PA66 Isıya Dayanıklı Karter Havalandırma Çek Valfı Yağ Tüketimini Önlemek için VW Audi EA211 Motorları için OEM Değiştirme
| OEM Part Number: | 04E 103 175M | Material: | PA66 (Naylon) |
| Dimensions: | 3 cm × 7 cm × 4,5 cm | Weight: | 0.02 kg |
| Operating Temperature: | -30 ° C ila +150 ° C | Mounting Torque: | 8-10 Nm |
| Flow Direction: | Tek yönlü (karterden girişe) | Hose Connection: | 04C103560F |
| High Light: | PA66 ısıya dayanıklı karter havalandırma valfi,VW Audi EA211 motor çek valf,yağ tüketimi için OEM yedek havalandırma valfi |
||
karter havalandırma çek valfi (PCV çek valf)OEM numarası ile04E 103 175MVW-Audi-SEAT-Škoda EA211 motor ailesinde, özellikle 1.0L (üç silindirli), 1.2L ve 1.4L TSI/TFSI benzinli motorlarda karter basıncını düzenleyen kritik bir tek yönlü valftir.
Bu valf, karter havalandırma hortumunu emme manifolduna bağlayan silindir bloğunun (RH) yolcu tarafında bulunur. Görevi, basınçlı havanın kartere geri akmasını önlerken, karter gazlarının yalnızca emme vakumu mevcut olduğunda emme manifolduna çekilmesini sağlamaktır.
| Parça Numarası: | 04E 103 175M | Ürün Adı: | Karter Havalandırma Çek Valfı |
|---|---|---|---|
| Araba modeli: | VW Golf Mk7 Audi A3 | Motor Modeli: | EA211 |
| Durum: | % 100 Yepyeni | Boyut: | Standart |
| Malzeme: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar | Soğutma Tipi: | Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu |
| Kurulum: | Doğrudan OEM değişimi | Kalite Standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
Bu karter havalandırma çek valfi, aşağıdaki konfigürasyonlarda doğrudan fabrika valfinin yerini alır:
Volkswagen:Golf Mk7, Golf Mk8, Passat B8, Polo, Tiguan, Jetta VI, Caddy, Touran, Sharan, Yukarı!
Audi:A3 8V, A1 8X, Q2, Q3, A4 B9
KOLTUK:Leon, İbiza, Ateca, Arona
Škoda:Octavia, Yeti, Fabia, Hızlı, Kodiaq
EA211 motor kodu aralığı şunları içerir: CBZA, CBZB, CHZB, CJZA, CJZB, CJZC, CZCA, CZDA, CZEA, CZTA, CZTC, CZTB, DJHA, DKLC, DKRF. Sipariş vermeden önce motor kodunuzu onaylayın.
Arızalı bir PCV çek valfi genellikle aşağıdaki şekillerde kendini gösterir:
- Kaba rölanti ve motor tereddütü
- Artan yağ tüketimi (1.000 km'de 0,5 litre veya daha fazla)
- Motorun aşırı çalışması (yavaşlama) sırasında egzozdan çıkan yağ dumanı
- Motor bölmesinden tıslama veya ıslık sesleri
- PCV valfı veya havalandırma hortumları çevresinde yağ kalıntısı
- Motor ışığını ve zayıf çalışma kodlarını kalıcı olarak kontrol edin
Teşhis basittir: motoru rölantide çalıştırın ve PCV valfinin açık ucunun üzerine parmağınızı koyun; emme manifoldu vakumunu hissetmelisiniz. Değilse veya valf açıkça çatlamış veya deforme olmuşsa arızalanmıştır.
- Hassas Tek Yönlü Çek Valf Tasarımı:Vakum mevcut olduğunda karter gazlarının emme manifolduna akmasına izin verir, basınçlı havanın geri akmasını önler
- PA66 (Naylon) Yapı:Isıya ve aşınmaya dayanıklı malzeme şeklini ve sızdırmazlık özelliklerini korur
- Kuru Fit Kurulum:Sızdırmazlık malzemesi gerektirmez, sızdırmazlık için kauçuk O-halka kullanır
- Kaba Rölantiyi ve Durmayı Düzeltir:Doğru yakıt-hava karışımını geri kazandırır
- Yağ Tüketimini Azaltır:Uygun karter tahliyesini geri yükler
- Yağ Dumanını Ortadan Kaldırır:Yavaşlama sırasında dumanı kaynağından uzaklaştırır
- Kapsamlı OE Değişim Kapsamı:Birden fazla OE numarasına çapraz referanslar
- ISO 9001 / IATF 16949 Sertifikalı İmalat:En yüksek otomotiv kalite standartları
| Kalite Kontrol Öğesi | Doğrulama Yöntemi |
|---|---|
| Tek yönlü valf işlevi | Karterden emme tarafına hava akışı testi |
| Tek yönlü valf kontrolü | Ters hava akışı sıfır sızıntı üretmelidir |
| Diyafram bütünlüğü | Görsel inceleme ve basınç azalması testi |
| Muhafaza malzemesi | Spektrografik analiz - PA66 sınıfı onaylandı |
| O-halka sızdırmazlık | 0,5 bar pozitif basınçta sızıntı testi |
