Ürün ayrıntıları

Evde > Ürünler >

SCM415/SAE 8620 Hino 300 Serisi için HRC 58-62 Sertliği ve 54T/46T Düğme Yapısı ile Alaşımlı Çelik Senkronizatör Merkezi

Ürünler

diğer otomobil parçaları

Bizimle İletişim

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Şimdi iletişime geçin

SCM415/SAE 8620 Hino 300 Serisi için HRC 58-62 Sertliği ve 54T/46T Düğme Yapısı ile Alaşımlı Çelik Senkronizatör Merkezi

MOQ:	2 adet
fiyat:	negotiable
Standart ambalaj:	Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi:	5-8 iş günü
Ödeme yöntemi:	T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi:	5000 adet/ay

Detay Bilgi

Ürün Tanımı

Detay Bilgi

Menşe yeri

Marka adı

Sertifika

ISO/TS16949

Model numarası

Toyota WU340 14B

Yüzey Sertliği:

HRC 58–62 (çekirdek tokluğunu korur)

Üretim Süreci:

CNC tornalama/frezeleme, içten frezeleme, hassas taşlama

Isıl İşlem:

Karbonlama + Su Verme + Temperleme

Dişli Yapılandırması:

54T/46T

Eşleşen Bileşen:

33364-36080 (KOLLU, ŞANZIMAN GÖBEĞİ, NO.2)

Malzeme:

SCM415 / SAE 8620 alaşımlı çelik (veya eşdeğeri)

OEM Parça Numarası:

33361-36030

İletim Türü:

5 ileri manuel (MTM)

Vurgulamak:

SCM415 alaşımlı çelik senkronizatör merkezi

SAE 8620 senkronizatör merkezi Hino 300

54T vites senkronizatör noktası HRC 58-62

Ürün Tanımı

Hino 300 Serisi 12LT HT125 WU340 14B El Şanzımanı için Senkronizör Merkezi 33361-36030

Ürün Genel Görünümü

BuSenkronizatör merkezi(OEM:33361-36030) Hino ve Toyota ticari araçlarında kullanılan 5 vitesli manuel şanzımanın (MTM) kritik bir iç bileşenidir.Bu merkezi kilitleme ve senkronizer montaj içinde tork-transfer elemanı olarak hizmet verir, araları birbirine kilitlemeden önce merkezi ve dişli arasındaki hızları eşleştirerek pürüzsüz vites girişini sağlar.

Teknik özellikler

Bölüm Numarası	33361-36030
Ürün Adı	Senkronize Merkezi
Araç modeli	Toyota
Motor modeli	Toyota WU340 14B
Durum	% 100 yepyeni.
Malzeme	SCM415/SAE 8620 alaşımlı çelik
Yüzey Sertliği	HRC 58-62
Donanım Yapısı	54T/46T
Kaynağı	Çin Anakarası

Araç Uygulamaları

Bu senkronizatör merkezi, bir OEM'in doğrudan yerine geçmesi için tasarlanmıştır:

Hino 300 Serisi (Eski Model)

Model	İletişim	Motor / Notlar
Hino 300 Serisi (OLD)	12LT HT125	WU340 14B
Hino Dutro	WU300, WU340, WU410 serileri	Çeşitli dizel motorlar

Toyota Dyna / ToyoAce (BU Şasi - 10.1992'den 05.1995)

Şasi	Motor	İletişim
BU66, BU60, BU61, BU67, BU68	5F (dizel)	5 vitesli manuel (MTM)
BU7, BU8, BU9	5F (dizel)	5 vitesli manuel (MTM)

Ek uyumlu platformlar:Toyota Coaster, Toyota Quick Delivery, Toyota Dyna 200 / ToyoAce G25

Önemli Not:Bu nöbet özellikle 5 vitesli manuel şanzıman (MTM) için tasarlanmıştır ve 1 numaralı debriyaj nöbeti (birinci/ikinci vites senkronizatörü nöbeti) olarak hizmet vermektedir.Sipariş vermeden önce her zaman şanzıman türünüzü ve orijinal parça numaranızı kontrol edin..

Başarısızlık Belirtileri ve Tanısı

Senkronizatör merkezi, vites değişimi sırasında tam motor torkuna ve şok yüklerine dayanır.

