logo
Ürünler
Ürün ayrıntıları
Evde > Ürünler >
Toyota 1HZ 4.2L dizel motoru için plaka tipi ısı değiştiricisi ile korozyona dayanıklı alüminyum alaşımlı yağ soğutucu bileşiği OEM özelliği

Toyota 1HZ 4.2L dizel motoru için plaka tipi ısı değiştiricisi ile korozyona dayanıklı alüminyum alaşımlı yağ soğutucu bileşiği OEM özelliği

MOQ: 10 adet
fiyat: negotiable
Standart ambalaj: Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi: 5-8 İş Günü
Ödeme yöntemi: T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi: 10000 adet/ay
Detay Bilgi
Menşe yeri
Çin
Marka adı
YIMI
Sertifika
ISO/TS16949
Model numarası
Toyota Land Cruiser 70/80 Altlığı 1HZ
Yapı:
Çoklu soğutma plakalı plakalı ısı eşanjörü
Muhafaza malzemesi:
Korozyona dayanıklı alüminyum alaşım
Soğutma Tipi:
Sıvıdan sıvıya (yağdan soğutucuya)
Ağırlık:
Yaklaşık 2,5–3,0 kg
Motor Uyumluluğu:
Toyota 1HZ (4,2L sıralı altı dizel), 1HD serisi
delik:
94,0 mm
Felç:
100,0 mm
Karton Boyutları:
28×20×15cm
Vurgulamak:

