logo

1Toyota 15B-FTE 4.1L dizel motoru için.4mm kalınlığında çok katmanlı çelik (MLS) silindir başı sıvısı

Temel Özellikler
Menşe Yeri: Çin
Marka Adı: YIMI
Sertifikasyon: ISO/TS16949
Model Numarası: Toyota 15B-FTE 4.1L Dizel Dyna Mega Cruiser Coaster
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı: 10 adet
Fiyat: Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları: T/T,
Tedarik Yeteneği: 10000 adet/ay
Özellikler
Engine Bore Diameter: 108,0 mm Gasket Diameter: 109.5 mm
Compressed Thickness: 1,4 mm Gasket Width: 197 mm
Gasket Length: 503mm Gasket Type: Çok Katmanlı Çelik (MLS)
Fire Ring Material: Paslanmaz çelik Compression Ratio: 17.8:1
High Light:

1.4mm MLS silindir başı dikiş

,

Toyota 15B-FTE dizel motorun dikişleri

,

Çok Katmanlı Çelik Kafa Contası

Ürün Tanımı
Silindir başı gazket 11115-58151 Toyota 15B-FTE 4.1L Dizel için
BuSilindir başı dikişToyota OEM numarasını taşıyan11115-58151(aynı zamanda 1111558151) Toyota'nın yüksek dayanıklılığı üzerine silindir başı ve motor bloğu arasındaki arayüzü mühürler15B-FTE 4.1L dişli dört turbo dizel motor- Bu dikiş...1.4 mm kalınlık derecesiToyota'nın 15B motoru ailesi için çok kalınlıklı sisteminde.
Toyota 15B-FTE Cylinder Head Gasket 11115-58151
Parça numarası: 11115-58151 Ürün Adı: Silindir başı beslemesi
Araba modeli: Toyota Dyna Mega Cruiser Coaster Motor modeli: Toyota 15B-FTE 4.1L Dizel
Durum: % 100 yepyeni. Boyut: Standart
Malzeme: Çok katmanlı çelik (MLS) Kalınlığı: 1.40 mm
Kalınlık dereceleri - 15B Dizel ailesi
Toyota 15B dizel motoru kullanıyorÜç farklı baş dikiş kalınlığı derecesiDoğru kalınlık, piston çıkıntı ölçümüne bağlı olarak belirlenir.En yüksek çıkıntı ölçümüDört silindir boyunca.
OE Numarası Kalınlığı Notlar
11115-58130 1.20 mm En ince - en düşük piston çıkıntı için
11115-58140 1.30 mm Orta kalınlık
11115-58151 1.40 mm 15B-FTE için standart kalınlık - bu ürün
Doğru kalınlığı seçmek, motorun uygun performansını ve valf boşluğunu sağlamak için gereklidir.
Başvurular
Bu Toyota 15B-FTE silindir başı dikişleri, fabrikadaki mühürleme bileşenini aşağıdaki konfigürasyonlarda doğrudan değiştirir:
Dyna / ToyoAce Ticari Şasi
Şasi / Serisi Model Yıllar Motor Çeşitleri
BU400, BU410, BU420, BU430 Toyota Dyna / ToyoAce 08.1999 - 06.2004 15B-FTE
Mega Cruiser Off-Road Aracı
Şasi Model Yıllar Motor Çeşitleri
BXD20V Toyota Mega Cruiser (KC-BXD20V) 1999 - 2001 15B-FTE
Tren otobüsü (B40 / B50 Serisi)
Şasi Model Yıllar Motor Çeşitleri
B40 / B50 Toyota Coaster Otobüsü 1999 - 2004 15B-FTE, 15B-FT
Özellikleri ve Avantajları
Çok katmanlı çelik (MLS) inşaatı:Yüksek basınçlı dizel operasyonunun sürekli silindir basınçlarına dayanır, korozyona dirençli ve yüksek sıcaklıklarda yay kuvvetini koruyan paslanmaz çelik ateş halkaları vardır.
1.4 mm Kalınlık - Fabrika Spesifikasyonu:Toyota parça kataloğundaki Japon notasyonu 厚さ=1.40 ile doğrulandığı gibi 1,4 mm'lik sıkıştırılmış kalınlık sağlar.
109.5 mm'lik hassaslıklı gazket deliği:Özellikle 109,5 mm çapı × 197 mm genişliği × 503 mm uzunluğundaki boyutlara sahip 108 mm pistonlar için tasarlanmıştır.
OE-Sınıflı Değiştirme:Dyna, Mega Cruiser ve Coaster araçlarındaki 15B-FTE motorları için tam Toyota parça numarası.
Orijinal Toyota OEM - Japon Kalite:"Made in Japan" ürünü güvencesiyle orijinal mühendislik özelliklerine göre üretilmiş.
Kalite Kontrolü ve Doğrulama
QC Ürünü Doğrulama yöntemi
Yangın halka borusu hizası Lazer ölçümü - 109.5 mm ± 0.03 mm tolerans
Paketin kalınlığı (sıkıştırılmış) Dijital mikrometre - 1.40 mm spesifikasyonuna göre doğrulanmıştır
Katman kaydı Optik inceleme - tüm MLS katmanları 0,2 mm içinde hizalandırılır
Yangın halka malzemesi Spektrografik analiz - paslanmaz çelik sınıfı doğrulandı
Kurulum ve bakım önerileri
ÖNEMLİ:15B-FTE, döngüden verime (eğim) silindir başı çentikleri kullanır. Bunlar tek kullanımlı bağlayıcılardır ve silindir başı çıkarıldığında yeni ünitelerle değiştirilmelidir.
Kalınlık seçimi neden önemlidir:15B-FTE, yüksek basınçlı bir dizel motordur (17.8Doğru baş dikiş kalınlığı, piston çıkıntı ölçümü ile belirlenir.
Tavsiye edilen Değiştirme Göstericileri
Belirti Tanı
Görünür dış sızıntı olmadan yavaş yavaş soğutma sıvısı kaybı Yangın halkasından yanma odasına kaçan soğutucu
Egzozdan çıkan beyaz veya gri buhar Yanma odasında soğutucu maddenin yanması
Soğutucu sıvı şişesinde kabarcıklar Soğutma sistemine giren yanma gazları
Dolgu kapağının altındaki süt yağı kalıntıları Motor yağıyla karıştırılmış soğutucu
Bakım Programı
Hizmet Ürünü Aralık
Motor soğutma sıvısını değiştirin Her 4-5 yılda bir veya 80.000-100.000 km
Soğutucu kaybı ve basınçlı hortumları kontrol edin Aylık
Motor yağı ve filtreyi değiştirin Her 5000 km.
Paketleme ve Tedarik
  • Bireysel ambalaj:Anti-statik VCI torbasında mühürlenmiş, köpük kaplı karton
  • Karton boyutları:Yaklaşık 52 × 21 × 2 cm
  • Net ağırlık:Yaklaşık 0,35-0,45 kg
  • Baş karton:İhracat kartonu başına 50 adet
  • En az sipariş miktarı:1 adet (örnek siparişi mevcut)