Belirti	Tanı
Birinci veya ikinci vitesi açma zorluğu	Kullanılmış çubuk dişleri - acil denetim gerektirir
Değişim sırasında öğütme sesi	Kullanılmış nöbet veya senkronizatör halka - nöbet ve denetim kolunu değiştirin
Şanzıman yük altında vitesden çıkıyor	Kullanılmış merkez dişleri veya vites çatalı - merkez değiştirin
Değişim kolu üzerinde aşırı oyun	Merkezdeki eskinler
Nakil yağındaki metal parçacıklar	Kullanımlı çubuk dişleri veya rulmanları - sökülmesi ve incelenmesi gerekir

Özellikleri ve Avantajları

Hassas Mühendislik

Özellikle fabrika özelliklerine uyan 54T/46T vites konfigürasyonu ile 5 vitesli manuel vites için tasarlanmıştır.

Yüksek Güçlü Yapılar

En iyi yüzey sertliği ve çekirdek sertliği için SCM415/SAE 8620 alaşımlı çelikten yapılmıştır.

Gelişmiş Isı Tedavisi

Karbürizasyon ve söndürme işlemi, HRC 58-62 yüzey sertliği ve darbe dirençli çekirdeği sağlar.

CNC hassas üretim

CNC dönüştürme, frezeleme, iç spline broş ve hassas montaj için hassas öğütme kullanılarak üretilmiştir.

Eşleşmiş Bileşen Sistemi

En iyi performans için 33364-36080 değişim koluyla eşleşen bir çift olarak çalışmak için tasarlanmıştır.

Zararın Önlenmesi

Değişim kolunun ve vites dişlerinin ikinci derecede hasar görmesini önler, pahalı şanzıman yeniden inşa edilmesini önler.

Kalite Kontrolü

Her seri, aşağıdakiler dahil olmak üzere kapsamlı bir doğrulama yapılır:

Malzeme kompozisyonu analizi (SCM415/SAE 8620 sınıf doğrulama)
Yüzey sertliği testi (HRC 58-62 doğrulama)
CMM ile diş profili doğruluğu ölçümü
İç spline boyutu doğrulama
Konsantritlik ve akış ölçümü
Yüzey bitirme analizi
Sıcak işlem mikrostructure inceleme

Toptan siparişler için mevcut seri test verilerine uygunluk sertifikası.

Kurulum ve Bakım

️ ÖNEMLİ: Şanzımanın sökülmesi gereklidir.

Önemli kurulum notları:

Bu 1 numaralı debriyaj merkezi (birinci/ikinci vites senkronizatörü merkezi)
33364-36080 değişim koluyla çalışmak için tasarlanmıştır - her iki bileşeni birlikte değiştirmek önerilir
Senkronizatör halkaları, vites çatal ve dişli bağlama dişleri aşınma için kontrol
Yeniden montaj edildikten sonra doğru kaliteye (GL-4 veya GL-5) sahip vites yağını değiştirin.
Kurulumdan sonra değişim bağlantısını kontrol edin ve ayarlayın
Tam prosedürler için Toyota veya Hino atölyesi kılavuzuna bakın

Paketleme ve Tedarik

Paketleme:Paslanmaz ambalajlarda, köpük kaplı kartonlarda mühürlenmiş
Başlatma süresi:3-7 iş günü (stok siparişleri); 15-25 gün (üretim siparişleri)
En az sipariş:1 parça
Nakliye:FedEx, UPS, DHL örnekler için; toplu siparişler için deniz nakliyesi
H/S kodu:8708.40

Eşleşen bileşenler (geçiş koltuğu 33364-36080, senkronizatör halkaları, rulmanlar) tam şanzıman yeniden yapılandırmaları için de mevcuttur.

Kısa Özet

BuSenkronizatör merkezi 33361-36030Hino 300 Serisi ve Toyota Dyna araçlarının 5 vitesli manuel şanzımanlarında 1 numaralı debriyaj merkezi için OEM özellikli bir yedeklemedir. 54T/46T şanzıman konfigürasyonuna sahiptir,SCM415/SAE 8620 karbürleyici ısı işlemine sahip alaşımlı çelik yapısı (HRC 58-62), ve 33364-36080 değişim koluyla çalışmak için tasarlanmıştır.

Sipariş vermeden önce:Aracınızın şasi kodunu ve şanzıman türünü (5 vitesli manuel) doğrulayın.