Korozyona dayanıklı alüminyum alaşımlı yağ soğutucusu

,

Toyota 1HZ dizel motor yağı soğutucusu

,

Plakalı ısı eşanjörü yağ soğutucusu

Ürün Tanımı
Yağ Soğutucu Grubu 15710-17010 Toyota Land Cruiser 70/80 Coaster 1HZ 4.2L Dizel için
yağ soğutucu tertibatıToyota OEM numarasını taşıyan15710-17010motor yağı soğutucusunun doğrudan fabrika spesifikasyonuna göre değiştirilmesidir.Toyota 1HZ 4.2L sıralı altı dizel motor. Bu bileşen, Toyota'nın en dayanıklı ticari ve arazi araçlarının geniş bir yelpazesine takılmıştır.Land Cruiser 70 Serisi, Land Cruiser 80 Serisi ve Coaster otobüsü.
Toyota 1HZ 4.2L Diesel Engine Oil Cooler Assembly 15710-17010
Ürün Özellikleri
Parça Numarası: 15710-17010
Ürün Adı: Yağ Soğutucu Grubu
Araba modeli: Toyota Land Cruiser 70/80 Altlığı
Motor Modeli: Toyota 1HZ
Durum: % 100 Yepyeni
Menşei: Çin Anakarası
Malzeme: Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar
Soğutma Tipi: Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu
Kurulum: Doğrudan OEM değişimi
Kalite Standardı: OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü
Araç ve Motor Uygulamaları
BuToyota 1HZ yağ soğutucu tertibatı 15710-17010Aşağıdaki konfigürasyonlarda doğrudan fabrika bileşeninin yerini alır:
Araç Modeli Şasi Motor Üretim Dönemi
Toyota Land Cruiser 70 Serisi HZJ70, HZJ71, HZJ73, HZJ77 1HZ 4.2L dizel 05.1993 - 08.1999
Toyota Land Cruiser 70 Serisi HZJ73HV 1HZ 4.2L dizel 11.1990 - 05.1993
Toyota Land Cruiser 80 Serisi HZJ80, HDJ80 1HZ / 1HD-T 4,2L dizel 01.1990 - 01.1995
Toyota Coaster Otobüs HZB40, HZB50 1HZ 4.2L dizel 07.1999 - 03.2001
Toyota EPC verileriyle onaylanan ek uygulamalar:
  • Land Cruiser HZJ81V
  • Altlık HZB60, HZB70
  • Altlık HZB41, HZB40
Önemli donanım notu:Bu yağ soğutucusu aynı zamanda aşağıdakilerle de uyumludur:1HD-T ve 1HD-FT1HZ ile aynı yağ soğutucu mimarisini paylaşan turbo dizel motorlar. Ancak, her zaman orijinal parça numaranızı eşleştirerek veya özel şasi kodunuz ve üretim tarihiniz için Toyota EPC'ye danışarak donanımı doğrulayın.
1HZ Yağ Soğutucusu Neden Arızalanıyor?
Toyota 1HZ motor dayanıklılığı açısından efsanedir. Ancak yağ soğutucusu, özellikle yüksek kilometre yapan araçlarda zamanla arızalanabilecek, bakımı yapılabilir bir bileşendir.300.000 kilometre.
Yaygın arıza modları şunları içerir:
  1. İç conta arızası:Yağ soğutucusu ile motor bloğu arasındaki sızdırmazlık halkaları zamanla aşınarak yağın soğutma sıvısı sistemine sızmasına veya soğutma sıvısının yağ sistemine girmesine neden olur.
  2. Tıkalı soğutma sıvısı geçişleri:Yağ soğutucusunun soğutma sıvısı kanallarında kireç, korozyon ve döküntü birikmesi, ısı transfer verimliliğini azaltır.
  3. Dış korozyon:Alüminyum mahfaza, özellikle yol tuzuna veya kıyı ortamlarına maruz kalan araçlarda dıştan korozyona uğrayabilir.
  4. Tahliye valfi arızası:Yağ soğutucusu tahliye valfi yapışabilir veya arızalanabilir, bu da yağın soğutucuyu tamamen atlamasına neden olabilir.
Özellikler ve Faydalar