| Boyutsal inceleme | OE planına göre CMM ölçümü |
| Çalışma sıcaklığına dayanıklılık | Termal döngü testi -30°C ila +150°C, 100 döngü |
Bu PCV valfi ne zaman değiştirilmeli:
| Belirti | Aksiyon |
|---|---|
| Kaba rölanti veya aralıklı durma | PCV valfini değiştirin |
| Artan yağ tüketimi (0,5+ L/1.000 km) | PCV valfini değiştirin |
| Aşırı çalışma sırasında egzozdan çıkan yağ dumanı | PCV valfini değiştirin |
| Motor bölmesinden tıslama veya ıslık sesi gelmesi | PCV valfini değiştirin |
| Yalın çalışma kodları (P0171, P0174) | PCV valfini değiştirin |
| Görünür çatlaklar veya deformasyon | PCV valfini değiştirin |
| 100.000-120.000 km'de önleyici bakım | Önerilen değiştirme |
Kurulum adımları (profesyonel referans):
- Motorun soğuk olduğundan emin olun
- PCV hortumunu emme manifoldundan ve valften ayırın
- PCV valfini sağ silindir bloğundan çıkarın (tek M6×35 vidayla sabitlenmiştir)
- O-halkayı kontrol edin ve hasarlıysa değiştirin
- Hizalama için yeni valfi eski üniteyle karşılaştırın
- Yeni O-halkalı yeni valfı takın (8-10 Nm'ye kadar sıkın)
- Klipsin doğru şekilde kilitlendiğinden emin olarak PCV hortumunu yeniden bağlayın
- Motoru çalıştırın ve sızıntı olup olmadığını kontrol edin
- Boşta kalma kalitesini doğrulayın
- Bireysel ambalaj:Anti-statik VCI torbasında mühürlenmiş, köpük kaplı karton
- Karton boyutları:Yaklaşık 8 × 7 × 5 cm
- Net ağırlığı:0,02 kg; Brüt ağırlık: 0,05 kg
- Ana karton:İhracat kartonu başına 200 adet
- Kurşun zamanı:Stok siparişleri için 3-7 iş günü
- Minimum sipariş miktarı:10 adet
- Nakliye yöntemleri:Numuneler için FedEx, UPS, DHL; toplu deniz taşımacılığı
- H/S Kodu:8481.30
Karter havalandırma çek valfi 04E 103 175 M, VW-Audi-SEAT-Škoda EA211 motorlarındaki (1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI) PCV sistemi için OE spesifikasyonuna uygun bir yedek parçadır. Bu, takviye basıncının kartere girmesini önleyen ve karter gazlarının emme manifolduna çekilmesine izin veren tek yönlü bir valftir.
Bu valf Golf Mk7, Audi A3 8V, Passat B8, Octavia, Leon, Yeti ve diğer birçok EA211 ile çalışan araca uyar. Zorlu rölanti, aşırı yağ tüketimi ve aşırı çalışma sırasında yağ dumanını giderir.
OEM Spesifikasyonu 113 °C Termostat Açma Sıcaklığına Sahip EA888 Gen3 Motorlar için Su Pompası Termostat Grubu
EA888 Gen3 motorlar için OEM sınıfı su pompası/termostat grubu 06K121111J. 113°C termostata sahiptir, rakor konnektörü ve O-halkaları içerir. %99 başarı oranına sahip doğrudan tak ve çalıştır donanımı. INA/Pierburg tarafından VAG spesifikasyonlarına göre üretilmiştir. 12 ay garanti, %100 yeni durum.
EA888 Gen3 Motor için 24 Ay Garantili OEM Spesifikasyon Yağ Ayırıcı PCV Valfi
Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T motorlar için OEM Yağ Ayırıcı 06K103495AG. Birlikte verilen contayla doğrudan tak ve çalıştır değiştirme, %99 montaj başarısı. Yüksek kaliteli malzemeler ısıya ve yağa maruz kalmaya dayanıklıdır. Emisyon kontrolünü geri kazandırır, yağ tüketimini azaltır. 24 ay garantilidir.
2.0L TSI/TFSI Motorlar için Sıcak Film Teknolojili Orijinal OEM Hava Akış Sensörü
2.0L TSI/TFSI motorlar için orijinal VW OEM Kütle Hava Akış Sensörü 06J-906-461-B. Sıcak film teknolojisi hassas hava ölçümü, optimum yakıt verimliliği ve 160.000'den fazla km dayanıklılık sağlar. 12 ay garantili VW, Audi, SEAT, Škoda araçları için doğrudan tak ve çalıştır donanımı.
Zirkonyum ve Yitriyum Oksit Seramik Elemanlı Oksijen Sensörü Lambda Sensörü 6-Pin Konnektörlü ve Geniş Bant Isıtmalı Düzlemsel Audi A3 VW Passat 2.0T için
Audi/VW 2.0T TSI motorlar için OEM sınıfı ön oksijen sensörü 06J906262AA. Hassas hava-yakıt ölçümü için zirkonyum ve itriyum oksit seramik eleman, 6 pinli konnektör ve geniş bant teknolojisine sahiptir. Optimum yakıt ekonomisi, azaltılmış emisyonlar ve 12 aylık garantiyle %99 tak-çalıştır donanımı sağlar.
