Anti-statik ambalajda mühürlü, köpük kaplı karton
  • Paket boyutları:17,0 × 18,5 × 21,5 cm
  • Paket ağırlığı:1650 gr
  • Kurşun zamanı:Stok siparişleri için 3-7 iş günü; Üretim siparişleri için 15-25 gün
  • Minimum sipariş miktarı:1 adet (örnek sipariş mevcuttur)
  • Nakliye yöntemleri:Numuneler için FedEx, UPS, DHL; Şanghay, Ningbo, Guangzhou limanlarından deniz taşımacılığı
  • H/S Kodu:8421.23

Eksiksiz yakıt sistemi servisi için 4M42 ve 4M50 motorlara uygun yakıt filtresi elemanları ve yakıtta su sensörleri de mevcuttur.

Hızlı Özet

Mitsubishi Fuso yakıt filtresi ayırıcı besleme pompası ME1949234M42 (3.0L) ve 4M50 (4.9L) Common Rail dizel motorlar için Orijinal OEM alternatifidir.Fuso Canter ve Rosa Otobüsüaraçlar. Bu tertibat, yakıt filtrelemeyi, su ayırmayı ve besleme pompasını tek bir ünitede birleştirir. Japonya'da Mitsubishi spesifikasyonlarına göre üretilmiştir ve ile değiştirilebilirME223931.

Sipariş vermeden önce:Aracınızın şasi kodunu ve motor tipini (4M42 veya 4M50) doğrulayın. Bu montaj aşağıdaki özelliklere sahip araçlar içindir:Common Rail dizel motorlarve doğrudan fabrika değişimidir. Bölüm bir%100 MITSUBISHI ORİJİNAL PARÇAJaponya'da yapıldı.

Site Haritası |  Gizlilik Politikası | Çin İyi Kalite Isuzu Otomobil Parçaları Tedarikçi. Telif hakkı © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Her hakkı saklıdır.