logo
Ürünler
Ürün ayrıntıları
Evde > Ürünler >
Yüksek Kaliteli Çelikte 5 Hızlı El Değeri için Orijinal Toyota OEM Giriş Çubuğu

Yüksek Kaliteli Çelikte 5 Hızlı El Değeri için Orijinal Toyota OEM Giriş Çubuğu

MOQ: 5 adet
fiyat: negotiable
Standart ambalaj: Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi: 5-8 iş günü
Ödeme yöntemi: T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi: 5000 adet/ay
Detay Bilgi
Menşe yeri
Çin
Marka adı
YIMI
Sertifika
ISO/TS16949
Model numarası
Toyota Coaster Dyna Land Cruiser
İletim Türü:
5 ileri manuel (MTM)
Ağırlık:
2.448 kilo
Malzeme:
Yüksek dereceli çelik
ön yatak:
90363-45010
Ön Yapış Halkası:
90520-42002
OEM Parça Numarası:
33301-36170
Soğutma Tipi:
Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu
Kurulum Türü:
Doğrudan OEM değişimi
Vurgulamak:

Orijinal Toyota OEM Giriş Mili

,

5 vitesli manuel şanzıman Giriş Mili

,

Yüksek kaliteli çelik Toyota giriş ocağı

Ürün Tanımı
Giriş Çubuğu 33301-36170 Gerçek Toyota
Coaster, Dyna, Land Cruiser için 5 vitesli manuel şanzıman
Ürün Genel Görünümü
BuGiriş ocağı(transmisyon giriş ocağı veya debriyaj ocağı olarak da bilinir) Toyota Genuine OEM numaralı33301-36170Değişken kritik bir bileşendir.5 vitesli manuel vites (MTM)Toyota ticari araçlarına ve off-road platformlarına monte edilmiş. Bu şaft, motordan şanzıma güç aktarımının ilk noktasıdır.Çapraz biriminden tork almak ve şanzımanın vites trenine ulaştırmak.
Giriş ocağı yüksek kaliteli çelikten hassas bir şekilde işlenmiştir ve viteslerin tahrik edilen dişlilerine bağlanan bütünleşik dişli dişlerine sahiptir.Ön ucu özel bir rulmanla desteklenmektedir (Toyota OE: 90363-45010), ve arka bölümü debriyaj diski splines ile bağlantı kurar.fabrika vitesi montajında kullanılan orijinal ekipman özelliklerine göre üretilmiştir.
Toyota Input Shaft 33301-36170 for 5-Speed Manual Transmission
Ürün Özellikleri
Parça numarası: 33301-36170
Ürün Adı: Giriş Çubuğu
Araba modeli: Toyota Coaster, Dyna, Land Cruiser
Motor modeli: Toyota
Durum: % 100 yepyeni.
Malzeme: Yüksek dayanıklı çelik alaşımı ve hassas rulmanlar
Kurulum: Doğrudan OEM değiştirme
Kalite standardı: OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü
Araç Uygulamaları
Bu...Toyota giriş ocağı 33301-36170Fabrika bileşenini aşağıdaki konfigürasyonlarda doğrudan değiştirir:
Altyapı (BB / BZB / HZB / RZB / TRB / XZB Şasi)
Şasi Motor
BB4, BB5 Çeşitli
BZB40, BZB50 Çeşitli
HZB50 1HZ 4.2L dizel
RZB40, RZB50 Çeşitli
TRB40, TRB50 Çeşitli
XZB40, XZB5# Çeşitli
Dyna / ToyoAce
Şasi Motor
Çeşitli WU / XZU şasi W04D 4.0L dizel
Çeşitli Dyna / ToyoAce modelleri Çeşitli
Land Cruiser 70 Serisi
Şasi Motor Üretim Dönemi
HZJ70 1HZ 4.2D dizel 1990-1999
Önemli montaj notu:Bu giriş ocağı,5 vitesli manuel vites (MTM)Sipariş vermeden önce her zaman şanzıman türünüzü ve orijinal parça numarasını kontrol edin.
Başarısızlık Belirtileri ve Tanısı
Giriş ocağı, motorun tam döngü çıkışına ve debriyaj bağlanmasının şok yüküne maruz kalır. Zamanla aşağıdaki arıza modları ortaya çıkabilir:
  • Taşıma günlüğü aşınması:Ön rulman dergisi giyilebilir, şaftın gerçek merkezden çıkmasına izin verir, titreşime ve rulman gürültüsüne neden olur
  • Spline aşınması:Kablo ucundaki splines giyilebilir, kablo diskinin gürültüsüne veya dişlilerin bağlanmasında zorluklara neden olabilir
  • Diş yorgunluğu:Entegre dişli dişleri, sürekli ağır yükler altında parçalanabilir veya kırılabilir, bu da öğütme seslerine ve sürüş kaybına neden olur
  • Eğilme:Şiddetli darbe yükü, şaftı bükerek titreşimlere ve erken rulman arızalarına neden olabilir
Tavsiye edilen Değiştirme Göstericileri
