Toyota Yaris Vitz Ractis Belta için Arka Tekerlek Merkezi ve Lageri Montajı 42410-52060
Temel Özellikler
Menşe Yeri:
Çin
Marka Adı:
YIMI
Sertifikasyon:
ISO/TS16949
Model Numarası:
Toyota Yaris Vitz Ractis Belta
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı:
10 adet
Fiyat:
Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları:
T/T,
Tedarik Yeteneği:
10000 adet/ay
Özellikler
| ABS Compatibility: | Evet (entegre ABS ton halkası) | Position: | Arka Aks, Sol (Sol) |
| OEM Part Number: | 42410-52060 (ayrıca 4241042060) | Weight: | Yaklaşık 3.696 kg |
| Material: | Korozyona dayanıklı kaplamalı yüksek mukavemetli rulman çeliği | Bearing Type: | Çifte sıra açılı temas küre yatakları |
| Carton Dimensions: | Yaklaşık 18 × 18 × 12 cm | Net Weight: | 3.696 kg |
| High Light: | Toyota Yaris için Arka Tekerlek Göbeği Komplesi,ABS Ton Halkalı Tekerlek Rulmanı,Çift Sıralı Eğik Bilyalı Rulman |
||
Ürün Tanımı
Toyota Yaris Vitz Ractis Belta için Arka Tekerlek Göbeği ve Rulman Grubu 42410-52060
arka tekerlek göbeği ve yatak tertibatıToyota OEM numarası ile42410-52060Toyota kompakt ve yarı kompakt araçlardaki arka aks poyra ünitesinin doğrudan fabrika spesifikasyonuna göre değiştirilmesidir. Bu derleme aynı zamanda aşağıda listelenmiştir.4241042060bazı kataloglarda vesol (LH) arka göbekListelenen uygulamalar için ünite.
Bu montaj, tekerlek göbeğini, çift sıralı eğik bilyalı rulmanı ve ABS ton halkasını önceden monte edilmiş tek bir ünitede birleştirir. Göbek, tekerlek ve fren diski için montaj yüzeyi sağlarken, yatak, aracın ağırlığını desteklerken tekerleğin minimum sürtünmeyle dönmesine olanak tanır. Ünite, korozyona dayanıklı kaplamaya sahip yüksek kaliteli rulman çeliğinden üretilmiştir.
Arızalı bir arka tekerlek yatağı tipik olarak kendini birdron veya gürleyen gürültüHızla birlikte artan aracın arka kısmından,titreşimdöşeme panelinde veya koltuklarda hissedilen veyaaşırı oyuntekerlek krikoyla kaldırıldığında ve sallandığında. Aşınmış veya gürültülü bir ünitenin bu tertibatla değiştirilmesi, fabrika çıkışı sessiz çalışmayı, güvenli kullanımı ve uygun ABS işlevini geri kazandırır.
Ürün Özellikleri
| Parça Numarası: | 42410-52060 | Ürün Adı: | Arka Tekerlek Göbeği ve Rulman Grubu |
| Araba modeli: | Toyota Yaris Vitz Ractis Belta | Motor Modeli: | toyota |
| Durum: | % 100 Yepyeni | Boyut: | Standart |
| Ağırlık: | Standart | Menşei: | Çin Anakarası |
| Ana Pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | Paket: | Nötr Ambalaj Veya İstendiği Gibi Yapın |
| Malzeme: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar | Soğutma Tipi: | Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu |
| Kurulum: | Doğrudan OEM değişimi | Kalite Standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
Araç Uygulamaları
BuToyota arka tekerlek poyrası komplesi 42410-52060aşağıdaki araçlardaki fabrika bileşeninin doğrudan yerine geçer:
| Modeli | Şasi Kodu | Üretim Dönemi |
|---|---|---|
| Toyota Vitz / Yaris | KSP90, NCP9#, SCP90 | 01.2005 - 12.2010 |
| Toyota Belta'nın | KSP92, NCP96, SCP92 | 11.2005 - 06.2012 |
| Toyota Ractis | NCP10#, SCP100 | 09.2005 - 08.2010 |
| Toyota Vitz (2. Nesil) | KSP130, NCP131, NSP13# | 12.2010'dan itibaren |
| Toyota Corolla Axio / Saha Oyuncusu | NKE165, NRE16#, NZE16#, ZRE162 | 04.2012'den itibaren |
| Toyota Kapısı / Maça | NCP14#, NSP14# | 07.2012'den itibaren |
Önemli donanım notu:Busol (LH) arka göbek aksamı. Sağ taraf için farklı bir parça numarası geçerlidir. Sipariş vermeden önce daima aracınızın şasi kodunu ve üretim tarihini doğrulayın. Düzenek ABS ton halkasını içerir ve ABS ile donatılmış araçlarla uyumludur.
Özellikler ve Faydalar
Entegre Hub Ünitesi Tasarımı - Değiştirmeyi Kolaylaştırır
Bu, önceden monte edilmiş bir göbek ünitesi yatağıdır; gresle doldurulması ve açıklığın ayarlanması gereken gevşek bir yatak değildir. Ünite, rulman yataklarını, yuvarlanma elemanlarını ve contaları tek bir bileşende birleştirerek işçilik süresini azaltır ve yanlış rulman ön yük ayarı riskini ortadan kaldırır.