  • Plakalı Eşanjör Tasarımı:Kompakt bir pakette ısı transferi için geniş yüzey alanına sahip verimli yağ soğutma
  • Yağ-Soğutma Sıvısı Çapraz Kirlenmesini Önler:Yağ ve soğutma sıvısı sistemleri arasındaki kritik ayrımı yeniden sağlar
  • Korozyona Dirençli Alüminyum Alaşımlı Muhafaza:Soğutma sıvısı katkı maddelerine ve termal döngüye karşı direnç sağlar
  • Doğrudan OE Değişimi:Hiçbir değişiklik, adaptör veya ek imalat gerekmez
  • Kapsamlı OE Değişim Kapsamı:15710-17020, 15710-17011 ve 15710-17021 ile değiştirilebilir
  • Efsanevi 1HZ Motor Platformunda Kanıtlanmıştır:500.000+ km'lik motor ömrüne ulaşmak için kritik bileşen
  • IATF 16949 / ISO 9001 Sertifikalı İmalat:Otomotiv bileşen üretimi için en yüksek standart
Kalite Kontrol ve Doğrulama
Kalite Kontrol Öğesi Doğrulama Yöntemi
Gövde döküm bütünlüğü Görsel ve basınç kaybı testi - gözeneklilik, çatlak veya boşluk yok
Soğutucu geçiş akışı Akış tezgahı ölçümü - Toyota soğutma sistemi spesifikasyonunu karşılar
Yağ geçiş akışı Akış tezgahı ölçümü - Toyota yağlama sistemi özelliklerini karşılar
Dahili sızıntı bütünlüğü Hem yağ hem de soğutma sıvısı devrelerinde basınç testi - sıfır çapraz sızıntı
Conta sızdırmazlık yüzeyi düzlüğü Kadranlı ölçüm - 0,1 mm dahilinde düzlük
Diş ve bağlantı noktası denetimi Soğutma sıvısı ve yağ hattı bağlantı parçaları için uygun/geçersiz göstergesi
Tam fonksiyonel test (toplu örnekleme) Her partinin rastgele %2-5'i çalışma sıcaklığında sirkülasyon döngüsünde test edildi
Kurulum ve Bakım Önerileri
⚠️ÖNEMLİ:1HZ yağ soğutucusu motor bloğunun yanında bulunur ve hem motor yağı sistemine hem de soğutma sistemine bağlanır. Yağ soğutucusunu değiştirirken, yağ soğutucu contası (Toyota OE: 15785-66010) ve sızdırmazlık halkaları da değiştirilmelidir; eski contaları asla yeniden kullanmayın. Soğutucu sıvı ve motor yağı, çıkarılmadan önce boşaltılmalı ve kurulumdan sonra yeni sıvılarla değiştirilmelidir.
Bu yağ soğutucusu ne zaman değiştirilmeli (1HZ'ye özgü belirtiler):
Belirti Teşhis
Soğutma sıvısı taşma şişesinde veya radyatörde sütlü kalıntı Yağ soğutma sistemine girdi - dahili yağ soğutucusu arızası
Yağ çubuğu üzerindeki yağ sütlü veya köpüklü görünüyor Soğutma sıvısı yağ sistemine girdi - dahili yağ soğutucusu arızası
Görünür dış sızıntı olmadan soğutma sıvısı kaybı Arızalı soğutucu iç contaları yoluyla yağ sistemine soğutma sıvısı giriyor
Yük altında motorun aşırı ısınması Azalan ısı transfer verimliliği - tıkalı veya arızalı soğutucu
Düzensiz yağ basıncı okumaları Soğutucu kanallarından sınırlı yağ akışı
Kurulum Adımları (Üst Düzey - Tüm Ayrıntılar için Toyota Atölye Kılavuzuna bakın):
  1. Motor yağını ve soğutma sıvısını tamamen boşaltın
  2. Yağ filtresini, yağ hatlarını ve soğutma sıvısı hatlarını yağ soğutucu tertibatından çıkarın
  3. Yağ soğutucusu montaj cıvatalarını sökün ve tertibatı dikkatlice motor bloğundan çıkarın
  4. Motor bloğundaki montaj yüzeyini iyice temizleyin
  5. Yeni yağ soğutucusunu eski üniteyle karşılaştırın - port konumlarını ve boyutlarını doğrulayın
