Isuzu FVR23 6SD1T Motoru için yüksek alaşımlı, ısıya dayanıklı, Stellite yüzlü ucu ve hassas topraklı saplı çelik egzoz valfi
Anahtar Nitelikler
Ürün Özeti
Isuzu FVR23 6SD1T motor için Egzoz Valfi 1-12552108-2. Sertleştirilmiş/Stellit yüzlü uçlu, yüksek alaşımlı, ısıya dayanıklı çelikten yapılmıştır. Mükemmel uyum ve uzun hizmet ömrü sağlayan doğrudan OEM değişimi. Motor performansını geri kazandırır ve sıkıştırma kaybını ortadan kaldırır.
Ürün Ayrıntıları
Isuzu FVR23 için ısıya dayanıklı çelik egzoz valfi
,Satellite yüzlü uç egzoz valfi
,Tam zeminli kök egzoz valfi
| Parça Numaraları | 1-12552108-2, 1125521082, 1-12552085-1, 1125520851 |
| Araç Modeli | ISUZU FVR23 |
| Motor Modeli | ISUZU 6SD1T (Ağır Hizmet Dizel) |
| Durum | % 100 Yepyeni |
| Malzeme | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar |
| Soğutma Tipi | Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu |
| Kalite Standardı | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
| Garanti | 6 Ay |
| Ana Pazarlar | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa |
- Orijinal Ekipman Kalitesi:Mükemmel uyum ve uzun hizmet ömrü için Isuzu boyut ve malzeme spesifikasyonlarına göre üretilmiştir
- Yüksek Sıcaklık Alaşımı:21-4N veya eşdeğeri çelik oksidasyona, sürünmeye ve termal yorulmaya karşı dayanıklıdır
- Stellit Yüzlü İpucu:Valf ucundaki sert kaplama, külbütör kolu temasından kaynaklanan aşınmayı azaltır
- Hassas Zemin Kökü:Pürüzsüz yüzey kılavuz aşınmasını azaltır ve uygun yağ kontrolü sağlar
- Sertleştirilmiş Valf Yüzü:Valf yuvasına karşı dayanıklı sızdırmazlık sağlayarak gaz sızıntısını önler
- Motor Performansını Geri Yükler:Sıkıştırma kaybını, kaba rölantiyi ve aşırı egzoz dumanını ortadan kaldırır
- Doğrudan Değiştirme:Orijinal ekipman uzunluğu, kafa çapı ve gövde boyutuyla eşleşir; değişiklik gerekmez
- 6'lı Tam Set:6 silindirli motor için komple set
- ISUZU FVR23(ağır hizmet kamyonu, 6×4 konfigürasyonu)
- 6SD1T motorlu diğer Isuzu ağır modellerine de uyabilir (örneğin, CXZ, CYZ) - uyumluluğu doğrulayın
- Silindir kapağını çıkarın - motor servis kılavuzuna göre
- Silindir kapağını temizleyin - valf portlarındaki ve yanma odasındaki karbon birikintilerini temizleyin
- Eski egzoz valflerini çıkarın - tutucuları serbest bırakmak, yayı çıkarmak ve valfi dışarı çekmek için valf yayı kompresörünü kullanın
- Valf kılavuzlarını inceleyin - gövde ile kılavuz arasındaki boşluğu ölçün. Aşınmışsa kılavuzları değiştirin
- Valf yuvalarını inceleyin - yuvaları uygun açı ve genişliğe göre taşlayın veya kesin
- Yeni valf gövdesini motor yağı veya montaj yağıyla yağlayın
- Yeni egzoz valfini yanma odası tarafından kılavuza takın
- Valf yayını, tutucuyu ve koruyucuları takın - yayı sıkıştırın ve koruyucuları sabitleyin
- Valfi alıştırın (gerekirse) - alıştırma bileşiğini uygulayın ve sızdırmazlığı sağlamak için valfi yuvasına doğru döndürün
- Kurulu yüksekliği kontrol edin - valf yayı yüksekliğini ölçün; gerekirse şimlerle ayarlayın
- Silindir kapağını yeni kapak contasıyla yeniden takın. Başlı cıvataları spesifikasyona göre torklayın
- Valf açıklığını ayarlayın - egzoz valfi boşluğunu OE spesifikasyonuna göre ayarlayın (6SD1T için genellikle 0,35-0,45 mm soğuk)
- Motoru çalıştırın - düzgün çalışıp çalışmadığını ve valf mekanizması gürültüsünü düzeltip düzeltmediğini kontrol edin
- Malzeme Doğrulaması:Alaşım bileşimi spektrometreyle test edildi
- Boyutsal Muayene:Kafa çapı, gövde çapı, toplam uzunluk ve koruyucu oluk konumu doğrulandı
- Sertlik Testi:Uç sertliği (HRC 50-55) ve gövde sertliği kontrol edildi
- Yüzey İşlem Denetimi:Ölçülen gövde yüzeyi pürüzlülüğü (Ra ≤ 0,2 μm)
- Doğruluk Testi:Valf sapı salgısı kontrol edildi (≤ 0,05mm)
- Görsel İnceleme:Çatlak, çapak veya yüzey kusurlarına karşı %100 kontrol edilmiştir
- Güvenle Paketlendi:Vanalar koruyucu plastik veya yağlı kağıtla sarılmış, set halinde kutulanmıştır