Çift Sıralı Eğik Bilyalı Rulman - Radyal ve Eksenel Yükleri Kaldırır
Düzenek, arka tekerleğin maruz kaldığı radyal yüklerin (araç ağırlığı) ve eksenel yüklerin (viraj kuvvetleri) birleşimini karşılamak üzere özel olarak tasarlanmış çift sıralı eğik bilyalı rulman tasarımını kullanır. Bu tasarım, güvenli kullanım için gereken stabiliteyi ve yük kapasitesini sağlar.
Korozyona Dirençli Kaplamalı Yüksek Mukavemetli Rulman Çeliği
Rulman yatakları ve yuvarlanma elemanları, korozyona dayanıklı kaplamaya sahip yüksek mukavemetli rulman çeliğinden üretilmiştir. Bu malzeme seçimi, günlük sürüşün yüklerine ve stres döngülerine dayanmak için gerekli sertliği ve aşınma direncini sağlarken, kaplama neme ve yol tuzuna karşı koruma sağlar.
Fabrikada Önceden Yağlanmış ve Mühürlü - Bakım Gerektirmez
Göbek ünitesi fabrikada mühürlenir ve önceden yağlanır. Bu tasarım, su, kir ve fren tozu gibi kirletici maddelerin yatağa girmesini önler ve yatağın tüm hizmet ömrü boyunca uygun şekilde yağlanmış kalmasını sağlar. Periyodik yağlamaya gerek yoktur.
Entegre ABS Ton Halkası - ABS Fonksiyonunu Korur
Düzenek, kilitlenmeyi önleyici fren sisteminin değiştirildikten sonra doğru şekilde çalışmaya devam etmesini sağlayan entegre bir ABS ses halkası içerir. ABS olmayan veya yanlış tanımlanmış bir göbek, ABS uyarı ışığını tetikleyecek ve sistemi devre dışı bırakacaktır.
Doğrudan OE Değişimi - Değişiklik Gerekmez
Bu göbek tertibatı tam Toyota parça numarasını taşır42410-52060. Fabrika ünitesi için doğrudan cıvatalı bir yedek parçadır. Hiçbir değişiklik, adaptör veya ek bileşen gerekmez.
Güvenli ve Sessiz Çalışmayı Geri Yükler
Aşınmış bir tekerlek yatağı, tekerlek alanından sürekli bir uğultu, gürleme veya uğultu sesi çıkarır. Hasarlı bir ünitenin bu tertibatla değiştirilmesi gürültüyü ortadan kaldırır, titreşimi ortadan kaldırır ve güvenli, istikrarlı kullanımı geri kazandırır. Erken değiştirme aynı zamanda tekerleğin ayrılmasından kaynaklanan güvenlik riskini de önler.
Kalite Kontrol ve Doğrulama
Her bir partiToyota arka tekerlek poyrası komplesi 42410-52060OE tedarikçisi düzeyinde aşağıdaki doğrulamalardan geçer:
| Kalite Kontrol Öğesi | Doğrulama Yöntemi |
|---|---|
| Malzeme bileşimi | Spektrografik analiz - parti başına onaylanan rulman çeliği kalitesi |
| Boyutsal doğruluk | CMM denetimi - göbek, flanş ve yatak yuvası boyutları doğrulandı |
| Ön yükleme ve çalışma torku | Montaj hattında ölçülmüştür - rulman ön yükünün doğru olmasını sağlar |
| Gürültü ve titreşim | Salgı ve akustik testleri - OEM gürültü standartlarına göre doğrulanmıştır |
| Mühür bütünlüğü | Basınç testi - contanın su ve toz girişini önlediğini doğrular |
| ABS ton halkası | Elektriksel ve manyetik inceleme - doğru ABS sinyali oluşumunu sağlar |
Talep üzerine toptan siparişler için parti test verilerini içeren bir uygunluk sertifikası (COC) mevcuttur.
Paketleme ve Tedarik
- Bireysel ambalaj:Paslanmaya karşı korumalı VCI torbasında, köpük kaplı kartonda
- Karton boyutları:Yaklaşık 18 × 18 × 12 cm
- Net ağırlığı:3.696 kg
- Ana karton:İhracat kartonu başına 20 adet (paletlenebilir)
- Kurşun zamanı:Stok siparişleri için 3-7 iş günü; Üretim siparişleri için 15-25 gün
- Minimum sipariş miktarı:1 adet (örnek sipariş mevcuttur)
- Nakliye yöntemleri:Numune miktarları için FedEx, UPS, DHL; Şangay, Ningbo, Guangzhou limanlarından deniz taşımacılığı (LCL/FCL)
- H/S Kodu:8708.70
Hızlı Özet
Toyota arka tekerlek poyrası ve yatak komplesi 42410-52060için Orijinal OEM'e özgü bir yedek parçadır.sol (LH) arka göbekToyota Vitz/Yaris (KSP90/NCP9#/SCP90, 2005-2010), Belta (KSP92/NCP96/SCP92, 2005-2012), Ractis (NCP10#/SCP100, 2005-2010) ve Corolla Axio/Fielder ve Porte/Spade dahil sonraki modellerde. Ünite ağırlığı3.696 kg, entegre ABS ton halkalı çift sıralı eğik bilyalı rulmana sahiptir ve doğrudan cıvatayla değiştirilebilen bir üründür.
Sipariş vermeden önce:Aracınızın şasi kodunu ve ihtiyacınız olduğunu doğrulayın.sol (sol)arka göbek aksamı. Sağ taraf için farklı bir parça numarası geçerlidir.
Bugün bir örnek ünite sipariş edin; OEM'e özel tek bir göbek tertibatıyla Toyota'nızın arka uç güvenliğini ve sessiz çalışmasını yeniden sağlayın.