  6. Yeni sızdırmazlık halkalarını ve yağ soğutucu contasını takın (Toyota OE: 15785-66010)
  7. Yeni yağ soğutucu grubunu motor bloğuna takın ve montaj cıvatalarını spesifikasyona göre torklayın
  8. Yağ hatlarını ve soğutma sıvısı hatlarını yeniden bağlayın - belirtilen yerlerde yeni sızdırmazlık pulları kullanın
  9. Doğru seviyelere kadar motora taze motor yağı ve soğutma sıvısı doldurun
  10. Motoru çalıştırın ve tüm bağlantılarda sızıntı olup olmadığını kontrol edin
  11. Motoru çalışma sıcaklığına kadar çalıştırın ve yağ basıncını ve soğutma suyu sıcaklığını doğrulayın
  12. Soğutma sıvısında veya yağda süt benzeri kalıntı olup olmadığını kontrol edin
1HZ yağ soğutucu sistemleri için bakım planı:
Hizmet Öğesi Aralık
Yağ soğutucusunu dış sızıntı veya korozyon açısından inceleyin Her yağ değişiminde (her 5.000-10.000 km'de bir)
Motor soğutma sıvısını değiştirin Her 2 yılda bir veya 40.000 km'de bir
Soğutma sıvısını ve yağı çapraz kirlenme açısından kontrol edin Aylık - erken tespit, büyük motor hasarlarını önler
Yağ soğutucusu herhangi bir nedenle çıkarıldığında Yağ soğutucu contasını ve sızdırmazlık halkalarını daima değiştirin
Paketleme ve Tedarik
  • Bireysel ambalaj:Anti-statik VCI torbasında mühürlenmiş, köpük kaplı karton
  • Karton boyutları:Yaklaşık 28 × 20 × 15 cm
  • Net ağırlığı:Yaklaşık 2,5-3,0 kg
  • Ana karton:İhracat kartonu başına 20 adet (paletlenebilir)
  • Kurşun zamanı:Stok siparişleri için 3-7 iş günü; 100 adet üzeri üretim siparişleri için 15-25 gün
  • Minimum sipariş miktarı:1 adet (örnek sipariş mevcuttur)
  • Nakliye yöntemleri:Numune miktarları için FedEx, UPS, DHL; Büyük Çin limanlarından deniz taşımacılığı
  • H/S Kodu:8409.91
Tedarikçi, tam soğutma sistemi servisi gerçekleştiren atölyeler için aynı zamanda uygun stokları da bulundurur.yağ soğutucu contaları (15785-66010),sızdırmazlık halkaları, Vetahliye vanaları (15690-64011)1HZ motor ailesi için.
Ürünler
Ürün ayrıntıları
Toyota 1HZ 4.2L dizel motoru için plaka tipi ısı değiştiricisi ile korozyona dayanıklı alüminyum alaşımlı yağ soğutucu bileşiği OEM özelliği
MOQ: 10 adet
fiyat: negotiable
Standart ambalaj: Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
teslim süresi: 5-8 İş Günü
Ödeme yöntemi: T/T, Western Union
Tedarik kapasitesi: 10000 adet/ay
Detay Bilgi
Menşe yeri
Çin
Marka adı
YIMI
Sertifika
ISO/TS16949
Model numarası
Toyota Land Cruiser 70/80 Altlığı 1HZ
Yapı:
Çoklu soğutma plakalı plakalı ısı eşanjörü
Muhafaza malzemesi:
Korozyona dayanıklı alüminyum alaşım
Soğutma Tipi:
Sıvıdan sıvıya (yağdan soğutucuya)
Ağırlık:
Yaklaşık 2,5–3,0 kg
Motor Uyumluluğu:
Toyota 1HZ (4,2L sıralı altı dizel), 1HD serisi
delik:
94,0 mm
Felç:
100,0 mm
Karton Boyutları:
28×20×15cm
Min sipariş miktarı:
10 adet
Fiyat:
negotiable
Ambalaj bilgileri:
Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak
Teslim süresi:
5-8 İş Günü
Ödeme koşulları:
T/T, Western Union
Yetenek temini:
10000 adet/ay
Vurgulamak