Belirti Tanı
Motor hızına göre değişen şanzıman sesinden gelen inilti veya gürültü sesi Kullanılmış giriş ocağı rulman dergisi veya hasarlı dişli dişleri
Döşeme, dişli kolu veya zemin tabanından hissedildi. Eğri veya dengesiz giriş ocağı - acil denetim gerektirir
Değişiklikler Giriş ocağında yıpranmış splines veya hasarlı dişli dişleri
Nakil yağındaki metal parçacıklar Kullanımlı giriş ocağı dişli dişleri veya rulmanları - sökülmesi ve incelenmesi gerekir
Kabuk çırpınması veya çırpınması Kullanılmış giriş ocağı splines - ocağı ve debriyaj diski kontrol
Özellikleri ve Avantajları
  • Orijinal Toyota OEM kalitesi:Tam Toyota özelliklerine göre üretilmiş, parça numarası 33301-36170
  • Kesinlikle işlenmiş:Özellikle Coaster, Dyna ve Land Cruiser uygulamalarında 5 vitesli manuel vites için tasarlanmıştır
  • Ağır Güçlü İnşaat:Yüksek kaliteli çelikten yapılmış, tam sıcaklık işlemine dayanan döngü çıkışına dayanır
  • Güç aktarımını düzeltir:Transmisyon gürültüsünü ortadan kaldırır ve kaydırma hissini geliştirir
  • İkincil hasarı önler:Kullanılmış şaftın değiştirilmesi çiftleşme bileşenlerine kaskad hasar vermesini önler
  • Kalite Sertifikası:IATF 16949 / ISO 9001 sertifikalı üretim standartları
Kurulum ve Bakım
ÖNEMLİ:Giriş şaftını değiştirmek için şanzıman sökülmesi gereklidir.Yanlış kurulum, transmisyona hasar verebilir ve pahalı onarımlara neden olabilir.
Kritik kurulum notları:
  • Giriş şaftı bir tarafından desteklenirön rulman (90363-45010)ve aÇarpma halka (90520-42002)- Bu aletler, asmanın değiştirilmesi sırasında değiştirilmelidir.
  • Kullanım için debriyaj diski splines kontrol - bir yıpranmış debriyaj diski yeni giriş ocağı hasar verecektir
  • Eşleşme dişlilerini aşınma veya hasar için kontrol edin - gerekirse değiştirin
  • Tekrar montaj sonrası, şanzıman yağını doğru kaliteye değiştirin.
  • Tam sökme ve yeniden montaj prosedürü için Toyota atölyesi kılavuzuna bakınız.
Paketleme ve Tedarik
  • Bireysel ambalaj:Paslanmaz ambalajlarda, köpük kaplı kartonlarda mühürlenmiş
  • Birim başına ağırlık:2.448 kg
  • Zaman aşımı:Stok siparişleri için 3-7 iş günü; üretim siparişleri için 15-25 gün
  • En az sipariş miktarı:1 parça
  • Nakliye yöntemleri:FedEx, UPS, DHL örnekler için; toplu siparişler için deniz nakliyesi
Kısa Özet
BuToyota giriş ocağı 33301-361705 vitesli manuel şanzıman için orijinal bir OEM yedeklemesi.Coaster, Dyna ve Land Cruiser 70 SerisiAraçların ağırlığı.2.448 kgBu orijinal Toyota bileşeni, pürüzsüz güç aktarımını geri kazanır ve şanzıman gürültüsünü ortadan kaldırır.
Sipariş vermeden önce:Aracınızın şasi kodunu, şanzıman türünü (5 vitesli manuel) ve orijinal parça numarasını doğrulayın.
Ürünler
Ürün ayrıntıları
Yüksek Kaliteli Çelikte 5 Hızlı El Değeri için Orijinal Toyota OEM Giriş Çubuğu
MOQ: 5 adet
fiyat: negotiable
Standart ambalaj: Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi: 5-8 iş günü
Ödeme yöntemi: T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi: 5000 adet/ay
Detay Bilgi
Menşe yeri
Çin
Marka adı
YIMI
Sertifika
ISO/TS16949
Model numarası
Toyota Coaster Dyna Land Cruiser
İletim Türü:
5 ileri manuel (MTM)
Ağırlık:
2.448 kilo
Malzeme:
Yüksek dereceli çelik
ön yatak:
90363-45010
Ön Yapış Halkası:
90520-42002
OEM Parça Numarası:
33301-36170
Soğutma Tipi:
Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu
Kurulum Türü:
Doğrudan OEM değişimi
Min sipariş miktarı:
5 adet
Fiyat:
negotiable
Ambalaj bilgileri:
Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
Teslim süresi:
5-8 iş günü
Ödeme koşulları:
T/T, Western Union
Yetenek temini:
5000 adet/ay
Vurgulamak

