Isuzu 4HK1 4HF1 Motoru için Entegre Basınç Alçaltma Valfi ile Dövizle Çalıştırılan Yağ Pompası Montajı - OE Kaliteli Otomobil yedek parçaları

Isuzu NPR, NQR, ELF ve diğer orta boylu kamyonlarda yaygın olarak kullanılan Isuzu 4HK1 ve 4HF1 dizel motorları için tasarlanmış yüksek kaliteli doğrudan yedek motor yağlama bileşeni.

Motor yağı pompası, Isuzu 4HK1 / 4HF1 dizel motorları için motor bileşenlerinin uygun yağlanmasını, soğutulmasını ve temizlenmesini sağlar.

• OE kalitesi:Mükemmel uyum ve güvenilir yağ basıncı için Isuzu boyut ve malzeme özelliklerine göre üretilmiştir
• Hızlı dişliler/rotörler:Sürekli akış ve minimum gürültü için sıkı toleranslara kadar sertleştirilmiş ve öğütülmüş
• Entegre Basınç Alçaltma Valfi:Yüksek RPM'de aşırı basıncı önler, yağ filtresi ve mühürleri korur
• Kalıcı Konut:Korozyona dayanıklı dökme demir veya alüminyum yapısı motor ısı ve titreşimine dayanır
• Yüksek akış kapasitesi:Yüksek yük altında turboşarjör soğutma ve piston jetleri için yeterli yağ hacmi sağlar
• Doğrudan değiştirme:Eşleşen OE montaj delikleri, tahrik aleti arayüzü ve yağ geçitleri
• Maliyet etkinliği:Güvenilirliği tehlikeye atmadan orijinal OEM'e uygun fiyatlı alternatif

Bu yağ pompası montajı, Isuzu 4HK1 ve 4HF1 motorları için özel olarak tasarlanmıştır.

• ISUZU NPR(NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, vb.)
• ISUZU NQR(Orta boylu kamyon)
• ISUZU ELF(N serisi)
• 4HK1/4HF1 motorlu diğer Isuzu ticari araçları

Kurulum adımları (genel bakış):

1. Motor yağını boşaltın - yağ panini çıkarın ve mühürleme yüzeylerini temizleyin
2. Eski yağ pompasını motor blokundan çıkarın.
3. Temiz montaj yüzeyi - eski dikiş malzemesini çıkarın.
4. Yeni yağ pompasını başlatın - temiz motor yağı ile doldurun veya çalıştırıldığında anında emmeyi sağlamak için montaj kayganlığı ile paketleyin
5. Yeni bir pompa monte edin - yeni bir dikiş veya O-halkası kullanın.
6. Yağ panini yeniden yerleştirin - yeni dikiş veya mühürleyici ile.
7. Yeni bir yağ filtresi takın - mümkünse önceden doldurun
8. Yeni motor yağıyla doldur - doğru kalite ve miktar
9. Yağlama sistemini başlatın - yakıt sistemini ve kanat motorunu 10-15 saniye boyunca yağ basıncı lambası sönene kadar kapatın
10. Motoru çalıştırın, yağ basıncını kontrol edin.
11. Deneme sürüşü - normal yağ basıncının ve olağandışı bir gürültünün olmadığı doğrulanır

• Malzeme doğrulama:Test edilen koruma ve dişli alaşımının bileşimi
• Boyut muayenesi:Demir aleti boşlukları, koruma deliği çapları ve montaj flensleri doğrulandı
• Akış/basınç testi:Belirtilen RPM'de akış hızı ve basınç için bir test bandında test edilen pompa
• Teslim valf testi:Valf açılış basıncı doğrulandı
• Kullanım testi:Örnek pompaları dayanıklılık döngüleri için çalışır.
• Görsel denetim:100% döküm kusurları, çürükler veya kirlilik için kontrol edildi
• Güvenli Paketlenmiş:Plastik torbada mühürlenmiş pompa, portları ve tahrik ekipmanlarını korumak için köpükle kaplanmıştır

Tarafsız ihracat ambalajı veya özelleştirilmiş ambalaj mevcuttur. Güvenli nakliye için karton veya ahşap kasa. Stok ürünleri için hızlı teslimat. Express Hava veya Deniz ile nakliye.