Korozyona dayanıklı alüminyum alaşımlı yağ soğutucusu

,

Toyota 1HZ dizel motor yağı soğutucusu

,

Plakalı ısı eşanjörü yağ soğutucusu

Ürün Tanımı
Yağ Soğutucu Grubu 15710-17010 Toyota Land Cruiser 70/80 Coaster 1HZ 4.2L Dizel için
yağ soğutucu tertibatıToyota OEM numarasını taşıyan15710-17010motor yağı soğutucusunun doğrudan fabrika spesifikasyonuna göre değiştirilmesidir.Toyota 1HZ 4.2L sıralı altı dizel motor. Bu bileşen, Toyota'nın en dayanıklı ticari ve arazi araçlarının geniş bir yelpazesine takılmıştır.Land Cruiser 70 Serisi, Land Cruiser 80 Serisi ve Coaster otobüsü.
Toyota 1HZ 4.2L Diesel Engine Oil Cooler Assembly 15710-17010
Ürün Özellikleri
Parça Numarası: 15710-17010
Ürün Adı: Yağ Soğutucu Grubu
Araba modeli: Toyota Land Cruiser 70/80 Altlığı
Motor Modeli: Toyota 1HZ
Durum: % 100 Yepyeni
Menşei: Çin Anakarası
Malzeme: Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar
Soğutma Tipi: Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu
Kurulum: Doğrudan OEM değişimi
Kalite Standardı: OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü
Araç ve Motor Uygulamaları
BuToyota 1HZ yağ soğutucu tertibatı 15710-17010Aşağıdaki konfigürasyonlarda doğrudan fabrika bileşeninin yerini alır:
Araç Modeli Şasi Motor Üretim Dönemi
Toyota Land Cruiser 70 Serisi HZJ70, HZJ71, HZJ73, HZJ77 1HZ 4.2L dizel 05.1993 - 08.1999
Toyota Land Cruiser 70 Serisi HZJ73HV 1HZ 4.2L dizel 11.1990 - 05.1993
Toyota Land Cruiser 80 Serisi HZJ80, HDJ80 1HZ / 1HD-T 4,2L dizel 01.1990 - 01.1995
Toyota Coaster Otobüs HZB40, HZB50 1HZ 4.2L dizel 07.1999 - 03.2001
Toyota EPC verileriyle onaylanan ek uygulamalar:
  • Land Cruiser HZJ81V
  • Altlık HZB60, HZB70
  • Altlık HZB41, HZB40
Önemli donanım notu:Bu yağ soğutucusu aynı zamanda aşağıdakilerle de uyumludur:1HD-T ve 1HD-FT1HZ ile aynı yağ soğutucu mimarisini paylaşan turbo dizel motorlar. Ancak, her zaman orijinal parça numaranızı eşleştirerek veya özel şasi kodunuz ve üretim tarihiniz için Toyota EPC'ye danışarak donanımı doğrulayın.
1HZ Yağ Soğutucusu Neden Arızalanıyor?
Toyota 1HZ motor dayanıklılığı açısından efsanedir. Ancak yağ soğutucusu, özellikle yüksek kilometre yapan araçlarda zamanla arızalanabilecek, bakımı yapılabilir bir bileşendir.300.000 kilometre.
Yaygın arıza modları şunları içerir:
  1. İç conta arızası:Yağ soğutucusu ile motor bloğu arasındaki sızdırmazlık halkaları zamanla aşınarak yağın soğutma sıvısı sistemine sızmasına veya soğutma sıvısının yağ sistemine girmesine neden olur.
  2. Tıkalı soğutma sıvısı geçişleri:Yağ soğutucusunun soğutma sıvısı kanallarında kireç, korozyon ve döküntü birikmesi, ısı transfer verimliliğini azaltır.
  3. Dış korozyon:Alüminyum mahfaza, özellikle yol tuzuna veya kıyı ortamlarına maruz kalan araçlarda dıştan korozyona uğrayabilir.
  4. Tahliye valfi arızası:Yağ soğutucusu tahliye valfi yapışabilir veya arızalanabilir, bu da yağın soğutucuyu tamamen atlamasına neden olabilir.
Özellikler ve Faydalar
  • Plakalı Eşanjör Tasarımı:Kompakt bir pakette ısı transferi için geniş yüzey alanına sahip verimli yağ soğutma
  • Yağ-Soğutma Sıvısı Çapraz Kirlenmesini Önler:Yağ ve soğutma sıvısı sistemleri arasındaki kritik ayrımı yeniden sağlar
  • Korozyona Dirençli Alüminyum Alaşımlı Muhafaza:Soğutma sıvısı katkı maddelerine ve termal döngüye karşı direnç sağlar
  • Doğrudan OE Değişimi:Hiçbir değişiklik, adaptör veya ek imalat gerekmez
  • Kapsamlı OE Değişim Kapsamı:15710-17020, 15710-17011 ve 15710-17021 ile değiştirilebilir
  • Efsanevi 1HZ Motor Platformunda Kanıtlanmıştır:500.000+ km'lik motor ömrüne ulaşmak için kritik bileşen
  • IATF 16949 / ISO 9001 Sertifikalı İmalat:Otomotiv bileşen üretimi için en yüksek standart
Kalite Kontrol ve Doğrulama
Kalite Kontrol Öğesi Doğrulama Yöntemi
Gövde döküm bütünlüğü Görsel ve basınç kaybı testi - gözeneklilik, çatlak veya boşluk yok
Soğutucu geçiş akışı Akış tezgahı ölçümü - Toyota soğutma sistemi spesifikasyonunu karşılar
Yağ geçiş akışı Akış tezgahı ölçümü - Toyota yağlama sistemi özelliklerini karşılar