Etiketler:

HINO truck turn signal light,

HINO J08C tie rod,

HINO truck radiator replacement

Önerilen Ürünler

Hino J08C Motoru için korozyona dayanıklı ev ve hassas dürtücü ile doğrudan OEM yedek su pompası montajı

Şimdi iletişime geçin

Hino N04C-TK Doğrudan Bolt-On Değiştirme için Su Soğutuşlu Taşıma Evi ve İç Çöp Kapısı ile Turbocharger Garrett GT2259LS

Şimdi iletişime geçin

Hino N04C Motoru için soğutma fan bıçağı 16361-78100

Şimdi iletişime geçin

Hino N04CT Motor için Alfin Yağ Galerisi 104,00 mm Delik Çapı ve Grafit Etek Kaplamalı Piston Grubu 13216-E0010

Şimdi iletişime geçin

Hino P11C Motor Supap Külbütörü Kamyon Parçaları için Dövme Çelik Külbütör OEM Standardı

Şimdi iletişime geçin

Hino J05E J08E Hız Sensörü Doğrudan Yedek Hall Etkisi veya Endüktif Araç Hız Sensörü S8319-01511

Şimdi iletişime geçin

Hız Algılayıcı S8319-01451 24V DC 25 Dönümde Darbeler Hino 700 FS2P Kamyon için Doğrudan OEM Değiştirme

Şimdi iletişime geçin

Ürün ayrıntıları

Ürünler

Isuzu Otomobil Parçaları

Isuzu Motor Parçaları

Isuzu şasi parçaları

ISUZU Kamyon parçaları

VW Otomobil Parçaları

AUDI Otomobil Parçaları

QINGLING ISUZU Parçaları

NISSAN Yedek Parça

Mitsubishi otomotiv parçaları

FUSO Kamyon parçaları

Toyota Otomobil Parçaları

Hino Kamyon Parçaları

Honda otomobil parçaları

mazda yedek parçaları

JAC yedek parçaları

JMC yedek parçaları

Ford oto Parçaları

Hyundai Otomobil Parçaları

KIA Otomobil Parçaları

diğer otomobil parçaları

SCM415/SAE 8620 Hino 300 Serisi için HRC 58-62 Sertliği ve 54T/46T Düğme Yapısı ile Alaşımlı Çelik Senkronizatör Merkezi

MOQ:	2 adet
fiyat:	negotiable
Standart ambalaj:	Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi:	5-8 iş günü
Ödeme yöntemi:	T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi:	5000 adet/ay

Detay Bilgi

Ürün Tanımı

Detay Bilgi

Menşe yeri

Çin

Marka adı

YIMI

Sertifika

ISO/TS16949

Model numarası

Toyota WU340 14B

Yüzey Sertliği:

HRC 58–62 (çekirdek tokluğunu korur)

Üretim Süreci:

CNC tornalama/frezeleme, içten frezeleme, hassas taşlama

Isıl İşlem:

Karbonlama + Su Verme + Temperleme

Dişli Yapılandırması:

54T/46T

Eşleşen Bileşen:

33364-36080 (KOLLU, ŞANZIMAN GÖBEĞİ, NO.2)

Malzeme:

SCM415 / SAE 8620 alaşımlı çelik (veya eşdeğeri)

OEM Parça Numarası:

33361-36030

İletim Türü:

5 ileri manuel (MTM)

Min sipariş miktarı:

2 adet

Fiyat:

negotiable

Ambalaj bilgileri:

Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak

Teslim süresi:

5-8 iş günü

Ödeme koşulları:

T/T, Western Union

Yetenek temini:

5000 adet/ay

Vurgulamak

SCM415 alaşımlı çelik senkronizatör merkezi

SAE 8620 senkronizatör merkezi Hino 300

54T vites senkronizatör noktası HRC 58-62

Ürün Tanımı

Hino 300 Serisi 12LT HT125 WU340 14B El Şanzımanı için Senkronizör Merkezi 33361-36030

Ürün Genel Görünümü

Teknik özellikler

Bölüm Numarası	33361-36030
Ürün Adı	Senkronize Merkezi
Araç modeli	Toyota
Motor modeli	Toyota WU340 14B
Durum	% 100 yepyeni.
Malzeme	SCM415/SAE 8620 alaşımlı çelik
Yüzey Sertliği	HRC 58-62
Donanım Yapısı	54T/46T
Kaynağı	Çin Anakarası

Araç Uygulamaları

Bu senkronizatör merkezi, bir OEM'in doğrudan yerine geçmesi için tasarlanmıştır:

Hino 300 Serisi (Eski Model)

Model	İletişim	Motor / Notlar
Hino 300 Serisi (OLD)	12LT HT125	WU340 14B
Hino Dutro	WU300, WU340, WU410 serileri	Çeşitli dizel motorlar

Toyota Dyna / ToyoAce (BU Şasi - 10.1992'den 05.1995)

Şasi	Motor	İletişim
BU66, BU60, BU61, BU67, BU68	5F (dizel)	5 vitesli manuel (MTM)
BU7, BU8, BU9	5F (dizel)	5 vitesli manuel (MTM)

Ek uyumlu platformlar:Toyota Coaster, Toyota Quick Delivery, Toyota Dyna 200 / ToyoAce G25

Başarısızlık Belirtileri ve Tanısı

Senkronizatör merkezi, vites değişimi sırasında tam motor torkuna ve şok yüklerine dayanır.

