logo
Ürünler
Ürün ayrıntıları
Evde > Ürünler >
Toyota Land Cruiser 70 Serisi 5 Hızlı Manual için Karbürizasyon ve Söndürme Isı Tedavisi ile 2 No'lu Şanzıman Kablosu

Toyota Land Cruiser 70 Serisi 5 Hızlı Manual için Karbürizasyon ve Söndürme Isı Tedavisi ile 2 No'lu Şanzıman Kablosu

MOQ: 10 adet
fiyat: negotiable
Standart ambalaj: Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi: 5-8 iş günü
Ödeme yöntemi: T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi: 10000 adet/ay
Detay Bilgi
Menşe yeri
Çin
Marka adı
YIMI
Sertifika
ISO/TS16949
Model numarası
Toyota Kara Kruvazörü
Isıl İşlem:
karbonlama ve söndürme
Çekirdek Sertliği:
HRC 30–36
İletim Türü:
5 ileri manuel (MTM)
Malzeme:
Alaşımlı çelik SCM415 / SAE 8620 (veya eşdeğeri)
Yüzey Sertliği:
HRC 58-62
Diş konfigürasyonu:
54T/46T
Vurgulamak:

Toyota Land Cruiser debriyaj göbeği

,

şanzıman debriyajı göbeği No.2

,

karbonlama söndürme debriyaj göbeği

Ürün Tanımı
Transmission Clutch Hub No.2 33362-36040 Toyota Land Cruiser 70 Serisi için 5 Hızlı El
Ürün Genel Görünümü

BuDeğişiklikler:Orijinal Toyota OEM numaralı33362-36040Bu, en yüksek hassasiyetle tasarlanmış bir iç bileşen.5 vitesli manuel vites (MTM)Toyota'nın efsanevi ağır araçlarının.2-3 vites sinkronizatörü merkezi, vites değiştirme sırasında tork aktarmak için köpek dişlerini kullanan vites kolunu ana asaya bağlayan merkezi kilitleme mekanizması olarak hizmet eder.

Transmission Clutch Hub No.2 33362-36040 for Toyota Land Cruiser
Parça numarası:33362-36040
Ürün Adı:Değişiklikler:2
Araba modeli:Toyota Land Cruiser
Motor modeli:Toyota
Durum:% 100 yepyeni.
Malzeme:Yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşımı ve hassas rulmanlar
Kaynağı:Çin Anakarası
Kalite standardı:OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü
Araç Uygulamaları

Bu Toyota şanzıman debriyaj merkezi, aşağıdaki uygulamalar için Toyota parça kataloglarında listelenmiştir:

Araç modeli Şasi Motor Üretim Dönemi
Land Cruiser 70 Serisi HZJ70, HZJ71, HZJ73, HZJ77 1HZ 4.2D dizel 08.1999 - 08.2004
Toyota Dyna / ToyoAce BY34, BY43 Çeşitli Doğrulanmış montaj
Hino 300 Serisi Hino 300 (OLD) 12LT HT125 WU340 14B Uyumlu
Önemli montaj notu: Bu nöbet özellikle şanzıman bileşimindeki 2 numaralı debriyaj nöbetçisi (2-3 vites senkronizatörü) içindir.Sipariş vermeden önce her zaman vites modelini (5 vitesli manuel) ve orijinal parça numarasını kontrol edin..
Başarısızlık Belirtileri ve Tanısı

Senkronizatör merkezi, her vites değişikliğinde motorun tam tork ve şok yüküne maruz kalır.

Belirti Tanı
İkinci veya üçüncü vites açma zorluğu Kullanılmış dişler - hemen kontrol edin
2. veya 3. vitese geçiş yaparken öğütme gürültüsü Kullanılmış nöbet veya senkronizatör halka - nöbet ve denetim kolunu değiştirin
Şanzıman yük altında vitesden çıkıyor Kullanılmış merkez dişleri veya vites çatalı - merkez değiştirin
Değişim süresi sürüklenirken vites kolunda aşırı oyun Merkezdeki eskinler
Nakil yağındaki metal parçacıklar Kullanımlı dişler veya rulmanlar - sökülmelidir
Özellikleri ve Avantajları
  • Kesinlikle mühendis:Özellikle 54T/46T diş konfigürasyonu ile 5 vitesli manuel şanzıman için tasarlanmıştır
  • Yüksek Güçlü Yapı:Dayanıklılık için SCM415/SAE 8620 alaşımlı çelikten üretilmiştir
  • Gelişmiş ısı işleme:Karburasyon ısı işlemi, sert çekirdeğe sahip HRC 58-62 yüzey sertliği sağlar
  • CNC hassas üretim:Diş profilinin doğru olmasını ve düzgün bir şekilde yerleştirilmesini sağlar
  • Yumuşak Değişimi Geri Alıyor:Döşeme seslerini ortadan kaldırır ve hassas dönüş hissini geri getirir
  • İkincil hasarı önler:Diğer şanzıman bileşenlerine zarar vermemek için yıpranmış merkezi değiştirir.
  • Orijinal Toyota-Spec kalitesi:Orijinal ekipman özelliklerine göre üretilmiştir
Kalite Kontrolü