Dahili sızıntı bütünlüğü Hem yağ hem de soğutma sıvısı devrelerinde basınç testi - sıfır çapraz sızıntı
Conta sızdırmazlık yüzeyi düzlüğü Kadranlı ölçüm - 0,1 mm dahilinde düzlük
Diş ve bağlantı noktası denetimi Soğutma sıvısı ve yağ hattı bağlantı parçaları için uygun/geçersiz göstergesi
Tam fonksiyonel test (toplu örnekleme) Her partinin rastgele %2-5'i çalışma sıcaklığında sirkülasyon döngüsünde test edildi
Kurulum ve Bakım Önerileri
⚠️ÖNEMLİ:1HZ yağ soğutucusu motor bloğunun yanında bulunur ve hem motor yağı sistemine hem de soğutma sistemine bağlanır. Yağ soğutucusunu değiştirirken, yağ soğutucu contası (Toyota OE: 15785-66010) ve sızdırmazlık halkaları da değiştirilmelidir; eski contaları asla yeniden kullanmayın. Soğutucu sıvı ve motor yağı, çıkarılmadan önce boşaltılmalı ve kurulumdan sonra yeni sıvılarla değiştirilmelidir.
Bu yağ soğutucusu ne zaman değiştirilmeli (1HZ'ye özgü belirtiler):
Belirti Teşhis
Soğutma sıvısı taşma şişesinde veya radyatörde sütlü kalıntı Yağ soğutma sistemine girdi - dahili yağ soğutucusu arızası
Yağ çubuğu üzerindeki yağ sütlü veya köpüklü görünüyor Soğutma sıvısı yağ sistemine girdi - dahili yağ soğutucusu arızası
Görünür dış sızıntı olmadan soğutma sıvısı kaybı Arızalı soğutucu iç contaları yoluyla yağ sistemine soğutma sıvısı giriyor
Yük altında motorun aşırı ısınması Azalan ısı transfer verimliliği - tıkalı veya arızalı soğutucu
Düzensiz yağ basıncı okumaları Soğutucu kanallarından sınırlı yağ akışı
Kurulum Adımları (Üst Düzey - Tüm Ayrıntılar için Toyota Atölye Kılavuzuna bakın):
  1. Motor yağını ve soğutma sıvısını tamamen boşaltın
  2. Yağ filtresini, yağ hatlarını ve soğutma sıvısı hatlarını yağ soğutucu tertibatından çıkarın
  3. Yağ soğutucusu montaj cıvatalarını sökün ve tertibatı dikkatlice motor bloğundan çıkarın
  4. Motor bloğundaki montaj yüzeyini iyice temizleyin
  5. Yeni yağ soğutucusunu eski üniteyle karşılaştırın - port konumlarını ve boyutlarını doğrulayın
  6. Yeni sızdırmazlık halkalarını ve yağ soğutucu contasını takın (Toyota OE: 15785-66010)
  7. Yeni yağ soğutucu grubunu motor bloğuna takın ve montaj cıvatalarını spesifikasyona göre torklayın
  8. Yağ hatlarını ve soğutma sıvısı hatlarını yeniden bağlayın - belirtilen yerlerde yeni sızdırmazlık pulları kullanın
  9. Doğru seviyelere kadar motora taze motor yağı ve soğutma sıvısı doldurun
  10. Motoru çalıştırın ve tüm bağlantılarda sızıntı olup olmadığını kontrol edin
  11. Motoru çalışma sıcaklığına kadar çalıştırın ve yağ basıncını ve soğutma suyu sıcaklığını doğrulayın
  12. Soğutma sıvısında veya yağda süt benzeri kalıntı olup olmadığını kontrol edin
1HZ yağ soğutucu sistemleri için bakım planı:
Hizmet Öğesi Aralık
Yağ soğutucusunu dış sızıntı veya korozyon açısından inceleyin Her yağ değişiminde (her 5.000-10.000 km'de bir)
Motor soğutma sıvısını değiştirin Her 2 yılda bir veya 40.000 km'de bir
Soğutma sıvısını ve yağı çapraz kirlenme açısından kontrol edin Aylık - erken tespit, büyük motor hasarlarını önler
Yağ soğutucusu herhangi bir nedenle çıkarıldığında Yağ soğutucu contasını ve sızdırmazlık halkalarını daima değiştirin
Paketleme ve Tedarik
  • Bireysel ambalaj:Anti-statik VCI torbasında mühürlenmiş, köpük kaplı karton
  • Karton boyutları:Yaklaşık 28 × 20 × 15 cm
  • Net ağırlığı:Yaklaşık 2,5-3,0 kg
  • Ana karton:İhracat kartonu başına 20 adet (paletlenebilir)
  • Kurşun zamanı:Stok siparişleri için 3-7 iş günü; 100 adet üzeri üretim siparişleri için 15-25 gün
  • Minimum sipariş miktarı:1 adet (örnek sipariş mevcuttur)
  • Nakliye yöntemleri:Numune miktarları için FedEx, UPS, DHL; Büyük Çin limanlarından deniz taşımacılığı
  • H/S Kodu:8409.91
Tedarikçi, tam soğutma sistemi servisi gerçekleştiren atölyeler için aynı zamanda uygun stokları da bulundurur.yağ soğutucu contaları (15785-66010),sızdırmazlık halkaları, Vetahliye vanaları (15690-64011)1HZ motor ailesi için.
Site Haritası |  Gizlilik Politikası | Çin İyi Kalite Isuzu Otomobil Parçaları Tedarikçi. Telif hakkı © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Her hakkı saklıdır.