Toyota Yaris P1 1999-2005 için 220 mm Çaplı 345W 12V DC Radyatör Soğutma Fanı Düzeneği
Toyota Yaris P1 1999-2005 için 220 mm Çaplı 345W 12V DC Radyatör Soğutma Fanı Düzeneği
Anahtar Nitelikler
Marka Adı:YIMI
Model Numarası:Toyota Yaris P1 1999-2005 1.0 1.3 1.4 D-4D
Menşe Yeri:Çin
Minimum Sipariş Miktarı:2 adet
Fiyat:Pazarlık edilebilir
Tedarik Yeteneği:5000 adet/ay
Teslimat süresi:5-8 İş Günü
Ödeme Koşulları:T/T,
Standart ambalaj:Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
Ürün Özeti
1.0L, 1.3L ve 1.4 D-4D motorlu Toyota Yaris P1 (1999-2005) için Radyatör Soğutma Fanı Grubu 16361-21050. 12V DC motor, 345W güç değeri, 220 mm çap ve sol tarafa montaj özelliğine sahip doğrudan OEM değişimi. Güvenilir soğutma performansı için IATF 16949/ISO 9001 sertifikalı kalite sistemleri altında üretilmiştir.
Ürün Ayrıntıları
Vurgulamak:
345W 12V radyatör soğutma fanı
,220mm Toyota Yaris soğutma fanı
,Toyota Yaris P1 radyatör fanı
OEM Part Number:
FAN / Fan Kanadı / Motor Soğutma Fanı Grubu
Power Rating:
345W
Fan Diameter:
220mm
Voltage:
12VDC
Material:
Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar
Cooling Type:
Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu
Net Weight:
2,5-3,5 Kg
Carton Dimensions:
35×35×15cm
Ürün Tanımı
Ayrıntılı Özellikler ve Özellikler
Radyatör Soğutma Fanı Düzeneği 16361-21050 Toyota Yaris P1 1999-2005 1.0 1.3 1.4 D-4D
Ürüne Genel Bakış
radyatör soğutma fanı aksamıOEM numarası ile16361-21050üzerindeki elektrikli soğutma fanı ünitesinin doğrudan fabrika spesifikasyonuna göre değiştirilmesidir.birinci nesil Toyota Yaris (P1), 1999'dan 2005'e kadar üretilmiştir. Bu bileşen, motor radyatörünün birincil soğutma fanıdır ve motor soğutma sıvısındaki ısıyı dağıtmak için radyatör göbeği içinden hava çekmekten sorumludur.
| Parça Numarası: | 16361-21050 | Ürün Adı: | Radyatör Soğutma Fanı Grubu |
| Araba modeli: | Toyota Yaris P1 | Motor Modeli: | Toyota 1.4D-4D |
| Durum: | % 100 Yepyeni | Boyut: | Standart |
| Ağırlık: | Standart | Menşei: | Çin Anakarası |
| Ana Pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | ||
| Paket: | Nötr Ambalaj Veya İstendiği Gibi Yapın | ||
| Malzeme: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar | ||
| Soğutma Tipi: | Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu | ||
| Kurulum: | Doğrudan OEM değişimi | ||
| Kalite Standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü | ||
Araç Uygulamaları
Bu Toyota Yaris radyatör soğutma fanı grubu aşağıdaki konfigürasyonlarda doğrudan fabrika bileşeninin yerini alır:
| Modeli | Nesil / Şasi | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|
| Toyota Yaris / Vitz | P1 (NCP10, SCP12, NLP10) | 1,0L (1SZ-FE) | 1999-2005 |
| Toyota Yaris / Vitz | P1 (NCP10, SCP12, NLP10) | 1,3L (2NZ-FE / 1NZ-FE) | 1999-2005 |
| Toyota Yaris / Vitz | P1 (NLP10) | 1.4 D-4D (1ND-TV) | 2001-2005 |
| Toyota Probox | NCP50V, NCP55V | 1,3L / 1,5L | 2003- |
| Toyota Kapısı | NP10 | 1,3L / 1,5L | 2004-2005 |
16361-21050aynı zamanda doğrudan bir alternatiftirFiliz xA ve xB(Kuzey Amerika pazarı) veToyota YankıAynı platformu ve soğutma sistemi bileşenlerini paylaşan.