Her parti, malzeme bileşim analizi, sertlik testi, boyut doğruluğu kontrolleri ve ısı işleme doğrulama dahil olmak üzere kapsamlı bir doğrulama yapılır.Toptan siparişler için mevcut olan seri test verilerine uygunluk sertifikası.

Kurulum ve Bakım
️ ÖNEMLİ: Senkronizatör merkezini değiştirmek için vites sisteminin sökülmesi gereklidir.

Kritik kurulum notları:

  • Bu 2 numaralı debriyaj merkezi (2-3 vites senkronizatörü merkezi) iletken montajında
  • Senkronizatör halkaları, vites koltuğu ve dişli bağlama dişlerini aşınma için kontrol edin
  • Yeniden montaj edildikten sonra doğru kaliteye sahip vites yağını değiştirin.
  • Kurulumdan sonra değişim bağlantısını kontrol edin ve ayarlayın
  • Tam prosedür için Toyota atölyesi kılavuzuna bakın.
Paketleme ve Tedarik
  • Paketleme:Paslanmaz ambalajlarda, köpük kaplı kartonlarda mühürlenmiş
  • Başlatma süresi:Stok siparişleri için 3-7 iş günü; üretim siparişleri için 15-25 gün
  • En az sipariş:1 parça
  • Nakliye:FedEx, UPS, DHL örnekler için; toplu siparişler için deniz nakliyesi
  • H/S kodu:8708.40
Ürünler
Ürün ayrıntıları
Toyota Land Cruiser 70 Serisi 5 Hızlı Manual için Karbürizasyon ve Söndürme Isı Tedavisi ile 2 No'lu Şanzıman Kablosu
MOQ: 10 adet
fiyat: negotiable
Standart ambalaj: Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi: 5-8 iş günü
Ödeme yöntemi: T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi: 10000 adet/ay
Detay Bilgi
Menşe yeri
Çin
Marka adı
YIMI
Sertifika
ISO/TS16949
Model numarası
Toyota Kara Kruvazörü
Isıl İşlem:
karbonlama ve söndürme
Çekirdek Sertliği:
HRC 30–36
İletim Türü:
5 ileri manuel (MTM)
Malzeme:
Alaşımlı çelik SCM415 / SAE 8620 (veya eşdeğeri)
Yüzey Sertliği:
HRC 58-62
Diş konfigürasyonu:
54T/46T
Min sipariş miktarı:
10 adet
Fiyat:
negotiable
Ambalaj bilgileri:
Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
Teslim süresi:
5-8 iş günü
Ödeme koşulları:
T/T, Western Union
Yetenek temini:
10000 adet/ay
Vurgulamak

Toyota Land Cruiser debriyaj göbeği

,

şanzıman debriyajı göbeği No.2

,

karbonlama söndürme debriyaj göbeği

Ürün Tanımı
Transmission Clutch Hub No.2 33362-36040 Toyota Land Cruiser 70 Serisi için 5 Hızlı El
Ürün Genel Görünümü

BuDeğişiklikler:Orijinal Toyota OEM numaralı33362-36040Bu, en yüksek hassasiyetle tasarlanmış bir iç bileşen.5 vitesli manuel vites (MTM)Toyota'nın efsanevi ağır araçlarının.2-3 vites sinkronizatörü merkezi, vites değiştirme sırasında tork aktarmak için köpek dişlerini kullanan vites kolunu ana asaya bağlayan merkezi kilitleme mekanizması olarak hizmet eder.