Orijinal Toyota OEM Giriş Mili

,

5 vitesli manuel şanzıman Giriş Mili

,

Yüksek kaliteli çelik Toyota giriş ocağı

Ürün Tanımı
Giriş Çubuğu 33301-36170 Gerçek Toyota
Coaster, Dyna, Land Cruiser için 5 vitesli manuel şanzıman
Ürün Genel Görünümü
BuGiriş ocağı(transmisyon giriş ocağı veya debriyaj ocağı olarak da bilinir) Toyota Genuine OEM numaralı33301-36170Değişken kritik bir bileşendir.5 vitesli manuel vites (MTM)Toyota ticari araçlarına ve off-road platformlarına monte edilmiş. Bu şaft, motordan şanzıma güç aktarımının ilk noktasıdır.Çapraz biriminden tork almak ve şanzımanın vites trenine ulaştırmak.
Giriş ocağı yüksek kaliteli çelikten hassas bir şekilde işlenmiştir ve viteslerin tahrik edilen dişlilerine bağlanan bütünleşik dişli dişlerine sahiptir.Ön ucu özel bir rulmanla desteklenmektedir (Toyota OE: 90363-45010), ve arka bölümü debriyaj diski splines ile bağlantı kurar.fabrika vitesi montajında kullanılan orijinal ekipman özelliklerine göre üretilmiştir.
Toyota Input Shaft 33301-36170 for 5-Speed Manual Transmission
Ürün Özellikleri
Parça numarası: 33301-36170
Ürün Adı: Giriş Çubuğu
Araba modeli: Toyota Coaster, Dyna, Land Cruiser
Motor modeli: Toyota
Durum: % 100 yepyeni.
Malzeme: Yüksek dayanıklı çelik alaşımı ve hassas rulmanlar
Kurulum: Doğrudan OEM değiştirme
Kalite standardı: OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü
Araç Uygulamaları
Bu...Toyota giriş ocağı 33301-36170Fabrika bileşenini aşağıdaki konfigürasyonlarda doğrudan değiştirir:
Altyapı (BB / BZB / HZB / RZB / TRB / XZB Şasi)
Şasi Motor
BB4, BB5 Çeşitli
BZB40, BZB50 Çeşitli
HZB50 1HZ 4.2L dizel
RZB40, RZB50 Çeşitli
TRB40, TRB50 Çeşitli
XZB40, XZB5# Çeşitli
Dyna / ToyoAce
Şasi Motor
Çeşitli WU / XZU şasi W04D 4.0L dizel
Çeşitli Dyna / ToyoAce modelleri Çeşitli
Land Cruiser 70 Serisi
Şasi Motor Üretim Dönemi
HZJ70 1HZ 4.2D dizel 1990-1999
Önemli montaj notu:Bu giriş ocağı,5 vitesli manuel vites (MTM)Sipariş vermeden önce her zaman şanzıman türünüzü ve orijinal parça numarasını kontrol edin.
Başarısızlık Belirtileri ve Tanısı
Giriş ocağı, motorun tam döngü çıkışına ve debriyaj bağlanmasının şok yüküne maruz kalır. Zamanla aşağıdaki arıza modları ortaya çıkabilir:
  • Taşıma günlüğü aşınması:Ön rulman dergisi giyilebilir, şaftın gerçek merkezden çıkmasına izin verir, titreşime ve rulman gürültüsüne neden olur
  • Spline aşınması:Kablo ucundaki splines giyilebilir, kablo diskinin gürültüsüne veya dişlilerin bağlanmasında zorluklara neden olabilir
  • Diş yorgunluğu:Entegre dişli dişleri, sürekli ağır yükler altında parçalanabilir veya kırılabilir, bu da öğütme seslerine ve sürüş kaybına neden olur
  • Eğilme:Şiddetli darbe yükü, şaftı bükerek titreşimlere ve erken rulman arızalarına neden olabilir
Tavsiye edilen Değiştirme Göstericileri
Belirti Tanı