Yaygın Arıza Belirtileri
Yaris P1 radyatör fanı, sürekli termal döngüye maruz kalan elektrikli bir bileşendir ve çeşitli arıza modlarından etkilenebilir:
- Motor yatağı aşınması:Zamanla fan motoru yatakları aşınarak bıçağın sallanmasına, sürtünme sesine veya tamamen tutukluk yapmasına neden olabilir.
- Fırça veya komütatör aşınması:Elektrik motorunun karbon fırçaları ve komütatörü aşınarak motorun aralıklı veya tamamen arızalanmasına neden olabilir.
- Bıçak hasarı:Enkaz etkisi veya termal yorgunluk nedeniyle çatlamış veya kırılmış bıçaklar hava akışını azaltır ve dengesizliğe neden olur
- Elektrik konnektörü veya kablolama sorunları:Fanın elektrik konnektöründeki korozyon veya hasar, motorun güç almasını engelleyebilir
Önerilen Değiştirme Göstergeleri
| Belirti | Teşhis |
|---|---|
| Motor hararet göstergesi trafikte veya rölantide normalin üzerine çıkıyor | Fan yeterince hava hareket ettirmiyor - motor sıkışmış veya bıçak hasar görmüş olabilir |
| Araç durduğunda klima sıcak üflüyor | Kondenserde yetersiz hava akışı - yaygın fan motoru veya röle arızası |
| Radyatör alanından yüksek sürtünme veya takırtı sesi geliyor | Fan bıçağının muhafazaya temas etmesi - aşınmış motor yatakları veya hasarlı bıçak |
| Klima açıldığında fan dönmüyor | Motor veya röle arızası - fan motorunu ve devresini kontrol edin |
| Fan kanadında görünür çatlaklar, eksik bölümler veya erimiş plastik | Fiziksel hasar - derhal değiştirilmesi gerekir |
Temel Özellikler ve Faydalar
- Yaris P1 (1999-2005) için Doğrudan OE Değişimi:Tam Toyota parça numarası 16361-21050'yi ve ilgili numaralarla çapraz referansları taşır
- 12V / 345W Elektrik Motoru:Soğutma gereksinimlerine uygun, 220 mm çaplı fabrika spesifikasyonu
- ECU Kontrollü Çalışma:Optimum performans ve verimlilik için araç sistemleriyle entegre edilmiştir
- Sol Taraf (Sol) Montaj Konumu:Birincil soğutma fanının değiştirilmesi için doğru donanım
- Benzinli ve Dizel Motorlarla Uyumlu:1.0L, 1.3L benzinli ve 1.4 D-4D dizel çeşitleriyle çalışır
- Soğutma ve Klima Performansını Geri Yükler:Motorun aşırı ısınmasını önler ve etkili klima sağlar
- IATF 16949 / ISO 9001 Sertifikalı İmalat:En yüksek otomotiv endüstrisi kalite standartları
Kalite Kontrol ve Doğrulama
| Kalite Kontrol Öğesi | Doğrulama Yöntemi |
|---|---|
| Motor performansı | Birden fazla voltaj noktasında test edilen yük - 12V'de 345W ±%5 doğrulanır |
| Bıçak çapı ve eğimi | Hassas ölçüm - 220 mm ±2 mm |
| Dinamik denge | Çalışma hızında dönüş dengeli - OE toleransı dahilinde artık dengesizlik |
| Rulman gürültüsü | Akustik test (Anderon ölçer) - izin verilen maksimum gürültü tabanı |
| Elektrik yalıtımı | Dielektrik dayanım testi - kısa devre veya topraklama yok |
| Bağlayıcı tutma | Çiftleşme döngüsü testi - OE spesifikasyonlarına uygun yerleştirme kuvveti ve tutma |
| Tam fonksiyonel test (toplu örnekleme) | Her partinin rastgele %2-5'i sirkülasyon döngüsünde çalışma sıcaklığında 30 dakika boyunca test edildi |
Toptan siparişler için toplu test verilerini içeren bir uygunluk sertifikası (COC) mevcuttur.