Transmission Clutch Hub No.2 33362-36040 for Toyota Land Cruiser
Parça numarası:33362-36040
Ürün Adı:Değişiklikler:2
Araba modeli:Toyota Land Cruiser
Motor modeli:Toyota
Durum:% 100 yepyeni.
Malzeme:Yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşımı ve hassas rulmanlar
Kaynağı:Çin Anakarası
Kalite standardı:OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü
Araç Uygulamaları

Bu Toyota şanzıman debriyaj merkezi, aşağıdaki uygulamalar için Toyota parça kataloglarında listelenmiştir:

Araç modeli Şasi Motor Üretim Dönemi
Land Cruiser 70 Serisi HZJ70, HZJ71, HZJ73, HZJ77 1HZ 4.2D dizel 08.1999 - 08.2004
Toyota Dyna / ToyoAce BY34, BY43 Çeşitli Doğrulanmış montaj
Hino 300 Serisi Hino 300 (OLD) 12LT HT125 WU340 14B Uyumlu
Önemli montaj notu: Bu nöbet özellikle şanzıman bileşimindeki 2 numaralı debriyaj nöbetçisi (2-3 vites senkronizatörü) içindir.Sipariş vermeden önce her zaman vites modelini (5 vitesli manuel) ve orijinal parça numarasını kontrol edin..
Başarısızlık Belirtileri ve Tanısı

Senkronizatör merkezi, her vites değişikliğinde motorun tam tork ve şok yüküne maruz kalır.

Belirti Tanı
İkinci veya üçüncü vites açma zorluğu Kullanılmış dişler - hemen kontrol edin
2. veya 3. vitese geçiş yaparken öğütme gürültüsü Kullanılmış nöbet veya senkronizatör halka - nöbet ve denetim kolunu değiştirin
Şanzıman yük altında vitesden çıkıyor Kullanılmış merkez dişleri veya vites çatalı - merkez değiştirin
Değişim süresi sürüklenirken vites kolunda aşırı oyun Merkezdeki eskinler
Nakil yağındaki metal parçacıklar Kullanımlı dişler veya rulmanlar - sökülmelidir
Özellikleri ve Avantajları
  • Kesinlikle mühendis:Özellikle 54T/46T diş konfigürasyonu ile 5 vitesli manuel şanzıman için tasarlanmıştır
  • Yüksek Güçlü Yapı:Dayanıklılık için SCM415/SAE 8620 alaşımlı çelikten üretilmiştir
  • Gelişmiş ısı işleme:Karburasyon ısı işlemi, sert çekirdeğe sahip HRC 58-62 yüzey sertliği sağlar
  • CNC hassas üretim:Diş profilinin doğru olmasını ve düzgün bir şekilde yerleştirilmesini sağlar
  • Yumuşak Değişimi Geri Alıyor:Döşeme seslerini ortadan kaldırır ve hassas dönüş hissini geri getirir
  • İkincil hasarı önler:Diğer şanzıman bileşenlerine zarar vermemek için yıpranmış merkezi değiştirir.
  • Orijinal Toyota-Spec kalitesi:Orijinal ekipman özelliklerine göre üretilmiştir
Kalite Kontrolü

Her parti, malzeme bileşim analizi, sertlik testi, boyut doğruluğu kontrolleri ve ısı işleme doğrulama dahil olmak üzere kapsamlı bir doğrulama yapılır.Toptan siparişler için mevcut olan seri test verilerine uygunluk sertifikası.

Kurulum ve Bakım
️ ÖNEMLİ: Senkronizatör merkezini değiştirmek için vites sisteminin sökülmesi gereklidir.

Kritik kurulum notları:

  • Bu 2 numaralı debriyaj merkezi (2-3 vites senkronizatörü merkezi) iletken montajında
  • Senkronizatör halkaları, vites koltuğu ve dişli bağlama dişlerini aşınma için kontrol edin
  • Yeniden montaj edildikten sonra doğru kaliteye sahip vites yağını değiştirin.
  • Kurulumdan sonra değişim bağlantısını kontrol edin ve ayarlayın
  • Tam prosedür için Toyota atölyesi kılavuzuna bakın.
Paketleme ve Tedarik
  • Paketleme:Paslanmaz ambalajlarda, köpük kaplı kartonlarda mühürlenmiş
  • Başlatma süresi:Stok siparişleri için 3-7 iş günü; üretim siparişleri için 15-25 gün
  • En az sipariş:1 parça
  • Nakliye:FedEx, UPS, DHL örnekler için; toplu siparişler için deniz nakliyesi
  • H/S kodu:8708.40
Site Haritası |  Gizlilik Politikası | Çin İyi Kalite Isuzu Otomobil Parçaları Tedarikçi. Telif hakkı © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Her hakkı saklıdır.