Motor hızına göre değişen şanzıman sesinden gelen inilti veya gürültü sesi Kullanılmış giriş ocağı rulman dergisi veya hasarlı dişli dişleri
Döşeme, dişli kolu veya zemin tabanından hissedildi. Eğri veya dengesiz giriş ocağı - acil denetim gerektirir
Değişiklikler Giriş ocağında yıpranmış splines veya hasarlı dişli dişleri
Nakil yağındaki metal parçacıklar Kullanımlı giriş ocağı dişli dişleri veya rulmanları - sökülmesi ve incelenmesi gerekir
Kabuk çırpınması veya çırpınması Kullanılmış giriş ocağı splines - ocağı ve debriyaj diski kontrol
Özellikleri ve Avantajları
  • Orijinal Toyota OEM kalitesi:Tam Toyota özelliklerine göre üretilmiş, parça numarası 33301-36170
  • Kesinlikle işlenmiş:Özellikle Coaster, Dyna ve Land Cruiser uygulamalarında 5 vitesli manuel vites için tasarlanmıştır
  • Ağır Güçlü İnşaat:Yüksek kaliteli çelikten yapılmış, tam sıcaklık işlemine dayanan döngü çıkışına dayanır
  • Güç aktarımını düzeltir:Transmisyon gürültüsünü ortadan kaldırır ve kaydırma hissini geliştirir
  • İkincil hasarı önler:Kullanılmış şaftın değiştirilmesi çiftleşme bileşenlerine kaskad hasar vermesini önler
  • Kalite Sertifikası:IATF 16949 / ISO 9001 sertifikalı üretim standartları
Kurulum ve Bakım
ÖNEMLİ:Giriş şaftını değiştirmek için şanzıman sökülmesi gereklidir.Yanlış kurulum, transmisyona hasar verebilir ve pahalı onarımlara neden olabilir.
Kritik kurulum notları:
  • Giriş şaftı bir tarafından desteklenirön rulman (90363-45010)ve aÇarpma halka (90520-42002)- Bu aletler, asmanın değiştirilmesi sırasında değiştirilmelidir.
  • Kullanım için debriyaj diski splines kontrol - bir yıpranmış debriyaj diski yeni giriş ocağı hasar verecektir
  • Eşleşme dişlilerini aşınma veya hasar için kontrol edin - gerekirse değiştirin
  • Tekrar montaj sonrası, şanzıman yağını doğru kaliteye değiştirin.
  • Tam sökme ve yeniden montaj prosedürü için Toyota atölyesi kılavuzuna bakınız.
Paketleme ve Tedarik
  • Bireysel ambalaj:Paslanmaz ambalajlarda, köpük kaplı kartonlarda mühürlenmiş
  • Birim başına ağırlık:2.448 kg
  • Zaman aşımı:Stok siparişleri için 3-7 iş günü; üretim siparişleri için 15-25 gün
  • En az sipariş miktarı:1 parça
  • Nakliye yöntemleri:FedEx, UPS, DHL örnekler için; toplu siparişler için deniz nakliyesi
Kısa Özet
BuToyota giriş ocağı 33301-361705 vitesli manuel şanzıman için orijinal bir OEM yedeklemesi.Coaster, Dyna ve Land Cruiser 70 SerisiAraçların ağırlığı.2.448 kgBu orijinal Toyota bileşeni, pürüzsüz güç aktarımını geri kazanır ve şanzıman gürültüsünü ortadan kaldırır.
Sipariş vermeden önce:Aracınızın şasi kodunu, şanzıman türünü (5 vitesli manuel) ve orijinal parça numarasını doğrulayın.
Site Haritası |  Gizlilik Politikası | Çin İyi Kalite Isuzu Otomobil Parçaları Tedarikçi. Telif hakkı © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Her hakkı saklıdır.