Kurulum ve Bakım
⚠️ÖNEMLİ:Radyatör soğutma fanı grubu radyatörün arkasında bulunur ve elektrikle çalıştırılır. Yanlışlıkla etkinleştirilmesini önlemek için, fan grubunu sökmeden veya takmadan önce daima aracın akü bağlantısını kesin.
Bu Fan Düzeneği Ne Zaman Değiştirilmeli
| Belirti | Aksiyon |
|---|---|
| Motor hararet göstergesi trafikte veya rölantide normalin üzerine çıkıyor | Fan motorunu ve kanadını kontrol edin; motor tutukluk yapıyorsa veya bıçak hasar görmüşse düzeneği değiştirin |
| Klima araç durduğunda sıcak üflüyor | Fanın klima ile çalışıp çalışmadığını kontrol edin - değilse motoru değiştirin |
| Radyatör alanından yüksek sürtünme veya takırtı sesi | Aşınmış motor yatakları - fan grubunu değiştirin |
| Fan hiç dönmüyor | Motor arızası veya elektrik sorunu - fanı kapatmadan önce devreyi test edin |
| Fan kanadında gözle görülür çatlaklar veya eksik bölümler | Fiziksel hasar - derhal değiştirilmesi gerekir |
Kurulum Adımları
- Aracın akü negatif terminalinin bağlantısını kesin
- Üst radyatör kapağını ve fan örtüsünü sabitleyen tüm klipsleri çıkarın
- Fanın elektrik konnektörünü çıkarın
- Fan muhafazası montaj cıvatalarını sökün ve fan grubunu radyatörden dikkatlice çıkarın.
- Yeni fan düzeneğini eski üniteyle karşılaştırın; konnektör tipini, montaj noktalarını ve fan çapı eşleşmesini doğrulayın
- Yeni fan grubunu radyatöre takın ve montaj cıvatalarını sıkın.
- Elektrik konnektörünü yeniden bağlayın ve kablo demetini sabitleyin
- Üst radyatör kapağını yeniden takın
- Pili yeniden bağlayın
- Motoru çalıştırın ve test edin - klimayı açın ve fanın etkinleştirildiğini doğrulayın
Bakım Programı
| Hizmet Öğesi | Aralık |
|---|---|
| Fanın çalışmasını inceleyin | Her serviste klimayı açın ve fanın döndüğünü doğrulayın |
| Fan motorundan gelen olağandışı sesleri dinleyin | Rutin muayeneler sırasında - taşlama veya takırdama rulman aşınmasını gösterir |
| Elektrik konnektörünü korozyon açısından kontrol edin | Her yıl - özellikle yüksek nemli veya kıyı bölgelerinde |
| Fan düzeneğini değiştirin | Motor arızalandığında veya bıçak hasar gördüğünde |
Paketleme ve Tedarik
- Bireysel ambalaj:Anti-statik VCI torbasında mühürlenmiş, köpük kaplı karton
- Karton boyutları:Yaklaşık 35 × 35 × 15 cm
- Net ağırlığı:Yaklaşık 2,5-3,5 kg
- Ana karton:İhra karton başına 20 adet
- Kurşun zamanı:Stok siparişleri için 3-7 iş günü; 200 adet üzeri üretim siparişleri için 15-25 gün
- Minimum sipariş miktarı:1 adet (örnek sipariş mevcuttur)
- Nakliye yöntemleri:Numune miktarları için FedEx, UPS, DHL; Şangay, Ningbo, Guangzhou limanlarından deniz taşımacılığı (LCL/FCL)
- H/S Kodu:8414.59
Tedarikçi, tam soğutma sistemi servisi gerçekleştiren atölyeler için aynı zamanda uygun stokları da bulundurur.fan röleleri,sıcaklık sensörleri, Veradyatör örtüleriYaris P1 platformu için.
Hızlı Özet
Toyota Yaris P1 radyatör soğutma fanı aksamı 16361-210501.0L, 1.3L ve 1.4 D-4D motorlara sahip birinci nesil Yaris'in (1999-2005) orijinal ekipman spesifikasyonuna uygun bir alternatifidir. Fan özellikleri220 mm çap,12V DC motorve üzerine monte edilirsol taraf. ECU tarafından kontrol edilen birincil motor soğutma fanıdır ve motor sıcaklığının ve klima performansının korunması için gereklidir.
Sipariş vermeden önce:Aracınızın üretim tarihini doğrulayın - bu fan düzeneği araçlar içindirKasım 2003'ten itibaren. Daha önceki modeller (11/2003 öncesi) aşağıdakileri kullanabilir:16361-23050fan montajı. Sipariş vermeden önce daima şasi kodunu (NCP10, SCP12, NLP10) kullanarak teçhizatı onaylayın.
İLGİLİ ÜRÜNLER
ISUZU D-MAX TFR TFS MU-X UCS UCR Rodeo Colorado için 8-97331631-2 8973316312 Gear Case Gasketi 4JK1 4JJ1
ISUZU 4JK1/4JJ1 motorları için OEM onaylı 1,45 mm fiber elastomer dişli kutusu contası, 2 çentikli. Sıcak yağa dayanıklı kompozit, D-MAX, MU-X, Rodeo, Colorado ve Hitachi/JCB ekipmanlarında dayanıklı sızdırmazlık sağlar. OEM modeline göre hassas biçimde şekillendirilmiştir; toplu ihracat ve özel kit seçenekleri mevcuttur.
TOYOTA Hilux Revo GUN125 GUN126 GUN135 Fortuner AN150 AN160 2015-2025 için Direksiyon Mafsalı Montajı 43211-KK010 — OEM Orijinal Sağ Ön RH, 96mm Tekerlek Yatağı Yuvası
Hilux Revo ve Fortuner 2015-2025 için orijinal TOYOTA OEM 43211-KK010 RH direksiyon mafsalı. Dökme çelik, 96 mm rulman deliği, doğrudan geçmeli. KK010 ile KK030'u VIN ile doğrulayın. 43212-KK010 LH ile eşleşir. ISO kalite kontrolü, ihracat ambalajı mevcuttur.
TOYOTA Coaster HZB50 RZB40 RZB50 Dyna 200 Toyoace 14B 15B 1HZ için Arka Sağ Alt Fren Tekerlek Silindiri 47560-36210 4756036210 — OEM Doğrulanmış Doğrudan Uyum, 28,5 mm Çap, Dökme Demir, Arka SA Alt
TOYOTA Coaster, Dyna 200, Toyoace için OEM onaylı 47560-36210 arka sağ alt fren tekerlek silindiri. 28,5 mm delik, dökme demir, M10×1,0 dişli, %100 basınç testine tabi tutulmuştur. Doğrudan takılan R.RH.A konumu, ADVICS, Blue Print, TRW'ye çapraz referanslıdır. Toplu ihracata hazır.
TOYOTA Coaster HZB50 RZB40 RZB50 BB42 Dyna 200 Toyoace 3B 14B 15B için Arka Sol Alt Fren Tekerlek Silindiri 47580-36210 4758036210 — OEM Doğrulanmış Doğrudan Uyum, 1-1/8" Çap, Gri Dökme Demir
TOYOTA Coaster, Dyna 200, Toyoace için OEM onaylı 47580-36210 arka sol alt fren tekerlek silindiri. 1-1/8" delik, gri dökme demir, %100 basınç testine tabi tutulmuştur. Doğrudan montaj, R.LH.A konumu, DOT 3/4 uyumlu. Toplu ihracat mevcuttur.