Belirti	Tanı
Birinci veya ikinci vitesi açma zorluğu	Kullanılmış çubuk dişleri - acil denetim gerektirir
Değişim sırasında öğütme sesi	Kullanılmış nöbet veya senkronizatör halka - nöbet ve denetim kolunu değiştirin
Şanzıman yük altında vitesden çıkıyor	Kullanılmış merkez dişleri veya vites çatalı - merkez değiştirin
Değişim kolu üzerinde aşırı oyun	Merkezdeki eskinler
Nakil yağındaki metal parçacıklar	Kullanımlı çubuk dişleri veya rulmanları - sökülmesi ve incelenmesi gerekir

Özellikleri ve Avantajları

Hassas Mühendislik

Özellikle fabrika özelliklerine uyan 54T/46T vites konfigürasyonu ile 5 vitesli manuel vites için tasarlanmıştır.

Yüksek Güçlü Yapılar

En iyi yüzey sertliği ve çekirdek sertliği için SCM415/SAE 8620 alaşımlı çelikten yapılmıştır.

Gelişmiş Isı Tedavisi

Karbürizasyon ve söndürme işlemi, HRC 58-62 yüzey sertliği ve darbe dirençli çekirdeği sağlar.

CNC hassas üretim

CNC dönüştürme, frezeleme, iç spline broş ve hassas montaj için hassas öğütme kullanılarak üretilmiştir.

Eşleşmiş Bileşen Sistemi

En iyi performans için 33364-36080 değişim koluyla eşleşen bir çift olarak çalışmak için tasarlanmıştır.

Zararın Önlenmesi

Değişim kolunun ve vites dişlerinin ikinci derecede hasar görmesini önler, pahalı şanzıman yeniden inşa edilmesini önler.

Kalite Kontrolü

Her seri, aşağıdakiler dahil olmak üzere kapsamlı bir doğrulama yapılır:

Malzeme kompozisyonu analizi (SCM415/SAE 8620 sınıf doğrulama)
Yüzey sertliği testi (HRC 58-62 doğrulama)
CMM ile diş profili doğruluğu ölçümü
İç spline boyutu doğrulama
Konsantritlik ve akış ölçümü
Yüzey bitirme analizi
Sıcak işlem mikrostructure inceleme

Toptan siparişler için mevcut seri test verilerine uygunluk sertifikası.

Kurulum ve Bakım

️ ÖNEMLİ: Şanzımanın sökülmesi gereklidir.

Önemli kurulum notları:

Bu 1 numaralı debriyaj merkezi (birinci/ikinci vites senkronizatörü merkezi)
33364-36080 değişim koluyla çalışmak için tasarlanmıştır - her iki bileşeni birlikte değiştirmek önerilir
Senkronizatör halkaları, vites çatal ve dişli bağlama dişleri aşınma için kontrol
Yeniden montaj edildikten sonra doğru kaliteye (GL-4 veya GL-5) sahip vites yağını değiştirin.
Kurulumdan sonra değişim bağlantısını kontrol edin ve ayarlayın
Tam prosedürler için Toyota veya Hino atölyesi kılavuzuna bakın

Paketleme ve Tedarik

Paketleme:Paslanmaz ambalajlarda, köpük kaplı kartonlarda mühürlenmiş
Başlatma süresi:3-7 iş günü (stok siparişleri); 15-25 gün (üretim siparişleri)
En az sipariş:1 parça
Nakliye:FedEx, UPS, DHL örnekler için; toplu siparişler için deniz nakliyesi
H/S kodu:8708.40

Eşleşen bileşenler (geçiş koltuğu 33364-36080, senkronizatör halkaları, rulmanlar) tam şanzıman yeniden yapılandırmaları için de mevcuttur.

Kısa Özet

Sipariş vermeden önce:Aracınızın şasi kodunu ve şanzıman türünü (5 vitesli manuel) doğrulayın.

Etiketler: